Система Блокировки Рулевого Управления - Схема Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - СХЕМА СИСТЕМЫ

Система Блокировки Рулевого Управления - Схема Системы. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Входной и выходной сигнал каждого ЭБУ
Передающий ЭБУ (передатчик)	Принимающий ЭБУ (приемник)	Сигнал	Метод передачи данных
ЭБУ распределения питания	Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	Состояние напряжения питания (к электродвигателю блокировки рулевого управления)	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние возможности перехода в режим ожидания	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние датчика блокировки / разблокировки	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние блокировки рулевого управления	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние управления электродвигателем	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние ответа на диагностику	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Неисправность датчика блокировки / разблокировки	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Неисправность источника питания (к электродвигателю блокировки рулевого управления)	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Неисправность привода электродвигателя	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние запорного штифта (заедание)	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние кнопочной системы запуска	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние управляющей цепи реле блокировки/разблокировки	LIN
Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания Блок идентификационного кода	Состояние управления пуском двигателя	LIN
ЭБУ сертификации	Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)	Запрос блокировки/разблокировки	LIN
Главный ЭБУ кузова	ЭБУ сертификации ЭБУ распределения питания	Сигнал выключателя освещения проема двери водителя	CAN

Система Блокировки Рулевого Управления - Расположение Деталей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Система Блокировки Рулевого Управления - Расположение Деталей. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Система Блокировки Рулевого Управления - Меры Предосторожности

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1.МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

После замены привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) необходимо выполнить регистрацию идентификационного кода ключа.

УКАЗАНИЕ:

Порядок регистрации рассмотрен в бюллетене технического обслуживания.

После замены привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) проверьте операции блокировки/разблокировки рулевого колеса.

Подтверждение операции:

Состояние блокировки рулевого управления	Порядок выполнения
Блокировка	При выключенном зажигании откройте и закройте любую дверь.
Разблокировка	Выключите зажигание и включите его (ACC или IG).

Если необходимо проверить коды DTC системы посадки и запуска или параметры Data List при выключенном зажигании, убедитесь, что дверь водителя открыта.

УКАЗАНИЕ:

При диагностике с выключенным зажиганием с помощью портативного диагностического прибора подключите его к автомобилю и включайте/выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом 1,5 с, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Если выводится DTC системы блокировки рулевого управления, проверьте и запишите коды DTC перед тем, как выключать зажигание или удалять DTC, так как прошлые DTC не сохраняются в ЭБУ сертификации.

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Питания Выключателя Зажигания

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь питания выключателя зажигания

ОПИСАНИЕ

Когда зажигание включено (IG), цепь питания IG обеспечивает подачу положительного (+) напряжения питания в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Также посредством этой цепи мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты получает сигналы от выключателя зажигания.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Питания Выключателя Зажигания. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Питания Выключателя Зажигания. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G116-8 (IG) - масса	Зажигание включено (IG)	11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Ручного Переключателя Наклона И Телескопического Изменения Высоты

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫДВИЖЕНИЯ/ВТЯГИВАНИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА)

СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь ручного переключателя наклона и телескопического изменения высоты

ОПИСАНИЕ

Сигналы, формируемые при изменении положения переключателя наклона и телескопического изменения высоты, по последовательной линии передаются в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫДВИЖЕНИЯ/ВТЯГИВАНИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА)

Проверьте в режиме Data List, что переключатель наклона и телескопического изменения высоты работает нормально.

Tilt & Telescopic (регулировка наклона и телескопическое изменение высоты)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Tilt Up Switch	Сигнал подъема от ручного переключателя /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): подъем инициирован ручным переключателем OFF (ВЫКЛ): подъем не инициирован ручным переключателем	-
Tilt Down Switch	Сигнал опускания от ручного переключателя /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): опускание инициировано ручным переключателем OFF (ВЫКЛ): опускание не инициировано ручным переключателем	-
Telesco Short Switch	Сигнал втягивания телескопического механизма от ручного переключателя /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): втягивание телескопического механизма инициировано ручным переключателем OFF (ВЫКЛ): втягивание телескопического механизма не инициировано ручным переключателем	-
Telesco Long Switch	Сигнал выдвижения телескопического механизма от ручного переключателя /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выдвижение телескопического механизма инициировано ручным переключателем OFF (ВЫКЛ): выдвижение телескопического механизма не инициировано ручным переключателем	-

OK:
При установке каждого переключателя во включенное положение на экране портативного диагностического прибора отображается "ON" (ВКЛ).
При установке каждого переключателя в выключенное положение на экране портативного диагностического прибора отображается "OFF" (ВЫКЛ).

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Питания Привода

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - Цепь питания привода

ОПИСАНИЕ

Эта цепь представляет собой цепь питания системы электропривода наклонной телескопической рулевой колонки.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Питания Привода. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Система Наклонной Телескопической Рулевой Колонки С Электроприводом - Цепь Питания Привода. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-2 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ IG

Dtc B2624 Ошибка Определения Скорости Автомобиля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИГНАЛ СКОРОСТИ)

DTC B2624 Ошибка определения скорости автомобиля

ОПИСАНИЕ

Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты посредством шины передачи данных объединен в сеть с ЭБУ других систем. Каждый ЭБУ уведомляет остальные ЭБУ о своем подключении к сети, регулярно передавая на шину передачи данных специальный (периодический) сигнал. Чтобы предотвратить неправильную работу функции автоматического отвода/возврата во время движения, мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты по шине передачи данных получает от щитка приборов сигналы скорости автомобиля.

Код DTC	Условие обнаружения	Неисправный участок
B2624	Функция автоматического отвода была отключена, когда сигнал скорости автомобиля* показывал скорость 10 км/час (6 миль в час) или более. Сигнал скорости автомобиля отсутствовал в течение 5 секунд или более, и функция автоматического отвода/возврата была отключена.	Система передачи данных CAN Система измерительных приборов и индикаторов Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

УКАЗАНИЕ:

*: Если зажигание было выключено сразу же после резкой остановки автомобиля, последний принятый сигнал скорости автомобиля может показывать ненулевую скорость.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC

Проверьте, выводится ли код DTC B2621 .

Результат
Результат	Следующий шаг
Код B2621 не выводится	А
Выводится B2621	B

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ

А

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИГНАЛ СКОРОСТИ)

Проверьте в режиме Data List, что сигнал скорости в норме.

Регулировка наклона и телескопическое изменение высоты
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Freeze Speed Info	Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль/час), макс.: 255 км/час (158 миль/час)	Остановка → движение → остановка	0 км/час (0 миль в час) → та же скорость, что указана на спидометре → 0 км/час (0 миль в час)

Результат
Результат	Следующий шаг
Показания портативного диагностического прибора в норме	А
Ненормальные показания портативного диагностического прибора	B

УКАЗАНИЕ:

Сразу же после резкой остановки автомобиля на экране портативного диагностического прибора может отображаться значение скорости автомобиля 3 км/час (2 мили в час) или более. Это обусловлено задержкой при передаче сигнала скорости автомобиля по шине передачи данных и не является признаком неисправности.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Dtc B2611 Неисправность В Цепи Датчика Телескопической Длины Или Электродвигателя Телескопического Изменения Высоты

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИМ ИЗМЕНЕНИЕМ ВЫСОТЫ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCE)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ

ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

DTC B2611 Неисправность в цепи датчика телескопической длины или электродвигателя телескопического изменения высоты

ОПИСАНИЕ

Напряжение питания, подаваемое из мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты, приводит в движение электродвигатель телескопического изменения высоты, в результате чего рулевая колонка втягивается или выдвигается. Установленный в электродвигателе телескопического изменения высоты датчик телескопической длины (датчик Холла) определяет степень выдвижения рулевой колонки и передает соответствующий сигнал в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

УКАЗАНИЕ:

Крайние положения можно проверить по показаниям Data List на экране портативного диагностического прибора.

Код DTC	Условие обнаружения	Неисправный участок
B2611	Телескопическое изменение высоты прекращается в пределах рабочего диапазона.	Жгут или разъем Датчик телескопической длины или электродвигатель телескопического изменения высоты Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2611 Неисправность В Цепи Датчика Телескопической Длины Или Электродвигателя Телескопического Изменения Высоты. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИМ ИЗМЕНЕНИЕМ ВЫСОТЫ)

Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что рулевая колонка втягивается и выдвигается.

Tilt & Telescopic (регулировка наклона и телескопическое изменение высоты)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Telesco Operation	Телескопическое изменение высоты	LONG (ВЫДВИЖЕНИЕ) / SHORT (ВТЯГИВАНИЕ)	-

Результат
Результат	Следующий шаг
Рулевая колонка не втягивается / не выдвигается.	А
Рулевая колонка втягивается/выдвигается.	B

Перейдите к шагу 5

А

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Dtc B2611 Неисправность В Цепи Датчика Телескопической Длины Или Электродвигателя Телескопического Изменения Высоты. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-2 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Подсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Отсоедините разъем A электродвигателя телескопического изменения высоты.

Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на разъем электродвигателя телескопического изменения высоты. Затем проверьте работу телескопического механизма рулевой колонки.

Условия измерений	Заданные условия
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт A-2 (TEM+) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт A-6 (TEM-)	Рулевая колонка втягивается.
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт A-6 (TEM-) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт A-2 (TEM+)	Рулевая колонка выдвигается.

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCE)

Подсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A-3 (VCE) - A-5 (E2)	Зажигание включено (IG)	8-14 В

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

Перейдите к шагу 8

OK

7.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A-4 (TES) - A-5 (E2)	Втягивание или выдвижение телескопического механизма рулевой колонки	Формирование импульсов Высокий уровень: 8 - 14 В Низкий уровень: Менее 1 В

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

8.ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

Отсоедините разъем A мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
A-3 (VCE) - масса Всегда 10 кОм или более

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Dtc B2621 Прерывание Связи

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)

DTC B2621 Прерывание связи

ОПИСАНИЕ

Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты посредством шины передачи данных CAN объединен в сеть с ЭБУ других систем. Каждый ЭБУ уведомляет остальные ЭБУ о своем подключении к сети, регулярно передавая на шину передачи данных специальный (периодический) сигнал. На основе этого сигнала мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты определяет подключение каждого ЭБУ.

Код DTC	Условие обнаружения	Неисправный участок
B2621	Пропал периодический сигнал от определенного ЭБУ.	Система передачи данных CAN Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)

Проверьте наличие кодов DTC системы передачи данных CAN.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска:

См. указания на стр. .

Для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска:

См. указания на стр. .

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC не выводится.	А
DTC выводится.	Для моделей с левосторонним рулевым управлением с системой посадки и запуска	B
DTC выводится.	Для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска	C

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Dtc B2610 Неисправность В Цепи Датчика Наклона Или Электродвигателя Наклона

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ НАКЛОНОМ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ДАТЧИК НАКЛОНА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCI)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАКЛОНА

DTC B2610 Неисправность в цепи датчика наклона или электродвигателя наклона

ОПИСАНИЕ

Напряжение питания, формируемое мультиплексным ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты, приводит в движение электродвигатель наклона, в результате чего рулевая колонка перемещается вверх или вниз. Находящийся в электродвигателе наклона датчик наклона (датчик Холла) регистрирует угол наклона рулевой колонки и передает соответствующий сигнал в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

УКАЗАНИЕ:

Крайние положения можно проверить по показаниям Data List на экране портативного диагностического прибора.

Код DTC	Условие обнаружения	Неисправный участок
B2610	Наклон прекращается в пределах рабочего диапазона.	Жгут или разъем Датчик наклона или электродвигатель наклона Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2610 Неисправность В Цепи Датчика Наклона Или Электродвигателя Наклона. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ НАКЛОНОМ)

Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что рулевое колесо наклоняется вверх и вниз.

Tilt & Telescopic (регулировка наклона и телескопическое изменение высоты)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Tilt Operation	Регулировка наклона	UP/DOWN (ВВЕРХ/ВНИЗ)	-

Результат
Результат	Следующий шаг
Рулевое колесо не наклоняется вверх/вниз.	А
Рулевое колесо наклоняется вверх/вниз.	B

Перейдите к шагу 6

А

Dtc B2610 Неисправность В Цепи Датчика Наклона Или Электродвигателя Наклона. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-2 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

Отсоедините разъем G122 электродвигателя наклона.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G116-10 (TIM+) - G122-1 (TIM+)	Всегда	Менее 1 Ом
G116-1 (TIM-) - G122-2 (TIM-)
G116-10 (TIM+) - масса	Всегда	10 кОм или более
G116-1 (TIM-) - масса

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА

Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на разъем электродвигателя наклона. Затем проверьте, изменяется ли наклон рулевого колеса.

Условия измерений	Заданные условия
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (TIM+) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (TIM-)	Рулевое колесо поднимается.
Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (TIM-) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (TIM+)	Рулевое колесо опускается.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (электродвигатель наклона)

ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ДАТЧИК НАКЛОНА)

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Отсоедините разъем G122 электродвигателя наклона.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G116-6 (VCI) - G122-4 (VCI)	Всегда	Менее 1 Ом
G116-7 (TIS) - G122-5 (TIS)
G116-17 (E1) - G122-6 (E1)
G116-6 (VCI) - масса	Всегда	10 кОм или более
G116-7 (TIS) - масса
G116-17 (Е1) - масса

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G116-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

8.ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCI)

Подсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G122-4 (VCI) - G122-6 (E1)	Зажигание включено (IG)	8-14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электродвигателю наклона)

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАКЛОНА

Подсоедините разъем G122 электродвигателя наклона.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G116-7 (TIS) - G116-17 (E1)	Рулевая колонка наклоняется вверх или вниз	Формирование импульсов Высокий уровень: 8 - 14 В Низкий уровень: Менее 1 В

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ