Система Круиз-Контроля - Цепь Главной Контрольной Лампы Cruise

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь главной контрольной лампы CRUISE

ОПИСАНИЕ

Когда ECM регистрирует сигнал включения выключателя круиз-контроля, он направляет его через шину CAN в щиток приборов. Затем включается контрольная лампа круиз-контроля.
Для обмена данными с цепью контрольной лампы круиз-контроля используется шина CAN. Если в данной цепи имеется неисправность, перед поиском неисправности проверьте, не выводятся ли коды DTC, относящиеся к системе передачи данных CAN.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Выберите в режиме Active Test указанный ниже параметр и убедитесь, что контрольная лампа круиз-контроля включается .

Щиток приборов
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Indicat. Lamp CruiseКонтрольная лампа круиз-контроляON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-
  • OK:
  • Контрольная лампа круиз-контроля включается/выключается.
NG
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"
OK
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом .

Круиз-контроль
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Main SW M-CPU Выключатель круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен
OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен		-
  • OK:
  • Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с 1GR-FE)B
NG (для моделей с 1KD-FTV)C
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ЗАМЕНИТЕ ECM
А
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Эта цепь направляет сигналы на ECM в зависимости от состояния выключателя круиз-контроля. На выключатель круиз-контроля поступает напряжение с положительного (+) вывода аккумуляторной батареи. На контакт 11 (CCS)*1 или 14 (CCS)*2 ECM подается напряжение, соответствующее положению выключателя.


*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом .

Круиз-контроль
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Main SW M-CPU Выключатель круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен
OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен		-
Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен		-
SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель -SET включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET выключен		-
RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель +RES включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES выключен		-
  • OK:
  • Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
NG
Перейдите к шагу 2
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2.ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

Снимите витой кабель в сборе .

Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените витой кабель новым: царапины, трещины, вмятины и сколы на разъеме или витом кабеле.

Проверьте витой кабель.


Установите витой кабель в центральное положение .

Поверните витой кабель на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.
  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    3 (CCS) - 1 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    4 (ECC) - 2 (ECC)

Установите витой кабель в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    3 (CCS) - 1 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    4 (ECC) - 2 (ECC)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем z7 витого кабеля.

Отсоедините разъем выключателя А.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    z7-3 (CCS) - A-3 (CCS)ВсегдаМенее 2,5 Ом
    z7-4 (ECC) - A-1 (ECC)
    z7-3 (CCS) - массаВсегда1 МОм или более
    z7-4 (ECC) - масса
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Снимите выключатель круиз-контроля .

Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    3 (CCS) - 1(ECC)Выключатель круиз-контроля включенМенее 2,5 Ом
    Выключатель круиз-контроля выключен1 МОм или более
    Выключатель +RES удерживается во включенном положении235 - 245 Ом
    Выключатель -SET удерживается во включенном положении617 - 643 Ом
    Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении1509 - 1571 Ом
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
OK
5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)

Отсоедините разъем G40 витого кабеля.

Отсоедините разъем G56*1 или G57*2 ECM.

*1: Для моделей с 1GR-FE
*2: Для моделей с 1KD-FTV

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G40-1 (CCS) - G56-11 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    G40-2 (ECC) - масса
    G40-1 (CCS) - массаВсегда10 кОм или более
  • для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G40-1 (CCS) - G57-14 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    G40-2 (ECC) - масса
    G40-1 (CCS) - массаВсегда10 кОм или более
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А
ЗАМЕНИТЕ ECM

Система Круиз-Контроля - Цепь Переключателя Муфты

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ)

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь переключателя муфты

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали сцепления переключатель муфты выдает сигнал на контакт 27 (D)*1 или 15 (D)*2 блока ECM. После поступления на контакт 27 (D)*1 или 15 (D)*2 данного сигнала ECM выключает режим круиз-контроля.


*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Круиз-Контроля - Цепь Переключателя Муфты. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Система Круиз-Контроля - Цепь Переключателя Муфты. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


Снимите переключатель муфты .

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


Снимите переключатель муфты .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    1 - 2НажатМенее 1 Ом
    Не нажат10 кОм или более
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)B
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)C
Обозначения на рисунке
*1Колпачок
*aНе нажат
*bНажат
B
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
C
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
А
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
Система Круиз-Контроля - Цепь Переключателя Муфты. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A43*1 или r3*2 переключателя.

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A43-1 - массаЗажигание включено11-14 В
    Зажигание выключеноМенее 1 В
  • Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    r3-1 - массаЗажигание включено11-14 В
    Зажигание выключеноМенее 1 В
Обозначения на рисунке
*AДля моделей с левосторонним рулевым управлением
*BДля моделей с правосторонним рулевым управлением
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к переключателю муфты сцепления в сборе)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ)
*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*3: для моделей с 1GR-FE
*4: для моделей с 1KD-FTV

Отсоедините разъем A43*1 или r3*2 переключателя.

Отсоедините разъем C34*3 или C91*4 ECM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • для моделей с 1GR-FE (с левосторонним рулевым управлением)
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A43-2 - C34-27 (D)ВсегдаМенее 1 Ом
    A43-2 - массаВсегда10 кОм или более
  • для моделей с 1GR-FE (с правосторонним рулевым управлением)
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    r3-2 - C34-27 (D)ВсегдаМенее 1 Ом
    r3-2 - массаВсегда10 кОм или более
  • для моделей с 1KD-FTV (с левосторонним рулевым управлением)
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A43-2 - C91-15 (D)ВсегдаМенее 1 Ом
    A43-2 - массаВсегда10 кОм или более
  • для моделей с 1KD-FTV (с правосторонним рулевым управлением)
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    r3-2 - C91-15 (D)ВсегдаМенее 1 Ом
    r3-2 - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Dtc P0575 Цепь Входных Сигналов Круиз-Контроля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC P0575 Цепь входных сигналов круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC свидетельствует о неисправности внутренних компонентов ECM.

Код DTCОпределение DTCусловие, неисправный участок
P0575 Выполняется любое из следующих условий:
Ненормальный входной сигнал круиз-контроля.
Ненормальный входной сигнал включателя стоп-сигналов.
 ECM

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • УКАЗАНИЕ:
  • ECM получает сигналы от каждого датчика для управления всеми функциями системы круиз-контроля. Если регистрируется код неисправности, установленный аварийный режим сохраняется до выключения зажигания.
1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC P0575 не выводится.
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с 1GR-FE)B
NG (для моделей с 1KD-FTV)C
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ЗАМЕНИТЕ ECM
А
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Dtc P0503 Неисправность Цепи Датчика Скорости Автомобиля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC P0503 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля

ОПИСАНИЕ

Если сбой (быстрое изменение скорости автомобиля) сигнала скорости автомобиля, поступающего с ЭБУ системы противоскольжения, обнаруживается во время работы системы круиз-контроля, ECM определяет, что имеется кратковременное прерывание и помехи, и регистрирует код DTC.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
P0503 Во время работы системы круиз-контроля обнаружен сбой сигнала скорости автомобиля.
Система курсовой устойчивости
Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля
Датчик скорости автомобиля
Щиток приборов в сборе
ECM

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся.
NG
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ"
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

Совершите поездку на автомобиле со скоростью 40 км/час (25 миль в час) или более.

Включите выключатель круиз-контроля.

Нажмите выключатель круиз-контроля в положение -SET, чтобы активировать систему круиз-контроля.

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC P0503 не выводится.
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с 1GR-FE)B
NG (для моделей с 1KD-FTV [без DPF])C
NG (для моделей с 1KD-FTV [с DPF])D
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"
C
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD"
D
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD"
А
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Dtc P0571 Неисправность В Цепи Выключателя Стоп-Сигналов

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)

DTC P0571 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. После получения этого сигнала ECM выключает систему круиз-контроля. Даже при наличии неисправности в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов во время работы круиз-контроля функция работы в аварийном режиме поддерживает обычный режим движения.


При нажатии педали тормоза на контакт STP ECM подается положительное напряжение аккумуляторной батареи через предохранитель STOP и выключатель стоп-сигналов, после чего ECM выключает круиз-контроль.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
P0571 Напряжения на контактах ST1- и STP ECM остаются ниже 0,5 В в течение 1 секунды.
Цепь выключателя стоп-сигналов
Выключатель стоп-сигналов в сборе
ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc P0571 Неисправность В Цепи Выключателя Стоп-Сигналов. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
Dtc P0571 Неисправность В Цепи Выключателя Стоп-Сигналов. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A5 выключателя.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A5-2 - массаВсегда11 – 14 В
    A5-4 - массаЗажигание включено11 – 14 В
    Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)Менее 1 В
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к выключателю стоп-сигналов в сборе)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
Dtc P0571 Неисправность В Цепи Выключателя Стоп-Сигналов. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите выключатель стоп-сигналов .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    1 - 2Не нажатМенее 8,3 Ом
    Нажат10 кОм или более
    3 - 4НажатМенее 1,6 Ом
    Не нажат10 кОм или более
Обозначения на рисунке
*1Колпачок
*aНе нажат
*bНажат
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)

Отсоедините разъем A5 выключателя.

Отсоедините разъемы G55*1 и G56*1 или G57*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A5-3 - G55-8 (ST1-)ВсегдаМенее 1 Ом
    A5-1 - G56-18 (STP)
    A5-3 - массаВсегда10 кОм или более
    A5-1 - масса
  • для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A5-3 - G57-9 (ST1-)ВсегдаМенее 1 Ом
    A5-1 - G57-8 (STP)
    A5-3 - массаВсегда10 кОм или более
    A5-1 - масса
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А
ЗАМЕНИТЕ ECM

Dtc P0500 Неисправность Датчика Скорости Автомобиля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля

ОПИСАНИЕ

Датчик скорости отслеживает скорость колеса и направляет соответствующие сигналы на ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы о скорости вращения колеса в импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
P0500В режиме круиз-контроля сигнал скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения прерывается на 0,14 с или более.
Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля
Датчик скорости автомобиля
Щиток приборов в сборе
ECM

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Одновременно этот код DTC может регистрироваться для системы SFI*1 или системы ECD*2. В этом случае в первую очередь выполните поиск неисправностей в системе SFI*1 или системе ECD*2.


*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

Совершите на автомобиле поездку в течение более 10 с при температуре охлаждающей жидкости более 20°C (68°F).

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC P0500 не выводится.
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с 1GR-FE)B
NG (для моделей с 1KD-FTV [без DPF])C
NG (для моделей с 1KD-FTV [с DPF])D
B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"
C
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD"
D
Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD"
А
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Система Круиз-Контроля - Таблица Диагностических Кодов Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если во время проверки DTC на дисплее отображается код неисправности, проверьте участки предполагаемого местонахождения неисправности, указанные для данного кода. Подробные описания кодов приведены на страницах, указанных в таблице.
Система круиз-контроля
Код DTCНеисправностьНеисправный участокСм. стр.
P0500Неисправность датчика скорости автомобиля- Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля
- Датчик скорости автомобиля
- Щиток приборов в сборе
- ECM
P0503Неисправность цепи датчика скорости автомобиля- Система курсовой устойчивости
- Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля
- Датчик скорости автомобиля
- Щиток приборов в сборе
- ECM
P0571Неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов- Цепь выключателя стоп-сигналов
- Выключатель стоп-сигналов в сборе
- ECM
P0575Цепь входных сигналов круиз-контроляECM

Система Круиз-Контроля - Режимы Data List / Active Test

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

DATA LIST

ACTIVE TEST

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST
  • УКАЗАНИЕ:
  • В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Круиз-контроль
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
CCS Vehicle Spd Скорость движения автомобиля / Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (159 миль в час) Отображается действительная скорость автомобиля-
CCS Mem Vehicle Spd Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (159 миль в час) Скорость автомобиля сохраняется в памяти-
Throttle Opening Angle*1 Требуемый угол открывания дроссельной заслонки / Мин.: 0°, Max.: 124,5° Требуемый угол открывания дроссельной заслонки-
Throttle Opening Angle*2 Требуемая степень открывания дроссельной заслонки / Мин.: 0 %, макс.: 100% Требуемая степень открывания дроссельной заслонки-
Cruise Control Круиз-контроль / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Круиз-контроль включен
OFF (ВЫКЛ): Круиз-контроль не включен		-
Main SW M-CPU Выключатель круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен
OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен		-
CCS Ready M-CPU Состояние системы круиз-контроля в режиме ожидания (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен
OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен		-
CCS Indicator M-CPU Главная контрольная лампа CRUISE (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): главная контрольная лампа CRUISE горит
OFF (ВЫКЛ): главная контрольная лампа CRUISE не горит		-
Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен		-
SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель -SET включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET выключен		-
RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель +RES включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES выключен		-
Stp Light SW M-CPU Сигнал выключателя стоп-сигнала (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата
OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена		-
Cruise Operation Status Сигнал положения рычага переключения передач / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении D
OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не находится в положении D		-
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
ACTIVE TEST
  • УКАЗАНИЕ:
  • Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

Щиток приборов
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Indicat. Lamp CruiseКонтрольная лампа круиз-контроляON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-
Indicat. SETКонтрольная лампа круиз-контроля SETON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-

Система Круиз-Контроля - Таблица Работы В Аварийном Режиме

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

  • УКАЗАНИЕ:
  • При обнаружении следующих условий во время работы круиз-контроля система удаляет значение скорости автомобиля из ECM и отменяет работу круиз-контроля.
Состояние автомобиляУсловие автоматического выключенияУсловия выхода из аварийного режима работы
Контрольная лампа круиз-контроля мигает
Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов
Выдается неправильный сигнал скорости автомобиля
Имеется неисправность корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем*1
Имеется неисправность топливной форсунки*2
Повторно включите выключатель системы круиз-контроля
Контрольная лампа круиз-контроля мигает
Имеется неисправность во входной цепи выключателя стоп-сигналов
Имеется неисправность в цепи выключения*1
Повторно включите выключатель системы круиз-контроля
Выключите и повторно включите зажигание
Контрольная лампа круиз-контроля продолжает гореть
(система круиз-контроля отключается)		При любых из следующих условий система круиз-контроля отключается, но поддерживается сохраненное значение скорости автомобиля:
При движении с включенной системой круиз-контроля скорость автомобиля ниже нижнего предела (приблизительно 40 км/час (25 миль в час))
Работает система курсовой устойчивости
Переведите выключатель круиз-контроля в положение +RES
При следующих условиях система круиз-контроля отключается, но поддерживается сохраненное значение скорости автомобиля:
Скорость автомобиля ниже сохраненной скорости приблизительно на 16 км/час (10 миль в час) или более
Переведите выключатель круиз-контроля в положение -SET
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV