Kod P0171 Sistem Çok Yalın (Sıra 1) P0172 P0174 P0175 4GR-FSE Motor

Yalnızca akıllı test cihazı: AKTİF TEST'te sağlanan A/F KONTROL fonksiyonu kullanılarak arızalı alanlar tespit edilebilir.A/F KONTROL işlevi, Hava-Yakıt Oranı (A/F) sensörünün, Isıtmalı Oksijen (HO2) sensörünün ve diğer potansiyel sorunlu alanların arızalı olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olabilir. Aşağıdaki talimatlar, akıllı bir test cihazı kullanılarak A/F KONTROL işleminin nasıl yürütüleceğini açıklamaktadır.

Kod P0171 Sistem Çok Yalın P0172 P0174 P0175 1GR-FE

DTC P0171 veya P0174 kaydedildiğinde gerçek hava yakıt oranı zayıf taraftadır.DTC P0172 veya P0175 kaydedildiğinde gerçek hava yakıt oranı zengin taraftadır. Aracın yakıtı biterse hava yakıt oranı fakirleşir ve DTC P0171 veya P0174 kaydedilebilir.Daha sonra MIL yanar. Kısa vadeli ve uzun vadeli yakıt ince ayarı değerlerinin toplamı arıza eşiği dahilinde olduğunda (ve motor soğutma suyu sıcaklığı 75°C'nin [167°F] üzerinde olduğunda) sistem normal şekilde çalışmaktadır.

DTC P0171 Sistem Çok Yalın (Sıra 1) DTC P0172 2ZR-FXE

Yakıt ayarı, temel enjeksiyon süresiyle değil, geri bildirim dengeleme değeriyle ilgilidir.Yakıt trimi hem kısa vadeli hem de uzun vadeli yakıt triminden oluşur.Kısa süreli yakıt ayarı, hava yakıt oranını sürekli olarak stokiyometrik seviyelerde tutmak için kullanılan yakıt dengelemesidir.Hava yakıt oranı sensöründen gelen sinyal, stokiyometrik orana kıyasla hava yakıt oranının zengin mi yoksa zayıf mı olduğunu gösterir.Bu durum, hava-yakıt oranının zengin olması durumunda yakıt enjeksiyon hacminin azalmasını, fakir olması durumunda ise yakıt enjeksiyon hacminin artmasını tetikler.Bireysel motor farklılıkları, zamanla aşınma ve çalışma ortamındaki değişiklikler gibi faktörler, kısa süreli yakıt ayarının merkezi değerden farklı olmasına neden olur.Genel yakıt ayarı telafisini kontrol eden uzun vadeli yakıt ayarı, kısa vadeli yakıt ayarı telafisinin neden olduğu yakıt ayarında merkezi değerden uzun vadeli sapmaları telafi eder.Hem kısa hem de uzun vadeli yakıt ayarı önceden belirlenen değerlerin ötesinde fakir veya zenginse, bu bir arıza olarak yorumlanır ve ECM, MIL'i yakar ve bir DTC verir.