Система Освещения - Цепь Фар (Дальний Свет)

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ФАРЫ)

ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI))

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь фар (дальний свет)

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает дальний свет фар.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Освещения - Цепь Фар (Дальний Свет). ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ФАРЫ)

Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Head Light Hi	Реле переключателя света фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

OK:
Реле работает (фары дальнего света светятся).

Перейдите к шагу 2

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI)

Система Освещения - Цепь Фар (Дальний Свет). ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Извлеките реле переключателя света фар из блока реле моторного отсека.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2	10 кОм или более
3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI))

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Контакт 1 реле переключателя света фар - масса	Всегда	11-14 В
Контакт 5 реле переключателя света фар - масса	Всегда	11-14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к реле переключателя света фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Отсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Контакт 2 реле переключателя света фар - G64-15 (DIM)	Всегда	Менее 1 Ом
G64-15 (DIM) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система Освещения - Цепь Реле Фар

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь реле фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает ближний свет фар.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Освещения - Цепь Реле Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ФАР)

Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Headlight Relay	Реле фар ближнего света	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

OK:
Реле фар работает (фары ближнего света светятся).

Перейдите к шагу 2

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP LO)

Система Освещения - Цепь Реле Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Извлеките реле фар из блока реле моторного отсека.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2	10 кОм или более
3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ФАР

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Контакт 1 реле фар - масса	Всегда	11 – 14 В
Контакт 5 реле фар - масса	Всегда	11 – 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к реле фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Снимите главный ЭБУ кузова .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Контакт 2 реле фар - A-15 (HRLY)	Всегда	Менее 1 Ом
A-15 (HRLY) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система Освещения - Цепь Переключателя Ближнего/Дальнего Света Фар

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь переключателя ближнего/дальнего света фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает следующие сигналы:

Сигнал положения переключателя света фар TAIL, HEAD, AUTO*1, HIGH или HIGH FLASH

Сигнал переключателя передних противотуманных фар*2

Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей*3

*1: Для моделей с системой автоматического управления освещением

*2: для моделей с передними противотуманными фарами

*3: Для моделей с задними противотуманными фонарями

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Освещения - Цепь Переключателя Ближнего/Дальнего Света Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР)

Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора .

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Dimmer SW	Сигнал положения HIGH переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении LOW	-
Passing Light SW	Сигнал положения HIGH FLASH (PASS) переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH FLASH OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH	-
Rear Fog Light SW*3	Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей включен OFF (ВЫКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей выключен	-
Front Fog Light SW*2	Сигнал переключателя передних противотуманных фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель передних противотуманных фар включен OFF (ВЫКЛ): Переключатель передних противотуманных фар выключен	-
Auto Light SW*1	Сигнал положения AUTO переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении AUTO OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении AUTO	-
Head Light SW (Head)	Сигнал положения HEAD переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении HEAD	-
Head Light SW (Tail)	Сигнал положения TAIL переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении TAIL или HEAD	-

*1: для моделей с системой автоматического управления освещением

*2: для моделей с передними противотуманными фарами

*3: Для моделей с задними противотуманными фонарями

OK:
На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Перейдите к шагу 2

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ

Снимите переключатель света фар .

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с переключателем света фар с левой стороны	*B	Для моделей с переключателем света фар с правой стороны

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с переключателем света фар с левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
2 (B) - 3 (LFG)*3	Переключатель задних противотуманных фонарей включен	Менее 1 Ом
4 (BFG) - 3 (LFG)*2	Переключатель противотуманных фар включен	Менее 1 Ом
11 (HU) - 12 (EL)	Переключатель света фар в положении дальнего света	Менее 1 Ом
11 (HU) - 12 (EL)	Переключатель света фар в положении HIGH FLASH	Менее 1 Ом
17 (HF) - 12 (EL)	Переключатель света фар в положении HIGH FLASH	Менее 1 Ом
18 (T) - 12 (EL)	Переключатель света фар в положении габаритных фонарей	Менее 1 Ом
18 (T) - 12 (EL)	Переключатель ближнего/дальнего света фар HEAD	Менее 1 Ом
19 (A) - 12 (EL)*1	Переключатель света фар в положении AUTO	Менее 1 Ом
20 (H) - 12 (EL)	Переключатель света фар в положении HEAD	Менее 1 Ом
2 (B) - 3 (LFG)*3	Переключатель задних противотуманных фонарей выключен	10 кОм или более
4 (BFG) - 3 (LFG)*2	Переключатель противотуманных фар выключен	10 кОм или более
18 (T) - 12 (EL)	переключатель света фар выключен	10 кОм или более
19 (A) - 12 (EL)*1
20 (H) - 12 (EL)

Для моделей с переключателем света фар с правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
9 (B) - 8 (LFG)*3	Переключатель задних противотуманных фонарей включен	Менее 1 Ом
7 (BFG) - 8 (LFG)*2	Переключатель противотуманных фар включен	Менее 1 Ом
20 (HU) - 19 (EL)	Переключатель света фар в положении дальнего света	Менее 1 Ом
20 (HU) - 19 (EL)	Переключатель света фар в положении HIGH FLASH	Менее 1 Ом
14 (HF) - 19 (EL)	Переключатель света фар в положении HIGH FLASH	Менее 1 Ом
13 (T) - 19 (EL)	Переключатель света фар в положении габаритных фонарей	Менее 1 Ом
13 (T) - 19 (EL)	Переключатель ближнего/дальнего света фар HEAD	Менее 1 Ом
12 (A) - 19 (EL)*1	Переключатель света фар в положении AUTO	Менее 1 Ом
11 (H) - 19 (EL)	Переключатель света фар в положении HEAD	Менее 1 Ом
9 (B) - 8 (LFG)*3	Переключатель задних противотуманных фонарей выключен	10 кОм или более
7 (BFG) - 8 (LFG)*2	Переключатель противотуманных фар выключен	10 кОм или более
13 (T) - 19 (EL)	Переключатель света фар выключен	10 кОм или более
12 (A) - 19 (EL)*1
11 (H) - 19 (EL)

*1: для моделей с системой автоматического управления освещением

*2: для моделей с передними противотуманными фарами

*3: Для моделей с задними противотуманными фонарями

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

Отсоедините разъем G44 переключателя света фар.

Отсоедините разъемы G63 и G64 главного ЭБУ кузова.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с переключателем света фар с левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G44-2 (B) - G63-23 (RFOG)*3	Всегда	Менее 1 Ом
G44-4 (BFG) - G64-27 (FFOG)*2	Всегда	Менее 1 Ом
G44-11 (HU) - G64-5 (HU)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-17 (HF) - G64-8 (HF)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-18 (T) - G64-30 (TAIL)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-19 (A) - G64-28 (A)*1	Всегда	Менее 1 Ом
G44-20 (H) - G64-29 (HEAD)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-3 (LFG) - масса2, 3	Всегда	Менее 1 Ом
G44-12 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G44-2 (B) - масса*3	Всегда	10 кОм или более
G44-4 (BFG) - масса*2	Всегда	10 кОм или более
G44-11 (HU) - масса	Всегда	10 кОм или более
G44-17 (HF) - масса	Всегда	10 кОм или более
G44-18 (T) - масса	Всегда	10 кОм или более
G44-19 (A) - масса*1	Всегда	10 кОм или более
G44-20 (H) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для моделей с переключателем света фар с правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G44-9 (B) - G63-23 (RFOG)*3	Всегда	Менее 1 Ом
G44-7 (BFG) - G64-27 (FFOG)*2	Всегда	Менее 1 Ом
G44-20 (HU) - G64-5 (HU)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-14 (HF) - G64-8 (HF)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-13 (T) - G64-30 (TAIL)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-12 (A) - G64-28 (A)*1	Всегда	Менее 1 Ом
G44-11 (H) - G64-29 (HEAD)	Всегда	Менее 1 Ом
G44-8 (LFG) - масса2, 3	Всегда	Менее 1 Ом
G44-19 (EL) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G44-9 (B) - масса*3	Всегда	10 кОм или более
G44-7 (BFG) - масса*2	Всегда	10 кОм или более
G44-20 (HU) - масса	Всегда	10 кОм или более
G44-14 (HF) - масса	Всегда	10 кОм или более
G44-13 (T) - масса	Всегда	10 кОм или более
G44-12 (A) - масса*1	Всегда	10 кОм или более
G44-11 (H) - масса	Всегда	10 кОм или более

*1: для моделей с системой автоматического управления освещением

*2: для моделей с передними противотуманными фарами

*3: для моделей с задними противотуманными фонарями

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Dtc B2420 Неисправность Эбу Системы Afs

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

DTC B2420 Неисправность ЭБУ системы AFS

ОПИСАНИЕ

Если ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает собственную неисправность, происходит регистрация кода DTC.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2420	Неисправность ЭБУ устройства поворота фар.	ЭБУ устройства поворота фар в сборе

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B2420 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Dtc B2417 Неисправность Левого Электродвигателя Системы Управления Уровнем Фар

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (РАБОТУ)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (РАБОТУ)

DTC B2417 Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар

DTC B2418 Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар

ОПИСАНИЕ

Электродвигатель системы управления уровнем фар получает сигнал от ЭБУ устройства поворота фар. ЭБУ устройства поворота фар получает сигнал о состоянии электродвигателя системы управления уровнем фар.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2417	Неисправность левого электродвигателя системы управления уровнем фар. Обрыв или короткое замыкание в цепи левого электродвигателя системы управления уровнем фар.	Левый электродвигатель системы управления уровнем фар ЭБУ устройства поворота фар в сборе Левая фара Жгут или разъем
B2418	Неисправность правого электродвигателя системы управления уровнем фар. Обрыв или короткое замыкание в цепи правого электродвигателя системы управления уровнем фар.	Правый электродвигатель системы управления уровнем фар ЭБУ устройства поворота фар в сборе Правая фара Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2417 Неисправность Левого Электродвигателя Системы Управления Уровнем Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2417 и B2418 не выводятся.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .

AFS
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Drive The Leveling Motor UP*	Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (подъем)	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вверх OFF (ВЫКЛ): остановка
Drive The Leveling Motor DOWN*	Управление электродвигателем системы управления уровнем фар (опускание)	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): перемещение вниз OFF (ВЫКЛ): остановка

*: Выполняйте активную диагностику при работающем двигателе и остановленном автомобиле.

OK:
Электродвигатели системы управления уровнем фар работают нормально.

Перейдите к шагу 4

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (РАБОТУ)

Временно замените электродвигатель системы управления уровнем фар новым или заведомо исправным .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2417 и B2418 не выводятся.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
+B	Напряжение питания выключателя зажигания / 0–19,75 В	11-14 В	-

OK:
Напряжение источника питания: 11 - 14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - МАССА)

Dtc B2417 Неисправность Левого Электродвигателя Системы Управления Уровнем Фар. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
A58-22 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ФАРА)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Отсоедините разъем A30*1 или A31*2 фары.

*1: Для левой стороны

*2: Для правой стороны

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-3 (LHT) - A30-6 (LHB1)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-27 (LH-) - A30-8 (LHE)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-30 (LH+) - A30-7 (LHM+)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-3 (LHT) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-27 (LH-) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-30 (LH+) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-4 (RHT) - A31-6 (RHB1)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-28 (RH-) - A31-8 (RHE)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-11 (RH+) - A31-7 (RHM+)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-4 (RHT) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-28 (RH-) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-11 (RH+) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

7.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ

Снимите фару .

Отсоедините разъем электродвигателя управления уровнем фары.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
6 (LHB1) - 1 (LHB1)	Всегда	Менее 1 Ом
7 (LHM+) - 2 (LHM+)	Всегда	Менее 1 Ом
8 (LHE) - 3 (LHE)	Всегда	Менее 1 Ом

Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
6 (RHB1) - 1 (RHB1)	Всегда	Менее 1 Ом
7 (RHM+) - 2 (RHM+)	Всегда	Менее 1 Ом
8 (RHE) - 3 (RHE)	Всегда	Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*A	Для левой стороны
*B	Для правой стороны

ЗАМЕНИТЕ ФАРУ

OK

8.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (РАБОТУ)

Временно замените электродвигатель системы управления уровнем фар новым или заведомо исправным .

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B2417 и B2418 не выводятся.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

Dtc B2416 Неисправность Датчика Высоты Подвески

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (AFS)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (РАБОТУ)

DTC B2416 Неисправность датчика высоты подвески

DTC B241A Задний датчик высоты подвески

ОПИСАНИЕ

Для моделей без пневматической подвески:

Код DTC регистрируется, когда ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает неисправность заднего датчика высоты подвески или его источника питания.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2416	Неисправность заднего датчика высоты подвески. Обрыв или короткое замыкание в цепи заднего датчика высоты подвески.	Датчик высоты задней подвески в сборе ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем
B241A	Неисправность заднего датчика высоты подвески. Обрыв или короткое замыкание в цепи заднего датчика высоты подвески.	Датчик высоты задней подвески в сборе ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем

Для моделей с пневматической подвеской:

Код DTC регистрируется, когда ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает неисправность ЭБУ управления подвеской.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2416	Неисправность ЭБУ управления подвеской. Обрыв или короткое замыкание в цепи ЭБУ управления подвеской.	Система пневматической подвески ЭБУ управления подвеской ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем
B241A	Неисправность ЭБУ управления подвеской. Обрыв или короткое замыкание в цепи ЭБУ управления подвеской.	Система пневматической подвески ЭБУ управления подвеской ЭБУ устройства поворота фар в сборе Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2416 Неисправность Датчика Высоты Подвески. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
Код DTC B2416 или B241A не выводится.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.ПРОВЕРЬТЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Проверьте измерительные приборы и оборудование автомобиля.

Результат
Результат	Следующий шаг
Для моделей без пневматической подвески	А
Для моделей с пневматической подвеской	B

Перейдите к шагу 6

А

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Height Sens Pw Supply Val	Величина напряжения питания датчиков высоты подвески / 0 - 6,25 В	Приблизительно 5 В	-
Rr Height Sens Signal Val	Напряжение сигнала заднего датчика высоты подвески / 0–5 В	0,5 - 4,5 В	Значение изменяется в зависимости от высоты подвески.

OK:
Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Отсоедините разъем S3 заднего датчика высоты подвески.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-18 (SBF) - S3-1 (SHB)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-19 (SHRL) - S3-2 (SHRR)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-21 (SGF) - S3-3 (SHG)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-18 (SBF) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-19 (SHRL) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-21 (SGF) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Снимите задний датчик высоты подвески .

Dtc B2416 Неисправность Датчика Высоты Подвески. ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*a	Мин. высота	*b	Нормальная высота
*c	Макс. высота	-	-
	45°		45°

Соедините последовательно 3 сухие батареи (1,5 В).

Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 (SHB), а отрицательный (-) вывод – к контакту 3 (SHG). Медленно перемещая тягу датчика вверх и вниз, измерьте напряжение между контактом 2 (SHRR) и контактом 3 (SHG).

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
3 (SHG) - 2 (SHRR)	Макс. высота (45°)	4,4 - 4,6 В
	Нормальная высота (0°)	2,3 - 2,6 В
	Мин. высота (-45°)	0,4 - 0,6 В

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не подавайте напряжение 5 В и выше.

ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

6.ПРОВЕРЬТЕ DTC (ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ)

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC "C1712 неисправность в цепи левого переднего датчика высоты подвески" и "C1714 неисправность в цепи левого заднего датчика высоты подвески" не выводятся.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА"

OK

7.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (AFS)

Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора .

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Height Sens Pw Supply Val	Величина напряжения питания датчиков высоты подвески / 0 - 6,25 В	Приблизительно 5 В	-
Rr Height Sens Signal Val	Напряжение сигнала заднего датчика высоты подвески / 0–5 В	0,5 - 4,5 В	Значение изменяется в зависимости от высоты подвески.

OK:
Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

Перейдите к шагу 8

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

8.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар.

Отсоедините разъемы A14 и R19 ЭБУ управления подвеской.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A58-18 (SBF) - A14-22 (SBL)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-19 (SHRL) - R19-27 (SHR2)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-21 (SGF) - A14-21 (SGL)	Всегда	Менее 1 Ом
A58-18 (SBF) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-19 (SHRL) - масса	Всегда	10 кОм или более
A58-21 (SGF) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (РАБОТУ)

Временно замените ЭБУ управления подвеской новым или заведомо исправным .

Проверьте коды DTC .

OK:
Код DTC B2416 или B241A не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР

КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

Dtc B2415 Неисправность Датчика Скорости Автомобиля