Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действует Функция Разблокировки Для Двери Багажного Отделения

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не действует функция разблокировки для двери багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки двери багажного отделения системы посадки не работает, но функция блокировки двери багажного отделения работает, значит, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Цепь выключателя разблокировки системы посадки (выключатель электронного ключа багажного отделения → ЭБУ сертификации) может быть неисправна.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действует Функция Разблокировки Для Двери Багажного Отделения. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" . Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

При многократной проверке функции блокировки системы посадки можно ограничиться 2 последовательными операциями блокировки в соответствии с параметрами настройки. Чтобы выполнить операцию блокировки системы посадки 3 или более раз, необходимо однократно выполнить операцию разблокировки (достаточно операции разблокировки любого типа). Однако ограничено только количество последовательных операций блокировки системы посадки. При использовании дистанционной блокировки или других видов блокировки возможно выполнение последовательных операций блокировки без учета этого ограничения.

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя .

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Back Door Lock Pos SW	Состояние датчика положения замка двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): дверь багажного отделения разблокирована OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения заблокирована	-

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

См. раздел "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (Не работают функции блокировки / разблокировки только для двери багажного отделения)

OK

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Tr/B Door Unlock SW	Выключатель разблокировки двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Выключатель разблокировки двери багажного отделения нажат OFF (ВЫКЛ): Выключатель разблокировки двери багажного отделения не нажат	-

OK:
На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (выключатель разблокировки нажат) или "OFF" (ВЫКЛ) (выключатель разблокировки не нажат).

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

4.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действует Функция Разблокировки Для Двери Багажного Отделения. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите выключатель электронного ключа багажного отделения .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
5 (UL) - 6 (E)	Ни один из переключателей не нажат	10 кОм или более
5 (UL) - 6 (E)	Выключатель разблокировки нажат	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем X6 выключателя.

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
X6-5 (UL) - G38-22 (TSW5)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-22 (TSW5) - масса	Всегда	10 кОм или более
X6-6 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Включается Звуковая Сигнализация, Предупреждающая О Посадке

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не включается звуковая сигнализация, предупреждающая о посадке

ОПИСАНИЕ

Для различных предупреждений, связанных с внутренней частью автомобиля, система посадки и запуска использует зуммер щитка приборов. При выполнении условий для каждого предупреждения ЭБУ сертификации направляет сигнал зуммера в щиток приборов, и зуммер щитка приборов издает звуковой сигнал.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)

Включите зажигание (IG). Поместите груз массой 20 кг (44,0 фунта) на сиденье пассажира, чтобы контрольная лампа ремня безопасности пассажира начала мигать.

Совершите поездку на автомобиле со скоростью свыше 15 км/час (9,3 мили в час) и убедитесь, что зуммер предупреждения о непристегнутом ремне безопасности звучит, чтобы уведомить пассажира, что ремень безопасности пассажира не пристегнут.

УКАЗАНИЕ:

Для различных предупреждений, связанных с внутренней частью автомобиля, система посадки и запуска использует зуммер, встроенный в щиток приборов. Данный зуммер также используется системой предупреждения о непристегнутом ремне безопасности. Следовательно, чтобы проверить работу зуммера щитка приборов, необходимо проверить, звучит ли он для предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.

OK:
Зуммер щитка приборов звучит.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Внутренний Генератор Не Опознает Ключ

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Внутренний генератор не опознает ключ

ОПИСАНИЕ

Внутренний генератор может не распознать ключ по одной из следующих причин: 1) невозможен обмен данными между внутренней антенной электронного ключа № 1 (в переднем полу) и передатчиком электронного ключа; 2) невозможен обмен данными между внутренней антенной электронного ключа № 2 (в заднем полу) и передатчиком электронного ключа; 3) невозможен обмен данными между внутренней антенной электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) и передатчиком электронного ключа.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Внутренний Генератор Не Опознает Ключ. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом в 1,5 секунды включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между диагностическим прибором и автомобилем.

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Внутренний Генератор Не Опознает Ключ. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Извлеките батарею из передатчика электронного ключа .

Нажав педаль сцепления (для моделей с механической трансмиссией) или педаль тормоза (для моделей с автоматической трансмиссией), приложите имеющуюся на ключе эмблему TOYOTA к выключателю зажигания.

С помощью выключателя зажигания проверьте изменение режима источника питания.

УКАЗАНИЕ:

Если передатчик электронного ключа не опознается даже при нахождении в зоне действия функции запуска, проверку запуска двигателя можно выполнить, сняв батарею передатчика из передатчика электронного ключа и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.

Если режим источника питания изменяется во время выполнения проверки, имеется проблема с сертификацией ключа в салоне автомобиля.

OK:
Режим источника питания изменяется.

Обозначения на рисунке
*1	Выключатель зажигания
*2	Передатчик электронного ключа

Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска)

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Установите батарею в передатчик электронного ключа .

Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу .

Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу) и проверьте, запускается ли система управления двигателем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднему полу), обмен данными невозможен.

Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 2 (в заднем полу) и проверьте, запускается ли система управления двигателем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 2 (в заднему полу), обмен данными невозможен.

Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) и проверьте, запускается ли система управления двигателем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 3 (в заднему полу), обмен данными невозможен.

УКАЗАНИЕ:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи внутренней антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

OK:
Двигатель запускается.

Перейдите к шагу 3

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

3.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа .

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

УКАЗАНИЕ:

Звучание зуммера означает, что внутренний передатчик автомобиля работает нормально.

По сигналу зуммера можно проверить, какая внутренняя антенна электронного ключа (в переднем полу, в заднем полу или внутри багажного отделения) действует.

Если внутренние антенны не являются причиной срабатывания зуммера, цепь ЭБУ сертификации может быть неисправна.

OK:
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

Результат
Результат	Следующий шаг
При проверке работы системы в передней части возникает сбой	А
При проверке работы системы в задней части возникает сбой	B
При проверке работы системы в багажном отделении возникает сбой	C
Сбои при выполнении проверки в передней и задней части автомобиля и в багажном отделении не возникают	D

Перейдите к шагу 8

Перейдите к шагу 12

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

А

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем i1 антенны.

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
i1-1 (CLG3) - G38-7 (CLG5)	Всегда	Менее 1 Ом
i1-3 (CLGB) - G38-8 (CG5B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-7 (CLG5) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-8 (CG5B) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

Отсоедините разъем i1 антенны.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
i1-1 (CLG3) - i1-3 (CLGB)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → импульсы формируются

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу))

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

6.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)

Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа .

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

OK:
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ)

8.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем R14*1 или s1*2 антенны.

*1: Для 5-дверных моделей

*2: Для 3-дверных моделей

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Для 5-дверных моделей
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R14-1 (CLG4) - G38-24 (CLG6)	Всегда	Менее 1 Ом
R14-2 (CLGB) - G38-25 (CG6B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-24 (CLG6) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-25 (CG6B) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для 3-дверных моделей
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
s1-1 (CLG4) - G38-24 (CLG6)	Всегда	Менее 1 Ом
s1-2 (CLGB) - G38-25 (CG6B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-24 (CLG6) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-25 (CG6B) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

Отсоедините разъем R14*1 или s1*2 антенны.

*1: Для 5-дверных моделей

*2: Для 3-дверных моделей

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Для 5-дверных моделей
Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
R14-1 (CLG4) - R14-2 (CLGB)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → импульсы формируются

Для 3-дверных моделей
Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
s1-1 (CLG4) - s1-2 (CLGB)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → импульсы формируются

Обозначения на рисунке
*A	Для 5-дверных моделей
*B	Для 3-дверных моделей
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к внутренней антенне электронного ключа № 2 (в заднем полу))

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

10.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

11.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа .

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

OK:
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ)

12.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем R15 антенны.

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R15-1 (CLG6) - G38-26 (CLG7)	Всегда	Менее 1 Ом
R15-2 (CLGB) - G38-27 (CG7B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-26 (CLG7) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-27 (CG7B) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

13.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

Отсоедините разъем R15 антенны.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
R15-1 (CLG6) - R15-2 (CLGB)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → импульсы формируются

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к внутренней антенне электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения))

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

14.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

15.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа .

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

OK:
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Блокировки Для Двери Переднего Пассажира

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работает функция блокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери со стороны переднего пассажира системы посадки не работает, но функция разблокировки дверей системы посадки работает, значит, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Неисправным узлом, возможно, является цепь датчика блокировки дверей системы посадки (наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) → ЭБУ сертификации).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Блокировки Для Двери Переднего Пассажира. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

См. раздел "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (Не работают функции блокировки / разблокировки только для двери переднего пассажира)

OK

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
P-Door Trigger Switch	Состояние датчика блокировки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): обнаружено прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира OFF (ВЫКЛ): прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира не обнаружено	-

OK:
На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (прикосновение к датчику блокировки обнаружено) или "OFF" (ВЫКЛ) (прикосновение к датчику блокировки не обнаружено).

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем N1*1 или O1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
N1-1 (TRG+) - G38-19 (TSW2)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-19 (TSW2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
O1-1 (TRG+) - G38-19 (TSW2)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-19 (TSW2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-19 (TSW2) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, и датчик блокировки (со стороны переднего пассажира) выключен → включен	Формирование импульсов → Менее 2 В

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Блокировки Для Двери Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работает функция блокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери со стороны водителя системы посадки не работает, но функция разблокировки дверей системы посадки работает, значит, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Неисправным узлом, возможно, является цепь датчика блокировки дверей системы посадки (наружная ручка передней двери (со стороны водителя) → ЭБУ сертификации).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Блокировки Для Двери Водителя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

См. раздел "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (Не работают функции блокировки / разблокировки только для двери водителя)

OK

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
D-Door Trigger Switch	Состояние датчика блокировки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): обнаружено прикосновение к датчику блокировки двери водителя OFF (ВЫКЛ): прикосновение к датчику блокировки двери водителя не обнаружено	-

OK:
На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (прикосновение к датчику блокировки обнаружено) или "OFF" (ВЫКЛ) (прикосновение к датчику блокировки не обнаружено).

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
O1-1 (TRG+) - G38-18 (TSW1)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-18 (TSW1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
N1-1 (TRG+) - G38-18 (TSW1)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-18 (TSW1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-18 (TSW1) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, и датчик блокировки (со стороны водителя) выключен → включен	Формирование импульсов → Менее 2 В

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действуют Функции Блокировки И Разблокировки Для Двери Переднего Пассажира

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки двери переднего пассажира системы посадки не работают, возможно, неисправность имеется в одном из следующих узлов: 1) система управления замками дверей; 2) наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира); 3) ЭБУ сертификации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действуют Функции Блокировки И Разблокировки Для Двери Переднего Пассажира. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери переднего пассажира на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери переднего пассажира .

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

УКАЗАНИЕ:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки двери переднего пассажира, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

OK:
Функция посадки действует нормально.

Перейдите к шагу 3

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем N1*1 или O1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
N1-3 (ANT2) - G38-6 (CG2B)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-6 (ANT1) - G38-5 (CLG2)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-5 (B) - G38-33 (POS2)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-6 (CG2B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-5 (CLG2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-33 (POS2) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
O1-3 (ANT2) - G38-6 (CG2B)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-6 (ANT1) - G38-5 (CLG2)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-5 (B) - G38-33 (POS2)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-6 (CG2B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-5 (CLG2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-33 (POS2) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действуют Функции Блокировки И Разблокировки Для Двери Переднего Пассажира. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем N1*1 или O1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
N1-3 (ANT2) - N1-6 (ANT1)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (ЗАБЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
N1-5 (B) - масса	Зажигание выключено → включено (IG)	9 - 14 В → менее 2 В

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
O1-3 (ANT2) - O1-6 (ANT1)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (ЗАБЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
O1-5 (B) - масса	Зажигание выключено → включено (IG)	9 - 14 В → менее 2 В

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке передней двери в сборе [со стороны переднего пассажира])

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

6.ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

Временно замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)

Убедитесь, что функции системы посадки действуют правильно .

OK:
Функции системы посадки работают нормально.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действуют Функции Блокировки И Разблокировки Для Двери Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки двери водителя системы посадки не работают, возможно, неисправность имеется в одном из следующих узлов: 1) система управления замками дверей; 2) наружная ручка передней двери (со стороны водителя); 3) ЭБУ сертификации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действуют Функции Блокировки И Разблокировки Для Двери Водителя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери водителя на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери водителя .

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

УКАЗАНИЕ:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки двери водителя, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

OK:
Функция посадки действует нормально.

Перейдите к шагу 3

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
O1-3 (ANT2) - G38-4 (CG1B)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-6 (ANT1) - G38-3 (CLG1)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-5 (B) - G38-32 (POS1)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-4 (CG1B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-3 (CLG1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-32 (POS1) - масса	Всегда	10 кОм или более

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
N1-3 (ANT2) - G38-4 (CG1B)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-6 (ANT1) - G38-3 (CLG1)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-5 (B) - G38-32 (POS1)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-4 (CG1B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-3 (CLG1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-32 (POS1) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Действуют Функции Блокировки И Разблокировки Для Двери Водителя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
O1-3 (ANT2) - O1-6 (ANT1)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (ЗАБЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
O1-5 (B) - масса	Зажигание выключено → включено (IG)	9 - 14 В → менее 2 В

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
N1-3 (ANT2) - N1-6 (ANT1)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (ЗАБЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
N1-5 (B) - масса	Зажигание выключено → включено (IG)	9 - 14 В → менее 2 В

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке передней двери в сборе [со стороны водителя])

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

6.ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Временно замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны водителя) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)

Убедитесь, что функции системы посадки действуют правильно .

OK:
Функции системы посадки работают нормально.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Переднего Пассажира

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работает функция разблокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки двери переднего пассажира системы посадки не работает, но функция блокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Возможна неисправность в цепи датчика разблокировки (наружная ручка передней двери в сборе [со стороны переднего пассажира] → ЭБУ сертификации).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Переднего Пассажира. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

OK

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
P-Door Touch Sensor	Состояние датчика разблокировки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): обнаружено прикосновение к датчику разблокировки двери переднего пассажира OFF (ВЫКЛ): прикосновение к датчику разблокировки двери переднего пассажира не обнаружено	-

OK:
На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки обнаружено) или "OFF" (ВЫКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки не обнаружено).

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем N1*1 или O1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N1-4 (SENS) - G38-21 (SEN2)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-21 (SEN2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
O1-4 (SENS) - G38-21 (SEN2)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-21 (SEN2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-21 (SEN2) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери заблокированы, ключ находится недостаточно близко к автомобилю, и датчик разблокировки (со стороны переднего пассажира) выключен → включен	Импульсы формируются → Менее 2 В

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работает функция разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки двери водителя системы посадки не работает, но функция блокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Возможна неисправность в цепи датчика разблокировки (наружная ручка передней двери в сборе [со стороны водителя] → ЭБУ сертификации).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Водителя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

OK

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
D-Door Touch Sensor	Состояние датчика разблокировки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): обнаружено прикосновение к датчику разблокировки двери водителя OFF (ВЫКЛ): прикосновение к датчику разблокировки двери водителя не обнаружено	-

OK:
На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки обнаружено) или "OFF" (ВЫКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки не обнаружено).

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O1-4 (SENS) - G38-20 (SEN1)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-20 (SEN1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N1-4 (SENS) - G38-20 (SEN1)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-20 (SEN1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-20 (SEN1) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери заблокированы, ключ находится недостаточно близко к автомобилю, и датчик разблокировки (со стороны водителя) выключен → включен	Импульсы формируются → Менее 2 В

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работают Все Функции Блокировки И Разблокировки Дверей Системы Посадки, Но Функции Системы Дистанционной Блокировки Дверей Работают

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ КЛЮЧА)

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, но функции системы дистанционной блокировки дверей работают

ОПИСАНИЕ

Когда двери блокируются и разблокируются с помощью функций системы дистанционной блокировки дверей, линия связи между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации работает нормально. Функции системы посадки могут не работать по одной из следующих причин: 1) в параметрах настройки включена функция отмены системы посадки; 2) в линии передачи данных системы посадки и запуска (между передатчиком электронного ключа и автомобилем) имеется неисправность; 3) из-за интерференции радиоволн.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ КЛЮЧА)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Auto Entry Cancel SW	Отмена функций управления замками дверей системы посадки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	Отображается состояние режима	-

Результат
Результат	Следующий шаг
Отмена функции блокировки дверей системы посадки отключена	А
Отмена функции блокировки дверей системы посадки включена	B

ОТМЕНИТЕ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

А

3.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу .

УКАЗАНИЕ:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки двери или антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

Передающая волна системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки идентичны, но логика волн различается. По этой причине возможно, что влиянию интерференции подвергается только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

Поднесите передатчик электронного ключа к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и проверьте функцию разблокировки двери багажного отделения системы посадки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера.

УКАЗАНИЕ:

Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

Результат
Результат	Следующий шаг
При проверке всех функций системы возникают сбои	А
Все результаты проверки в норме	B
При проверке некоторых функций сбои не возникают	C

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)

А

4.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа .

Проверьте антенну электронного ключа (со стороны водителя).

Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки двери водителя, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

Проверьте антенну электронного ключа (со стороны переднего пассажира).

Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки двери переднего пассажира, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

Проверьте антенну электронного ключа снаружи багажного отделения.

Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

OK:
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

Результат
Результат	Следующий шаг
При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои	А
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы)	B
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (внутренние генераторы)	C
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверь багажного отделения)	D
При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают	E

ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (ОБРАТИТЕСЬ К БЛОК-СХЕМЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)

ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГИМ БЛОК-СХЕМАМ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

А

5.ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

Замените передатчик электронного ключа новым.

Выполните процедуру регистрации (описание регистрации см. в сервисном бюллетене).

ДАЛЕЕ

6.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ

Проверьте работу функции блокировки дверей системы посадки .

OK:
Функция блокировки системы посадки работает нормально.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)

Подписаться на