Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Ts И Cg

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - DLC3)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Цепь контактов TS и CG

ОПИСАНИЕ

Цепь проверки сигналов используется для выявления неисправностей в датчиках и переключателях, которые не могут быть обнаружены при проверке DTC.


Запуск проверки сигналов осуществляется путем соединения контактов TS и CG разъема DLC3.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Ts И Cg. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - DLC3)

Выключите зажигание.

Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A6-33 (TS) - G48-12 (TS)ВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G48-4 (CG) - массаВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G48-12 (TS) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Tc И Cg

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРОВЕРЬТЕ DLC3

ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 – ECM)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Цепь контактов TC и CG

ОПИСАНИЕ

При соединении контактов TC и CG разъема DLC3 ЭБУ обеспечивает вывод кодов DTC, заставляя мигать контрольные лампы ABS и SLIP.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Tc И Cg. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если контрольные лампы не перестают мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта 13 (TC) разъема DLC3 или внутреннее короткое замыкание в одном или нескольких ЭБУ.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.ПРОВЕРЬТЕ DLC3
Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Tc И Cg. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G48-13 (TC) - G48-4 (CG)Зажигание включено11 – 14 В
Обозначения на рисунке
*a Вид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 4
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)
  • SST
  • 09843-18040

Выключите зажигание.

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Tc И Cg. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) на DLC3.

Обозначения на рисунке
*a Вид спереди разъема DLC3

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

Результат
РезультатСледующий шаг
MIL мигаетА
MIL не мигаетB
  • УКАЗАНИЕ:
  • См. порядок установки ECM .
B
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ ECM
А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 – ECM)

Выключите зажигание.

Отсоедините разъем G60 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораРежимЗаданные условия
    G48-13 (TC) - G60-13 (TC)ВсегдаМенее 1 Ом
    G48-13 (TC) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G48-4 (CG) - массаВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
6.ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)
  • SST
  • 09843-18040

Выключите зажигание.

Подсоедините разъем G60 ECM.

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Контактов Tc И Cg. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) на DLC3.

Обозначения на рисунке
*a Вид спереди разъема DLC3

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

Результат
РезультатСледующий шаг
MIL мигаетА
MIL не мигаетB
B
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ ECM
А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Зуммера Vsc

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (BUZZER)

ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Цепь зуммера VSC

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.


Щиток приборов имеет встроенный зуммер. Зуммер подает звуковой сигнал во время работы VSC.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Цепь Зуммера Vsc. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При замене электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (BUZZER)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.

ABS/VSC/TRAC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
BuzzerСостояние зуммера / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)ON (ВКЛ): зуммер включен
OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен
Щиток приборов имеет встроенный зуммер.

При выполнении испытания Active Test Buzzer проверьте значение Buzzer в списке Data List .

ABS/VSC/TRAC
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
BuzzerЗуммерВключение / выключение зуммераСлышен сигнал зуммера.
Результат
РезультатСледующий шаг
Экран Data ListПоказания Data List при изменении установки ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в режиме Active Test
ON (ВКЛ)Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
OFF (ВЫКЛ)Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
B
Перейдите к шагу 3
А
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
3.ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Проверьте щиток приборов .

NG
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Slip Не Включается

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа SLIP не включается

ОПИСАНИЕ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа SLIP остается включенной"


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа SLIP остается включенной" .


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Slip Indicator LightСостояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)OFF (ВЫКЛ)-

Выполняя испытание Slip Indicator Light в режиме Active Test, следите за параметром Slip Indicator Light в списке Data List .

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Slip Indicator LightКонтрольная лампа скольжения SLIPВключение / выключение контрольной лампыСледите за индикацией на щитке приборов.
Результат
РезультатСледующий шаг
Экран Data ListПоказания Data List при изменении установки ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в режиме Active Test
ON (ВКЛ)Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
OFF (ВЫКЛ)Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Slip Остается Включенной

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа SLIP остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.


Контрольная лампа SLIP мигает во время работы систем VSC и/или TRC.


Когда работа системы нарушена, контрольная лампа SLIP включается, предупреждая водителя о неисправности.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Slip Остается Включенной. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Slip Indicator LightСостояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)OFF (ВЫКЛ)-

Выполняя испытание Slip Indicator Light в режиме Active Test, следите за параметром Slip Indicator Light в списке Data List .

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Slip Indicator LightКонтрольная лампа скольжения SLIPВключение / выключение контрольной лампыСледите за индикацией на щитке приборов.
Результат
РезультатСледующий шаг
Экран Data ListПоказания Data List при изменении установки ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в режиме Active Test
ON (ВКЛ)Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
OFF (ВЫКЛ)Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Vsc Off Не Загорается

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа VSC OFF не загорается

ОПИСАНИЕ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа VSC OFF остается включенной" .


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа VSC OFF остается включенной" .


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

Снимите выключатель VSC OFF .

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Vsc Off Не Загорается. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    6 - 3Выключатель не нажат10 кОм или более
    Выключатель нажатМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(выключатель VSC OFF)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.

Отсоедините разъем G9 выключателя VSC OFF.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A6-30 (CSW) - G9-6ВсегдаМенее 1 Ом
    A6-30 (CSW) - массаВсегда10 кОм или более
    G9-3 - массаВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
TRC/VSC Off ModeРежим TRC/VSC OFF/ Normal, TRC OFF или VSC OFFNormal: Нормальный режим
TRC OFF: режим TRC OFF
VSC OFF: Режим VSC OFF
-

Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

  • OK:
  • Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.
NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Vsc Off Горит Постоянно

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа VSC OFF горит постоянно

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.


При нажатии выключателя VSC OFF антипробуксовочная система отключается, а если его нажать и удерживать нажатым, отключаются антипробуксовочная система и VSC. Если управление VSC выключается, загорается контрольная лампа VSC OFF.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Vsc Off Горит Постоянно. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
Так как в системе раздаточной коробки могут быть неисправности, связанные с положением L4, сначала проверьте систему раздаточной коробки .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

Снимите выключатель VSC OFF .

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Vsc Off Горит Постоянно. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    6 - 3Выключатель не нажат10 кОм или более
    Выключатель нажатМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(выключатель VSC OFF)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.

Отсоедините разъем G9 выключателя VSC OFF.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A6-30 (CSW) - G9-6ВсегдаМенее 1 Ом
    A6-30 (CSW) - массаВсегда10 кОм или более
    G9-3 - массаВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
TRC/VSC Off ModeРежим TRC/VSC OFF/ Normal, TRC OFF или VSC OFFNormal: Нормальный режим
TRC OFF: режим TRC OFF
VSC OFF: Режим VSC OFF
-

Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

  • OK:
  • Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.
NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Trc Off Не Загорается

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа TRC OFF не загорается

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа TRC OFF остается включенной" .


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

Снимите выключатель VSC OFF .

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Trc Off Не Загорается. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    6 - 3Выключатель не нажат10 кОм или более
    Выключатель нажатМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(выключатель VSC OFF)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.

Отсоедините разъем G9 выключателя VSC OFF.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A6-30 (CSW) - G9-6ВсегдаМенее 1 Ом
    A6-30 (CSW) - массаВсегда10 кОм или более
    G9-3 - массаВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
TRC/VSC Off ModeРежим TRC/VSC OFF/ Normal, TRC OFF или VSC OFFNormal: Нормальный режим
TRC OFF: режим TRC OFF
VSC OFF: Режим VSC OFF
-

Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

  • OK:
  • Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.
NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Trc Off Горит Постоянно

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа TRC OFF горит постоянно

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.


При нажатии выключателя VSC OFF антипробуксовочная система отключается, а если его нажать и удерживать нажатым, отключаются антипробуксовочная система и VSC. Если антипробуксовочная система выключается, загорается контрольная лампа TRC OFF.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Trc Off Горит Постоянно. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
Так как в системе раздаточной коробки могут быть неисправности, связанные с положением L4, сначала проверьте систему раздаточной коробки .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

Снимите выключатель VSC OFF .

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Trc Off Горит Постоянно. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    6 - 3Выключатель не нажат10 кОм или более
    Выключатель нажатМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(выключатель VSC OFF)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

Отсоедините разъем A6 ЭБУ системы противоскольжения.

Отсоедините разъем G9 выключателя VSC OFF.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A6-30 (CSW) - G9-6ВсегдаМенее 1 Ом
    A6-30 (CSW) - массаВсегда10 кОм или более
    G9-3 - массаВсегдаМенее 1 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
TRC/VSC Off ModeРежим TRC/VSC OFF/ Normal, TRC OFF или VSC OFFNormal: Нормальный режим
TRC OFF: режим TRC OFF
VSC OFF: Режим VSC OFF
-

Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

  • OK:
  • Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.
NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Система Курсовой Устойчивости (Для Моделей С Вакуумным Усилителем Тормозной Системы) - Контрольная Лампа Состояния Тормозной Системы Не Включается

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) - Контрольная лампа состояния тормозной системы не включается

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа состояния тормозной системы остается включенной" .


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку .
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска ).

Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не отображаютсяА
код DTC выдаетсядля моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаB
Код DTC отображаетсядля моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запускаC
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Brake Warning LightСостояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)OFF (ВЫКЛ)-

Выполняя испытание Brake Warning Light в режиме Active Test, следите за параметром Brake Warning Light в списке Data List .

АБС / VSC / TRC
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Brake Warning LightКонтрольная лампа BRAKEВключение / выключение контрольной лампы аварийного состоянияСледите за индикацией на щитке приборов.
Результат
РезультатСледующий шаг
Экран Data ListПоказания Data List при изменении установки ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в режиме Active Test
ON (ВКЛ)Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
OFF (ВЫКЛ)Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)А
Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)B
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ