DTC U0073/94 Bus de comunicacion del modulo de control APAGADO DTC U0124/95 Perdida de comunicacion con el modulo del sensor de aceleracion lateral Procedimiento de inspeccion Consulte el sistema de comunicacion CAN volante a la izquierda:

DTC C1337/37 El diametro del neumatico no es uniforme Descripcion La ECU de control de derrape mide la velocidad de cada rueda al recibir senales del sensor de velocidad.Estas senales se utilizan para reconocer que las 4 ruedas funcionan correctamente.Por lo tanto, todas las senales de las ruedas deben ser iguales.

DTC C1336/98 Calibracion de punto cero del sensor de aceleracion deshecha Descripcion La ECU de control de derrape recibe senales del sensor G.

DTC C1268/68 Transferencia "L4" Circuito del interruptor de posicion Descripcion

DTC C1257/57 Circuito de accionamiento de la fuente de alimentacion Descripcion El rele del motor (rele semiconductor) esta integrado en el solenoide del cilindro maestro y acciona el motor de la bomba en funcion de una senal de la ECU de control de derrape.

DTC C1256/56 Baja presion del acumulador Descripcion El sensor de presion del acumulador esta conectado a la ECU de control de derrape en el solenoide del cilindro maestro.

DTC C1254/54 Circuito del interruptor de presion Descripcion El sensor de presion del acumulador esta conectado a la ECU de control de derrape en el solenoide del cilindro maestro.

DTC C1253/53 Mal funcionamiento del rele del motor de la bomba Descripcion El rele del motor (rele semiconductor) esta integrado en el solenoide del cilindro maestro y acciona el motor de la bomba en funcion de una senal de la ECU de control de derrape.

DTC C1252/52 Motor de la bomba de refuerzo de freno a tiempo anormalmente largo Descripcion El rele del motor (rele semiconductor) esta integrado en el solenoide del cilindro maestro y acciona el motor de la bomba en funcion de una senal de la ECU de control de derrape.

DTC C1251/51 abierto en el circuito del motor de la bomba Descripcion El rele del motor (rele semiconductor) esta integrado en el solenoide del cilindro maestro y acciona el motor de la bomba en funcion de una senal de la ECU de control de derrape.