Dtc B2790 Неисправность Eeprom Блока Идентификационного Кода

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B2790 Неисправность EEPROM блока идентификационного кода

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется при обнаружении внутренней неисправности блока идентификационного кода.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
B2790Блок идентификационного кода обнаружил внутреннюю неисправность.
Блок идентификационного кода
ЭБУ сертификации

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.
1.ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

Замените блок идентификационного кода (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ
2.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ КОДЫ

Зарегистрируйте опознавательные коды в ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ
3.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ
4.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC B2790 не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
OK
КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА)

Dtc B279A Постоянная Выдача Сигналов Высокого Уровня В Линии Связи Противоугонной Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) (ВЫХОД)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ЗАМЕНИТЕ ECM

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

ЕСМ сохраняет этот DTC, если в линию обмена данными (EFIO-IMI) с блоком идентификационного кода выдается только сигнал высокого уровня.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
B279AВ линии связи (EFIO-IMI) между ЕСМ и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) выдаются только сигналы высокого уровня.
Жгут или разъем
Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)
ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B279A  Постоянная Выдача Сигналов Высокого Уровня В Линии Связи Противоугонной Системы. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае замены блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если выводятся коды, отличные от DTC B279A, в первую очередь выполните поиск неисправностей для данных DTC.
Результат
РезультатСледующий шаг
Коды DTC не выводятсяА
Помимо DTC B279A выводятся другие DTCB
Выводится DTC B279AC
B
См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
C
Перейдите к шагу 3
А
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)

Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

Отсоедините разъем G56*1 или G58*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Для моделей с 1GR-FE
    Подключение диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G37-6 (EFIO) - G56-14 (IMI)ВсегдаМенее 1 Ом
    G37-6 (EFIO) или G56-14 (IMI) - массаВсегда10 кОм или более
  • для моделей с 1KD-FTV
    Подключение диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G37-6 (EFIO) - G58-28 (IMI)ВсегдаМенее 1 Ом
    G37-6 (EFIO) или G58-28 (IMI) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) (ВЫХОД)

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Dtc B279A  Постоянная Выдача Сигналов Высокого Уровня В Линии Связи Противоугонной Системы. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*AДля моделей с 1GR-FE*Bдля моделей с 1KD-FTV
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(ECM)
--
Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG56-14 (IMI) - масса*1
G58-28 (IMI) - масса*2
Настройки прибора10 В/дел., 100 мс/ дел.
РежимЗажигание включено (IG)
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
  • OK:
  • Форма сигнала в норме (см. рис.).
Результат
РезультатСледующий шаг
NGА
OK (для моделей с 1GR-FE)B
OK (для моделей с 1KD-FTV)C
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ЗАМЕНИТЕ ECM
А
5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc B279A  Постоянная Выдача Сигналов Высокого Уровня В Линии Связи Противоугонной Системы. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G37-1 (+B) - массаВсегда11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G37-8 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к блоку идентификационного кода [ЭБУ кода иммобилайзера])
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
6.ЗАМЕНИТЕ ECM

Временно замените ECM новым.

для моделей с двигателем 1GR-FE
для моделей с 1KD-FTV
ДАЛЕЕ
7.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ
8.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
9.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC B279A не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)
OK
КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

Dtc B278A Короткое Замыкание На Gnd В Цепи Питания Системы Иммобилайзера

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

DTC B278A Короткое замыкание на GND в цепи питания системы иммобилайзера

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется при коротком замыкании или обрыве в цепи питания выключателя зажигания.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
B278AКороткое замыкание или обрыв в цепи питания выключателя зажигания.
Жгут или разъем
Выключатель зажигания
ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B278A  Короткое Замыкание На Gnd В Цепи Питания Системы Иммобилайзера. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ)

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Отсоедините разъем выключателя G36.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G38-28 (VC5) - G36-14 (VC5)ВсегдаМенее 1 Ом
    G38-36 (AGND) - G36-8 (AGND)
    G38-28 (VC5) или G36-14 (VC5) - массаВсегда10 кОм или более
    G38-36 (AGND) или G36-8 (AGND) - масса
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
Dtc B278A  Короткое Замыкание На Gnd В Цепи Питания Системы Иммобилайзера. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Условия измерений
РасположениеОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и истекло не более 30 секунд после нажатия выключателя зажигания
  • OK:
  • Форма сигнала в норме (см. рис.).
Обозначения на рисунке
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(выключатель зажигания)
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE, с левосторонним рулевым управлением)А
OK (для моделей с 1GR-FE, с правосторонним рулевым управлением)B
OK (для моделей с 1KD-FTV, с левосторонним рулевым управлением)C
OK (для моделей с 1KD-FTV, с правосторонним рулевым управлением)D
NGE
B
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
C
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
D
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
E
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
А
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Dtc B2799 Неисправность Системы Иммобилайзера Двигателя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)

ЗАМЕНИТЕ ECM

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

Этот DTC регистрируется при выполнении одного из следующих условий: 1) ECM определяет ошибку связи с блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера); 2) ECM определяет ошибку в линиях связи; 3) идентификационные коды обмена данными с ЭБУ между блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) и ECM при попытке запуска двигателя оказались различными.


Прежде чем приступить к поиску неисправности, вызвавшей появление этого кода DTC, убедитесь в отсутствии кодов DTC ЭБУ сертификации. В противном случае сначала выполните диагностику кодов DTC ЭБУ сертификации.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
B2799Выполняется одно из следующих условий:
Ошибка обмена данными между ECM и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
Ошибка в линиях передачи данных.
Различие идентификационных кодов связи при обмене данными с блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
Жгут или разъем
ECM
Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B2799  Неисправность Системы Иммобилайзера Двигателя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • В случае замены блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
1.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC B2799 не выводится.
NG
Перейдите к шагу 3
OK
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
3.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ
4.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC B2799 не выводится.
NG
Перейдите к шагу 6
OK
КОНЕЦ (ИДЕНТИФИКАТОР ОБМЕНА ДАННЫМИ С ЭБУ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ)
6.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Убедитесь, что разъемы надлежащим образом подсоединены к ECM и блоку идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

  • OK:
  • Разъемы подсоединены должным образом.
NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ПРАВИЛЬНО
OK
7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)

Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

Отсоедините разъем G56*1 или G58*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Для моделей с 1GR-FE
    Подключение диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G37-5 (EFII) - G56-20 (IMO)ВсегдаМенее 1 Ом
    G37-6 (EFIO) - G56-14 (IMI)ВсегдаМенее 1 Ом
    G37-5 (EFII) или G56-20 (IMO) - массаВсегда10 кОм или более
    G37-6 (EFIO) или G56-14 (IMI) - массаВсегда10 кОм или более
  • для моделей с 1KD-FTV
    Подключение диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G37-5 (EFII) - G58-29 (IMO)ВсегдаМенее 1 Ом
    G37-6 (EFIO) - G58-28 (IMI)ВсегдаМенее 1 Ом
    G37-5 (EFII) или G58-29 (IMO) - массаВсегда10 кОм или более
    G37-6 (EFIO) или G58-28 (IMI) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
8.ЗАМЕНИТЕ ECM

Временно замените ECM новым.

для моделей с двигателем 1GR-FE
для моделей с 1KD-FTV
ДАЛЕЕ
9.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ
10.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
11.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC B2799 не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)
OK
КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

Dtc B2784 Обрыв Или Короткое Замыкание В Цепи Антенной Катушки

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

УДАЛИТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B2784 Обрыв или короткое замыкание в цепи антенной катушки

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется при обрыве или коротком замыкании в катушке усилителя электронного ключа (встроенной в выключатель зажигания).

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
B2784 Обрыв/короткое замыкание в катушке усилителя электронного ключа зажигания.
ЭБУ сертификации
Выключатель зажигания

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.
1.ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Временно замените выключатель зажигания новым или исправным.

для моделей с 1GR-FE, с левосторонним рулевым управлением: стр. .
для моделей с 1GR-FE, с правосторонним рулевым управлением: стр. .
для моделей с 1KD-FTV, с левосторонним рулевым управлением: стр. .
для моделей с 1KD-FTV, с правосторонним рулевым управлением: стр. .
ДАЛЕЕ
2.УДАЛИТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

ДАЛЕЕ
3.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC B2784 не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
OK
КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Таблица Диагностических Кодов Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если во время проверки DTC на дисплее отображается код неисправности, проверьте участки предполагаемого местонахождения неисправности, указанные для данного кода. Подробные описания кодов приведены на страницах, указанных в таблице.
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
Код DTCНеисправностьНеисправный участокСм. стр.
B2784 Обрыв или короткое замыкание в цепи антенной катушки - ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
- Выключатель зажигания
B278A Короткое замыкание на GND в цепи питания системы иммобилайзера - Жгут проводов или разъем
- Выключатель зажигания
- ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
B2790 Неисправность EEPROM блока идентификационного кода - Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)
- ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
  • УКАЗАНИЕ:
  • Коды DTC для системы иммобилайзера двигателя указаны выше. Если выводятся другие коды, проверьте таблицу DTC для системы SFI*1 или системы ECD*2.
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
ECM
Код DTCНеисправностьНеисправный участокСм. стр.
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя - Жгут проводов или разъем
- Блок идентификационного кода (блок кода иммобилайзера)
- ECM
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы - Жгут проводов или разъем
- Блок идентификационного кода (блок кода иммобилайзера)
- ECM
B279C Обнаружение присутствия противоугонной системы ECM

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Режимы Data List / Active Test

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST
  • УКАЗАНИЕ:
  • В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Ignition SwitchСигнал включения зажигания (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)
OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено
-
# CodesКоличество кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255Отображается количество зарегистрированных кодов DTC-
Immobilizer when IG=ONСостояние системы иммобилайзера двигателя при включенном зажигании (IG) / Set или UnsetSET: Система иммобилайзера двигателя включена при включенном зажигании (IG)
UNSET: Система иммобилайзера двигателя выключена при включенном зажигании (IG)
-
ImmobiliserСостояние системы иммобилайзера двигателя / SET (ВКЛ) или UNSET (ВЫКЛ)Set (установлено): ключ не находится в салоне
Unset (не установлено): ключ находится в салоне
-
Master KeyСигнал кода главного ключа / Match или No MatchMatch (Соответствует): передан верный код главного ключа
No Match (Не соответствует): передан неверный код главного ключа
-
Sub KeyСигнал кода дополнительного (главного) ключа / Match или No MatchMatch (Соответствует): передан верный код дополнительного ключа (главного ключа)
No Match (Не соответствует): передан неверный код дополнительного ключа (главного ключа)
-
BCC MalfunctionСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Abnormal StatusДанные микросхемы электронного ключа зажигания / OK или NGОК: Данные OK
NG: Ошибка данных
-
Different Encrypt CodeСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Different Serial NumberСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Frame ErrorСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
ResponseСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Wireless Starter Com IDИдентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя / No Regd или RegdNo Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя не зарегистрирован
Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя зарегистрирован
-
Wireless C CodeКод C передатчика / No Regd или RegdNo Regd: Код C передатчика не зарегистрирован
Regd: Код C передатчика зарегистрирован
-
ID-BOX Sleep ConditionСостояние блока идентификационного кода / YES или NOYes: блок идентификационного кода находится в режиме ожидания
No: блок идентификационного кода не находится в режиме ожидания
-
ID-BOX Start ConditionСостояние блока идентификационного кода / YES или NOYes: блок идентификационного кода передает сигнал вывода из режима ожидания
No: блок идентификационного кода не передает сигнал вывода из режима ожидания
-
Engine Start RequestРежим запроса запуска блока идентификационного кода / OK или NGОК: сигнал запроса запуска получен (последний)
NG: сигнал запроса запуска не получен (последний)
-
3bit Code RequestРезультат запроса 3-битного кода / OK или NGОК: Сигнал результата запроса 3-битного кода получен
NG: Сигнал результата запроса 3-битного кода не получен
S Code CheckРезультат проверки кода S / OK или NGOK: проверка подтвердила неисправность
NG: проверка не пройдена
-
L Code CheckРезультат проверки кода L / OK или NGOK: проверка подтвердила неисправность
NG: проверка не пройдена
-
Unlock Request ReceiveСостояние приема команды разблокировки рулевого управления / OK или NGОК: команда разблокировки рулевого управления получена
NG: команда разблокировки рулевого управления не получена
-
Lock Request ReceiveИндикация приема команды блокировки рулевого управления / OK или NGОК: сигнал запроса блокировки рулевого управления получен
NG: запрос блокировки рулевого управления не получен
-
S Code Check (Past)Результат проверки кода S (последний) / OK или NGОК: проверка пройдена (последняя)
NG: проверка не пройдена (последняя)
-
L Code Check (Past)Результат проверки кода L (последний) / OK или NGОК: проверка пройдена (последняя)
NG: проверка не пройдена (последняя)
-
EFI Code ReceiveКод SFI*1 или ECD*2 получен (если зарегистрирован DTC) / OK или NGОК: код SFI принят
NG: код SFI не принят
-
EFI communicationОбмен данными с SFI*1 или ECD*2 / OK or NGOK: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется надлежащим образом
NG: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется ненадлежащим образом
-
R Code CheckРезультат проверки кода R / OK или NGOK: проверка подтвердила неисправность
NG: проверка не пройдена
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST
  • УКАЗАНИЕ:
  • Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Immobiliser IndicatorКонтрольная лампа безопасностиON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)Испытание возможно при выполнении следующих условий:
Ключ находится в салоне.
Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Проверка / Сброс Кодов Dtc

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ КОД DTC ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC ECM

УДАЛИТЕ КОД DTC ИММОБИЛАЙЗЕРА

УДАЛИТЕ DTC ECM

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC

  • УКАЗАНИЕ:
При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом в 1,5 секунды включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между диагностическим прибором и автомобилем.
Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.
ПРОВЕРЬТЕ КОД DTC ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / DTC.

Проверьте наличие кодов DTC.

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC ECM

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Проверьте наличие кодов DTC.

УДАЛИТЕ КОД DTC ИММОБИЛАЙЗЕРА

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / DTC.

Удалите коды DTC.

УДАЛИТЕ DTC ECM

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Сбросьте коды DTC.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV)

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем выключателя G36.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G36-8 (AGND) - массаGR - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом
G36-5 (GND) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Подсоедините разъем G36 выключателя.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)W - GRВыходной сигнал кода ключаЗажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажатаМенее 1 В
G36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)W - GRВыходной сигнал кода ключаЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажиганияФормирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)GR - VДемодулированный сигнал кода ключаЗажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажатаМенее 1 В
G36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)GR - VДемодулированный сигнал кода ключаЗажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*3Формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)
G36-11 (SWIL) - G36-5 (GND)B - W-BСигнал подсветкиПереключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAILМенее 2 В → 9 - 14 В
G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)P- GRИсточник питанияЗажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажатаМенее 1 В
G36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)P- GRИсточник питанияЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажиганияФормирование импульсов
(см. осциллограмму 3)
*1: Для моделей с автоматической трансмиссией
*2: Для моделей с механической трансмиссией
  • УКАЗАНИЕ:
  • *3: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен выключатель зажигания.


Проверьте с помощью осциллографа.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG36-9 (TXCT) - G36-8 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG36-10 (CODE) - G36-8 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*
  • УКАЗАНИЕ:
  • *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 3 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG36-14 (VC5) - G36-8 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G38-1 (+B) - G38-15 (E)V - W-B+B источника питанияВсегда11 – 14 В
G38-17 (CUTB) - G38-15 (E)L - W-B+B источника питанияВсегда11 – 14 В
G38-16 (IG) - G38-15 (E)W - W-BПитание зажиганияЗажигание выключено → включено (IG)Менее 1 В → 11-14 В
G38-15 (E) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Снова подсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G38-2 (IND) - G38-15 (E)G - W-BВыходной сигнал контрольной лампы безопасностиЗажигание выключено → включено (IG)Формирование импульсов
→ менее 2 В
G38-11 (SWIL) - G38-36 (AGND)B - GRСигнал подсветкиПереключатель освещения выключенМенее 2 В
G38-11 (SWIL) - G38-36 (AGND)B - GRСигнал подсветкиПереключатель освещения в положении TAIL9–14 В
G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)W - GRВыход TXCT замка зажиганияЗажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажатаМенее 1 В
G38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)W - GRВыход TXCT замка зажиганияЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажиганияФормирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)GR - VВход CODE выключателя зажиганияКлюч не находится в салонеМенее 1 В
G38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)GR - VВход CODE выключателя зажиганияЗажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*3Формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)
G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)P- GRПитание выключателя зажиганияЗажигание выключено, истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери, и педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажатаМенее 1 В
G38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)P- GRПитание выключателя зажиганияЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажиганияФормирование импульсов
(см. осциллограмму 3)
G38-36 (AGND) - массаGR - массаМасса выключателя зажиганияВсегдаМенее 1 Ом
*1: Для моделей с автоматической трансмиссией
*2: Для моделей с механической трансмиссией
  • УКАЗАНИЕ:
  • *3: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, ЭБУ сертификации неисправен.


Проверьте с помощью осциллографа.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG38-12 (TXCT) - G38-36 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG38-13 (CODE) - G38-36 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вблизи выключателя зажигания, и выключатель зажигания нажат*
  • УКАЗАНИЕ:
  • *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 3 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG38-28 (VC5) - G38-36 (AGND)
Настройки прибора2 В / дел., 20 мс/ дел.
УсловиеЗажигание выключено, ключ находится вне салона, и прошло не более 30 с после нажатия выключателя зажигания
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G37 блока идентификационного кода.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G37-1 (+B) - G37-8 (GND)V - W-B+B источника питанияВсегда11 – 14 В
G37-8 (GND) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

Отсоедините разъем G37 блока.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G37-5 (EFII) - G37-8 (GND)SB - W-BВходной сигнал ECMВ течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареиФормирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
G37-6 (EFIO) - G37-8 (GND)W - W-BВыходной сигнал ECMЗажигание выключено → включено (IG)Менее 1 В → формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, блок идентификационного кода неисправен.

Проверьте с помощью осциллографа.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG37-5 (EFII) - G37-8 (GND)
Настройки прибора5 В/дел., 500 мс/ дел.
УсловиеВ течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG37-6 (EFIO) - G37-8 (GND)
Настройки прибора10 В/дел., 100 мс/ дел.
РежимЗажигание включено (IG)
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G35 ЭБУ.

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G35-1 (GND) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом
G35-6 (IG2) - G35-1 (GND)W - W-BВход сигнала IG2Зажигание выключено → включено (IG)Менее 1 В → 11-14 В
G35-7 (B) - массаG - массаИсточник питанияВсегда11-14 В

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G51 ЭБУ.

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G51-1 (AM22) - массаB - массаНапряжение аккумуляторной батареиВсегда11 – 14 В
G51-2 (AM21) - массаB - массаНапряжение аккумуляторной батареиВсегда11 – 14 В
G51-5 (GND2) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом
G51-6 (GND) - массаW-B - массаМассаВсегдаМенее 1 Ом

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1GR-FE)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G56-20 (IMO) - массаSB - массаВыходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажиганияВ течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареиФормирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
G56-14 (IMI) - массаW - массаВходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажиганияЗажигание выключено → включено (IG)Менее 1 В → формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

Проверьте с помощью осциллографа.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG56-20 (IMO) - масса
Настройки прибора5 В/дел., 500 мс/ дел.
УсловиеВ течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG56-14 (IMI) - масса
Настройки прибора10 В/дел., 100 мс/ дел.
РежимЗажигание включено (IG)
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1KD-FTV)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиОписание контактовУсловиеЗаданные условия
G58-29 (IMO) - массаSB - массаВыходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажиганияВ течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареиФормирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
G58-28 (IMI) - массаW - массаВходной сигнал ЭБУ электронного ключа зажиганияЗажигание выключено → включено (IG)Менее 1 В → формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.

Проверьте с помощью осциллографа.

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 1 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG58-29 (IMO) - масса
Настройки прибора5 В/дел., 500 мс/ дел.
УсловиеВ течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания (IG) после подсоединения и отсоединения аккумуляторной батареи
Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Осциллограмма 2 (для справки)

Условия измерений
ПозицияОписание
Контакты для подключения диагностического прибораG58-28 (IMI) - масса
Настройки прибора10 В/дел., 100 мс/ дел.
РежимЗажигание включено (IG)

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей С Системой Посадки И Запуска) - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.
Система иммобилайзера двигателя
ПризнакПредполагаемый участокСм. стр.
Двигатель не запускается Система передачи данных LIN
Цепь питания блока идентификационного кода
Цепь питания ЭБУ сертификации
Система блокировки рулевого управления
Система посадки и запуска (для функции запуска)
Система SFI*1
Система ECD (для моделей с DPF)*2
Система ECD (для моделей без DPF)*2
Неисправна контрольная лампа безопасности Цепь контрольной лампы безопасности
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
Подписаться на