Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST
  • УКАЗАНИЕ:
  • В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Ignition SwitchСигнал включения зажигания (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)
OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено
-
# CodesКоличество кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255Отображается количество зарегистрированных кодов DTC-
Immobilizer when IG=ONСостояние системы иммобилайзера двигателя при включенном зажигании (IG) / Set или UnsetSET: Система иммобилайзера двигателя включена при включенном зажигании (IG)
UNSET: Система иммобилайзера двигателя выключена при включенном зажигании (IG)
-
ImmobiliserСостояние системы иммобилайзера двигателя / SET (ВКЛ) или UNSET (ВЫКЛ)Set (установлено): ключ не находится в салоне
Unset (не установлено): ключ находится в салоне
-
Master KeyСигнал кода главного ключа / Match или No MatchMatch (Соответствует): передан верный код главного ключа
No Match (Не соответствует): передан неверный код главного ключа
-
Sub KeyСигнал кода дополнительного (главного) ключа / Match или No MatchMatch (Соответствует): передан верный код дополнительного ключа (главного ключа)
No Match (Не соответствует): передан неверный код дополнительного ключа (главного ключа)
-
BCC MalfunctionСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Abnormal StatusДанные микросхемы электронного ключа зажигания / OK или NGОК: Данные OK
NG: Ошибка данных
-
Different Encrypt CodeСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Different Serial NumberСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Frame ErrorСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
ResponseСигнал электронной микросхемы ключа / OK или NGОК: отправлены верные данные
NG: отправлены неверные данные
-
Wireless Starter Com IDИдентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя / No Regd или RegdNo Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя не зарегистрирован
Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя зарегистрирован
-
Wireless C CodeКод C передатчика / No Regd или RegdNo Regd: Код C передатчика не зарегистрирован
Regd: Код C передатчика зарегистрирован
-
ID-BOX Sleep ConditionСостояние блока идентификационного кода / YES или NOYes: блок идентификационного кода находится в режиме ожидания
No: блок идентификационного кода не находится в режиме ожидания
-
ID-BOX Start ConditionСостояние блока идентификационного кода / YES или NOYes: блок идентификационного кода передает сигнал вывода из режима ожидания
No: блок идентификационного кода не передает сигнал вывода из режима ожидания
-
Engine Start RequestРежим запроса запуска блока идентификационного кода / OK или NGОК: сигнал запроса запуска получен (последний)
NG: сигнал запроса запуска не получен (последний)
-
3bit Code RequestРезультат запроса 3-битного кода / OK или NGОК: Сигнал результата запроса 3-битного кода получен
NG: Сигнал результата запроса 3-битного кода не получен
S Code CheckРезультат проверки кода S / OK или NGOK: проверка подтвердила неисправность
NG: проверка не пройдена
-
L Code CheckРезультат проверки кода L / OK или NGOK: проверка подтвердила неисправность
NG: проверка не пройдена
-
Unlock Request ReceiveСостояние приема команды разблокировки рулевого управления / OK или NGОК: команда разблокировки рулевого управления получена
NG: команда разблокировки рулевого управления не получена
-
Lock Request ReceiveИндикация приема команды блокировки рулевого управления / OK или NGОК: сигнал запроса блокировки рулевого управления получен
NG: запрос блокировки рулевого управления не получен
-
S Code Check (Past)Результат проверки кода S (последний) / OK или NGОК: проверка пройдена (последняя)
NG: проверка не пройдена (последняя)
-
L Code Check (Past)Результат проверки кода L (последний) / OK или NGОК: проверка пройдена (последняя)
NG: проверка не пройдена (последняя)
-
EFI Code ReceiveКод SFI*1 или ECD*2 получен (если зарегистрирован DTC) / OK или NGОК: код SFI принят
NG: код SFI не принят
-
EFI communicationОбмен данными с SFI*1 или ECD*2 / OK or NGOK: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется надлежащим образом
NG: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется ненадлежащим образом
-
R Code CheckРезультат проверки кода R / OK или NGOK: проверка подтвердила неисправность
NG: проверка не пройдена
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST
  • УКАЗАНИЕ:
  • Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Immobiliser IndicatorКонтрольная лампа безопасностиON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)Испытание возможно при выполнении следующих условий:
Ключ находится в салоне.
Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).