Engine Assembly Installation

Install the level sensor with the 4 bolts.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Loosely install the 2 collars of the exhaust manifold with the nuts labeled A. Tighten the nuts until the contact surface of the exhaust manifold contacts with the cylinder head.

Loosely install the 6 collars with the 6 nuts.

УКАЗАНИЕ:

1. When installing the collars, pay attention to the mounting orientation. Ring groove of the collar should be outside. Refer to the illustration.
   
2. Tighten the nuts so that the position of the exhaust manifold can be adjusted in a later step.
   

Install a new gasket and the turbocharger with the 3 nuts.

Момент затяжки:

60 Н*м{612 кгс*см, 44 фунт-сила-футов}

Install the turbocharger stay with the 2 nuts and 2 spacers.

Момент затяжки:

36 Н*м{367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Do not reuse the turbocharger stay.

Tighten the 8 nuts.

Момент затяжки:

47 Н*м{479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов}

Install 2 new gaskets and the turbo oil pipe with the 2 bolts.

Момент затяжки:

35 Н*м{357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов}

Install 2 new gaskets and a new O-ring to the EGR cooler.

Temporarily install the EGR cooler with the 2 bolts and 2 nuts.

Temporarily install the 4 bolts.

Tighten the 2 bolts and 2 nuts holding the EGR cooler to the cylinder block.

Момент затяжки:

10 Н*м{102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов}

Tighten the 2 bolts holding the EGR cooler to the exhaust manifold.

Момент затяжки:

16 Н*м{163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов}

Tighten the 2 bolts holding the EGR cooler to the cylinder head.

Момент затяжки:

24 Н*м{245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Install 2 new gaskets and the oil pipe with the 4 bolts.

Момент затяжки:

11 Н*м{112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов}

Using needle-nose pliers, grip the claws of the clip and slide the clip to install the No. 2 and No. 3 water by-pass hoses.

Install the pipe with the 2 bolts.

Момент затяжки:

28 Н*м{285 кгс*см, 21 фунт-сила-футов}

Install the insulator with the 2 bolts.

Момент затяжки:

20.5 Н*м{209 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Temporarily install a new gasket and the exhaust manifold converter with the 3 nuts.

Temporarily install the No. 2 exhaust manifold stay with the nut and 2 bolts.

Temporarily install the No. 2 manifold stay with the 3 bolts.

Temporarily install the No. 1 manifold stay with the bolt and nut.

Tighten the 2 bolts holding the No. 2 exhaust manifold stay to the cylinder block (upper bolt → lower bolt).

Момент затяжки:

56 Н*м{571 кгс*см, 41 фунт-сила-футов}

While tightening the manifold converter towards turbocharger, tighten the 3 nuts holding the exhaust manifold converter to the turbocharger.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Tighten the nut holding the No. 2 exhaust manifold stay to the exhaust manifold converter.

Момент затяжки:

56 Н*м{571 кгс*см, 41 фунт-сила-футов}

Tighten the bolt holding the No. 2 manifold stay to the exhaust manifold converter.

Момент затяжки:

56 Н*м{571 кгс*см, 41 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Ensure that the stay is pushed flush to the cylinder block and manifold converter while tightening.

Tighten the 2 bolts holding the No. 2 manifold stay to the cylinder block.

Момент затяжки:

56 Н*м{571 кгс*см, 41 фунт-сила-футов}

Tighten the bolt holding the No. 1 manifold stay to the cylinder head.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Ensure that the stay is pushed flush to the cylinder head and manifold converter while tightening.

Tighten the nut holding the No. 1 manifold stay to the exhaust manifold converter.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Install the manifold converter insulator with the 4 bolts.

Момент затяжки:

28.5 Н*м{291 кгс*см, 21 фунт-сила-футов}

Install the bearing bracket with the 3 bolts.

Момент затяжки:

64 Н*м{653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов}

Apply a light coat of engine oil to the O-ring of the sensor.

Install the sensor with the bolt.

Момент затяжки:

8.8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Connect the sensor wire harness clamp.

Connect the sensor connector to the bracket.

Connect the sensor connector.

Install the 4 glow plugs.

Момент затяжки:

12.3 Н*м{125 кгс*см, 9 фунт-сила-футов}

Install the glow plug connector with the 5 nuts.

Момент затяжки:

2.2 Н*м{22 кгс*см, 19 фунт-сила-дюймов}for glow plug connector

4.0 Н*м{41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов}for wire harness

Install the 5 grommets.

Install a new gasket and the inlet housing with the 3 nuts.

Момент затяжки:

9.0 Н*м{92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов}

Connect the hose.

Install a new O-ring and the by-pass pipe with the 2 bolts.

Момент затяжки:

11 Н*м{112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов}

Apply a light coat of engine oil to 2 new O-rings.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Do not apply engine oil to a new O-ring labeled A.

Install the 3 O-rings to the oil cooler bracket.

Install the oil cooler bracket with the 6 bolts and nut.

Момент затяжки:

11 Н*м{112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Each bolt length is indicated below.

Bolt length:

36 mm (1.42 in.) for bolt A

49 mm (1.93 in.) for except bolt A

Install the oil pipe and 2 new gaskets with the 2 union bolts.

Момент затяжки:

35 Н*м{357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Be sure to install the union bolt A so that the gasket is positioned as shown in the illustration.

Install a new O-ring and the by-pass pipe with the 2 bolts.

Момент затяжки:

21 Н*м{214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Install a new gasket and the sensor.

Момент затяжки:

19.6 Н*м{200 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

Install 3 new O-rings and the oil cooler with the 5 bolts.

Момент затяжки:

11 Н*м{112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов}

Install the by-pass hose and position the 2 clips.

Connect the oil pressure switch connector.

Install a new gasket and the intake manifold with the 7 bolts and 2 nuts.

Момент затяжки:

26 Н*м{265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов}

Install a new gasket and the diesel throttle body with the 2 nuts and 2 bolts.

Момент затяжки:

21 Н*м{214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Connect the throttle position sensor connector.

Connect the throttle motor connector.

Install the common rail (see page RAV4_ACA30 RM0000015UQ002X.html).

Install the cover bracket with the 2 bolts.

Момент затяжки:

20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Install the pressure sensor with the bolt.

Момент затяжки:

8.8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Install a new gasket and the EGR valve with the 2 bolts.

Момент затяжки:

24 Н*м{245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Connect the EGR valve connector.

Temporarily install 2 new gaskets and EGR pipe with the nut and bolt as shown in the illustration.

Temporarily install the bolt and nut as shown in the illustration.

Tighten the 2 bolts holding the EGR pipe to the cylinder head.

Момент затяжки:

24 Н*м{245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Tighten the 2 nuts holding the EGR pipe to the EGR valve.

Момент затяжки:

24 Н*м{245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

Install a new O-ring to the dipstick guide.

Install the dipstick guide with the 2 bolts.

Момент затяжки:

33 Н*м{337 кгс*см, 24 фунт-сила-футов}

Install the supply pump (see page RAV4_ACA30 RM0000015UG002X_01_0001.html).

Apply a light coat of engine oil to the O-ring of the sensor.

Install the sensor with the bolt.

Момент затяжки:

8.8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Connect the sensor connector.

Нанесите моторное масло на маслопровод на кончике вакуумного насоса.

Нанесите моторное масло на два новых кольцевых уплотнения и установите их в вакуумный насос.

Установите вакуумный насос таким образом, чтобы соединительный зубец A вакуумного насоса вошел в зацепление с канавкой B распределительного вала.

Вверните 3 новых фланцевых болта.

Момент затяжки:

21 Н*м{214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Подсоедините 2 вакуумных шланга.

Install the tensioner with the 3 bolts.

Момент затяжки:

20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Set the mounting bracket.

Temporarily tighten the 2 bolts (B) and 2 nuts.

Tighten the 2 bolts (A).

Момент затяжки:

28 Н*м{286 кгс*см, 21 фунт-сила-футов}for bolt A

Tighten the 2 bolts (B) and 2 nuts.

Момент затяжки:

80 Н*м{816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов}for bolt B, nut

Install the idler pulley with the bolt.

Момент затяжки:

40 Н*м{408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов}

Install the idler pulley cover plate.

Install the idler pulley with the bolt.

Момент затяжки:

40 Н*м{408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов}

Install the generator with the 3 bolts.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Be careful that the wire harness of the crankshaft position sensor does not get caught between the cylinder block and generator when installing the generator.

Connect the generator wire with the nut and bolt.

Момент затяжки:

9.8 Н*м{100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов}for nut

7.7 Н*м{79 кгс*см, 68 фунт-сила-дюймов}for bolt

Install the terminal cap.

Connect the generator connector.

Без шпильки:
Установите компрессор системы кондиционирования и закрепите его 4 болтами.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке компрессора системы кондиционирования затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке.

При наличии шпильки:
Установите компрессор системы кондиционирования и закрепите его 3 болтами и гайкой.

Момент затяжки:

25 Н*м{255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке компрессора системы кондиционирования затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке.

Подсоедините разъем.

Using SST and 22 mm wrench, rotate the tensioner pulley counterclockwise, and then install the V-ribbed belt.

Специальный инструмент (SST):

09216-42010

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Make sure that the V-ribbed belt is set properly at each pulley.
   
2. Make sure SST is installed as shown in the illustration. If not, SST and/or the V-ribbed belt may not be able to be removed.
   

Install a sling device and chain block.

Remove the engine stand.

Hold the crankshaft with SST.

Специальный инструмент (SST):

09213-58013
09330-00021

Using several steps, install and tighten 8 new bolts with a T55 "torx" socket wrench uniformly in the sequence shown in the illustration.

УКАЗАНИЕ:

1. Do not reuse the flywheel installation bolts.
   
2. Be sure to check the tightening torque within 5 minutes after tightening.
   
3. Do not impact or damage the flywheel installation bolts. Be sure to handle them carefully.
   
4. Make sure that the seating surface of the flywheel installation bolts and the installation surfaces of the crankshaft and flywheel are free from oil or foreign matter.
   

Момент затяжки:

70.5 Н*м{719 кгс*см, 52 фунт-сила-футов}

Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем – в маховик.

Специальный инструмент (SST):

09301-00220

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следите за тем, чтобы ведомый диск сцепления был вставлен правильной стороной.

Совместите сборочные метки кожуха сцепления и маховика.

Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.

Момент затяжки:

19 Н*м{195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Равномерно затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке, поворачивая каждый болт на 180° за одну операцию.
   
2. Проверьте, чтобы диск располагался по центру, а затем, осторожно перемещая SST вверх-вниз и вправо-влево, затяните болты.
   

Align the input shaft with the clutch disc and install the transaxle to the engine.

Install the 10 bolts.

Момент затяжки:

46 Н*м{469 кгс*см, 34 фунт-сила-футов} for bolt A

64 Н*м{653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов} for bolt B

Install the stiffener plate with the 4 bolts.

Момент затяжки:

46 Н*м{469 кгс*см, 34 фунт-сила-футов}

Install the stiffener plate with the 4 bolts.

Момент затяжки:

46 Н*м{469 кгс*см, 34 фунт-сила-футов}

Install the insulator with the 2 bolts.

Момент затяжки:

9.0 Н*м{92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов}

Install the starter with the 2 bolts.

Момент затяжки:

64 Н*м{652 кгс*см, 47 фунт-сила-футов}

Install the terminal nut and cover the nut with the cap.

Момент затяжки:

9.8 Н*м{100 кгс*см, 7 фунт-сила-футов}

Connect the starter connector.

Install the engine wire to the engine.

Install the air tube with the 2 bolts.

Момент затяжки:

29 Н*м{296 кгс*см, 21 фунт-сила-футов}

Tighten the 2 clamps.

Момент затяжки:

6.3 Н*м{64 кгс*см, 56 фунт-сила-дюймов}

Install the wire harness with the 2 bolts.

Момент затяжки:

7.5 Н*м{76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов}

Attach the engine together with the transaxle to the suspension crossmember and mounting.

Install the bolt which secures the engine mounting bracket to the mounting insulator.

Момент затяжки:

95 Н*м{969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов}

Install the bolt and nut which secures the engine mounting bracket to the mounting insulator.

Момент затяжки:

145 Н*м{1,479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов}

Place the engine on an engine lifter.

УКАЗАНИЕ:

Place the engine on wooden blocks or equivalent so that the engine is level.

Using the chain block, slowly install the engine to the vehicle and the intermediate shaft to the pinion.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Do not raise the engine more than necessary. If the engine is raised excessively, the vehicle may also be lifted up.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Make sure that the engine is clear of all wiring and hoses.
   
2. While raising the engine into the vehicle, do not allow it to contact the vehicle.
   
3. Align the matchmarks on the intermediate shaft and pinion.
   

Temporarily install the suspension member, crossmember with the 10 bolts.

Temporarily install the member brace rear RH and LH with the 6 bolts.

Install the engine mounting insulator LH with the bolt and nut.

Момент затяжки:

56 Н*м{571 кгс*см, 41 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

While holding the bolt in place, tighten the nut.

Install the engine mounting insulator RH with the 2 bolts and 2 nuts.

Момент затяжки:

95 Н*м{969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов}for bolt, nut A

52 Н*м{530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов}for nut

Tighten the suspension member and crossmember's bolts.

Момент затяжки:

96 Н*м{979 кгс*см, 71 фунт-сила-футов}for bolt A

145 Н*м{1,478 кгс*см, 107 фунт-сила-футов}for bolt B

Tighten the member brace rear's bolts.

Момент затяжки:

145 Н*м{1,478 кгс*см, 107 фунт-сила-футов}for bolt C

93 Н*м{948 кгс*см, 69 фунт-сила-футов}for bolt D

Remove the sling device and chain block.

Remove the 2 bolts and No. 1 and No. 2 engine hangers.

Install the drive shaft (see page RAV4_ACA30 RM00000226O000X.html).

Install the propeller shaft (see page RAV4_ACA30 RM00000226E000X.html).

Install the exhaust pipe (see page RAV4_ACA30 RM000001XAK000X_01_0001.html).

Connect the release cylinder and flexible hose bracket with the 5 bolts.

Момент затяжки:

12 Н*м{122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов}

Connect the 2 cable ends with the 2 washers and 2 clips.

Install 2 new clips to the control cable bracket.

Снимите с трубопровода виниловую ленту.

Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность компрессора системы кондиционирования.

Компрессорное масло:

ND-OIL 8 или аналог

Установите кольцевое уплотнение на трубопровод низкого давления кондиционера.

Установите трубопровод низкого давления кондиционера на компрессор системы кондиционирования и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

9,8 Н*м{100 кгс*см, 7 фунт-сила-футов}

Install the discharge hose for compressor with the bolt.

Момент затяжки:

9.8 Н*м{100 кгс*см, 7 фунт-сила-футов}

Align the intercooler with the radiator, and then install the intercooler to the radiator with the 4 bolts.

Момент затяжки:

6.0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}

Install the No. 2 air tube to the intercooler and No. 3 air hose.

Install the bolt.

Момент затяжки:

31 Н*м{316 кгс*см, 23 фунт-сила-футов}

Tighten the 2 clamps as shown in the illustration.

Install the No. 2 air hose to the intercooler. Tighten the clamp as shown in the illustration.

Install the radiator (with intercooler) to the vehicle.

Connect the No. 2 and No. 3 air hoses to the engine.

Tighten the 2 clamps as shown in the illustration.

Connect the outlet radiator hose to the engine.

Position the clip as illustrated.

Connect the inlet radiator hose to the engine.

Position the clip as illustrated.

Install the radiator support upper with the 4 bolts.

Момент затяжки:

29 Н*м{296 кгс*см, 21 фунт-сила-футов}

Подсоедините трос к замку.

Установите замок и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки:

8,0 Н*м{82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюймов}

Отрегулируйте замок.

с выключателем освещения проема капота двигателя:
Подсоедините разъем.

Установите конденсатор системы кондиционирования.

Установите 2 кронштейна и закрепите их 2 болтами.

Момент затяжки:

45 Н*м{459 кгс*см, 33 фунт-сила-футов}

Установите усиление и закрепите его 2 болтами.

Присоедините 2 разъема звукового сигнала.

Install the front bumper (see page RAV4_ACA30 RM0000015RH003X.html).

Install the reservoir with the 2 bolts.

Момент затяжки:

5.0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}

Install the 2 ECM brackets with the 4 screws.

Момент затяжки:

3.0 Н*м{30 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов}

Connect the 2 ECM connectors.

1. Connect the 2 connectors to the ECM and lower the 2 levers.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Make sure that the 2 levers are securely lowered.

Install the ECM with the 3 bolts.

Момент затяжки:

6.5 Н*м{66 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов}

Install the vacuum switching valve bracket and vacuum transmitting pipe with the 3 bolts.

Момент затяжки:

9.0 Н*м{92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов}

Connect the 2 ECM connectors.

Connect the 2 heater hoses.

Connect the 2 fuel hoses.

Connect the vacuum pump hose.

Connect the 2 injector driver connectors.

Connect the starter wire with the nut.

Момент затяжки:

9.8 Н*м{100 кгс*см, 7 фунт-сила-футов}

Connect the 3 connectors and wire with the nut.

Момент затяжки:

12 Н*м{122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов}

Install the engine room junction block cover (upper).

Install the bracket with the 3 bolts.

Момент затяжки:

7.5 Н*м{76 кгс*см, 66 фунт-сила-футов}

Connect the 2 fuel hoses to the bracket.

Attach the 2 wire harness clamps.

Install the glow plug relay and connect the fuel filter level switch connector.

Install the fuel filter with the bolt.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Connect the 4 hoses.

Connect the level warning switch connector.

Install the cleaner case with the 3 bolts and connect the wire harness clamp.

Момент затяжки:

5.0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}

Install the air cleaner element.

Insert the hinge parts of the air cleaner cap into the air cleaner case, and then hang the 3 hook clamps.

Connect the mass air flow meter connector.

Engage the wire harness clamp.

Install the bracket reinforcement with the 2 bolts.

Момент затяжки:

19 Н*м{194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

Install the bracket front with the 4 bolts.

Момент затяжки:

19 Н*м{194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

Attach the 2 wire harness clamps.

Attach the hook of the battery clamp to the battery bracket front.

Temporarily tighten the nut and install the bolt.

Adjust the battery clamp's position.

Fully tighten the nut and bolt.

Момент затяжки:

5.0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}

Attach the 2 wire harness clamps.

Установите капот и закрепите его 4 болтами.

Момент затяжки:

13,0 Н*м{133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Отрегулируйте положение капота (см. стр. RAV4_ACA30 RM00000138K006X.html).

Stop the vehicle in a level place.

Remove the transmission filler plug and the gasket.

Check that the oil level is between 0 to 5 mm (0 to 0.20 in.) from the bottom lip of the filler plug opening. If the result is not as specified, add transmission oil.

Oil grade:

GL-4

Viscosity:

SAE 75W

Standard capacity:

2.1 liters (2.2 US qts, 1.8 Imp. qts)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Too much or too little oil may cause trouble.
   
2. After adjusting the oil level, drive the vehicle and check the oil level again.
   

Check for oil leakage if the oil level is low.

Install the transmission filler plug and a new gasket.

Момент затяжки:

39 Н*м{400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов}

Снимите пробку картера (наливной горловины) и прокладку.

Убедитесь, что уровень масла на 0–5,0 мм (0–0,20 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для пробки (наливной горловины) картера.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Добавляйте масло медленно.
   
2. Добавляйте масло понемногу за шаг, делая перерывы между шагами в несколько минут.
   

Подождите примерно 5 минут и проверьте, не изменится ли уровень масла.

Установите новую прокладку и затяните пробку картера (наливной горловины).

Момент затяжки:

39 Н*м{398 кгс*см, 28 фунт-сила-футов}

Wipe the oil pan and drain plug before installing the plug.

Install a new gasket and the oil pan drain plug.

Момент затяжки:

38 Н*м{387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов}

Close the oil pan drain service cover and install the clip.

Add new oil.

Standard oil capacity:

Item	Specified Condition
Drain and refill with oil filter change	5.9 liters ( 6.2 US qts, 5.2 Imp. qts)
Drain and refill without oil filter change	5.5 liters ( 5.8 US qts, 4.8 Imp. qts)
Dry fill	6.7 liters ( 7.1 US qts, 5.9 Imp. qts)

Install the oil filler cap.

Tighten the radiator drain cock plug by hand.

Tighten the cylinder block drain cock plug.

Момент затяжки:

12.7 Н*м{130 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Add TOYOTA Super Long Life Coolant (SLLC) to the radiator reservoir filler opening.

Continue adding TOYOTA SLLC until it is filled to the B line.

УКАЗАНИЕ:

The B line is the lower edge of the inner wall of the filler neck.

Standard capacity:

Item	Specified Condition
w/o Combustion Type Power Heater	7.3 liters (7.7 US qts, 6.4 Imp. qts)
w/ Combustion Type Power Heater	7.7 liters (8.1 US qts, 6.8 Imp. qts)

УКАЗАНИЕ:

TOYOTA vehicles are filled with TOYOTA SLLC at the factory. In order to avoid damage to the engine cooling system and other technical problems, only use TOYOTA SLLC or similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrite, non-borate coolant with long-life hybrid organic acid technology (coolant with long-life hybrid organic acid technology consists of a combination of low phosphates and organic acids).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Never use water as a substitute for engine coolant.

Press the inlet and outlet radiator hoses several times by hand, and then check the level of the coolant.
If the coolant level drops below the B line, add TOYOTA SLLC to the B line.

Install the radiator reservoir cap.

Start the engine, and warm it up until the cooling fan operates.

1. Set the air conditioning as follows while warming up the engine.
   

   Item	Specified Condition
   Manual Air Conditioning System	Fan speed - Any setting except "OFF"
   	Temperature - Toward WARM Air conditioning switch "OFF"
   Automatic Air Conditioning System	Temperature - Toward MAX Air conditioning switch "OFF"

2. Maintain the engine speed at 2,000 to 2,500 rpm and warm up the engine until the cooling fan operates.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Make sure that the radiator reservoir still has some coolant in it.
      
   2. Pay attention to the needle of the water temperature meter. Make sure that the needle does not show an abnormally high temperature.
      
   3. If there is not enough coolant, the engine may burn out or overheat.
      
   4. Immediately after starting the engine, if the radiator reservoir does not have any coolant, perform the following: 1) stop the engine, 2) wait until the coolant has cooled down, and 3) add coolant until the coolant is filled to the B line.
      
   5. Until the coolant level has stabilized, run the engine at 2,000 rpm.
      

Press the inlet and outlet radiator hoses several times by hand to bleed air.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

When pressing the radiator hoses:

1. Wear protective gloves.
   
2. Be careful as the radiator hoses are hot.
   
3. Keep your hands away from the radiator fan.
   

Stop the engine and wait until the coolant cools down to ambient temperature.

Check that the coolant level is between the FULL and LOW line.
If the coolant level is below the LOW line, repeat all of the procedures above.
If the coolant level is above the FULL line, drain coolant so that the coolant level is between the FULL and LOW line.

Using the hand pump, bleed air from the fuel system until pumping becomes difficult.

Register injector compensation code (see page RAV4_ACA30 RM000000TIN009X.html).

Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

Номинальное значение / Номинальный режим:

430 +-30 г (15,2 +-1,1 унции)

Специальный инструмент (SST):

07110-58060(07117-58060,07117-58070,07117-58080,07117-58090,07117-78050,07117-88060,07117-88070,07117-88080)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
   
2. После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить примерно 100 г (3,53 унции) хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
   

Start the engine. Make sure that no oil leaks from the connection point of the oil filter cap assembly.

Remove the radiator reservoir cap.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

To avoid the danger of being burned, do not remove the radiator reservoir cap while the engine and radiator are still hot. Thermal expansion will cause hot engine coolant and steam to blow out from the radiator.

Fill the radiator with coolant, and then attach a radiator cap tester.

Warm up the engine.

Pump the radiator cap tester to 137 kPa (1.4 kgf/cm², 19 psi), and then check that the pressure does not drop.
If the pressure drops, check the hoses, radiator and water pump for leakage.
If there are no signs of external coolant leaks, check the heater core, cylinder block and head.

Reinstall the radiator cap.

PERFORM ACTIVE TEST

1. Connect the intelligent tester to the DLC3.
   

2. Start the engine.
   

3. Turn the intelligent tester ON.
   

4. Enter the following menus: Powertrain / Engine / Active Test.
   

5. Perform the Active Test.
   
   

   Intelligent Tester Display	Test Details	Control Range	Diagnostic Notes
   Test the Fuel Leak	Pressurizing common rail internal fuel pressure, and checking for fuel leaks	Stop/Start	Fuel pressure inside common rail pressurized to specified value and engine speed increased to 2,000 rpm when start is selected Above conditions to be maintained while test is started

После заправки газообразного хладагента с помощью галоидного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.

Перед проверкой обеспечьте выполнение следующих условий:

1. Выключите двигатель.
   
2. Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).
   
3. Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
   
4. Убедитесь, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента. Показания при выключенном компрессоре: примерно 392-588 кПа (4-6 кгс/см², 57-85 фунтов на кв. дюйм)
   

С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.

Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора (резистор вентилятора) с блока охлаждения. Затем вставьте датчик детектора утечки газа в блок и выполните испытание.

Отсоедините разъем и оставьте контактный датчик давления в текущем состоянии прибл. на 20 минут. Поднесите детектор утечки газа к контактному датчику давления и выполните испытание.

Connect the 2 cable ends with the 2 washers and 2 clips.

Install 2 new clips to the control cable bracket.

Install the floor cover with the 3 clips, bolt, nut.

Install the under cover with the 2 clips.

Install the under cover with the 2 clips.

Install the under cover with the 2 clips.

Install the under cover with the 4 bolts and 12 clips.

Attach the 4 clips to install the engine cover.

Install the cover with the 9 clips.

Adjust the front wheel alignment (See page RAV4_ACA30 RM00000227W000X.html).

Warm up and stop the engine.

Connect the intelligent tester to the DLC3.

Turn the ignition switch on (IG).

Select the item:
Powertrain / Engine / Data List / Engine SPD.

УКАЗАНИЕ:

Refer to the intelligent tester operator's manual if you need help to select Data List.

Inspect the engine idle speed.

УКАЗАНИЕ:

1. Turn all the electrical system and the A/C OFF.
   
2. Inspect the engine idle speed with the cooling fan OFF.
   

Standard idle speed:

750 to 850 rpm

Turn the ignition switch off.

Disconnect the intelligent tester from the DLC3.

Start the engine.

Depress the accelerator pedal to the limit.

Check the maximum engine speed.

Maximum engine speed:

5,100 to 5,250 rpm