Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Контакты Эбу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 5L-E)

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2TR-FE)

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 5L-E)

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G75 блока управления.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G75-7 (AGND) - масса	L - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Вновь подсоедините разъем G75 усилителя.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G75-1 (VC5) - G75-7 (AGND)	R - L	Источник питания	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
			Ключ вставлен в замок зажигания	4,6 - 5,4 В
G75-4 (CODE) - G75-7 (AGND)	LG - L	Демодулированный сигнал кода ключа	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
			Ключ вставлен в замок зажигания	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
G75-5 (TXCT) - G75-7 (AGND)	P-L	Выходной сигнал кода ключа	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
			Ключ вставлен в замок зажигания	Формирование импульсов (см. сигнал 2)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен усилитель.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Проверьте с помощью осциллографа.

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G75-4 (CODE) - G75-7 (AGND)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие	Ключ вставлен в замок зажигания

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G75-5 (TXCT) - G75-7 (AGND)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие	Ключ вставлен в замок зажигания

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE)

Отсоедините разъем G138 ЭБУ.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G138-16 (GND) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
G138-1 (+B) - G138-16 (GND)	P - W-B	Аккумуляторная батарея	Всегда	11 – 14 В
G138-2 (IG) - G138-16 (GND)	W - W-B	Замок зажигания	Зажигание выключено	менее 1 В
G138-2 (IG) - G138-16 (GND)	W - W-B	Замок зажигания	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	11 - 14 В
G138-3 (KSW) - G138-16 (GND)	G - W-B	Выключатель разблокировки ключа	Ключ не вставлен в замок зажигания	10 кОм или более
G138-3 (KSW) - G138-16 (GND)	G - W-B	Выключатель разблокировки ключа	Ключ вставлен в замок зажигания	Менее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Снова подсоедините разъем G138 ЭБУ.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G138-14 (VC5) - G138-16 (GND)	R - W-B	Источник питания	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
G138-14 (VC5) - G138-16 (GND)	R - W-B	Источник питания	Ключ вставлен в замок зажигания	4,6 - 5,4 В
G138-7 (CTY) - G138-16 (GND)	R - W-B1 B - W-B2	Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя)	дверь водителя закрыта	10 кОм или более
G138-7 (CTY) - G138-16 (GND)	R - W-B1 B - W-B2		Дверь со стороны водителя открыта	Менее 1 Ом
G138-4 (TXCT) - G138-16 (GND)	P - W-B	Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
G138-4 (TXCT) - G138-16 (GND)	P - W-B		Ключ вставлен в замок зажигания	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
G138-15 (CODE) - G138-16 (GND)	LG - W-B	Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
G138-15 (CODE) - G138-16 (GND)	LG - W-B		Ключ вставлен в замок зажигания	Формирование импульсов (см. сигнал 2)
G138-13 (EFIO) - G138-16 (GND)	W - W-B	Выходной сигнал ECM	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	менее 1 В
G138-13 (EFIO) - G138-16 (GND)	W - W-B	Выходной сигнал ECM	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	Формирование импульсов (см. сигнал 3)
G138-12 (EFII) - G138-16 (GND)	SB - W-B	Входной сигнал ECM	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. сигнал 4)
G138-8 (IND) - G138-16 (GND)	G - W-B	Сигнал контрольной лампы безопасности	Иммобилайзер включен	Поочередное изменение между 11 - 14 В и 1 В и ниже
G138-8 (IND) - G138-16 (GND)	G - W-B	Сигнал контрольной лампы безопасности	Иммобилайзер не установлен	Менее 1 В
G138-9 (D) - G138-16 (GND)	W - W-B	Связь с диагностическим прибором	Всегда	Формирование импульсов
G138-5 (AGND) - масса	L - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

Проверьте с помощью осциллографа.

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G138-4 (TXCT) - G138-16 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие	Ключ вставлен в замок зажигания

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G138-15 (CODE) - G138-16 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие	Ключ вставлен в замок зажигания

Осциллограмма 3 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G138-13 (EFIO) - G138-16 (GND)
Настройки прибора	10 В/дел., 100 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

Осциллограмма 4 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G138-12 (EFII) - G138-16 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 5L-E)

Отсоедините разъем G74 ЭБУ.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G74-16 (GND) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
G74-1 (+B) - G74-16 (GND)	P - W-B	Аккумуляторная батарея	Всегда	11 – 14 В
G74-2 (IG) - G74-16 (GND)	W - W-B	Замок зажигания	Зажигание выключено	менее 1 В
G74-2 (IG) - G74-16 (GND)	W - W-B	Замок зажигания	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	11 - 14 В
G74-3 (KSW) - G74-16 (GND)	G - W-B	Выключатель разблокировки ключа	Ключ не вставлен в замок зажигания	10 кОм или более
G74-3 (KSW) - G74-16 (GND)	G - W-B	Выключатель разблокировки ключа	Ключ вставлен в замок зажигания	Менее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Снова подсоедините разъем G74 ЭБУ.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G74-14 (VC5) - G74-16 (GND)	R - W-B	Источник питания	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
G74-14 (VC5) - G74-16 (GND)	R - W-B	Источник питания	Ключ вставлен в замок зажигания	4,6 - 5,4 В
G74-7 (CTY) - G74-16 (GND)	R - W-B1 B - W-B2	Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя)	дверь водителя закрыта	10 кОм или более
G74-7 (CTY) - G74-16 (GND)	R - W-B1 B - W-B2		Дверь со стороны водителя открыта	Менее 1 Ом
G74-4 (TXCT) - G74-16 (GND)	P - W-B	Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
G74-4 (TXCT) - G74-16 (GND)	P - W-B		Ключ вставлен в замок зажигания	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
G74-15 (CODE) - G74-16 (GND)	LG - W-B	Усилитель электронного ключа зажигания - сигнал передачи данных	Ключ не вставлен в замок зажигания	Менее 1 В
G74-15 (CODE) - G74-16 (GND)	LG - W-B		Ключ вставлен в замок зажигания	Формирование импульсов (см. сигнал 2)
G74-13 (EFIO) - G74-16 (GND)	W - W-B	Выходной сигнал ECM	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	менее 1 В
G74-13 (EFIO) - G74-16 (GND)	W - W-B	Выходной сигнал ECM	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	Формирование импульсов (см. сигнал 3)
G74-12 (EFII) - G74-16 (GND)	SB - W-B	Входной сигнал ECM	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. сигнал 4)
G74-8 (IND) - G74-16 (GND)	G - W-B	Сигнал контрольной лампы безопасности	Иммобилайзер включен	Поочередное изменение между 11 - 14 В и 1 В и ниже
G74-8 (IND) - G74-16 (GND)	G - W-B	Сигнал контрольной лампы безопасности	Иммобилайзер не установлен	Менее 1 В
G74-9 (D) - G74-16 (GND)	W - W-B	Связь с диагностическим прибором	Всегда	Формирование импульсов
G74-5 (AGND) - масса	L - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

Проверьте с помощью осциллографа.

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G74-4 (TXCT) - G74-16 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие	Ключ вставлен в замок зажигания

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G74-15 (CODE) - G74-16 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие	Ключ вставлен в замок зажигания

Осциллограмма 3 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G74-13 (EFIO) - G74-16 (GND)
Настройки прибора	10 В/дел., 100 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

Осциллограмма 4 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G74-12 (EFII) - G74-16 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 2TR-FE)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G60-32 (IMO) - масса	SB - масса	Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. осциллограмму 1)
G60-31 (IMI) - масса	W - масса	Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания	Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)	Менее 1 В → формирование импульсов (см. осциллограмму 2)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

Проверьте с помощью осциллографа.

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G60-32 (IMO) - масса
Настройки прибора	5 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G60-31 (IMI) - масса
Настройки прибора	10 В/дел., 100 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 5L-E)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Условие	Заданные условия
G61-6 (IMO) - масса	SB - масса	Выходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. осциллограмму 1)
G61-17 (IMI) - масса	W - масса	Входной сигнал ЭБУ электронного ключа зажигания	Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)	Менее 1 В → формирование импульсов (см. осциллограмму 2)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

Проверьте с помощью осциллографа.

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G61-6 (IMO) - масса
Настройки прибора	5 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	G61-17 (IMI) - масса
Настройки прибора	10 В/дел., 100 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЕ:

Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Система иммобилайзера двигателя
Признак	Предполагаемый участок	См. стр.
Двигатель не запускается	Цепь питания ЭБУ
	Система SFI
	Система ECD
	ЭБУ электронного ключа зажигания
Неисправна контрольная лампа безопасности	Цепь контрольной лампы безопасности
Неисправна контрольная лампа безопасности	ЭБУ электронного ключа зажигания
Невозможно зарегистрировать ключ	Ключ	-
Невозможно зарегистрировать ключ	ЭБУ электронного ключа зажигания

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Процедура Поиска Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОКРУТИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ В ТЕЧЕНИЕ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД

ПРОВЕРЬТЕ DTC*

ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЕ:

Описанные процедуры предназначены для поиска неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.

*: Используйте портативный диагностический прибор.

1.АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

ДАЛЕЕ

2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Номинальное напряжение:
11 - 14 В

Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

ДАЛЕЕ

3.ПРОКРУТИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ В ТЕЧЕНИЕ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД

ДАЛЕЕ

4.ПРОВЕРЬТЕ DTC*

Проверьте, выводятся ли коды DTC, и запишите все выводимые коды .

Сбросьте коды DTC .

Еще раз проверьте DTC. Попробуйте повторно вызвать появление DTC (системы SFI, системы ECD и иммобилайзера двигателя), воспроизведя условия, при которых проявлялись признаки неисправности, указываемые кодом DTC.

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC не выводится	А
Выводятся DTC системы SFI	B
Выводится код DTC системы ECD	C
DTC для системы иммобилайзера двигателя выводится	D

Перейдите к разделу "СИСТЕМА SFI"

Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD"

Перейдите к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ .

А

5.ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Обратитесь к таблице признаков неисправностей .

Результат
Результат	Следующий шаг
Неисправность не указана в таблице признаков неисправностей	А
Неисправность указана в таблице признаков неисправностей	B

Перейдите к шагу 7

А

6.ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*

Режимы Data List / Active Test .

Контакты ЭБУ .

ДАЛЕЕ

7.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

ДАЛЕЕ

8.ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

ДАЛЕЕ

КОНЕЦ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Описание Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Система иммобилайзера двигателя защищает автомобиль от угона. В этой системе используется ЭБУ электронного ключа зажигания, в котором сохраняются коды зарегистрированных ключей зажигания. При попытке запуска двигателя с помощью незарегистрированного ключа ЭБУ направляет в ECM сигнал запрета подачи топлива и зажигания, что позволяет эффективно заблокировать двигатель.

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройство	Описание
Усилитель электронного ключа зажигания	Когда ключ вставлен в замок зажигания, антенная катушка принимает код ключа. Затем усилитель усиливает сигнал идентификационного кода и передает его в ЭБУ электронного ключа зажигания.
Выключатель разблокировки ключа в сборе	Определяет, вставлен ли ключ в замок зажигания, и передает результат в ЭБУ электронного ключа зажигания.
Контрольная лампа безопасности	В зависимости от состояния ЭБУ электронного ключа зажигания, контрольная лампа безопасности выключена или мигает.
ЭБУ электронного ключа зажигания	Проверяет идентификационный код, полученный от усилителя электронного ключа зажигания, и, в случае положительного результата, отправляет сигнал разрешения работы электронной системы впрыска топлива путем обмена данными с системой SFI1 или системой ECD2.
ECM	В ходе обмена данными с системой SFI1 или системой ECD2 ECM получает результаты проверки идентификационного кода от ЭБУ электронного ключа зажигания. ECM также проверяет ЭБУ. Затем принимается решение, запрещать включение двигателя или нет.

*1: для моделей с 2TR-FE

*2: для моделей с 5L-E

ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ

Когда ЭБУ электронного ключа зажигания определяет, что выключатель разблокировки ключа включен, он подает ток на антенную катушку и выдает слабый радиосигнал. Микросхема электронного ключа зажигания, встроенная в головку ключа, получает этот сигнал. Затем электронный ключ зажигания посылает сигнал идентификационного кода ключа. Катушка электронного ключа зажигания получает этот сигнал, усилитель электронного ключа зажигания усиливает его, и затем сигнал передается в ЭБУ электронного ключа зажигания.

ЭБУ электронного ключа зажигания сравнивает идентификационный код ключа с идентификационным кодом автомобиля, зарегистрированным в ЭБУ электронного ключа зажигания, и передает результаты в ECM. Если результаты идентификации показывают совпадение идентификационного кода ключа с идентификационным кодом автомобиля, и ЭБУ электронного ключа зажигания подтверждает это совпадение: 1) система иммобилайзера двигателя отключается, а система управления запуском двигателя (система управления впрыском топлива и зажиганием) переходит в состояние ожидания; 2) ЭБУ электронного ключа зажигания передает сигнал выключения на сигнальную лампу (контрольную лампу безопасности), и контрольная лампа безопасности выключается.

Диаграмма включения контрольной лампы безопасности показана ниже (при переходе из состояния включения иммобилайзера в состояние выключения).

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Описание Системы. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Схема Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - СХЕМА СИСТЕМЫ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Схема Системы. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Расположение Деталей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска) - РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) - Расположение Деталей. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

1 / 2

2 / 2

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Питания Эбу Сертификации

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - Цепь питания ЭБУ сертификации

ОПИСАНИЕ

Цепь обеспечивает питание ЭБУ сертификации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Питания Эбу Сертификации. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Питания Эбу Сертификации. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-1 (+B) - масса	Всегда	11 – 14 В
G38-16 (IG) - масса	Зажигание выключено	Менее 1 В
G38-16 (IG) - масса	Зажигание включено (IG)	11 – 14 В
G38-17 (CUTB) - масса	Всегда	11 – 14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G38-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Питания Блока Идентификационного Кода

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - Цепь питания блока идентификационного кода

ОПИСАНИЕ

Данная цепь обеспечивает питание, необходимое для работы блока идентификационного кода.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Питания Блока Идентификационного Кода. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Питания Блока Идентификационного Кода. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G37-1 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G37-8 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку идентификационного кода)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Контрольной Лампы Безопасности

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ И МАССА)

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - Цепь контрольной лампы безопасности

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа безопасности непрерывно мигает, если система иммобилайзера двигателя включена, и не горит, если система иммобилайзера двигателя выключена.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Контрольной Лампы Безопасности. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)

Проверьте, что контрольная лампа безопасности горит, управляя ею в режиме "Active Test" .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Immobiliser Indicator	Контрольная лампа безопасности	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Испытание возможно при выполнении следующих условий: Ключ находится в салоне. Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).

OK:
Контрольная лампа безопасности включается и выключается с помощью портативного диагностического прибора.

Перейдите к шагу 2

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Цепь Контрольной Лампы Безопасности. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите контрольную лампу безопасности в сборе .

Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами контрольной лампы безопасности и убедитесь, что она загорается.

Условия измерений	Заданные условия
Положительный вывод аккумуляторной батареи (+) → 2 (LP) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 5 (E)	Контрольная лампа безопасности загорается

ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ И МАССА)

Отсоедините разъем H23 лампы.

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
H23-2 (LP) - G38-2 (IND)	Всегда	Менее 1 Ом
H23-5 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
H23-2 (LP) или G38-2 (IND) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Dtc B279C Обнаружение Присутствия Противоугонной Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

DTC B279C Обнаружение присутствия противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

ЕСМ регистрирует данный код DTC, если установлен ECM, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B279C	Установлен ECM, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя.	ECM

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ЗАМЕНИТЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ECM ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫМ ЕСМ

Замените используемый ECM надлежащим модулем.

Для моделей с 1GR-FE: стр. .

Для моделей с 1KD-FTV: стр. .

КОНЕЦ

Подписаться на