Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3. Включите зажигание (IG). Не запускайте двигатель. Выберите следующие элементы меню диагностического прибора: POWERTRAIN / ENGINE / ACTIVE TEST / FUEL / PUMP / SPEED. Включите топливный насос. Проверьте поток топлива, потрогав рукой топливный шланг в отсеке двигателя, при этом вы услышите также звук топливного насоса. Остановите топливный насос. Если топливо не течет, топливный насос может не работать. Проверьте цепь топливного насоса

Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные признаки неисправностей приведены в порядке убывания вероятности в столбце "Предполагаемый участок". Проверьте все признаки неисправности, проверив предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные признаки неисправностей приведены в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в указанном порядке. При необходимости замените детали. Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

По данной цепи подается напряжение питания от аккумуляторной батареи на контакт B привода блокировки рулевого управления. Информация диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передается к портативному диагностическому прибору через ЭБУ сертификации, поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN.

Данная цепь обеспечивает питание, необходимое для работы блока идентификационного кода. 1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-B) Извлеките плавкий предохранитель ECU-B из блока реле моторного отсека № 2. Измерьте сопротивление предохранителя. Номинальное сопротивление: Менее 1 Ом

ОПИСАНИЕ Цепь обеспечивает питание, необходимое для работы ЭБУ сертификации. СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ Цепь питания ЭБУ сертификации ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ 1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-B) Извлеките плавкий предохранитель ECU-B из блока реле моторного отсека № 2. Измерьте сопротивление предохранителя.

Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные признаки неисправностей приведены в порядке убывания вероятности в столбце "Предполагаемый участок". Проверьте все признаки неисправности, проверив предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

Проверьте, чтобы двигатель не запускался при отпущенной педали сцепления. Проверьте, чтобы двигатель запускался при полностью нажатой педали сцепления. Если необходимо, проверьте и замените пусковой переключатель муфты сцепления.

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ Включите стояночный тормоз и зажигание (IG). Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P, и не запускается в других положениях рычага. Убедитесь в том, что фонарь заднего хода и предупредительный зуммер остаются выключенными во всех положениях рычага переключения передач, кроме R. Включите стояночный тормоз и зажигание (IG). Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P, и не запускается в других положениях рычага. Убедитесь в том, что фонарь заднего хода и предупредительный зуммер остаются выключенными во всех положениях рычага переключения передач, кроме R.

УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ Установка стартера Toyota RAV4 Закрепите стартер 2 болтами. Момент затяжки: 37 Н*м{ 377 кгс*см , 27 фунт-сила-футов } Установка стартера Toyota RAV4 Подсоедините разъем стартера. Заверните гайку контакта и закройте ее колпачком. Момент затяжки: 9,8 Н*м{ 100 кгс*см , 7 фунт-сила-футов } 2. УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Установка стартера Toyota RAV4 Установите усиление кронштейна. Момент затяжки: 19 Н*м{ 194 кгс*см , 14 фунт-сила-футов }