DTC C0200/31 Circuito derecho del sensor de velocidad delantero DTC C0205/32 Circuito del sensor de velocidad delantero izquierdo DTC C1235/35 Objeto extrano adherido a la punta del sensor de velocidad delantero derecho DTC C1236/36 Objeto extrano adherido a la punta del sensor de velocidad delantero izquierdo

DTC C1241/41 Voltaje positivo de bateria bajo Descripcion Si el voltaje suministrado al terminal IG1 esta dentro del rango de deteccion del DTC debido a fallas en componentes como la bateria y el circuito del alternador, este DTC se almacena.

Sistema SFI - Circuito de salida VC Descripcion El ECM genera constantemente 5 V de energia a partir de los voltajes de la bateria suministrados al terminal +B (BATT) para operar el microprocesador.El ECM tambien proporciona esta energia a los sensores a traves del circuito de salida VC.

Sistema SFI - Circuito de senal de arranque Descripcion Mientras se arranca el motor, la corriente fluye desde el terminal ST1 del interruptor de encendido*1 o el terminal STAR de la ECU del cuerpo principal*2 al interruptor de posicion neutral/estacionamiento (para transmision automatica) o al interruptor de arranque del embrague (para transmision manual) y tambien fluye al terminal STA del ECM (Senal STA).

Sistema SFI - Circuito del inyector de combustible Descripcion Los inyectores de combustible estan ubicados en el multiple de admision.Inyectan combustible en los cilindros segun las senales del ECM. Diagrama de cableado

Sistema SFI - Circuito de fuente de alimentacion del ECM Descripcion Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, se aplica voltaje de bateria al IGSW del ECM.La senal de salida del terminal MREL del ECM hace que fluya una corriente a la bobina, cerrando los contactos del rele de integracion (rele EFI) y suministrando energia a cualquiera de los terminales +B o +B2 del ECM.

Descripcion El sistema de control de retencion de arranque proporciona corriente al motor de arranque cuando el ECM detecta la senal de arranque del interruptor de encendido (STSW).Cuando el ECM realiza un juicio de encendido, el sistema corta la corriente al arrancador.Cuando un ECM recibe la senal STSW, activa el rele ST CUT, lo que evita el parpadeo del medidor combinado, el reloj, el sistema de audio, etc. Ademas, el ECM envia una senal al terminal STAR del ECM.Luego, la senal de salida STAR viaja a traves del interruptor de estacionamiento/posicion neutral (PNP) al rele ST, lo que hace que se active el motor de arranque.