Código de problema de diagnóstico C1253 Land Cruiser

DESCRIPCION

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

REALIZAR PRUEBA ACTIVA UTILIZANDO PROBADOR INTELIGENTE (RELE DE MOTOR)

RECONFIRMAR DTC

INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (TERMINAL (+BM))

INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (TERMINAL DE TIERRA)

RECONFIRMAR DTC

DTC C1253/53 Mal funcionamiento del rele del motor de la bomba

Descripcion

El rele del motor (rele semiconductor) esta integrado en el solenoide del cilindro maestro y acciona el motor de la bomba en funcion de una senal de la ECU de control de derrape.

Codigo DTC Condicion de deteccion de DTC Area de problemas
C1253/53 Hay una falla en el circuito del sistema del motor (circuito de entrada del motor).
  1. Motor de bomba de refuerzo de freno hidraulico
  2. Circuito del motor de la bomba de refuerzo del freno hidraulico

Diagrama de cableado

Codigo de problema de diagnostico C1253 Land Cruiser Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

AVISO:

Cuando reemplace el conjunto del servofreno hidraulico (solenoide del cilindro maestro), realice una calibracion de punto cero.

1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA UTILIZANDO PROBADOR INTELIGENTE (RELE DE MOTOR)

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el probador inteligente.

  1. Encender el motor.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Chasis / ABS/VSC/TRC / Prueba activa.

    ABS/VSC/TRC
    Pantalla del probador Parte de prueba Rango de control Nota de diagnostico
    Rele de motor Rele de motor Rele ENCENDIDO/APAGADO Se puede escuchar un sonido de funcionamiento del motor.

  1. Verifique el sonido de operacion del motor individualmente cuando lo opere con el probador inteligente.

    OK:

    Se puede escuchar el sonido de funcionamiento del motor.

  NG  
Ir al paso 3
 
OK  
   

2.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre el DTC.

  1. Apague el interruptor de encendido.

  1. Pise el pedal del freno mas de 20 veces.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON.

  1. Espere hasta que el motor de la bomba se detenga.

  1. Presione el pedal del freno varias veces hasta que se encienda el motor de la bomba.(Procedimiento A)

  1. Espere hasta que la bomba se detenga.(Procedimiento B)

  1. Repita los pasos anteriores (procedimiento A y B) 3 veces mas.

  1. Compruebe si se emite el mismo DTC.

    INSINUACION:

    Vuelva a instalar los sensores, conectores, etc. y restablezca las condiciones anteriores del vehiculo antes de volver a verificar los DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    No se emite el DTC A
    Se emite DTC volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR

3.INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (+TERMINAL BM)

Codigo de problema de diagnostico C1253 Land Cruiser. Desconecte los conectores de la ECU de control de derrape A24 y A25.

  1. Desconecte los conectores de la ECU de control de derrape A24 y A25.

  1. Mida el voltaje de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Voltaje estandar:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    A24-2 (+BM1) - Cuerpo a tierra Siempre 11 a 14 V
    A25-2 (+BM2) - Cuerpo a tierra Siempre 11 a 14 V
  NG  
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
 
OK  
   

4.INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (TERMINAL DE TIERRA)

Codigo de problema de diagnostico C1253 Land Cruiser. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

  1. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Resistencia estandar:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    A24-1 (GND1) - Tierra del cuerpo Siempre por debajo de 1?
    A24-32 (GND2) - Tierra del cuerpo Siempre por debajo de 1?
    A25-4 (GND3) - Tierra del cuerpo Siempre por debajo de 1?
  NG  
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
 
OK  
   

5.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre el DTC.

  1. Apague el interruptor de encendido.

  1. Pise el pedal del freno mas de 20 veces.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON.

  1. Espere hasta que el motor de la bomba se detenga.

  1. Presione el pedal del freno varias veces hasta que se encienda el motor de la bomba.(Procedimiento A)

  1. Espere hasta que la bomba se detenga.(Procedimiento B)

  1. Repita los pasos anteriores (procedimiento A y B) 3 veces mas.

  1. Compruebe si se emite el mismo DTC.

    INSINUACION:

    Vuelva a instalar los sensores, conectores, etc. y restablezca las condiciones anteriores del vehiculo antes de volver a verificar los DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    No se emite el DTC A
    Se emite DTC volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR