Código de problema de diagnóstico C1256 Land Cruiser

DESCRIPCION

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

RECONFIRMAR DTC

COMPROBAR CIRCUITO HIDRAULICO

LEER VALOR UTILIZANDO PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DE ACUMULADOR)

RECONFIRMAR DTC

DTC C1256/56 Baja presion del acumulador

Descripcion

El sensor de presion del acumulador esta conectado a la ECU de control de derrape en el solenoide del cilindro maestro.

Codigo de problema de diagnostico C1256 Land Cruiser
Codigo DTC Condicion de deteccion de DTC Area de problemas
C1256/56 La presion del fluido dentro del acumulador esta por debajo del valor estandar.
  1. reforzador de freno hidraulico
  2. Motor de bomba de refuerzo de freno hidraulico
  3. Circuito del motor de la bomba de refuerzo del freno hidraulico
  4. Sensor de presion del acumulador

Procedimiento de inspeccion

AVISO:

Cuando reemplace el solenoide del cilindro maestro, realice la calibracion del punto cero.

INSINUACION:

Cuando se emita C1251/51, C1253/53 o C1254/54 junto con C1256/56, primero inspeccione y repare el area del problema indicada por C1251/51, C1253/53 o C1254/54.

1.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre el DTC.

  1. Apague el interruptor de encendido.

  1. Pise el pedal del freno mas de 20 veces.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON.

  1. Espere 99 segundos.

  1. Compruebe si se emite el mismo DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    Se emite DTC A
    No se emite el DTC B

    INSINUACION:

    La operacion excesiva del pedal de freno resulta en un consumo anormal de presion del acumulador.Esto es normal.

  B  
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR
 
A  
   

2.COMPROBAR EL CIRCUITO HIDRAULICO

  1. Comprobar el circuito hidraulico.

    OK:

    El circuito hidraulico es normal (sin fugas).

  NG  
REPARACION CIRCUITO HIDRAULICO
 
OK  
   

3.LEA EL VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DEL ACUMULADOR)

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el probador inteligente.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Chasis / ABS/VSC/TRC / Lista de datos.

ABS/VSC/TRC
Pantalla del probador Elemento/rango de medicion Condicion normal Nota de diagnostico
sensor acumulador Lectura del sensor de presion del acumulador / min.: 0,00 V, max.: 5,00 V 3,58 a 5 V Si el valor es constante independientemente de la operacion de la bomba, se sospecha un mal funcionamiento del sensor de presion del acumulador.

  1. Compruebe que el valor de salida del acumulador sea normal.

    OK:

    El valor del sensor de presion del acumulador es normal.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    OK A
    NG volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   

4.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre el DTC.

  1. Compruebe si se emite el mismo DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    No se emite el DTC A
    Se emite DTC volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR