ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

DTC B2412 Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар

DTC B2413 Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар

ОПИСАНИЕ

Каждый электродвигатель устройства поворота фар получает управляющий сигнал от ЭБУ устройства поворота фар и передает сигнал, задающий ориентацию фар и состояние электродвигателя устройства поворота фар, в ЭБУ устройства поворота фар.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2412	Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар. Обрыв или короткое замыкание цепи левого электродвигателя устройства поворота фар.	Левая фара (электродвигатель устройства поворота фар) ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем
B2413	Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар. Обрыв или короткое замыкание цепи правого электродвигателя устройства поворота фар.	Правая фара (электродвигатель устройства поворота фар) ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2412 Неисправность Левого Электродвигателя Устройства Поворота Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .

AFS
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Drive Swivel Motor RH RIGHT*	Вращение вправо правого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вправо OFF (ВЫКЛ): остановка
Drive Swivel Motor RH LEFT*	Вращение влево правого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение влево OFF (ВЫКЛ): остановка
Drive Swivel Motor LH RIGHT*	Вращение вправо левого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вправо OFF (ВЫКЛ): остановка
Drive Swivel Motor LH LEFT*	Вращение влево левого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение влево OFF (ВЫКЛ): остановка

*: Выполняйте активную диагностику при работающем двигателе и остановленном автомобиле.

OK:
Электродвигатели устройства поворота работают нормально.

Перейдите к шагу 4

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ (РАБОТУ)

Временно замените фару (электродвигатель устройства поворота фар) новой или заведомо исправной .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ФАРУ)

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Dtc B2412 Неисправность Левого Электродвигателя Устройства Поворота Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A58-14 (IGS) - масса	Зажигание включено	11-14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
A58-22 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Отсоедините разъем A62*1 или A63*2 фары.

*1: Для левой стороны

*2: Для правой стороны

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим работы	Заданные условия
A58-1 (SMBL) - A62-1 (SMBL)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-29 (SML) - A62-2 (SML)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-23 (SMGL) - A62-3 (SMGL)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-1 (SMBL) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-29 (SML) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-23 (SMGL) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим работы	Заданные условия
A58-2 (SMBR) - A63-1 (SMBR)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-10 (SMR) - A63-2 (SMR)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-24 (SMGR) - A63-3 (SMGR)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-2 (SMBR) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-10 (SMR) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-24 (SMGR) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

7.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ (РАБОТУ)

Временно замените фару (электродвигатель устройства поворота фар) новой или заведомо исправной .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2412 и B2413 не выводятся.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ФАРУ)

Dtc B2450 Инициализация Не Выполнена

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B2450 Инициализация не выполнена

ОПИСАНИЕ

Инициализация ЭБУ устройства поворота фар не была выполнена.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2450	Не была выполнена инициализация ЭБУ системы AFS (ЭБУ устройства поворота фар в сборе).	ЭБУ устройства поворота фар в сборе

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

Выполните инициализацию ЭБУ устройства поворота фар .

ДАЛЕЕ

2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC B2450 не выводится	А
Выводится DTC B2450	B

УКАЗАНИЕ:

Если ЭБУ устройства поворота фар регистрирует код DTC B2450, несмотря на то, что ЭБУ был инициализирован, возможна неисправность в ЭБУ устройства поворота фар.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ

Dtc B2410 Нарушение Связи С Левым Электродвигателем Устройства Поворота Фар

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ (РАБОТУ)

DTC B2410 Нарушение связи с левым электродвигателем устройства поворота фар

DTC B2411 Нарушение связи с правым электродвигателем устройства поворота фар

ОПИСАНИЕ

Данные коды DTC регистрируются, когда ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает ошибки обмена данными с электродвигателями устройства поворота фар.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2410	ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает ошибки обмена данными с левым электродвигателем устройства поворота фар.	Левая фара (электродвигатель устройства поворота фар) ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем
B2411	ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает ошибки обмена данными с правым электродвигателем устройства поворота фар.	Правая фара (электродвигатель устройства поворота фар) ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2410 Нарушение Связи С Левым Электродвигателем Устройства Поворота Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2410 и B2411 не выводятся.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Dtc B2410 Нарушение Связи С Левым Электродвигателем Устройства Поворота Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A58-14 (IGS) - масса	Зажигание включено	11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
A58-22 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Отсоедините разъем A62*1 или A63*2 фары.

*1: Для левой стороны

*2: Для правой стороны

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-29 (SML) - A62-2 (SML)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-29 (SML) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-10 (SMR) - A63-2 (SMR)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-10 (SMR) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ (РАБОТУ)

Временно замените фару (электродвигатель устройства поворота фар) новой или заведомо исправной .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2410 и B2411 не выводятся.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ФАРУ)

Dtc B2424 Нарушение Связи С Левым Электродвигателем Системы Управления Уровнем Фар

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (РАБОТУ)

DTC B2424 Нарушение связи с левым электродвигателем системы управления уровнем фар

DTC B2425 Нарушение связи с правым электродвигателем системы управления уровнем фар

ОПИСАНИЕ

Электродвигатель системы управления уровнем фар работает по сигналам, поступающим от ЭБУ устройства поворота фар. ЭБУ устройства поворота фар определяет состояние электродвигателя системы управления уровнем фар по сигналу, поступающему от этого электродвигателя.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2424	Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар. Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи данных левого электродвигателя системы управления уровнем фар.	Левый электродвигатель системы управления уровнем фар ЭБУ устройства поворота фар в сборе Левая фара Жгут или разъем
B2425	Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар. Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи данных правого электродвигателя системы управления уровнем фар.	Правый электродвигатель системы управления уровнем фар ЭБУ устройства поворота фар в сборе Правая фара Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2424 Нарушение Связи С Левым Электродвигателем Системы Управления Уровнем Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2424 и B2425 не выводятся.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
+B	Напряжение питания выключателя зажигания / 0–19,75 В	11–14 В	-

OK:
Напряжение источника питания: 11 - 14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

Dtc B2424 Нарушение Связи С Левым Электродвигателем Системы Управления Уровнем Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
A58-22 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Отсоедините разъем A30*1 или A31*2 фары.

*1: Для левой стороны

*2: Для правой стороны

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-30 (LH+) - A30-7 (LHM+)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-30 (LH+) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-11 (RH+) - A31-7 (RHM+)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-11 (RH+) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ

Снимите фару .

Отсоедините разъем электродвигателя управления уровнем фары.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для левой стороны:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
7 (LHM+) - 2 (LHM+) Всегда Менее 1 Ом
Для правой стороны:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
7 (RHM+) - 2 (RHM+) Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*A	Для левой стороны
*B	Для правой стороны

ЗАМЕНИТЕ ФАРУ

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (РАБОТУ)

Временно замените электродвигатель системы управления уровнем фар новым или заведомо исправным .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2424 и B2425 не выводятся.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

Dtc B1244 Неисправность В Цепи Датчика Освещения

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

DTC B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет интенсивность окружающего света, преобразует ее в электрический сигнал и передает его в главный ЭБУ кузова. В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова включает и выключает фары и задние фонари.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1244	Неисправность датчика автоматического управления освещением. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением.	Датчик автоматического управления освещением Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1244 Неисправность В Цепи Датчика Освещения. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1244 не выводится.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)

Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора .

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Illumination Rate	Информация об интенсивности освещения / 0–99,99 мс	Значение зависит от уровня окружающей освещенности	-

OK:
Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

Перейдите к шагу 3

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)

Отсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова.

Отсоедините разъем H19 датчика автоматического управления освещением.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G64-22 (CLTE) - H19-3 (CLTE)	Всегда	Менее 1 Ом
G64-21 (CLTS) - H19-5 (CLTS)	Всегда	Менее 1 Ом
G64-20 (CLTB) - H19-6 (CLTB)	Всегда	Менее 1 Ом
G64-22 (CLTE) - масса	Всегда	10 кОм или более
G64-21 (CLTS) - масса	Всегда	10 кОм или более
G64-20 (CLTB) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Dtc B1244 Неисправность В Цепи Датчика Освещения. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G64-20 (CLTB) - G64-22 (CLTE)	Зажигание выключено	Менее 1 В
G64-20 (CLTB) - G64-22 (CLTE)	Зажигание включено	11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (главный ЭБУ кузова)

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

Подсоедините разъем H19 датчика автоматического управления освещением.

Подсоедините осциллограф к датчику автоматического управления освещением.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (датчик автоматического управления освещением)

Проверьте форму сигнала.

Контакты для подключения диагностического прибора	Настройки прибора	Положение переключателя	Заданные условия
H19-3 (CLTE) - H19-5 (CLTS)	5 В/дел., 5 мс/дел./ дел.	Зажигание включено, переключатель света фар в положении AUTO	Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

УКАЗАНИЕ:

При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Система Освещения - Таблица Диагностических Кодов Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЕ:

Если во время проверки DTC на дисплее отображается код неисправности, проверьте участки предполагаемого местонахождения неисправности, указанные для данного кода. Подробные описания кодов приведены на страницах, указанных в таблице.

Система освещения
Код DTC	Неисправность	Неисправный участок	См. стр.
B1244	Неисправность в цепи датчика освещения	- Датчик автоматического управления освещением - Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - Жгут проводов или разъем
B2410	Нарушение связи с левым электродвигателем устройства поворота фар	- Левая фара (электродвигатель устройства поворота фар) - ЭБУ устройства поворота фар - Жгут проводов или разъем
B2411	Нарушение связи с правым электродвигателем устройства поворота фар	- Правая фара (электродвигатель устройства поворота фар) - ЭБУ устройства поворота фар - Жгут проводов или разъем
B2412	Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар	- Левая фара (электродвигатель устройства поворота фар) - ЭБУ устройства поворота фар - Жгут проводов или разъем
B2413	Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар	- Правая фара (электродвигатель устройства поворота фар) - ЭБУ устройства поворота фар - Жгут проводов или разъем
B2414	Неисправность датчика положения рулевого колеса	- Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса) - ЭБУ устройства поворота фар
B2415	Неисправность датчика скорости автомобиля	- Антиблокировочная система тормозов (для моделей с 5L-E) - Система курсовой устойчивости (кроме моделей с 5L-E) - ЭБУ устройства поворота фар
B2416	Неисправность датчика высоты подвески	- Задний датчик высоты подвески (для моделей без пневматической подвески) - Пневматическая подвеска (для моделей с пневматической подвеской) - ЭБУ управления подвеской (для моделей с пневматической подвеской) - ЭБУ устройства поворота фар - Жгут проводов или разъем
B2417	Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар	- Левый электродвигатель системы управления уровнем фар - ЭБУ устройства поворота фар - Левая фара - Жгут проводов или разъем
B2418	Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар	- Правый электродвигатель системы управления уровнем фар - ЭБУ устройства поворота фар - Правая фара - Жгут проводов или разъем
B241A	Задний датчик высоты подвески	- Задний датчик высоты подвески (для моделей без пневматической подвески) - Пневматическая подвеска (для моделей с пневматической подвеской) - ЭБУ управления подвеской (для моделей с пневматической подвеской) - ЭБУ устройства поворота фар - Жгут проводов или разъем
B2420	Неисправность ЭБУ системы AFS	ЭБУ устройства поворота фар в сборе
B2424	Нарушение связи с левым электродвигателем системы управления уровнем фар	- Левый электродвигатель системы управления уровнем фар - ЭБУ устройства поворота фар - Левая фара - Жгут проводов или разъем
B2425	Нарушение связи с правым электродвигателем системы управления уровнем фар	- Правый электродвигатель системы управления уровнем фар - ЭБУ устройства поворота фар - Правая фара - Жгут проводов или разъем
B2450	Инициализация не выполнена	ЭБУ устройства поворота фар в сборе
B2452	При инициализации данные датчика высоты подвески вышли за пределы допустимого диапазона	- Состояние автомобиля во время инициализации - ЭБУ устройства поворота фар
U0073	Шина передачи данных блока управления отключена	Система передачи данных CAN
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	Система передачи данных CAN
U0101	Нарушение связи с ECM	Система передачи данных CAN
U0126	Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса	Система передачи данных CAN
U0129	Нарушение связи с ЭБУ системы противоскольжения	Система передачи данных CAN
U0142	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	Система передачи данных CAN
U1000	Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)	Система передачи данных CAN
U1121	Нарушение связи с блоком сиденья водителя	Система передачи данных CAN

Система Освещения - Режимы Data List / Active Test

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

DATA LIST

ACTIVE TEST

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST

УКАЗАНИЕ:

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / (требуемая система) / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
IG SW	Сигнал ON (ВКЛ) замка зажигания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Зажигание включено OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено	-
RR Door Courtesy SW*5	Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Правая задняя дверь открыта OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь закрыта	-
RL Door Courtesy SW*5	Выключатель освещения проема левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Левая задняя дверь открыта OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь закрыта	-
Back Door Courtesy SW	Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта	-
Glass Hatch Courtesy Switch*1	Сигнал выключателя освещения проема заднего стекла / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Проем заднего стекла открыт OFF (ВЫКЛ): Проем заднего стекла закрыт	-
FR Door Courtesy	Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Правая передняя дверь закрыта OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь открыта	-
FL Door Courtesy	Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Левая передняя дверь закрыта OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь открыта	-
Dimmer SW	Сигнал положения HIGH переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении LOW	-
Passing Light SW	Сигнал положения HIGH FLASH (PASS) переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH FLASH OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH	-
Rear Fog Light SW*2	Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей включен OFF (ВЫКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей выключен	-
Front Fog Light SW*3	Сигнал переключателя передних противотуманных фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель передних противотуманных фар включен OFF (ВЫКЛ): Переключатель передних противотуманных фар выключен	-
Auto Light SW*4	Сигнал положения AUTO переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении AUTO OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении AUTO	-
Head Light SW (Head)	Сигнал положения HEAD переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении HEAD	-
Head Light SW (Tail)	Сигнал положения TAIL переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении TAIL или HEAD	-
Illumination Rate Info*4	Информация об интенсивности освещения / 0-99,99 мс	Значение зависит от уровня окружающей освещенности	-

*1: Для моделей с системой открывания заднего стекла

*2: Для моделей с задними противотуманными фонарями

*3: Для моделей с передними противотуманными фарами

*4: Для моделей с системой автоматического управления освещением

*5: Для 5-дверных моделей

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
AFS OFF Switch	Сигнал выключателя AFS OFF / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): AFS выключена OFF (ВЫКЛ): AFS включена	-
Traveling Direction	Направление движения / Not Fwd или Fwd	Not Fwd: Рычаг переключения передач в положении R или N Fwd: Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R и N	-
Headlight Low Beam State	Состояние фар ближнего света / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): фары ближнего света включены OFF (ВЫКЛ): фары ближнего света выключены	-
Headlight High Beam State	Состояние фар дальнего света / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): фары дальнего света включены OFF (ВЫКЛ): фары дальнего света выключены	-
DRL State*3	Состояние DRL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): DRL работает OFF (ВЫКЛ): DRL не работает	-
Engine	Состояние двигателя / Run или Stop	Run: Двигатель работает Stop: Двигатель остановлен	-
+B	Напряжение питания выключателя зажигания / 0–19,75 В	11-14 В	-
Height Sens Pw Supply Val	Величина напряжения питания датчиков высоты подвески / 0 - 6,25 В	Приблизительно 5 В	-
Rr Height Sens Signal Val	Напряжение сигнала заднего датчика высоты подвески / 0–5 В	0,5 - 4,5 В	Значение изменяется в зависимости от высоты подвески.
Steering Sens Signal	Показание датчика угла поворота рулевого колеса / от -384 до 382,5 град.	Приблизительно 0 град. (когда рулевое колесо установлено прямо)	Значение изменяется в зависимости от положения рулевого колеса.
Steering Sens Center Pos	Центральное положение датчика угла поворота рулевого колеса / от -3072 до 3070,5 град.	Может быть отображено условие	-
FR Wheel Speed	Частота вращения правого переднего колеса / 0 - 327,67 км/час	Может быть отображено условие	-
FL Wheel Speed	Частота вращения левого переднего колеса / 0 - 327,67 км/час	Может быть отображено условие	-
Vehicle Speed	Скорость автомобиля / 0 - 327,67 км/час	Может быть отображено условие	-
Rear Height Adjust Valid Flag	Диапазон регулировки высоты задней подвески / VALID или INVALID	Может быть отображено условие	-
Init Writing Count	Количество выполнений инициализации / 0-255	Может быть отображено условие	-
Sensor Initialization Hist	История инициализации датчика / not comp, 10%, 25%, 50%, 75%, 100% или complied	Может быть отображено условие	-
L Swivel Target Step	Заданное положение левого шагового электродвигателя устройства поворота фар / шаг 0–400	шаг 8 - 1601 шаг 8 - 1092	-
L Swivel Current Step	Текущее положение левого шагового электродвигателя устройства поворота фар / шаг 0–400	шаг 8 - 1601 шаг 8 - 1092	-
R Swivel Target Step	Заданное положение правого шагового электродвигателя устройства поворота фар / шаг 0–400	шаг 8 - 1091 шаг 8 - 1602	-
R Swivel Current Step	Текущее положение правого шагового электродвигателя устройства поворота фар / шаг 0–400	шаг 8 - 1091 шаг 8 - 1602	-
LR Leveling Target Step	Заданное положение левого и правого шаговых электродвигателей системы управления уровнем фар / шаг 0–300	шаг 5 - 277	-
L Leveling Current Step	Текущее положение левого шагового электродвигателя системы управления уровнем фар / шаг 0–300	шаг 5 - 277	-
R Leveling Current Step	Текущее положение правого шагового электродвигателя системы управления уровнем фар / шаг 0–300	шаг 5 - 277	-
Number Of Trouble Codes	Количество кодов неисправностей / 0–255	Может быть отображено условие	-

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

*3: Для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

ACTIVE TEST

УКАЗАНИЕ:

Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / (требуемая система) / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Hazard	Сигнал аварийной сигнализации	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-
Daytime Running Light*1	Реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-
Taillight Relay	Реле задних фонарей	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-
Headlight Relay	Реле фар ближнего света	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-
Head Light Hi	Реле переключателя света фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-
Front Fog Light Relay*2	Реле передних противотуманных фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL.
Rear Fog Light Relay*3	Реле задних противотуманных фонарей	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL.

*1: Для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

*2: для моделей с передними противотуманными фарами

*3: Для моделей с задними противотуманными фонарями

AFS
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Drive The Leveling Motor UP*	Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (подъем)	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вверх OFF (ВЫКЛ): остановка
Drive The Leveling Motor DOWN*	Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (опускание)	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вниз OFF (ВЫКЛ): Остановка
Drive Swivel Motor LH LEFT*	Вращение влево левого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение влево OFF (ВЫКЛ): Остановка
Drive Swivel Motor LH RIGHT*	Вращение вправо левого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вправо OFF (ВЫКЛ): остановка
Drive Swivel Motor RH LEFT*	Вращение влево правого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение влево OFF (ВЫКЛ): Остановка
Drive Swivel Motor RH RIGHT*	Вращение вправо правого электродвигателя устройства поворота	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вправо OFF (ВЫКЛ): остановка
AFS OFF Indicator	Контрольная лампа AFS OFF	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

*: Выполняйте активную диагностику при работающем двигателе и остановленном автомобиле.

Система Освещения - Таблица Работы В Аварийном Режиме

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

Система газоразрядных фар

Система автоматического управления освещением

AFS (система адаптивного переднего освещения )

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

Система газоразрядных фар

При обнаружении ненормальных условий, перечисленных ниже, ЭБУ управления освещением переходит в аварийный режим работы.

Устройство	Описание
Регистрация недопустимого напряжения на входе (высокое напряжение на входе)	Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением составляет приблизительно 20 В или более, ЭБУ выключает фары и включает их снова, если напряжение падает до 16 В или менее.
Регистрация недопустимого напряжения на входе (низкое напряжение на входе)	Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением составляет приблизительно 6 В или ниже, ЭБУ выключает фары ближнего света и включает их снова, если напряжение возрастает до 10 В или выше.
Обнаружение недопустимого выходного сигнала Обрыв в выходной цепи Короткое замыкание между выходными контактами Короткое замыкание между выходным контактом и массой	Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение, ЭБУ выключает фары ближнего света и поддерживает это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем перевода переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
Обнаружение недопустимого напряжения освещения (низкое напряжение освещения)	Если примерно через 80 с после подачи входного напряжения напряжение освещения составляет менее приблизительно 31 В в течение примерно 0,5 с, ЭБУ управления освещением выключает фары ближнего света и поддерживает это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем перевода переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
Обнаружение недопустимого напряжения освещения (высокое напряжение освещения)	Если напряжение освещения превышает примерно 69 В в течение около 0,5 с, ЭБУ управления освещением выключает фары ближнего света и поддерживает это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем перевода переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).

Система автоматического управления освещением

Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправность датчика автоматического управления освещением, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) активирует аварийный режим и запрещает автоматическое управление освещением. Если фары ближнего света и задние фонари включены, они останутся включенными, пока не будет выключен переключатель света фар.

AFS (система адаптивного переднего освещения )

Если ЭБУ устройства поворота фар регистрирует неисправность автоматической системы управления уровнем фар или интеллектуальной системы AFS, он выполняет действия, указанные в следующей таблице.

Неисправная деталь	Условие обнаружения	Управление уровнем фар в аварийном режиме	Управление поворотом фар в аварийном режиме	Контрольная лампа AFS OFF
Электродвигатель устройства поворота фар	Ошибка связи с электродвигателем поворота фар	В ходе продолжающегося управления оба электродвигателя системы управления уровнем фар опускаются относительно текущего положения на 0,7°.	Оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает
	Обрыв в цепи Короткое замыкание в цепи Перегрев		Нормально работающие двигатели устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение. Неисправный электродвигатель устройства поворота останавливается в текущем положении.	Мигает
	Сбой напряжения			Off (выкл)
	Неисправность механизма			Мигает
Датчик угла поворота рулевого колеса	Сигнал неисправности датчика угла поворота рулевого колеса	Управление продолжается.	Оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает
Датчик частоты вращения	Сигнал неисправности датчика частоты вращения	Управление продолжается.	Через 5 секунд оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает
Задний датчик высоты подвески	Сигнал неисправности датчика высоты задней подвески	Прекращает работу после возврата электродвигателя устройства поворота фар в исходное положение (система не срабатывает, если электродвигатель находится выше исходного положения). Прекращает работу с электродвигателем устройства поворота фар в исходном положении (система не срабатывает, если электродвигатель находится ниже исходного положения).	Оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает
Задний датчик высоты подвески	Сбой напряжения источника питания			Мигает
Электродвигатель системы управления уровнем фар	Ошибка связи с электродвигателем управления уровнем фар	Исправный электродвигатель системы управления уровнем фар: Прекращает работу после возврата электродвигателя устройства поворота фар в исходное положение (система не срабатывает, если электродвигатель находится выше исходного положения). Прекращает работу с электродвигателем устройства поворота фар в исходном положении (система не срабатывает, если электродвигатель находится ниже исходного положения).	Оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает
	Неисправность электродвигателя управления уровнем фары Обрыв в цепи Короткое замыкание в цепи Перегрев	Исправный электродвигатель системы управления уровнем фар: Прекращает работу после возврата электродвигателя устройства поворота фар в исходное положение (система не срабатывает, если электродвигатель находится выше исходного положения). Прекращает работу с электродвигателем устройства поворота фар в исходном положении (система не срабатывает, если электродвигатель находится ниже исходного положения).		Мигает
	Сбой напряжения	Неисправный электродвигатель системы управления уровнем фар: Прекращает работу, оставив электродвигатель фары в текущем положении.		Выключен
Система передачи данных CAN	Ошибка сигнала связи (главный ЭБУ кузова)	Управление продолжается.	Оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает
	Ошибка сигнала связи (ЭБУ системы противоскольжения)	Считает, что скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час), и продолжает управление.
	Ошибка сигнала связи (Датчик угла поворота рулевого колеса)	Управление продолжается.
ЭБУ устройства поворота фар	Неподтвержденные технические характеристики автомобиля	Управление продолжается	Управление продолжается.	Мигает
ЭБУ устройства поворота фар	Неподтвержденная инициализация датчика высоты задней подвески	Оба электродвигателя управления уровнем фар: Прекращает работу, оставив оба электродвигателя в текущем положении, поскольку автомобиль пуст.	Оба электродвигателя устройства поворота фар возвращаются в переднее лицевое положение.	Мигает 6 раз после поворота замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ)

Система Освещения - Данные Фиксированного Набора Параметров

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Всякий раз, когда регистрируется DTC, ЭБУ устройства поворота фар сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (показания датчиков) в виде значений фиксированного набора параметров.

ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / AFS / Trouble Codes.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выберите экран кодов неисправностей с данными фиксированного набора параметров.

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
AFS OFF Switch	Сигнал выключателя AFS OFF / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): AFS выключена OFF (ВЫКЛ): AFS включена	-
Traveling Direction	Направление движения / Not Fwd или Fwd	Not Fwd: рычаг переключения передач установлен в положение R или N Fwd: рычаг переключения передач не установлен в положение R или N	-
Headlight Low Beam State	Состояние фар ближнего света / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): фары ближнего света включены OFF (ВЫКЛ): фары ближнего света выключены	-
Headlight High Beam State	Состояние фар дальнего света / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): фары дальнего света включены OFF (ВЫКЛ): фары дальнего света выключены	-
Engine	Состояние двигателя / Run или Stop	Run: Двигатель работает Stop: Двигатель остановлен	-
Steering Sens Signal	Показание датчика угла поворота рулевого колеса / от -384 до 382,5 град.	Может быть отображено условие	-
FR Wheel Speed	Частота вращения правого переднего колеса / 0 - 327,67 км/час	Может быть отображено условие	-
FL Wheel Speed	Частота вращения левого переднего колеса / 0 - 327,67 км/час	Может быть отображено условие	-
Vehicle Acceleration	Ускорение автомобиля / -455,65–445,6 м/с²	Может быть отображено условие	-
Swivel Motor Slave	Состояние ведомого электродвигателя устройства поворота фар / Normal или Abnormal	Может быть отображено условие	-
Swivel Motor Over-Run	Состояние разноса электродвигателя устройства поворота фар / Normal или Abnormal	Может быть отображено условие	-
Leveling Motor Slave	Состояние ведомого электродвигателя системы управления уровнем фар / Normal или Abnormal	Может быть отображено условие	-
Leveling Motor Over-Run	Состояние разноса электродвигателя системы управления уровнем фар / Normal или Abnormal	Может быть отображено условие	-
+B	Напряжение питания выключателя зажигания / 0–19,75 В	11-14 В	-