В некоторых случаях система дистанционной блокировки дверей функционирует нормально, но функция обратной связи контрольных ламп аварийного состояния и/или зуммера системы дистанционной блокировки дверей не работает. В подобных случаях возможны сбои в передаче сигналов контрольных ламп аварийного состояния и зуммера системы дистанционной блокировки дверей, поступающих от главного ЭБУ кузова.
| 1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА) |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.
В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| Back Door Lock Pos SW | Состояние датчика положения замка двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): дверь багажного отделения разблокирована OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения заблокирована | - |
| FR Door Lock Pos | Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР) | UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована | - |
| FL Door Lock Pos | Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР) | UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована | - |
| RR-Door Lock Pos SW* | Сигнал датчика положения замка правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): правая задняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): правая задняя дверь заблокирована | - |
| RL-Door Lock Pos SW* | Сигнал датчика положения замка левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): левая задняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): левая задняя дверь заблокирована | - |
|
| ||||
| OK | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ |
Проверьте работу дистанционного управления в режиме обратной связи с помощью функции дистанционной блокировки дверей.
| Результат | Следующий шаг |
| Отсутствует только сигнал обратной связи от контрольных ламп аварийного состояния | А |
| Отсутствует только сигнал обратной связи от зуммера системы дистанционного управления замками дверей* | B |
|
| ||||
| А | |
| 3.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ |
Убедитесь, что контрольные лампы аварийного состояния непрерывно мигают при нажатии выключателя контрольных ламп аварийного состояния.
|
| ||||
| OK | |
| 4.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ) |
Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test .
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
| Hazard | Реле выключателя проблескового режима указателя поворота | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) |
Отсоедините разъем G8 выключателя проблескового режима.
Отсоедините разъем G64 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| G8-8 (HAZ) - G64-3 (HAZ) | Всегда | Менее 1 Ом |
| G8-8 (HAZ) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 6.ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗУММЕРА СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) |
Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test .
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
| Wireless Buzzer | Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| 7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) |
Отсоедините разъем A39 зуммера.
Снимите главный ЭБУ кузова .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| A39-1 - A-21 (BZR) | Всегда | Менее 1 Ом |
| A39-2 - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A39-1 - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 8.ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ |
Временно замените зуммер системы дистанционной блокировки дверей новым или исправным .
| ДАЛЕЕ | |
| 9.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗУММЕРА СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ |
Проверьте работу зуммера системы дистанционной блокировки дверей с помощью функции дистанционной блокировки дверей.
|
| ||||
| OK | ||
| ||
Для приема радиосигналов, связанных с функциями посадки системы посадки и запуска, используется приемник системы блокировки дверей (для функции посадки). ЭБУ сертификации декодирует запрошенную операцию системы посадки и запуска (для функции посадки), распознавая код ключа на основании сигналов, принятых приемником системы управления замками дверей. Приемник системы дистанционного управления замками дверей получает сигнал передатчика системы управления замками дверей и передает сигналы в главный ЭБУ кузова через ЭБУ сертификации. Затем ЭБУ сертификации передает во все ЭБУ команды, соответствующие запрошенной операции.: (Например, если затребована блокировка дверей, ЭБУ передает команду блокировки дверей в главный ЭБУ кузова.)
Этот код DTC регистрируется при выполнении обоих следующих условий: 1) короткое замыкание в цепи RDA или RSSI на массу между ЭБУ сертификации и приемником системы управления замками дверей; 2) отсутствует сигнал RCO (5 В) на выходе ЭБУ.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B1242 | Выполняются оба следующих условия: Короткое замыкание в цепи RDA или RSSI на массу между ЭБУ сертификации и приемником системы управления замками дверей. Отсутствует сигнал RCO (5 В) на выходе ЭБУ. | Жгут или разъем Приемник системы управления дверью ЭБУ сертификации |
| 1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ И МАССА) |
Отсоедините разъем R17 приемника.
Отсоедините разъемы ЭБУ G38 и G39.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| R17-2 (RSSI) - G39-16 (RSSI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R17-5 (DATA) - G39-15 (RDA) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R17-4 (+5) - G39-5 (RCO) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R17-1 (GND) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G38-15 (E) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| R17-2 (RSSI) или G39-16 (RSSI) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| R17-5 (DATA) или G39-15 (RDA) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| R17-4 (+5) или G39-5 (RCO) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
|
| ||||
| OK | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации) | - | - |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| G39-5 (RCO) - G38-15 (E) | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат | Менее 1 В → 4,5 - 5,5 В |
|
| ||||
| OK | |
| 3.ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ |
Временно замените приемник системы управления замками дверей на новый или исправный.
| ДАЛЕЕ | |
| 4.УДАЛИТЕ DTC |
Удалите коды DTC .
| ДАЛЕЕ | |
| 5.ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Проверьте коды DTC .
|
| ||||
| OK | ||
| ||
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок | См. стр. |
| B1242 | Неисправность цепи приемника системы дистанционного управления замками дверей | - Жгут проводов или разъем - Приемник системы управления замками дверей - ЭБУ сертификации |
| СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.
В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
| RR Door Courtesy SW*1 | Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Задняя правая дверь открыта OFF (ВЫКЛ): Задняя правая дверь закрыта | - |
| RL Door Courtesy SW*1 | Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Задняя левая дверь открыта OFF (ВЫКЛ): Задняя левая дверь закрыта | - |
| Back Door Courtesy SW | Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта | - |
| Back Door Lock Pos SW | Состояние датчика положения замка двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): дверь багажного отделения разблокирована OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения заблокирована | - |
| Glass Hatch Courtesy Switch*2 | Сигнал выключателя освещения проема заднего стекла / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Проем заднего стекла открыт OFF (ВЫКЛ): Проем заднего стекла закрыт | - |
| FR Door Lock Pos | Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР) | UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована | - |
| FR Door Courtesy | Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Правая передняя дверь закрыта OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь открыта | - |
| FL Door Lock Pos | Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР) | UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована | - |
| FL Door Courtesy | Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Левая передняя дверь закрыта OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь открыта | - |
| RR-Door Lock Pos SW*1 | Сигнал датчика положения замка правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): правая задняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): правая задняя дверь заблокирована | - |
| RL-Door Lock Pos SW*1 | Сигнал датчика положения замка левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): левая задняя дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): левая задняя дверь заблокирована | - |
| ACTIVE TEST |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.
В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
| Hazard | Реле выключателя проблескового режима указателя поворота | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Wireless Buzzer | Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
| Door Lock | Электродвигатель замка двери | LOCK (ЗАБЛОКИР) / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | - |
| ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
| СБРОСЬТЕ DTC |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / DTC.
Сбросьте коды DTC.
| ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) |
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Снимите главный ЭБУ кузова .
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| A-30 (BECU) - масса | - | Вспомогательная аккумуляторная батарея | Всегда | 11 – 14 В |
| A-31 (ALTB) - масса | - | Вспомогательная аккумуляторная батарея | Всегда | 11 – 14 В |
| A-32 (IG) - масса | - | Питание выключателя зажигания | Зажигание включено (IG) | 11 - 14 В |
| A-32 (IG) - масса | - | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Выключатель зажигания в положении ACC | 11 - 14 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| A-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G63-3 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Установите главный ЭБУ кузова .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| 2I-27 (FLCY) - масса*1 | R - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| 2I-27 (FLCY) - масса*1 | R - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь закрыта | 11-14 В |
| 2D-31 (FLCY) - масса*2 | R - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| 2D-31 (FLCY) - масса*2 | R - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь закрыта | 11-14 В |
| 2D-15 (FRCY) - масса*1 | B - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| 2D-15 (FRCY) - масса*1 | B - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь закрыта | 11–14 В |
| 2H-26 (FRCY) - масса*2 | B - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| 2H-26 (FRCY) - масса*2 | B - масса | Входной сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь закрыта | 11–14 В |
| G65-3 (LCTY) - масса*3 | V - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| G65-3 (LCTY) - масса*3 | V - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь закрыта | 11–14 В |
| G64-6 (RCTY) - масса*3 | R - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| G64-6 (RCTY) - масса*3 | R - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь закрыта | 11-14 В |
| G64-19 (BCTY) - масса | G - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Открывание двери багажного отделения | Менее 1 В |
| G64-19 (BCTY) - масса | G - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты | Формирование импульсов (см. форму сигналов 1 или 2) |
| G64-1 (GCTY) - масса*4 | V - масса | Вход выключателя освещения проема заднего стекла | Проем заднего стекла открыт | Менее 1 В |
| G64-1 (GCTY) - масса*4 | V - масса | Вход выключателя освещения проема заднего стекла | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты | Формирование импульсов (см. форму сигналов 3 или 4) |
| G64-7 (LSFL) - масса | G - масса | Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери | Левая передняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| G64-7 (LSFL) - масса | G - масса | Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. форму сигналов 5 или 6) |
| G64-18 (LSFR) - масса | G - масса | Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери | Правая передняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| G64-18 (LSFR) - масса | G - масса | Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери | Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. форму сигналов 7 или 8) |
| 2I-25 (LSWL) - масса*1, *3 | B - масса | Вход датчика положения замка левой задней двери | Левая задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| 2I-25 (LSWL) - масса*1, *3 | B - масса | Вход датчика положения замка левой задней двери | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. форму сигналов 9 или 10) |
| 2D-16 (LSWL) - масса*2, *3 | B - масса | Вход датчика положения замка левой задней двери | Левая задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| 2D-16 (LSWL) - масса*2, *3 | B - масса | Вход датчика положения замка левой задней двери | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. форму сигналов 11 или 12) |
| G63-2 (LSWR) - масса*3 | V - масса | Вход датчика положения замка правой задней двери | Правая задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| G63-2 (LSWR) - масса*3 | V - масса | Вход датчика положения замка правой задней двери | Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. форму сигналов 13 или 14) |
| G65-13 (LSWB) - масса | SB - масса | Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения | Замок двери багажного отделения отперт | Менее 1 В |
| G65-13 (LSWB) - масса | SB - масса | Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы | Формирование импульсов (см. форму сигналов 15 или 16) |
| 2F-13 (BZR) - масса | GR - масса | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен | Менее 1 В |
| 2F-13 (BZR) - масса | GR - масса | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен | Формирование импульсов |
| G64-3 (HAZ) - масса | W - масса | Выход сигнала контрольной лампы аварийной сигнализации | Выключатель аварийной сигнализации выключен | Менее 1 В |
| G64-3 (HAZ) - масса | W - масса | Выход сигнала контрольной лампы аварийной сигнализации | Выключатель аварийной сигнализации включен | 11–14 В |
Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, главный ЭБУ кузова или распределительный блок со стороны водителя в сборе неисправен.
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-19 (BCTY) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-19 (BCTY) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-1 (GCTY) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-1 (GCTY) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-7 (LSFL) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-7 (LSFL) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 7.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-18 (LSFR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 8.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G64-18 (LSFR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 9.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | 2I-25 (LSWL) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 10.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | 2I-25 (LSWL) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 11.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | 2D-16 (LSWL) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 12.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | 2D-16 (LSWL) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 13.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G63-2 (LSWR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 14.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G63-2 (LSWR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 15.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G65-13 (LSWB) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 16.
| Позиция | Описание |
| Номера контактов (обозначения) | G65-13 (LSWB) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ |
Отсоедините разъем G38 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G38-1 (+B) - G38-15 (E) | V - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| G38-15 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G38-16 (IG) - G38-15 (E) | W - W-B | Источник питания IG | Зажигание выключено → включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
| G38-17 (CUTB) - G38-15 (E) | L - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
Снова подсоедините разъем G38 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
| G39-5 (RCO) - G38-15 (E) | L - W-B | Питание приемника системы блокировки дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат | Менее 1 В → 4,5 - 5,5 В |
| G39-15 (RDA) - G38-15 (E) | G - W-B | Сигнал входных данных приемника системы управления замками дверей | Зажигание выключено | Импульсы формируются 11 -14 В через определенные промежутки времени |
| G39-16 (RSSI) - G38-15 (E) | P - W-B | Сигнал наличия электромагнитных волн приемника системы управления замками дверей | Все двери заблокированы, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат | 11 - 14 В → менее 2 В |
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
| Функция дистанционной блокировки дверей и функция посадки не работают | Перейдите к разделу "Не действуют все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционной блокировки дверей" | |
| Функция дистанционной блокировки дверей не работает, а функция посадки работает | Замените передатчик электронного ключа | - |
| Не работает только функция обратной сигнализации | Перейдите к разделу "Отсутствует обратная связь" | |
| Не работает только функция автоматической блокировки. | Перейдите к разделу "Цепь выключателя освещения проема двери" | |
| Перейдите к разделу "Цепь выключателя освещения проема двери багажного отделения" | ||
| Главный ЭБУ кузова | ||
| Не работает только функция подсветки при посадке. | Система освещения | |
| Не работает только функция предупреждения о неплотно закрытой двери | Перейдите к разделу "Цепь выключателя освещения проема двери" | |
| Перейдите к разделу "Цепь выключателя освещения проема двери багажного отделения" | ||
| Главный ЭБУ кузова | ||
| Не работает только функция открывания заднего стекла*1 | Система механизма открывания заднего стекла | |
| Не работает только функция обращения к памяти*2 | Система передних сидений с электроприводом |
| НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Utility / Customize.
Проверьте состояние в соответствии с таблицей ниже.
| Параметр, выводимый на дисплей | Значение по умолчанию | Назначение | Установка |
| Wireless Control | ON (ВКЛ) | Функция, которая включает или выключает систему дистанционной блокировки дверей. | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Hazard Answer Back | ON (ВКЛ) | При нажатии выключателя блокировки на передатчике данная функция однократно включает лампы аварийной сигнализации и повторители указателей поворота. При нажатии выключателя разблокировки лампы аварийной сигнализации и повторители указателей поворота мигают дважды. | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Open Door Warning | ON (ВКЛ) | Если дверь закрыта не полностью, при нажатии выключателя блокировки передатчика данная функция на 10 с включает зуммер. | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Unlock 2 Operation | OFF (ВЫКЛ) | Эта функция разблокирует дверь со стороны водителя при однократном нажатии выключателя разблокировки передатчика и разблокирует все двери при двойном нажатии. Если выбрана установка OFF (ВЫКЛ), при однократном нажатии выключателя разблокировки разблокируются все двери. | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Auto Lock Time | 30 с | Функция, которая устанавливает время до повторной блокировки после разблокировки дверей с помощью функции дистанционной блокировки. | 30 с, 60 с или 120 с |
| Wireless Buzzer Resp*1 | ON (ВКЛ) | Эта функция позволяет разрешить или запретить включение зуммера системы дистанционной блокировки дверей. | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Wireless Glass Hatch Open*2 | Long1 | Эта функция позволяет задать способ открывания заднего стекла при использовании передатчика. | 1tim ON, 2tim ON, Long1, Long2 или Prohibit |
| P/W Ope buzzer | ON (ВКЛ) | Эта функция позволяет разрешить или запретить включение зуммера системы дистанционного управления электрическими стеклоподъемниками. | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
| Wireless Buzzer Vol*1 | Level7 | Эта функция изменяет громкость зуммера системы дистанционной блокировки дверей. | Level7, Level6, Level5, Level4, Level3, Level2, Level1 или Level0 |