Dtc U0104 Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0104Отсутствие обмена данными с ЭБУ помощи при движении.
Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ помощи при движении
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ помощи при движении в сборе
ЭБУ помощи при движении в сборе
Только для автомобилей с динамической радарной системой круиз-контроля.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0104  Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
Dtc U0104  Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G119 ЭБУ помощи при движении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G119-39 (CA2H) - G119-17 (CA2L)Зажигание выключено54 - 69 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA2H, CA2L)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U0104  Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-25 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-30 (B) - массаВсегда11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2)

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ распределения питания регистрирует данный код DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания.
Если ЭБУ распределения питания получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к шине распределения питания. На основании этих сохраненных данных ЭБУ распределения питания контролирует исправность ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, при обмене данными с этими ЭБУ. Если ЭБУ распределения питания не получает отклика от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания, то ЭБУ распределения питания определяет это как неисправность.
Если 2 или более кодов DTC выводятся при выполнении проверки DTC, возможно, в одной из сторон вспомогательной шины CAN имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).
Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1002Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2).
Цепь шины распределения питания
Вспомогательная шина или разъем блока управления системой кондиционирования
Главная шина или разъем ЭБУ распределения питания
Главная шина или разъем ЕСМ
Блок управления системой кондиционирования в сборе
ЭБУ распределения питания
ECM
Разъем распределительного блока № 1

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условияСопротивление: Неисправность
    G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)Зажигание выключено54-69 ОмМенее 54 Ом: Короткое замыкание в шине
    Зажигание выключеноБолее 69 Ом: Обрыв в главной шине CAN
    G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22)Зажигание выключено6 кОм или болееМенее 6 кОм: Замыкание на +B
    G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22)Зажигание выключено6 кОм или болееМенее 6 кОм: Замыкание на +B
    G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND)Зажигание выключено200 Ом или болееМенее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
    G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND)Зажигание выключено200 Ом или болееМенее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
Обозначения на рисунке
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ распределения питания)
Результат
РезультатСледующий шаг
NG
- Обрыв в главной шине CAN
А
NG
- Короткое замыкание в шине
- Замыкание на +B
- Короткое замыкание на массу
B
OKC
B
Перейдите к шагу 9
C
Перейдите к шагу 18
А
3.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-9 (CANH) - G98-20 (CANL)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
NG
Перейдите к шагу 5
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-11 (CANH) - G98-22 (CANL)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
NG
Перейдите к шагу 7
OK
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
5.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
6.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

Отсоедините разъем G56*1 или G57*2 ECM.

*1: Для моделей с 1GR-FE
*2: Для моделей с 1KD-FTV

Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*AДля моделей с 1GR-FE*B Для моделей с 1KD-FTV
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
--

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
  • Для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
А
ЗАМЕНИТЕ ECM
7.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
8.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ распределения питания)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
9.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-10 (CANH) - G98-21 (CANL)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-10 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-21 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-10 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G98-21 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 12
OK
10.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-9 (CANH) - G98-20 (CANL)Зажигание выключено108-132 Ом
    G98-9 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-20 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-9 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G98-20 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 14
OK
11.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-11 (CANH) - G98-22 (CANL)Зажигание выключено108-132 Ом
    G98-11 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-22 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-11 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G98-22 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 16
OK
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
12.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
13.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL)Зажигание выключено54-69 Ом
    G25-11 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G25-12 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G25-11 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G25-12 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к блоку управления системой кондиционирования)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)
OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
14.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
15.ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)

Для моделей с 1GR-FE:


Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G56 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
    G56-34 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G56-33 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G56-34 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G56-33 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
*bВид спереди разъема DLC3

Для моделей с 1KD-FTV:


Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G57 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
    G57-20 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G57-21 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G57-20 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G57-21 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
*bВид спереди разъема DLC3
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)
А
ЗАМЕНИТЕ ECM
16.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
17.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)Зажигание выключено108-132 Ом
    G51-12 (CA3P) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G51-11 (CA3N) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G51-12 (CA3P) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G51-11 (CA3N) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ распределения питания)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
18.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U1002  Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G51-5 (GND2) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    G51-6 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G51-1 (AM22) - массаВсегда11 – 14 В
    G51-2 (AM21) - массаВсегда11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ распределения питания)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ECM)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0100Отсутствие обмена данными с ECM.
Источник питания или ECM
Главная шина или разъем ЕСМ
ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0100  Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Dtc U0100  Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ECM)

Отсоедините разъем G56*1 или G57*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: Для моделей с 1KD-FTV

Dtc U0100  Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*Aдля моделей с 1GR-FE*B Для моделей с 1KD-FTV
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
--

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
  • Для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Для моделей с 1GR-FE:


Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Dtc U0100  Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
--

Отсоедините разъемы C36, C37 и G55 блока ECM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    C36-12 (Е1) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C37-14 (E01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C37-15 (E02) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C37-10 (ME01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    G55-12 (EC) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G55-24 (BATT) – массаВсегда11 - 14 В
    G55-23 (+B2) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G55-9 (MREL)11 - 14 В
    G55-22 (+B) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G55-9 (MREL)11 - 14 В

Для моделей с 1KD-FTV:


Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Dtc U0100  Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
--

Отсоедините разъемы G58 и C93 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    C93-1 (Е1) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C93-12 (E01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C93-13 (E02) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C93-8 (ME01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    G57-11 (EC) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G57-23 (BATT) – массаВсегда11 - 14 В
    G57-17 (+B2) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G58-11 (MREL)11 - 14 В
    G57-24 (+B) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G58-11 (MREL)11 - 14 В
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А
ЗАМЕНИТЕ ECM

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Таблица Диагностических Кодов Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если во время проверки DTC на дисплее отображается код неисправности, проверьте участки предполагаемого местонахождения неисправности, указанные для данного кода. Подробные описания кодов приведены на страницах, указанных в таблице.
Система передачи данных CAN
Код DTCНеисправностьНеисправный участокDTC выводитсяСм. стр.
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A" - Источник питания или внутренняя неисправность ECM
- Главная шина или разъем ЕСМ
- ECM
ЭБУ распределения питания (Power Management)
U0104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ помощи при движении
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ помощи при движении
- ЭБУ помощи при движении
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ управления подвеской
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ амортизатора
- ЭБУ управления подвеской
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ стабилизаторов
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ стабилизаторов
- ЭБУ стабилизаторов
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U0164 Нарушение связи с ЭБУ системы кондиционирования - Источник питания или внутренняя неисправность блока управления системой кондиционирования
- Вспомогательная шина или разъем блока управления системой кондиционирования
- Блок управления системой кондиционирования в сборе
ЭБУ распределения питания (Power Management)
U0182 Нарушение связи с ЭБУ системы AFS - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS)
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
- ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A" - Источник питания или внутренняя неисправность переключателя электропривода левого переднего сиденья
- Вспомогательная шина или разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья
- Переключатель электропривода левого переднего сиденья
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1) - Цепь шины V2
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ амортизатора
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ ремней безопасности
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ стабилизаторов
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ помощи при движении
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ системы помощи при парковке или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
- Главная шина или разъем ЭБУ распределения питания
- ЭБУ управления подвеской
- ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
- ЭБУ ремней безопасности
- ЭБУ стабилизаторов
- ЭБУ помощи при движении
- ЭБУ системы помощи при парковке или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
- ЭБУ распределения питания
- Разъем распределительного блока № 1
- Разъем распределительного блока № 3
- Разъем распределительного блока № 4
- Разъем распределительного блока № 5
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2) - Цепь шины распределения питания
- Главная шина или разъем ЕСМ
- Вспомогательная шина или разъем блока управления системой кондиционирования
- Главная шина или разъем ЭБУ распределения питания
- ECM
- Блок управления системой кондиционирования в сборе
- ЭБУ распределения питания
- Разъем распределительного блока № 1
ЭБУ распределения питания (Power Management)
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS) - Цепь шины MS
- Главная шина или разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)
- Вспомогательная шина или разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья
- Вспомогательная шина или разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ переключателя помощи при движении
- Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
- Переключатель электропривода левого переднего сиденья
- Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
- ЭБУ переключателя помощи при движении
- Разъем распределительного блока № 3
- Разъем распределительного блока № 6
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
U1100 Нарушение связи с ЭБУ ремней безопасности - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ ремней безопасности
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ ремней безопасности
- ЭБУ ремней безопасности
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В" - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ системы помощи при парковке
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ системы помощи при парковке
- ЭБУ системы помощи при парковке
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
- ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
ЭБУ распределения питания (Power Management1)
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей - Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ переключателя помощи при движении
- Вспомогательная шина или разъем ЭБУ переключателя помощи при движении
- ЭБУ переключателя помощи при движении
- Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
- ЭБУ системы помощи при парковке
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты - Источник питания или внутренняя неисправность мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
- Вспомогательная шина или разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
- Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Таблица Работы В Аварийном Режиме

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

При сбое передачи данных по любым шинам CAN (шинам передачи данных) включается функция работы в аварийном режиме. Функция работы в аварийном режиме, определенная для каждой системы, работает таким образом, чтобы предотвратить выход этой системы из строя.

Влияет на работу различных систем, когда обмен данных невозможен (дополнительная информация приведена на страницах, соответствующих отдельным системам).

Назначение
(Описание функций)
Ведущее устройство
Подчиненная система
Режим работы при нарушении обмена даннымиУведомление пользователяДиагностический код неисправности DTC
Кинетическая динамическая система подвески
(открывает и закрывает электромагнитный клапан гидроаккумулятора для ослабления крена).
ЭБУ стабилизаторов
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья в сборе, щиток приборов в сборе
U0100: Функция управления продолжает работу.
U0122: Клапан гидроаккумулятора открыт.
U0124: Управление продолжается только на основе сигнала датчика угла поворота рулевого колеса.
U0126: Управление продолжается только на основе сигнала датчика рысканья.
Контрольная лампа KDSS загорается.
U0100
U0122
U0124
U0126
Регулирование высоты подвески автомобиля
(осуществляет регулировку высоты подвески автомобиля).
ЭБУ управления подвеской
ECM
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья, ЭБУ полного привода, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
U0100: Функция управления продолжает работу.
U0114: Функция управления продолжает работу.
U0122: Поддерживается обычная высота подвески.
U0124: Функция управления продолжает работу.
U0126: Функция управления продолжает работу.
U0140: Функция управления продолжает работу.
U0100: Нет
U0114: Нет
U0122: Отображается предупреждающее сообщение.
U0124: Нет
U0126: Нет
U0140: Нет
U0100
U0114
U0122
U0124
U0126
U0140
Регулировка демпфирующего усилия
(управляет регулируемым усилием демпфирования в зависимости от состояния автомобиля).
ЭБУ управления подвеской
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья в сборе, ЭБУ полного привода, дисплей модуля системы навигации и индикации, ЭБУ помощи при движении в сборе
U0100: Функция управления продолжает работу.
U0114: Функция управления продолжает работу.
U0122: Шаги демпфирования становятся фиксированными.
U0124: Ослабление крена прекращается.
U0126: Шаги демпфирования становятся фиксированными.
Нет
U0100
U0114
U0122
U0124
U0126
Ввод информации о скорости автомобиля
(управляет током через электромагнит рулевого управления с прогрессивной характеристикой в соответствии со скоростью автомобиля, углом поворота рулевого колеса, скоростью поворота рулевого колеса и частотой вращения коленчатого вала двигателя).
ЭБУ рулевого управления с усилителем
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Осуществляет переход на программу работы для скорости 40 км/час (25 миль в час) для управления.Контрольная лампа рулевого управления с прогрессивной характеристикой загорается.U0073
Ввод информации об угле поворота рулевого колеса
(управляет током через электромагнит рулевого управления с прогрессивной характеристикой в соответствии со скоростью автомобиля, углом поворота рулевого колеса, скоростью поворота рулевого колеса и частотой вращения коленчатого вала двигателя).
ЭБУ рулевого управления с усилителем
Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), щиток приборов в сборе
Угол поворота рулевого колеса фиксируется в положении 0 градусов, скорость поворота рулевого колеса фиксируется на значении 360 градусов в секунду.Контрольная лампа рулевого управления с прогрессивной характеристикой загорается.U0073
Ввод информации о частоте вращения коленчатого вала двигателя
(управляет током через электромагнит рулевого управления с прогрессивной характеристикой в соответствии со скоростью автомобиля, углом поворота рулевого колеса, скоростью поворота рулевого колеса и частотой вращения коленчатого вала двигателя).
ЭБУ рулевого управления с усилителем
ECM, щиток приборов
Управление осуществляется с фиксированным значением 0 об/мин.Контрольная лампа рулевого управления с прогрессивной характеристикой загорается.U0073
Ограничение переключения на высший и низший диапазон
(запрещает переключение на высший и низший диапазон, когда скорость автомобиля и частота вращения коленчатого вала двигателя выходят за пределы допустимого диапазона, либо автоматическая трансмиссия не находится в положении N при проверке состояния автоматической трансмиссии).
ЭБУ полного привода
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Переключение на высший и низший диапазон запрещено.Контрольная лампа полного привода мигает, и зуммер издает звуковой сигнал.-
Ограничение переключения блокировки межосевого дифференциала
(запрещает переключение блокировки межосевого дифференциала при большой разности частоты вращения колес).
ЭБУ полного привода
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Запрещает переключение блокировки межосевого дифференциала.Контрольная лампа полного привода мигает, и зуммер издает звуковой сигнал.-
Ограничение переключения блокировки заднего дифференциала
(запрещает переключение блокировки заднего дифференциала, если скорость автомобиля выходит за допустимый диапазон).
ЭБУ полного привода
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Переключение блокировки заднего дифференциала запрещено.Контрольная лампа полного привода мигает.-
Ограничение переключения на режим L4F
(запрещает переключение на режим L4F, если система курсовой устойчивости неисправна).
ЭБУ полного привода
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Переключение на режим L4F запрещено.Контрольная лампа полного привода мигает.-
Специальное управление при сбое сигнала частоты вращения колеса
(если имеется сбой сигнала частоты вращения колеса, в этом режиме управления переключение разрешается только при выполнении определенных условий [сбои сигнала частоты вращения колеса поступают не от всех колес, тормоза задействованы, низкая частота вращения коленчатого вала двигателя и низкая частота вращения действующих колес]).
ЭБУ полного привода
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Если неисправны все 4 колеса, переключение запрещено.Контрольная лампа часто мигает.-
Выдача сигнала контрольной лампы и зуммера
(выводит сигнал состояния контрольной лампы и зуммера, используемый для определения положения привода и состояния переключения).
ЭБУ полного привода
Щиток приборов в сборе
Обновление сигнала состояния невозможно.Нет-
Выдача сигнала отказа привода переключения между высоким и низким диапазоном
(выдает сигнал в случае неисправности привода переключения между высоким и низким диапазоном).
ЭБУ полного привода
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Обновление сигнала состояния невозможно.Контрольная лампа часто мигает.-
Выдача сигнала выключения круиз-контроля
(выдает сигнал отмены круиз-контроля, когда переключение межосевого дифференциала не завершено, несмотря на то, что прошло более 5 с момента начала переключения).
ЭБУ полного привода
ECM
Обновление сигнала состояния невозможно.Нет-
Выдача сигнала состояния L4
(выдает сигнал по завершении переключения в положение L4).
ЭБУ полного привода
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Обновление сигнала состояния невозможно.Состояние контрольных ламп меняется в соответствии с изменением сигнала состояния L4.-
Выдача сигнала состояния блокировки межосевого дифференциала
(выдает состояние P/S блокировки межосевого дифференциала).
ЭБУ полного привода
Щиток приборов в сборе
Обновление сигнала состояния невозможно.Состояние контрольных ламп меняется в соответствии с изменением сигнала состояния блокировки межосевого дифференциала.-
Выдача сигнала состояния блокировки заднего дифференциала
(выдает состояние P/S блокировки заднего дифференциала).
ЭБУ полного привода
Щиток приборов в сборе
Обновление сигнала состояния невозможно.Состояние контрольных ламп меняется в соответствии с изменением сигнала состояния блокировки заднего дифференциала.-
Выдача сигнала во время переключения
(выдает состояние переключения привода).
ЭБУ полного привода
Щиток приборов в сборе
Обновление сигнала состояния невозможно.Контрольная лампа мигает во время выдачи сигнала при переключении.-
Выдача сигнала выбора типа местности
(выдает сигнал на прекращение работы службы выбора типа местности).
ЭБУ полного привода
ЭБУ переключателя помощи при движении
Обновление сигнала состояния невозможно.Состояние контрольных ламп меняется в соответствии с изменением сигнала состояния выбора типа местности.-
Функция посадки
(приводит в действие функции блокировки/разблокировки, открывания / разблокировки двери багажного отделения при посадке, предупреждения / подсветки при посадке).
ЭБУ сертификации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Функции системы посадки не работают.НетU0142
Функции системы дистанционного управления
(приводит в действие функции дистанционной блокировки / разблокировки, управления дверью багажного отделения и управления сигнализацией).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ЭБУ сертификации
Функции дистанционного управления не работают.НетU0142
Управление подсветкой выключателя зажигания
(включает/выключает подсветку выключателя зажигания).
ЭБУ сертификации
ЭБУ сертификации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Подсветка выключателя зажигания не работает.НетU0142
Функция памяти
(перемещает сиденье и рулевую колонку в ранее записанное в память положение при выполнении функций разблокировки при посадке или дистанционной разблокировки).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ECM, ЭБУ сертификации, переключатель электропривода левого переднего сиденья
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
Функции памяти не работают.Нет
B2621
U0142
Функция VAST
(изменяет настройки на основании ранее записанной информации о водителе).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ЭБУ сертификации, блок управления системой кондиционирования
Идентификация водителя не производится.НетU0142
Регулировка, предустановленная микрокомпьютером
(управляет работой функции автоматического отвода / возврата и функции восстановления записанного в памяти положения сиденья водителя, которые активируются при вставлении или извлечении ключа зажигания или пряжки ремня безопасности).
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
Щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), переключатель электропривода левого переднего сиденья
Система наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом и ее функции запоминания и восстановления не работают.Нет
B2621
B2624
Настройки уведомлений системы ультразвуковой локации
(управляет настройками уведомлений системы ультразвуковой локации при помощи сенсорных переключателей на многофункциональном дисплее, отображает состояние локатора и воспроизводит голосовые предупреждения).
Дисплей модуля системы навигации и индикации
ЭБУ системы помощи при парковке или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе
Реакция на управление переключателями отсутствует.
Настройки экрана дисплея сбрасываются.
Пиктограммы удаляются с экрана дисплея.
U0073
U1110
Дисплей навигации для режима ECO
(отображает потребление топлива с интервалом 1 мин. и среднее потребление топлива с учетом предыдущих значений).
Дисплей модуля системы навигации и индикации
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
Прекращает обновление дисплея навигации для режима ECO.Нет
U0073
U0155
Управление системой помощи при парковке
(выводит изображение с монитора заднего вида на основании информации от датчика положения рулевого колеса, скорости автомобиля и информации об автомобиле).
Дисплей модуля системы навигации и индикации или ЭБУ системы помощи при парковке
ECM
Витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
-Система отображает сообщение "Guidance Unavailable" (помощь невозможна).
U0073
U0126
Определение рынка сбыта
(определяет рынок сбыта автомобиля и выбирает язык отображения, часовые пояса и т. д.).
Дисплей модуля системы навигации и индикации
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Определяет рынок сбыта на основании информации, поступившей перед прекращением обмена данными.НетU0073
ABS
(предотвращает блокировку колес при резкой остановке).
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
Датчик рысканья в сборе, щиток приборов в сборе
Не работает АБС.Лампа горит.
U0073
U0123
U0124
TRC
(предотвращает неустойчивость при ускорении с места).
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
ECM, витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья в сборе, щиток приборов в сборе
Не работает TRCЛампа горит.
U0073
U0100
U0123
U0124
U0126
VSC
(подавляет неустойчивость, в частности, смещение при повороте).
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
ECM, витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья в сборе, щиток приборов в сборе
Не работает VSC.Лампа горит.
U0073
U0100
U0123
U0124
U0126
ACC*2
(управляет тормозами в соответствии с запросами от ЭБУ контроля дистанции, направляемыми через ECM).
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
ECM, щиток приборов
ACC не работает.Лампа горит.
U0073
U0100
Монитор заднего вида
(отображает линии заданного направления, связанные с углом поворота рулевого колеса).
ЭБУ помощи при парковке
Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
Направляющие линии не отображаются.Сообщение "Guidance unavailable" (помощь невозможна) выводится в нижней части экрана.
U0073
U0126
U1000
Широкоугольный монитор переднего вида и бокового обзора
(отображает линии заданного направления, связанные с углом поворота рулевого колеса, на экране монитора бокового обзора. Отображает линии заданного направления, связанные с углом поворота рулевого колеса, на боковом мониторе на экране дисплея одновременного просмотра широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора).
ЭБУ помощи при парковке
Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
Направляющие линии не отображаются.Сообщение "Guidance unavailable" (помощь невозможна) выводится в нижней части экрана.
U0073
U0126
U1000
Широкоугольный монитор переднего вида и бокового обзора
(определяет, может ли выводиться изображение с камеры).
ЭБУ помощи при парковке
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
Если экран камеры отображается, происходит смена экрана на экран системы навигации.
Если экран камеры не отображается, переключение на экран камеры запрещено.
Нет
U0073
U0100
U0126
U1000
Монитор типа местности
(производит автоматическое переключение на экран камеры).
ЭБУ помощи при парковке
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ выключателя системы помощи при движении, щиток приборов в сборе
Если экран камеры отображается, происходит смена экрана на экран системы навигации.
Если экран камеры не отображается, переключение на экран камеры запрещено.
Нет
U0073
U0100
U0129
U0155
U1000
U1114
Дисплей экрана камеры на вспомогательном индикаторе
(выводит изображение с камеры на дисплей)
ЭБУ помощи при парковке
ЭБУ переключателя помощи при движении
Если экран камеры отображается, происходит смена экрана на экран системы навигации.
Если экран камеры не отображается, переключение на экран камеры запрещено.
Нет
U0073
U1000
U1114
Регулировка заводских настроек камеры
ЭБУ помощи при парковке
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Отображается предупреждающее сообщение об открытии двери багажного отделения.Отображается предупреждающее сообщение об открытии двери багажного отделения.
U0073
U0140
U1000
Согласованное управление системой ультразвуковой локации
(выводит информацию от сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA, наложенную на изображение с камеры, на монитор заднего вида и т. д.)
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
-Пиктограмма, указывающая на неисправность сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA, выводится на том месте, на котором при выводе изображения с боковой камеры должна быть обычная пиктограмма системы ультразвуковой локации.
U0073
U1110
Датчик положения рулевого колеса
(определяет угол поворота рулевого колеса).
Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов
-Контрольная лампа системы курсовой устойчивости включается.-
Сенсорная система помощи при парковке TOYOTA
(принимает от датчиков информацию об обнаруженных объектах, отображает предупреждения и включает зуммеры в зависимости от дистанции до обнаруженного объекта).
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
ECM, щиток приборов, дисплей модуля системы навигации и индикации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), блок управления системой кондиционирования
Обнаружение объектов прекращается.Нет
U0100
U0101
U0155
Спидометр
(управляет спидометром в соответствии с сигналами скорости автомобиля).
Щиток приборов в сборе
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
Отображается 0 км/час (0 миль в час).О режиме работы при нарушении обмена данными сообщается пользователю.U0129
Тахометр
(управляет тахометром в соответствии с сигналами частоты вращения коленчатого вала двигателя).
Щиток приборов в сборе
ECM
Отображается 0 об/мин.О режиме работы при нарушении обмена данными не сообщается пользователю.U0100
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
(управляет указателем температуры в соответствии с сигналами температуры).
Щиток приборов в сборе
ECM
Стрелка указателя температуры находится посередине отметки "C" или ниже нее.НетU0100
Указатель уровня топлива в баке
(управляет указателем топлива в соответствии с состоянием автомобиля, определяемым по сигналу ST, сигналу скорости автомобиля и количеству топлива.)
Щиток приборов в сборе
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1
Работает так же, как при неподвижном автомобиле.
Работает, когда сигнал ST принимает значение OFF (ВЫКЛ.).
Нет
U0100
U0129
Одометр/счетчик пути
(вычисляет и отображает пройденное расстояние в соответствии со счетчиком импульсов (на основе импульсного сигнала скорости автомобиля)).
Щиток приборов в сборе
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
Расчет прекращается, и сохраняется последнее отображенное значение.НетU0129
Индикатор механизма переключения передач
(отображает информацию о включенной передаче на основании сигнала положения рычага переключения передач).
Щиток приборов в сборе
ECM
Индикатор положения рычага переключения передач выключается.НетU0100
Сигнальная функция
(управляет включением и миганием контрольных ламп в соответствии с входными сигналами, поступающими по шине CAN и по прямому соединению).
Щиток приборов в сборе
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ полного привода, ЭБУ рулевого управления с усилителем, ЭБУ сертификации, центральный блок управления системы SRS, ЭБУ стабилизаторов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ ремней безопасности, ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
-Контрольная лампа загорается.
U0100
U0129
U0131
U0142
U0151
Зуммеры
(управляет звучанием зуммеров в соответствии с входными сигналами, поступающими по шине CAN и по прямому соединению).
Щиток приборов в сборе
ECM
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ полного привода, ЭБУ сертификации, центральный блок управления системы SRS, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
-Зуммер издает звуковой сигнал.
U0100
U0129
U0142
U0151
Контроль движения
(вычисляет и отображает информацию контроля движения в соответствии с объемом впрыска топлива и со счетчиком импульсов (на основе импульсного сигнала скорости автомобиля)).
Щиток приборов в сборе
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Вычисления, связанные с контролем движения, прекращаются, дисплей пуст.Нет
U0100
U0129
U0142
Управление многофункциональным дисплеем
(управляет многофункциональным дисплеем в соответствии с входными сигналами, поступающими по шине CAN и по прямому соединению).
Щиток приборов в сборе
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ сертификации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), ЭБУ ремней безопасности, ЭБУ помощи при движении, ЭБУ управления подвеской, ЭБУ системы помощи при парковке или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
-Лампа горит.
U0100
U0129
U0142
Управление кондиционером
(управляет кондиционером в соответствии с информацией о температуре охлаждающей жидкости, информацией о разрешении работы вязкостного подогревателя, информацией о разрешении работы подогревателя PTC).
Блок управления системой кондиционирования в сборе
ECM, щиток приборов, дисплей модуля системы навигации и индикации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), блок управления системой кондиционирования
Поддерживает текущие условия.
Подогреватель PTC не работает.
Нет
U0100
U0142
U0155
U0163*2
Блокировка дверей (функция блокировки с помощью ключа, функция предотвращения блокировки электронного ключа и т. д.)
(осуществляет управление блокировкой / разблокировкой).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ECM, щиток приборов, центральный блок управления системы SRS
Автоматическая блокировка запрещена.Нет
U0100
U0101
U0151
U0155
Система дистанционного управления / посадки и запуска
(осуществляет управление функциями дистанционного управления / посадки и запуска).
ЭБУ сертификации
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Система посадки и запуска/система дистанционного управления не работает.НетU0327
Сигнализация
(издает предупредительные звуковые сигналы).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ECM, ЭБУ распределения питания
-Нет
U0100
U0101
U1133
Управление подсветкой
(управляет подфарниками, включаемыми при движении в светлое время суток).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ECM
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
Управление не осуществляется.Нет
U0100
U0101
U0182
Автоматическое управление яркостью дисплея
(управляет изменением яркости дисплея).
Щиток приборов в сборе
-
Изменяет яркость дисплея и контрольных ламп, когда отсутствует состояние отмены TAIL.НетU0155
Освещение
(осуществляет управление освещением).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ЭБУ сертификации
Лампа индивидуального освещения выключается.НетU0327
Управление памятью*1
(регулировка положений сидений и рулевого колеса)
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ЭБУ распределения питания, ЭБУ сертификации, переключатель электропривода левого переднего сиденья, мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
-Нет
U0208
U1002
U1115
Управление сиденьями и зеркалами*2
(осуществляет управление записанной в памяти информацией [регулировки положения сиденья, рулевой колонки и зеркала]).
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
ЭБУ распределения питания, ЭБУ сертификации, переключатель электропривода левого переднего сиденья, мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
-Нет
U0208
U1002
U1115
Система управления сиденьями с памятью
(управляет положением сиденья в соответствии с условиями работы).
Переключатель электропривода левого переднего сиденья
ECM, щиток приборов, ЭБУ распределения питания, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
Система наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом и ее функции запоминания и восстановления положения не работают.
Функции восстановления записанного в память положения сиденья, вызова из памяти и автоматического отвода / возврата не работают.
Нет-
Предаварийная система безопасности (управление, связанное с тормозами)
(управляет ремнями безопасности сидений и тормозами при внезапном торможении, а также в ситуациях, когда автомобиль теряет управляемость).
ЭБУ ремней безопасности
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), центральный блок управления системы SRS
Предаварийная система безопасности (управление, связанное с тормозами) прекращает работу.Контрольная лампа предаварийной системы безопасности (PCS) мигает.
U0122
U0140
U0151
Предаварийная система безопасности (управление, связанное с радаром миллиметрового диапазона)
(управляет ремнями безопасности и тормозами в ситуациях, когда столкновение неизбежно).
ЭБУ ремней безопасности
Центральный блок управления системы SRS, ЭБУ помощи при движении
Предаварийная система безопасности (управление, связанное с радаром миллиметрового диапазона) прекращает работу.Контрольная лампа предаварийной системы безопасности (PCS) мигает.
U0140
U0151
U1104
Запрос на отображение на щитке приборов
(запрашивает отображение индикаторов на щитке приборов после получения информации, указывающей на неисправность ЭБУ ремней безопасности или ЭБУ помощи при движении).
ЭБУ ремней безопасности
ЭБУ помощи при движении
Управление прекращается.Контрольная лампа предаварийной системы безопасности (PCS) горит.-
ACC
(осуществляет ускорение или замедление автомобиля для поддержания дистанции до движущегося впереди автомобиля).
ЭБУ помощи при движении
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья, щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Система ACC не работает.Мигает контрольная лампа, отображается сообщение о прекращении работы системы, и звучит звуковой сигнал.
U0122
U0123
U0126
U1104
Предаварийная система безопасности
(управляет ремнями безопасности и тормозами непосредственно перед столкновением).
ЭБУ помощи при движении
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья в сборе, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), щиток приборов в сборе
Предаварийная система безопасности не работает.Контрольная лампа мигает, и зуммер издает звуковой сигнал.
U0122
U0123
U0126
U1100
U1104
Контрольные лампы, относящиеся к двигателю
(система оценивает степень старения масла, и контрольные лампы на щитке приборов указывают на необходимость замены масла и т. д.).
ECM
Щиток приборов в сборе
Контрольные лампы не загораются.
Дисплей щитка приборов невозможно очистить.
Контрольные лампы, относящиеся к двигателю, не загораются.-
Регулирование электрической нагрузки
(производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой).
ECM
ECM, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), блок управления системой кондиционирования
Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой не производится.Частота вращения на холостом ходу меняется.-
Управление системой кондиционирования и связанные функции
(производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с нагрузкой компрессора).
ECM
ЭБУ распределения питания, блок управления системой кондиционирования
Управление системой кондиционирования и связанные функции не работают.Система кондиционирования не работает.-
Подогреватель PTC
(увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с запросами от подогревателя PTC или системы отопителя).
ECM
ECM, блок управления системой кондиционирования
Подогреватель PTC не работает.Частота вращения на холостом ходу меняется, и эффективность подогревателя снижается.-
Управление зарядкой
(увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки).
ЭБУ распределения питания
ECM, ЭБУ распределения питания
Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки не производится.Нет-
Индикатор режима Eco
(отображает информацию для водителя о необходимости вождения в режиме ECO).
ECM
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа не загорается.
Отображение всех данных прекращается.
Контрольная лампа режима ECO не загорается.-
Комплексное управление (система курсовой устойчивости)
(оценивает запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора и управляет характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями вождения таким образом, чтобы улучшить управляемость, параметры ускорения и характеристики разгона).
ECM
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья, ЭБУ помощи при движении
Комплексное управление не осуществляется.Нет-
Индикаторы системы ECT
(указывают положение рычага переключения передач, состояние переключателей, режимы систем и т. д.).
ECM
Щиток приборов в сборе
-Контрольные лампы системы ECT не загораются.-
Управление AI-SHIFT
(управляет автоматической трансмиссией с целью повысить усилие торможения моторного тормоза и характеристики разгона).
ECM
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
Управление AI-SHIFT не работает.Нет-
Управление понижением передач при движении по инерции
(изменяет точку понижения передачи при движении по инерции на основании нагрузки кондиционера и вводит задержку повышения передачи в соответствии с запросами системы кондиционирования или нагревателя).
ECM
ECM, блок управления системой кондиционирования
Управление понижением передач при движении по инерции не работает.Толчок при понижении передач при движении по инерции становится сильнее.-
Система круиз-контроля
(автоматически регулирует угол открывания дроссельной заслонки для поддержания скорости автомобиля).
ECM
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), щиток приборов, ЭБУ помощи при движении
Функция круиз-контроля не работает.Мигает главная контрольная лампа CRUISE.-
Служба вывода TC DTC
(выводит коды DTC в ответ на запрос вывода DTC от MET).
Щиток приборов в сборе
ECM, центральный блок управления системы SRS
Функция службы TC прекращает работу.Нет-
Регистратор событий (EDR)
(регистрирует условия, например скорость автомобиля, степень нажатия на педаль акселератора и положение рычага переключения передач, когда удовлетворяются условия записи регистратора событий).
Центральный блок управления системы SRS
ECM, щиток приборов
-Нет-
Управление контрольной лампой аварийного состояния SRS
(включает/выключает контрольную лампу аварийного состояния SRS).
Щиток приборов в сборе
Центральный блок управления системы SRS
Контрольная лампа аварийного состояния SRS включается.Контрольная лампа аварийного состояния SRS включается.-
Сигнал обнаружения столкновения (для отсечки топлива)
(уведомляет систему о столкновении для осуществления отсечки топлива).
ECM
Центральный блок управления системы SRS
Работа функции отсечки топлива при столкновении прекращается.Нет-
Управление контрольной лампой ремня безопасности
(включает/выключает контрольную лампу ремня безопасности).
Щиток приборов, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Центральный блок управления системы SRS
Контрольная лампа ремня безопасности не работает.Нет-
Предаварийное управление ремнями безопасности
(управляет ремнями безопасности, когда столкновение идентифицировано как неизбежное, при внезапном торможении или при потере автомобилем управляемости).
ЭБУ ремней безопасности
Центральный блок управления системы SRS, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ помощи при движении в сборе, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Предаварийное управление ремнями безопасности не работает.Контрольная лампа предаварийной системы безопасности (PCS) мигает.
U0122
U0140
U0151
U1104
Многофункциональный переключатель
(приводит в действие систему ультразвуковой локации и 2-й пусковой выключатель с помощью выключателя на рулевом колесе).
ЭБУ переключателя помощи при движении
Щиток приборов, ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
-Нет-
Переключатель выбора типа местности
(информирует пользователя о рекомендуемом состоянии автомобиля в соответствии с условиями вождения).
ЭБУ переключателя помощи при движении
ECM, электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ полного привода, щиток приборов
Переключение режима невозможно.
Отображение текстовых сообщений на дисплее щитка приборов невозможно.
Нет-
Переключение монитора системы помощи при парковке
(изменяет камеру и качество изображения для системы помощи при парковке).
ЭБУ помощи при парковке
ЭБУ помощи при парковке
Переключение камеры невозможно.
Изменение яркости и контрастности изображения невозможно.
Нет-
Переключатель системы Crawl
(отправляет информацию о переключателе системы CRAWL)
ЭБУ переключателя помощи при движении
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
-Нет-
Нажимной пусковой переключатель (переключатель питания)
(автоматически изменяет режим источника питания на основании сигнала нажимного пускового переключателя и запрашивает включение стартера при выполнении определенных условий)
ЭБУ распределения питания
ECM
Щиток приборов в сборе, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)*1
Не отображает необходимые команды запуска.Нет
U0100
U0129*1
Управление пуском двигателя*1
(Запрещает и разрешает включение стартера в соответствии с состоянием автомобиля и сигналами запроса запуска.)
ЭБУ распределения питания
ECM
-НетU0100
Управление зарядкой*1
(Изменяет величину напряжения, создаваемого генератором, в соответствии с режимом движения автомобиля и емкостью аккумуляторной батареи.)
ЭБУ распределения питания
ECM
-Нет-
*1: для моделей с 1KD-FTV
*2: кроме моделей с 1KD-FTV

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

BUS CHECK (COMMUNICATION MALFUNCTION DTC) (проверка шин (коды DTC сбоев связи))

BUS CHECK (COMMUNICATION BUS CHECK) (проверка шин (проверка шин связи))

ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ТАБЛИЦА КОДОВ DTC, ВЫВОДИМЫХ ЭБУ

ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ КОДОВ DTC

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

BUS CHECK (COMMUNICATION MALFUNCTION DTC) (проверка шин (коды DTC сбоев связи))

На экране портативного диагностического прибора могут выводиться только коды DTC мультиплексной шины CAN для каждого ЭБУ.

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выберите в окне портативного диагностического прибора "System Select" (выбор системы) режим "Bus Check" (проверка шин).

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

В окне "Bus Check" (проверка шин) выберите пункт "Communication Malfunction DTC" (коды DTC сбоев связи), а затем нажмите "Enter" (ввод).

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выберите систему, для которой необходимо выполнить проверку DTC, и нажмите "Details" (детали).

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

BUS CHECK (COMMUNICATION BUS CHECK) (проверка шин (проверка шин связи))
  • УКАЗАНИЕ:
  • На экране портативного диагностического прибора отображаются блоки ЭБУ и датчики, должным образом подключенные к системе передачи данных CAN.
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

В окне "Bus Check" (проверка шин) выберите пункт "Communication Bus Check" (проверка шин связи).

На экране отображаются блоки ЭБУ и датчики, должным образом подключенные к системе передачи данных CAN.

  • УКАЗАНИЕ:
Если должным образом подключенные блоки ЭБУ или датчики не отображаются, система перешла в режим прекращения обмена данными .
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150
В качестве значения по умолчанию в комбинированном списке отображается значение "ALL". При проверке ЭБУ (датчиков), подключенных к каждой шине, раскройте комбинированный список и выберите шину, подлежащую проверке, из раскрывающегося списка. Раскрывающийся список содержит значения "ALL", "V Bus" и наименования остальных шин.
Комбинированный списокИнформация на дисплее
ALLВсе ЭБУ (датчики), подключенные к шине CAN
Шина VЭБУ (датчики), подключенные к шине V
Наименование шиныЭБУ (датчики), подключенные к выбранной шине
Состояние соединения (показано ниже) обозначается цветом фона наименования системы.
ЭБУ (датчик) на шине V
Цвет фонаСостояние соединения
БелыйОбнаруживается нормально
ЖелтыйВ данный момент обнаружен, хотя ранее обнаружить было невозможно
КрасныйВ данный момент обнаружить невозможно, хотя ранее был обнаружен
Не отображаетсяНикогда не обнаруживался
ЭБУ (датчик) без истории монитора данных
Цвет фонаСостояние соединения
БелыйОбнаруживается нормально
ЖелтыйВ данный момент обнаружен, хотя ранее обнаружить было невозможно
КрасныйВ данный момент обнаружить невозможно, хотя ранее был обнаружен
Не отображаетсяНикогда не обнаруживался
ЭБУ (датчик) с историей монитора данных
Цвет фонаСостояние соединения
БелыйОбнаруживается нормально
ЖелтыйВ данный момент обнаружен, хотя ранее обнаружить было невозможно
КрасныйВ данный момент обнаружить невозможно, хотя ранее был обнаружен
КрасныйНикогда не обнаруживался, но имеет историю подключений
Не отображаетсяНикогда не обнаруживался и не имеет истории подключений
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Система Диагностики. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

"There is no system connected the communication bus." (отсутствуют системы, подключенные к шине обмена данными) выводится при отсутствии ЭБУ или датчиков, подключенных к шине CAN.

ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Системы (ЭБУ и датчики), использующие систему передачи данных CAN, различаются в зависимости от оборудования, устанавливаемого в автомобиле по заказу. Проверьте, какие системы (ЭБУ и датчики) установлены на автомобиле.

Название ЭБУ/датчикаИнформация на дисплее прибораУстанавливается на:
ECMEngineВсе автомобили
ECTДля моделей с 1KD-FTV
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)ABS/VSC/TRCВсе автомобили
Датчик рысканья в сбореYaw Rate/Deceleration SensorВсе автомобили
Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)Steering Angle SensorВсе автомобили
ЭБУ рулевого управления с усилителемPPSВсе автомобили
Центральный блок управления системы SRSSRS AirbagВсе автомобили
ЭБУ сертификацииEntry & Start / Wireless TunerВсе автомобили
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)Main BodyВсе автомобили
Щиток приборов в сбореCombination MeterВсе автомобили
ЭБУ распределения питания
Power Management1
Power Management
Все автомобили
Дисплей модуля системы навигации и индикации (AVN)AVN1Для моделей с системой навигации
ЭБУ полного приводаFour Wheel Drive ControlВсе автомобили
Блок управления системой кондиционирования в сбореAir ConditionerВсе автомобили
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыTilt&TelescopicДля моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
Переключатель электропривода левого переднего сиденьяDriver Seat SwitchДля моделей с запоминающим устройством положения сиденья
ЭБУ переключателя помощи при движенииD-SEAT SWДля моделей с многофункциональным переключателем
ЭБУ системы помощи при парковкеParking Assist Monitor SystemДля моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или мониторной системой бокового обзора
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииClearance SonarДля моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)
ЭБУ помощи при движенииCruise Control (ACC)Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)AFS/HL AutoLevelingДля моделей с системой адаптивного переднего освещения
ЭБУ ремней безопасностиPre-crash Seat BeltДля моделей с предаварийной системой безопасности
ЭБУ управления подвескойAir SuspensionДля моделей с пневматической подвеской
ЭБУ стабилизатораKDSSДля моделей с кинетической динамической системой подвески
ТАБЛИЦА КОДОВ DTC, ВЫВОДИМЫХ ЭБУ
  • УКАЗАНИЕ:
Коды DTC для системы передачи данных CAN, зарегистрированные в ЭБУ, можно считать с помощью портативного диагностического прибора.
При выводе кодов DTC для системы передачи данных CAN неисправность невозможно установить только посредством кодов DTC. Выполните поиск неисправности в порядке, описанном в разделе "Процедура поиска неисправностей".

ECM/ECT

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0101*1, *2Прекращение обмена данными с ТCM
U0122Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0123Нарушение связи с датчиком рысканья
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0235*3Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля
U1102*3Нарушение связи с датчиком радара
U1104Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении
*1: для моделей с 1KD-FTV
*2: см. раздел, посвященный системе ECD.
для моделей с DPF: стр. .
для моделей без DPF: стр. .
*3: См. раздел, посвященный динамической радарной системе круиз-контроля .

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0073Шина передачи данных блока управления отключена
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0114Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводом
U0123Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0101*1, *2Прекращение обмена данными с ТCM
U0151Нарушение связи с блоком управления системы SRS
U0155Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)
U0164Нарушение связи с модулем управления HVAC
U0182Нарушение связи с системой AFS
U0208Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"
U0327Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля
U1002Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS)
U1114Нарушение связи с главным блоком выключателей
U1115Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты
U1133Нарушение связи с блоком PMN
*1: для моделей с 1KD-FTV
*2: см. раздел, посвященный системе ECD.
для моделей с DPF:
для моделей без DPF:

ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0129Нарушение связи с блоком управления системы тормозов
U0131Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления
U0142Нарушение связи с блоком управления кузова "B"
U0151Нарушение связи с блоком управления системы SRS

МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
B2621*Прерывание связи
B2624*Скорость автомобиля
*: Перейдите к системе наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом .

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

  • УКАЗАНИЕ:
  • Центральный блок управления системы SRS подключен к системе передачи данных CAN, но коды DTC для системы передачи данных CAN не регистрируются.

ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0142Нарушение связи с блоком управления кузова "B"
U0155Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0142Нарушение связи с блоком управления кузова "B"
U0155Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Для моделей с запоминающим устройством сидений.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Переключатель электропривода левого переднего сиденья подключен к системе передачи данных CAN, но коды DTC для системы передачи данных CAN не регистрируются.

ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ В СБОРЕ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Датчик рысканья подключен к системе передачи данных CAN, но коды DTC для системы передачи данных CAN не регистрируются.

ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

  • УКАЗАНИЕ:
  • Витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса) подключен к системе передачи данных CAN, но коды DTC для системы передачи данных CAN не регистрируются.

ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0073Шина передачи данных блока управления отключена

ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

Для моделей с системой адаптивного переднего освещения.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0073Шина передачи данных блока управления отключена
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0129Нарушение связи с блоком управления системы тормозов
U0142Нарушение связи с блоком управления кузова "B"
U1000Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)
U1121Нарушение связи с блоком сиденья водителя

ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ

Для моделей с системой навигации
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0073Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)
U0100Обмен данными с ЭБУ двигателя
U0126Обмен данными с датчиком положения рулевого колеса
U0129*1Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*3)
U0155Связь с ЭБУ щитка приборов
U0164*2Связь с ЭБУ системы кондиционирования
U1110Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
*1: для моделей с 1KD-FTV
*2: кроме моделей с 1KD-FTV
ECB*3: Система электронного управления тормозами

ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (POWER MANAGEMENT1)

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0104Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля
U0132Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода
U0139Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B
U0182Нарушение связи с блоком управления переднего освещения
U1002Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)
U1100Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности
U110BНарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"
U1110Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке

ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (POWER MANAGEMENT)

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0164Нарушение связи с модулем управления HVAC
U1002Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)

ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0129Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ

Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0122Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0123Нарушение связи с датчиком рысканья
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0235*Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля
U1100Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности
U1104*Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении
*: См. раздел, посвященный предаварийной системе безопасности .

ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Для моделей с предаварийной системой безопасности.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0122Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0140Нарушение связи с ЭБУ распределительного блока
U0151Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRS
U1104*Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении
*: См. раздел, посвященный предаварийной системе безопасности .

ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

Для моделей с системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0073Шина передачи данных блока управления отключена
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0129Нарушение связи с блоком управления системы тормозов
U0140Нарушение связи с блоком управления кузовом
U0155Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборов
U1000*Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)
U1110Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации
U1114Нарушение связи с главным блоком выключателей
*: См. раздел, посвященный системе помощи при парковке .

ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ

Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками).
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0101*Прекращение обмена данными с ТCM
U0155Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)
*: для моделей с 1KD-FTV

ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

Для моделей с пневматической подвеской.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0114Нарушение связи с блоком управления муфтой полного привода
U0122Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0124Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0140Нарушение связи с блоком управления кузовом

ЭБУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

Для моделей с кинетической динамической системой подвески.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0100Нарушение связи с ECM/PCM "A"
U0122Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0124Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ЭБУ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Для моделей с многофункциональным переключателем.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Обмен данными по кодам DTC осуществляется с применением системы передачи данных CAN.
Код DTCНеисправность
U0142Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова
ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ КОДОВ DTC
  • УКАЗАНИЕ:
○: Сохранен.
X: При обрыве в одной из сторон вспомогательной шины может сохраняться данный код.
-: Не сохраняется.
*1: Сохраняется только в случае восстановления обмена данными. Не может быть сохранен при прекращении обмена данными.
*2: Выводится только при наличии неисправности и при включенном зажигании (IG).
*3: для моделей с 1KD-FTV
*4: кроме моделей с 1KD-FTV
ECB*5: Система электронного управления тормозами
Шина V1, часть 1
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина V1
Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова Прекращение обмена данными с ECM Прекращение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения Прекращение обмена данными с датчиком рысканья
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"X○*1XX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMX○*1XX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляX○*1X
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяX○*1X
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаX○*1XX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля-○*1--
U1102 Нарушение связи с датчиком радара-○*1--
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииX○*1XX
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связи----
B2624 Скорость автомобиляXXX
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"○*1XX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM○*1XX
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS○*1XXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)○*1XXX
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC○*1XXX
U0182 Нарушение связи с системой AFS○*1XXX
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"----
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля○*1XXX
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты----
U1133 Нарушение связи с блоком PMN○*1XXX
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключенаXX○*1X
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"X○*1X
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводомXX○*1X
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканьяXX○*1
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXX○*1
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXX○*1X
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключенаXX
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управленияXXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRSXXXX
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)XXXX
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателяXXX
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колесаXXXX
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)XXX
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборовXXXX
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционированияXXXX
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииXXXX
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXXX
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля----
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода----
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B----
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещения----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"----
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке----
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)----
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXXX
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXX
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборовXXXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) XXXX
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блокаXXX
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRSXXXX
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителяXXX
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" XXX
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного приводаXXXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля XXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса XXXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXX
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова----
Шина V1, часть 2
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина V1
Прекращение обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем Прекращение обмена данными с центральным блоком управления системы SRS Прекращение обмена данными с ЭБУ щитка приборов
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXXX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1102 Нарушение связи с датчиком радара----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXXX
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связи----
B2624 Скорость автомобиляXXX
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXXX
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRSXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXX
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVACXXXX
U0182 Нарушение связи с системой AFSXXXX
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"----
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиляXXXX
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты----
U1133 Нарушение связи с блоком PMNXXXX
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключенаXXXX
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"XXXX
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводомXXXX
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXXX
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXXX
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключена○*1XX
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX○*1
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX○*1
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управленияXX○*1
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX○*1
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRSXX○*1
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)XXXX
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателяXXXX
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колесаXXX
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)XXXX
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборовXXX
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционированияXXXX
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииXXXX
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXX
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля----
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода----
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B----
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещения----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"----
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке----
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)----
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXXX
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXX
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXXX
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборовXXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) XXX
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXXX
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блокаXXXX
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRSXXX
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителяXXXX
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXXX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" XXXX
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного приводаXXXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля XXXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения XXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса XXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXXX
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова----
Шина V1, часть 3
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина V1
Прекращение обмена данными с дисплеем с системой навигации в сборе Прекращение обмена данными с ЭБУ полного привода Прекращение обмена данными с ЭБУ сертификации Режим прекращения обмена данными с ЭБУ распределения питания
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXXX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1102 Нарушение связи с датчиком радара----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXX
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связи----
B2624 Скорость автомобиляXXXX
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXXX
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRSXXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXXX
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVACXXX
U0182 Нарушение связи с системой AFSXXX
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"----
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиляXXX
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты----
U1133 Нарушение связи с блоком PMNXXX
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключенаXXXX
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"XXXX
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводомXXX
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXXX
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXXX
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключенаXXXX
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXXX
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управленияXXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXXX
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRSXXXX
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)○*1XXX
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателя○*1XXX
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колеса○*1XXX
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)○*1XXX
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборов○*1XXX
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционирования○*1XX
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции○*1XX
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XX○*1X
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XX○*1X
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XX○*1X
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля----
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода----
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B----
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещения----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"----
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке----
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX○*1
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)----
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX○*1
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX○*1
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)XXX
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXX
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборов----
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) XXX
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блокаXXX
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRSXXX
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителяXXX
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" XXX
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного приводаXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля XXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса XXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXX
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова----
Шина V2, часть 1
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина V2
Режим прекращения обмена данными с ЭБУ распределения питания Режим прекращения обмена данными с ЭБУ системы помощи при парковке Режим прекращения обмена данными с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции Прекращение обмена данными с ЭБУ ремней безопасности
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля----
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1102 Нарушение связи с датчиком радара----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXX
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связи----
B2624 Скорость автомобиля----
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U0182 Нарушение связи с системой AFSXXX
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"----
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты----
U1133 Нарушение связи с блоком PMN----
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"----
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводом----
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения----
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS----
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)----
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателя----
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колеса----
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)----
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборов----
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционирования----
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииXX
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроляXXX
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности ходаXXX
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской BXXX
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещенияXXX
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюзаXXX
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасностиXX
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"XX
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковкеXX
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)----
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключенаX○*1XX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса○*1XX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов○*1XX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовом○*1XX
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборов○*1XX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)X○*1XX
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локацииX○*1X
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"X○*1X
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMX○*1X
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) X○*1X
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXX○*1
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блокаXX○*1
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRSXX○*1
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXX○*1
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключенаXXXX
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"XXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)XXXX
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителяXXX
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасностиXXX
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXXX
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" XXX
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного приводаXXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля XXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса XXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXX
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова----
Шина V2, часть 2
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина V2
Режим прекращения обмена данными с ЭБУ системы AFS Режим прекращения обмена данными с ЭБУ помощи при движении Режим прекращения обмена данными с ЭБУ управления подвеской Режим прекращения обмена данными с ЭБУ стабилизаторов
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля----
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1102 Нарушение связи с датчиком радара----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXX
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связи----
B2624 Скорость автомобиля----
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS----
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U0182 Нарушение связи с системой AFSXXX
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"----
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U01114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты----
U1133 Нарушение связи с блоком PMN----
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"----
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводом----
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения----
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS----
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)----
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателя----
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колеса----
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)----
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборов----
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционирования----
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииXXXX
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроляXXX
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности ходаXXX
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской BXXX
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещенияXXX
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюзаXXXX
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасностиXXXX
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"XXXX
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковкеXXXX
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)----
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключенаXXXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозовXXXX
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXXXX
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборовXXXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)XXXX
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локацииXXXX
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей----
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXXX
U0101 Прекращение обмена данными с ТCMXXXX
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) XXXX
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXXX
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блокаXXXX
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRSXXXX
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииXXX
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключена○*1XXX
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"○*1XXX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса○*1XXX
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов○*1XXX
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"○*1XXX
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)○*1XXX
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителя○*1XXX
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляX○*1XX
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканьяX○*1XX
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаX○*1XX
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля-○*1--
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасностиX○*1XX
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движенииX○*1XX
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" XX○*1X
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного приводаXX○*1X
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля XX○*1X
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения XX○*1X
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса XX○*1X
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовомXX○*1X
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"XXX○*1
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиляXXX○*1
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускоренияXXX○*1
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колесаXXX○*1
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова----
Шина распределения питания
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина распределения питания
Режим прекращения обмена данными с ЭБУ распределения питания Прекращение обмена данными с ECM Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM---
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля---
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья---
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса---
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля---
U1102 Нарушение связи с датчиком радара---
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении---
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связи---
B2624 Скорость автомобиля---
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM---
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS---
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)---
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVACX
U0182 Нарушение связи с системой AFS---
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"---
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля---
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза---
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей---
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты---
U1133 Нарушение связи с блоком PMN---
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключена---
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"---
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводом---
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканья---
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения---
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса---
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключена---
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов---
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления---
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"---
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS---
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)---
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателя---
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колеса---
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)---
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборов---
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционированияX
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции---
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"---
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)---
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля---
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода---
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B---
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещения---
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза---
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности---
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"---
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке---
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVACX
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)XX
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов---
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"○*1
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"X○*1
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)X○*1
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключена---
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса---
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов---
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовом---
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборов---
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)---
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации---
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей---
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM---
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) ---
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля---
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блока---
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRS---
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении---
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключена---
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса---
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов---
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"---
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)---
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителя---
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля---
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья---
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса---
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля---
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности---
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении---
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" ---
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного привода---
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля ---
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения ---
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса ---
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовом---
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"---
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля---
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения---
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса---
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузова---
Шина MS
Выводится отВыводимый DTCНеисправностьОбнаружен режим прекращения обмена данными
Шина MS
Режим прекращения обмена данными с ЭБУ и переключателем левого переднего сиденья с электроприводом Режим прекращения обмена данными с ЭБУ переключателя помощи при движении Режим прекращения обмена данными с мультиплексным ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова
ECMU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля----
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1102 Нарушение связи с датчиком радара----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высотыB2621 Прерывание связиX○*1
B2624 Скорость автомобиляXX○*1
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS----
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U0182 Нарушение связи с системой AFS----
U0208 Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"XX○*1
U0327 Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюзаXXX○*1
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателейXX○*1
U1115 Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высотыXX○*1
U1133 Нарушение связи с блоком PMN----
Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)U0073*2 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100*2 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"----
U0114*2 Нарушение обмена данными с блоком управления полным приводом----
U0123*2 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0124*2 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения----
U0126*2 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
ЭБУ рулевого управления с усилителемU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
Щиток приборов в сбореU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
U0131 Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0151 Нарушение связи с блоком управления системы SRS----
Дисплей модуля системы навигации и индикацииU0073 Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)----
U0100 Обмен данными с ЭБУ двигателя----
U0126 Обмен данными с датчиком положения рулевого колеса----
U0129*3 Обмен данными с ЭБУ VSC (ECB*5)----
U0155 Связь с ЭБУ щитка приборов----
U0164*4 Связь с ЭБУ системы кондиционирования----
U1110 Связь с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции----
ЭБУ сертификацииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
ЭБУ распределения питания (Power Management1)U0104 Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля----
U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода----
U0139 Нарушение обмена данными с блоком управления подвеской B----
U0182 Нарушение связи с блоком управления переднего освещения----
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U110B Нарушение связи с блоком управления системы помощи при парковке "В"----
U1110 Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке----
ЭБУ распределения питания (Power Management)U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0164 Нарушение связи с модулем управления HVAC----
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management1)----
ЭБУ распределения питанияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
Блок управления системой кондиционированияU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)----
ЭБУ помощи при парковкеU0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовом----
U0155 Прекращение обмена данными с блоком управления щитка приборов----
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации----
U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателейXXX
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанцииU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0101 Прекращение обмена данными с ТCM----
U0155 Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC) ----
ЭБУ ремней безопасностиU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля----
U0140 Нарушение связи с ЭБУ распределительного блока----
U0151 Нарушение обмена данными с ЭБУ системы SRS----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)U0073 Шина передачи данных блока управления отключена----
U0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов----
U0142 Нарушение связи с блоком управления кузова "B"----
U1000 Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)----
U1121 Нарушение связи с блоком сиденья водителя----
ЭБУ помощи при движенииU0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля----
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля----
U1100 Нарушение обмена данными с блоком управления предаварийной системы безопасности----
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении----
ЭБУ управления подвескойU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A" ----
U0114 Нарушение связи с блоком управления муфтой полного привода----
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля ----
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения ----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса ----
U0140 Нарушение связи с блоком управления кузовом----
ЭБУ стабилизаторовU0100 Нарушение связи с ECM/PCM "A"----
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля----
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения----
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса----
ЭБУ переключателя помощи при движенииU0142 Цепь передачи данных главного ЭБУ кузоваX○*1X

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА

ПРОВЕРЬТЕ DLC3

ПРОВЕРЬТЕ ECM

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (AVN) (для моделей с системой навигации)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (для моделей с кинетической динамической системой подвески)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками))

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения)

ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с системой запоминания положений сидений)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с многофункциональным переключателем)

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - КОНТАКТЫ ЭБУ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS .
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

Разъем G97 распределительного блока № 1

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 2*bдля ЭБУ полного привода
*cдля ЭБУ сертификации*dдля ЭБУ распределения питания (шина V1)
*eдля ЭБУ рулевого управления с усилителем*fдля ECM (шина V1)
Разъем распределительного блока № 1Цвет проводкиКуда подсоединить
G97-1 (CANH)GRРазъем распределительного блока № 2
G97-12 (CANL)W
G97-2 (CANH)GЭБУ полного привода
G97-13 (CANL)W
G97-3 (CANH)PЭБУ сертификации
G97-14 (CANL)W
G97-4 (CANH)BRЭБУ распределения питания (шина V1)
G97-15 (CANL)W
G97-5 (CANH)LЭБУ рулевого управления с усилителем
G97-16 (CANL)W
G97-6 (CANH)RECM (шина V1)
G97-17 (CANL)W

Разъем G98 распределительного блока № 1

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 3*bдля ЭБУ распределения питания (шина V2)
*cдля ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора) или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками))*dдля ЭБУ помощи при движении (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
*eдля ECM (шина распределения питания)*fдля блока управления системой кондиционирования
*gдля ЭБУ распределения питания (шина распределения питания)--
Разъем распределительного блока № 1Цвет проводкиКуда подсоединить
G98-1 (CANH)PРазъем распределительного блока № 3
G98-12 (CANL)W
G98-2 (CANH)ВЭБУ распределения питания (шина V2)
G98-13 (CANL)W
G98-3 (CANH)BЭБУ системы помощи при парковке*1 или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2
G98-14 (CANL)W
G98-4 (CANH)GЭБУ помощи при движении*3
G98-15 (CANL)W
G98-9 (CANH)BRECM (шина распределения питания)
G98-20 (CANL)GR
G98-10 (CANH)BRБлок управления системой кондиционирования в сборе
G98-21 (CANL)Y
G98-11 (CANH)BRЭБУ распределения питания (шина распределения питания)
G98-22 (CANL)W
*1: для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или мониторной системой бокового обзора
*2: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)
*3: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 1*bдля дисплея модуля системы навигации и индикации (AVN) (для моделей с системой навигации)
*cдля витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса)*dдля датчика рысканья
*eдля центрального блока управления системы SRS*fдля распределительного блока № 3
Разъем распределительного блока № 2Цвет проводкиКуда подсоединить
G100-1 (CANH)GRРазъем распределительного блока № 1
G100-12 (CANL)W
G100-2 (CANH)PДисплей модуля системы навигации и индикации (AVN)*
G100-13 (CANL)W
G100-3 (CANH)GВитой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
G100-14 (CANL)W
G100-4 (CANH)RДатчик рысканья в сборе
G100-15 (CANL)W
G100-5 (CANH)YЦентральный блок управления системы SRS
G100-16 (CANL)W
G100-6 (CANH)LGРазъем распределительного блока № 3
G100-17 (CANL)W
*: Для моделей с системой навигации

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

Разъем G94 распределительного блока № 3

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 2*bдля главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1)
*cдля DLC3*dдля распределительного блока № 4
Разъем распределительного блока № 3Цвет проводкиКуда подсоединить
G94-1 (CANH)LGРазъем распределительного блока № 2
G94-12 (CANL)W
G94-3 (CANH)LГлавный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1)
G94-14 (CANL)W
G94-5 (CANH)RDLC3
G94-16 (CANL)W
G94-6 (CANH)BРазъем распределительного блока № 4
G94-17 (CANL)W

Разъем G95 распределительного блока № 3

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 1*bдля распределительного блока № 4
*cдля ЭБУ стабилизаторов (для моделей с кинетической динамической системой подвески)*dдля ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
Разъем распределительного блока № 3Цвет проводкиКуда подсоединить
G95-1 (CANH)PРазъем распределительного блока № 1
G95-12 (CANL)W
G95-3 (CANH)BРазъем распределительного блока № 4
G95-14 (CANL)W
G95-5 (CANH)ВЭБУ стабилизаторов*1
G95-16 (CANL)W
G95-6 (CANH)LЭБУ ремней безопасности*2
G95-17 (CANL)W
*1: для моделей с кинетической динамической системой подвески
*2: Для моделей с предаварийной системой безопасности

Разъем G96 распределительного блока № 3

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля переключателя электропривода левого переднего сиденья (для моделей с системой запоминания положений сидений)*bдля мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
*cдля главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS)*dдля ЭБУ переключателя помощи при движении (для моделей с многофункциональным переключателем)
*eдля распределительного блока № 6--
Разъем распределительного блока № 3Цвет проводкиКуда подсоединить
G96-2 (CANH)LПереключатель электропривода левого переднего сиденья*2
G96-13 (CANL)W
G96-3 (CANH)GRМультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1
G96-14 (CANL)W
G96-4 (CANH)PГлавный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS)
G96-15 (CANL)W
G96-5 (CANH)RЭБУ переключателя помощи при движении*3
G96-16 (CANL)W
G96-6 (CANH)LGРазъем распределительного блока № 6
G96-17 (CANL)W
*1: Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
*2: Для моделей с запоминающим устройством положения сиденья
*3 для моделей с многофункциональным переключателем

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 5*bдля распределительного блока № 3 (шина V2)
*cдля ЭБУ управления подвеской (для моделей с пневматической подвеской)*dдля ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения)
*eдля распределительного блока № 3 (шина V1)*fдля щитка приборов
*gдля электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)--
Разъем распределительного блока № 4Цвет проводкиКуда подсоединить
A73-1 (CANH)LGРазъем распределительного блока № 5
A73-12 (CANL)W
A73-2 (CANH)BРаспределительный блок № 3 (шина V2)
A73-13 (CANL)W
A73-3 (CANH)GRЭБУ управления подвеской*1
A73-14 (CANL)W
A73-4 (CANH)ВЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)*2
A73-15 (CANL)W
A73-9 (CANH)BРаспределительный блок № 3 (шина V1)
A73-20 (CANL)W
A73-10 (CANH)LGЩиток приборов в сборе
A73-21 (CANL)W
A73-11 (CANH)BЭлектромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
A73-22 (CANL)W
*1: Для моделей с пневматической подвеской
*2: для моделей с системой адаптивного переднего освещения
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 4
Разъем распределительного блока № 5Цвет проводкиКуда подсоединить
G102-2 (CANL)WРазъем распределительного блока № 4
G102-3 (CANH)LG
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

Обозначения на рисунке
*aдля распределительного блока № 3
Разъем распределительного блока № 6Цвет проводкиКуда подсоединить
G103-2 (CANN)WРазъем распределительного блока № 3
G103-3 (CANP)LG
ПРОВЕРЬТЕ DLC3

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL)R - WЗажигание выключено54-69 Ом
G48-6 (CANH) - G48-4 (CG)R - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G48-14 (CANL) - G48-4 (CG)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G48-6 (CANH) - G48-16 (BAT)R - GRЗажигание выключено6 кОм или более
G48-14 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ECM

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*Aдля шины V1*Bдля шины распределения питания
*Cдля шины силовой передачи*Dдля моделей с 1GR-FE
*Eдля моделей с 1KD-FTV--

Отсоедините разъемы G55*1, G56*1, G57*2, G58*2, C36*1, C92*2 и C93*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

для шины V1 (для моделей с 1GR-FE)
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G56-32 (CANH) - G56-31 (CANL)R - WЗажигание выключено108-132 Ом
G56-32 (CANH) - C36-12 (E1)R - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G56-31 (CANL) - C36-12 (E1)W - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G56-32 (CANH) -G55-24 (BATT)R-LЗажигание выключено6 кОм или более
G56-31 (CANL) - G55-24 (BATT)W-LЗажигание выключено6 кОм или более
для шины V1 (для моделей с 1KD-FTV)
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G58-35 (CANH) - G58-36 (CANL)R - WЗажигание выключено108-132 Ом
G58-35 (CANH) - C93-1 (E1)R - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G58-36 (CANL) - C93-1 (E1)W - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G58-35 (CANH) -G57-23 (BATT)R-LЗажигание выключено6 кОм или более
G58-36 (CANL) - G57-23 (BATT)W-LЗажигание выключено6 кОм или более
для шины распределения питания (для моделей с 1GR-FE)
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)BR - GRЗажигание выключено108-132 Ом
G56-34 (CANP) - C36-12 (E1)BR - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G56-33 (CANN) - C36-12 (E1)GR - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G56-34 (CANP) - G55-24 (BATT)BR - LЗажигание выключено6 кОм или более
G56-33 (CANN) - G55-24 (BATT)GR - LЗажигание выключено6 кОм или более
для шины распределения питания (для моделей с 1KD-FTV)
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)BR - GRЗажигание выключено108-132 Ом
G57-20 (CANP) - C93-1 (E1)BR - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G57-21 (CANN) - C93-1 (E1)GR - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G57-20 (CANP) - G57-23 (BATT)BR - LЗажигание выключено6 кОм или более
G57-21 (CANN) - G57-23 (BATT)GR - LЗажигание выключено6 кОм или более
для шины силовой передачи (для моделей с 1KD-FTV)
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
C92-24 (CAN+) - C92-18 (CAN-)B - WЗажигание выключено108-132 Ом
C92-24 (CAN+) - C93-1 (E1)B - BRЗажигание выключено200 Ом или более
C92-18 (CAN-) - C93-1 (E1)W - BRЗажигание выключено200 Ом или более
C92-24 (CAN+) - G57-23 (+B)B - LЗажигание выключено6 кОм или более
C92-18 (CAN-) - G57-23 (BATT)W-LЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*Aдля шины V1*Bдля шины MS

Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

для шины V1
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G64-14 (CANH) - G64-13 (CANL)L-WЗажигание выключено54-69 Ом
G64-14 (CANH) - A-11 (GND1)L - нетЗажигание выключено200 Ом или более
G64-13 (CANL) - A-11 (GND1)W - нетЗажигание выключено200 Ом или более
G64-14 (CANH) - A-30 (BECU)L - нетЗажигание выключено6 кОм или более
G64-13 (CANL) - A-30 (BECU)W - нетЗажигание выключено6 кОм или более
для шины MS
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN)P - WЗажигание выключено108-132 Ом
G63-9 (CANP) - A-11 (GND1)P - никакойЗажигание выключено200 Ом или более
G63-10 (CANN) - A-11 (GND1)W - нетЗажигание выключено200 Ом или более
G63-9 (CANP) - A-30 (BECU)P - никакойЗажигание выключено6 кОм или более
G63-10 (CANN) - A-30 (BECU)W - нетЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G6-40 (CANH) - G6-39 (CANL)LG - WЗажигание выключено108-132 Ом
G6-40 (CANH) - G6-1 (EP)LG - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G6-39 (CANL) - G6-1 (EP)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G6-40 (CANH) - G6-26 (B)LG - LЗажигание выключено6 кОм или более
G6-39 (CANL) - G6-26 (B)W-LЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G46 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G46-1 (CANH) - G46-2 (CANL)L-WЗажигание выключено54-69 Ом
G46-1 (CANH) - G46-3 (GND)L - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G46-2 (CANL) - G46-3 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G46-1 (CANH) - G48-16 (BAT)L - GRЗажигание выключено6 кОм или более
G46-2 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиУсловиеЗаданные условия
G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL)BR - YЗажигание выключено54-69 Ом
G25-11 (CANH) - G25-14 (GND)BR - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G25-12 (CANL) - G25-14 (GND)Y - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G25-11 (CANH) - G25-21 (B)BR - VЗажигание выключено6 кОм или более
G25-12 (CANL) - G25-21 (B)Y - VЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G1 центрального блока управления системы SRS.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G1-13 (CANH) - G1-22 (CANL)Y - WЗажигание выключено54-69 Ом
G1-13 (CANH) - G1-25 (E1)Y - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G1-22 (CANL) - G1-25 (E1)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G1-13 (CANH) - G48-16 (BAT)Y - GRЗажигание выключено6 кОм или более
G1-22 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A7 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
A7-11 (CANH) - A7-25 (CANL)B - WЗажигание выключено54-69 Ом
A7-11 (CANH) - A7-1 (GND1)B - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
A7-25 (CANL) - A7-1 (GND1)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
A7-11 (CANH) - A7-2 (+BM1)B-BЗажигание выключено6 кОм или более
A7-25 (CANL) - A7-2 (+BM1)W-BЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G33 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G33-4 (CANH) - G33-3 (CANL)G - WЗажигание выключено54-69 Ом
G33-4 (CANH) - G33-2 (ESS)G - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G33-3 (CANL) - G33-2 (ESS)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G33-4 (CANH) - G33-6 (BAT)G - LЗажигание выключено6 кОм или более
G33-3 (CANL) - G33-6 (BAT)W-LЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G52 датчика рысканья в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G52-3 (CANH) - G52-2 (CANL)R - WЗажигание выключено54-69 Ом
G52-3 (CANH) - G52-1 (GND)R - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G52-2 (CANL) - G52-1 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G52-3 (CANH) - G48-16 (BAT)R - GRЗажигание выключено6 кОм или более
G52-2 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G38 ЭБУ сертификации.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G38-9 (CANH) - G38-10 (CANL)P - WЗажигание выключено54-69 Ом
G38-9 (CANH) - G38-15 (E)P - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G38-10 (CANL) - G38-15 (E)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G38-9 (CANH) - G38-1 (+B)P - VЗажигание выключено6 кОм или более
G38-10 (CANL) - G38-1 (+B)W - VЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*Aдля шины V1*Bдля шины распределения питания
*Cдля шины V2--

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

для шины V1
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G51-14 (CA1H) - G51-13 (CA1L)BR - WЗажигание выключено54-69 Ом
G51-14 (CA1H) - G51-6 (GND)BR - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G51-13 (CA1L) - G51-6 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G51-14 (CA1H) - G51-1 (AM22)BR - BЗажигание выключено6 кОм или более
G51-13 (CA1L) - G51-1 (AM22)W-BЗажигание выключено6 кОм или более
для шины V2
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G51-26 (CA2H) - G51-25 (CA2L)V - WЗажигание выключено108-132 Ом
G51-26 (CA2H) - G51-6 (GND)V - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G51-25 (CA2L) - G51-6 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G51-26 (CA2H) - G51-1 (AM22)V - BЗажигание выключено6 кОм или более
G51-25 (CA2L) - G51-1 (AM22)W-BЗажигание выключено6 кОм или более
для шины распределения питания
Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)BR - WЗажигание выключено108-132 Ом
G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND)BR - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22)BR - BЗажигание выключено6 кОм или более
G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22)W-BЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (AVN) (для моделей с системой навигации)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации (AVN).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
H4-21 (CANH) - H4-22 (CANL)W - PЗажигание выключено54-69 Ом
H4-21 (CANH) - H4-10 (GND1)W - BRЗажигание выключено200 Ом или более
H4-22 (CANL) - H4-10 (GND1)P - BRЗажигание выключено200 Ом или более
H4-21 (CANH) - H4-1 (+B1)W - SBЗажигание выключено6 кОм или более
H4-22 (CANL) - H4-1 (+B1)P - SBЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъемы G53 и G54 ЭБУ полного привода.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G53-19 (CANH) - G53-20 (CANL)G - WЗажигание выключено54-69 Ом
G53-19 (CANH) - G54-4 (GND)G - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G53-20 (CANL) - G54-4 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G53-19 (CANH) - G48-16 (BAT)G - GRЗажигание выключено6 кОм или более
G53-20 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A49 ЭБУ управления подвеской.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
A49-7 (CANH) - A49-8 (CANL)GR - WЗажигание выключено54-69 Ом
A49-7 (CANH) - A49-5 (GND)GR - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
A49-8 (CANL) - A49-5 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
A49-7 (CANH) - A49-3 (B)GR - GRЗажигание выключено6 кОм или более
A49-8 (CANL) - A49-3 (B)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (для моделей с кинетической динамической системой подвески)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G123 ЭБУ стабилизаторов.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G123-29 (CANH) - G123-28 (CANL)V - WЗажигание выключено54-69 Ом
G123-29 (CANH) - G123-22 (GND)V - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G123-28 (CANL) - G123-22 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G123-29 (CANH) - G48-16 (BAT)GR - VЗажигание выключено6 кОм или более
G123-28 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъемы G117 и G118 ЭБУ ремней безопасности.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G118-1 (CANH) - G118-2 (CANL)L-WЗажигание выключено54-69 Ом
G118-1 (CANH) - G117-8 (PGND)L - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G118-2 (CANL) - G117-8 (PGND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G118-1 (CANH) - G117-7 (+B)L-WЗажигание выключено6 кОм или более
G118-2 (CANL) - G117-7 (+B)W - WЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Поскольку отсоединение разъема для проведения проверок может вызвать регистрацию кодов DTC, удалите коды DTC после проведения проверок.
Поскольку разъем может получить повреждения при приложении усилия более 10 кг (22 фунта), не прикладывайте к разъему усилия больше необходимого.

Отсоедините разъем G119 ЭБУ помощи при движении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G119-39 (CA2H) - G119-17 (CA2L)G-WЗажигание выключено54-69 Ом
G119-39 (CA2H) - G119-25 (GND)G - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G119-17 (CA2L) - G119-25 (GND)W - BRЗажигание выключено200 Ом или более
G119-39 (CA2H) - G119-30 (B)G - GЗажигание выключено6 кОм или более
G119-17 (CA2L) - G119-30 (B)W - GЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
I3-22 (CANH) - I3-21 (CANL)B - WЗажигание выключено54-69 Ом
I3-22 (CANH) - I3-3 (GND1)B - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
I3-21 (CANL) - I3-3 (GND1)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
I3-22 (CANH) - I3-1 (+B)B - LЗажигание выключено6 кОм или более
I3-21 (CANL) - I3-1 (+B)W-LЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками))

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем I1 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
I1-3 (R1) - I1-5 (R2)B - WЗажигание выключено54-69 Ом
I1-3 (R1) - I1-17 (E)B - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
I1-5 (R2) - I1-17 (E)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
I1-3 (R1) - G48-16 (BAT)B - GRЗажигание выключено6 кОм или более
I1-5 (R2) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
A58-12 (CANH) - A58-13 (CANL)V - WЗажигание выключено54-69 Ом
A58-12 (CANH) - A58-22 (E1)V - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
A58-13 (CANL) - A58-22 (E1)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
A58-12 (CANH) - G48-16 (BAT)GR - VЗажигание выключено6 кОм или более
A58-13 (CANL) - G48-16 (BAT)W - GRЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G116-5 (CANP) - G116-14 (CANN)GR - WЗажигание выключено54-69 Ом
G116-5 (CANP) - G116-11 (GND)GR - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G116-14 (CANN) - G116-11 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G116-5 (CANP) - G116-2 (+B)GR - GЗажигание выключено6 кОм или более
G116-14 (CANN) - G116-2 (+B)W - GЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с системой запоминания положений сидений)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъемы b5 и b4 переключателя электропривода левого переднего сиденья.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
b5-8 (CANP) - b5-7 (CANN)L-WЗажигание выключено54-69 Ом
b5-8 (CANP) - b4-2 (GND)L - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
b5-7 (CANN) - b4-2 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
b5-8 (CANP) - b4-7 (+B)L-WЗажигание выключено6 кОм или более
b5-7 (CANN) - b4-7 (+B)W - WЗажигание выключено6 кОм или более
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с многофункциональным переключателем)

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Контакты Эбу. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)Цвет проводкиПоложение переключателяЗаданные условия
G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN)R - WЗажигание выключено54-69 Ом
G76-9 (CANP) - G76-16 (GND)R - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G76-10 (CANN) - G76-16 (GND)W - W-BЗажигание выключено200 Ом или более
G76-9 (CANP) - G76-6 (+B)R-LЗажигание выключено6 кОм или более
G76-10 (CANN) - G76-6 (+B)W-LЗажигание выключено6 кОм или более

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.
Результат проверки шины CAN V1
ПризнакПредполагаемый участокСм. стр.
Обрыв в главной шине CAN. Главная шина CAN
Короткое замыкание в линиях шины CAN. Шины CAN
Короткое замыкание на +B в шине CAN. Шина CAN
Короткое замыкание на GND в шине CAN. Шина CAN
Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN. Вспомогательная шина CAN
  • УКАЗАНИЕ:
  • См. процедуру "Процедура поиска неисправностей шины CAN V1".
Таблица случаев прекращения обмена данными
ПризнакПредполагаемый участокСм. стр.
На экране портативного диагностического прибора не отображается "ABS/VSC/TRC". Прекращение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения
На экране портативного диагностического прибора не отображается "PPS". Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Steering Angle Sensor" (датчик угла поворота рулевого колеса). Прекращение обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Yaw Rate/Deceleration Sensor" (датчик замедления и рысканья). Прекращение обмена данными с датчиком рысканья
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Engine" и/или "ECT". Прекращение обмена данными с ECM
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Main Body" (кузов). Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Power Management1". Режим прекращения обмена данными с ЭБУ распределения питания
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Combination Meter" (щиток приборов). Прекращение обмена данными с ЭБУ щитка приборов
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Entry & Start/Wireless Tuner". Прекращение обмена данными с ЭБУ сертификации
На экране портативного диагностического прибора не отображается "SRS Airbag" (подушка безопасности). Прекращение обмена данными с центральным блоком управления системы SRS
На экране портативного диагностического прибора не отображается "AVN1". Прекращение обмена данными с дисплеем с системой навигации в сборе
На экране портативного диагностического прибора не отображается "Four Wheel Drive" (полный привод).Прекращение обмена данными с ЭБУ полного привода

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Процедура Поиска Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC*

ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ DLC3 И ГЛАВНУЮ ШИНУ V1 НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CANH - CANL)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN V1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (CANH, CANL - ВАТ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN V1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (CANH, CANL - CG)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ШИНЕ CAN*

ПРОВЕРЬТЕ DTC СБОЕВ СВЯЗИ (ПРОВЕРКА ПРЕДЫДУЩИХ DTC)*

ПРОВЕРЬТЕ ТАБЛИЦУ КОМБИНАЦИИ КОДОВ DTC (ОБРЫВ ВО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЕ V1, ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - ПРЕКРАЩЕНИЕ ОБМЕНА ДАННЫМИ)

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОЙ ШИНЫ V1)*

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ

СБРОСЬТЕ DTC*

ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Если коды DTC для системы передачи данных CAN не выводятся, см. порядок поиска неисправности каждой системы.
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
  • УКАЗАНИЕ:
Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
*: Используйте портативный диагностический прибор.

Коды DTC, указывающие на неисправность системы передачи данных CAN, регистрируются также вследствие внутренних неисправностей ЭБУ или датчиков в составе систем, использующих систему передачи данных CAN, а также их неисправностей, связанных с питанием. Поэтому необходимо проверить, выводятся ли коды, указывающие на внутренние неисправности в этих системах или на неисправности, связанные с питанием, одновременно с кодами DTC системы передачи данных CAN.

Можно проверить цепь вспомогательной шины DLC3 или главной шины V1 на отсутствие неисправностей путем проверки контактов DLC3 с помощью SST.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • С разъема DLC3 можно проверить только вспомогательные шины, идущие к ЭБУ (датчикам), или шину V1.

Можно проверить, какие из ЭБУ (датчиков) не поддерживают обмен данными по шине CAN, путем использования функции "Bus Check" (проверка шин) портативного диагностического прибора (если вспомогательная шина DLC3 и главная шина V1 исправны).

  • УКАЗАНИЕ:
При выполнении проверки "Bus Check" те ЭБУ (датчики), во вспомогательной шине которых имеется обрыв, или которые не поддерживают обмен данными по шине CAN, не отвечают на запросы портативного диагностического прибора (не отображаются на экране).
Если при выполнении проверки "Bus Check" выводится код DTC, указывающий на неисправность системы передачи данных CAN, хотя все ЭБУ (датчики) отвечают на запросы (отображаются на экране), воспользуйтесь таблицей комбинаций DTC для определения предполагаемого неисправного участка и выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.

Для предыдущих неисправностей шины V1 ЭБУ (датчики), не поддерживающие обмен данными по шине CAN, можно определить на основе комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN.

ЭБУ распределения питания (Power Management1) обнаруживает неисправности в цепи шины V2 и выводит коды DTC, соответствующие неисправным участкам. ЭБУ (датчики), не поддерживающие обмен данными по шине CAN, можно определить на основе комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN.

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправности в цепи шины MS и выводит коды DTC, соответствующие неисправным участкам. ЭБУ (датчики), не поддерживающие обмен данными по шине CAN, можно определить на основе комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN.

ЭБУ распределения питания (Power Management) обнаруживает неисправности в цепи шины распределения питания и выводит коды DTC, соответствующие неисправным участкам. ЭБУ (датчики), не поддерживающие обмен данными по шине CAN, можно определить на основе комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN.

Если подтверждается обрыв цепи, то перед отсоединением разъемов для проверки убедитесь, что разъемы не ослаблены, путем вдвигания корпуса разъема.

После отсоединения проверьте контакты и корпус разъема на наличие повреждений, деформации, износа и иных дефектов.


1.АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • Номинальное напряжение:
  • 11 - 14 В

Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

ДАЛЕЕ
3.ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC*

С помощью портативного диагностического прибора проверьте все коды DTC.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Если коды, указывающие на внутренние неисправности ЭБУ (датчиков) или их неисправности, связанные с питанием, выводятся одновременно с кодами, указывающими на невозможность обмена данными этих ЭБУ (датчиков) по шине CAN, то, вероятно, неисправность присутствует не в шине CAN. Поэтому прежде всего выполните диагностику для кодов DTC, связанных с неисправными деталями.
Если разъем системы, содержащий линии шины CAN, отсоединяется при включенном зажигании (IG или ACC), то данная система и все связанные системы регистрируют коды DTC системы передачи данных CAN.
ДАЛЕЕ
4.ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN .

ДАЛЕЕ
5.ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ DLC3 И ГЛАВНУЮ ШИНУ V1 НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (CANH - CANL)

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Процедура Поиска Неисправностей. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление DLC3.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условияСледующий шаг
    G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL)Зажигание выключеноOK (54-69 Ом)А
    G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL)Зажигание выключеноNG (более 69 Ом)B
    G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL)Зажигание выключеноNG (менее 54 Ом)C
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема DLC3
B.
Перейдите к разделу "Обрыв в главной шине CAN"
C.
Перейдите к разделу "Короткое замыкание в линиях шины CAN"
А
6.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN V1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (CANH, CANL - ВАТ)
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Процедура Поиска Неисправностей. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление DLC3.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G48-6 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G48-14 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема DLC3
NG.
Перейдите к разделу "Короткое замыкание на B+ в линиях шины CAN"
OK
7.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN V1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (CANH, CANL - CG)
Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Процедура Поиска Неисправностей. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление DLC3.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G48-6 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G48-14 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема DLC3
NG.
Перейдите к разделу "Короткое замыкание на GND в линиях шины CAN"
OK
8.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ШИНЕ CAN*

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Выберите пункт "Bus Check" (проверка шин) в окне "System Select" (выбор системы).

Проверьте отображение подключенных ЭБУ и датчиков в течение 1 минуты.

Результат
Результат проверкиСледующий шаг
Все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране (шина CAN в данный момент исправна).A
Не отображаются ЭБУ, подключенные к шине V2, за исключением ЭБУ распределения питания (Power Management1) (обрыв или короткое замыкание в главной шине V2).B
Не отображаются ЭБУ, подключенные к шине V2 (обрыв вспомогательной шины между ЭБУ распределения питания и шиной V2).C
Не отображаются ЭБУ, подключенные к шине распределения питания, за исключением ЭБУ распределения питания (Power Management) (обрыв или короткое замыкание в главной шине распределения питания).D
Не отображаются ЭБУ, подключенные к шине распределения питания (обрыв в шине распределения питания).E
Не отображаются ЭБУ, подключенные к шине MS, за исключением главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (обрыв или короткое замыкание в главной шине MS).F
Не отображаются ЭБУ, подключенные к шине MS (обрыв вспомогательной шины между главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) и шиной MS).G
Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN (обрыв вспомогательной шины ЭБУ или датчика или прекращение обмена данными).H
Не отображается один ЭБУ или датчик, подключенный к системе передачи данных CAN, или его отображение на дисплее периодически пропадает во время проверки (обрыв с одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика).I
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • ЭБУ и датчики, не установленные в автомобиле, не отображаются. Не следует принимать их за ЭБУ или датчики, находящиеся в режиме прекращения обмена данными.
  • УКАЗАНИЕ:
Если отображение ЭБУ периодически пропадает, в одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика имеется обрыв (сигнал ЭБУ рассматривается как помехи, что влияет на отклик и отображение ЭБУ на экране портативного диагностического прибора).
ЭБУ распределения питания выполняет проверку правильности обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине V2, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. ЭБУ, которые прекратили обмен данными с ЭБУ распределения питания на 3 секунды и более, не отображаются на экране портативного диагностического прибора.
ЭБУ распределения питания может быть неисправен, если выполняются оба следующих условия: 1) на экране портативного диагностического прибора не отображается ни один из ЭБУ, подключенных к шине V2; 2) не выводится код DTC U1002 "Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (Power Management1)".
ЭБУ распределения питания выполняет проверку правильности обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. ЭБУ, которые прекратили обмен данными с ЭБУ распределения питания на 3 секунды и более, не отображаются на экране портативного диагностического прибора.
ЭБУ распределения питания может быть неисправен, если выполняются оба следующих условия: 1) на экране портативного диагностического прибора не отображается ни один из ЭБУ, подключенных к шине распределения питания; 2) не выводится код DTC U1002 "Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (Power Management)".
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выполняет проверку правильности обмена данными блоков ЭБУ, подключенных к шине MS, а результаты отображаются на экране портативного диагностического прибора. ЭБУ, которые прекратили обмен данными с главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) на 10 секунд и более, не отображаются на экране портативного диагностического прибора.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) может быть неисправен, если выполняются оба следующих условия: 1) на экране портативного диагностического прибора не отображается ни один из ЭБУ, подключенных к шине MS; 2) не выводится код DTC U1002 "Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS)".
B.
Перейдите к разделу "Код DTC U1002"
C.
Перейдите к разделу "Режим прекращения обмена данными с ЭБУ распределения питания"
D.
Перейдите к разделу "Код DTC U1002"
E.
Перейдите к разделу "Режим прекращения обмена данными с ЭБУ распределения питания"
F.
Перейдите к разделу "Код DTC U1002"
G.
Перейдите к разделу "Режим прекращения обмена данными с главным ЭБУ кузова"
H.
Перейдите к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
I.
Перейдите к разделу "Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN"
А
9.ПРОВЕРЬТЕ DTC СБОЕВ СВЯЗИ (ПРОВЕРКА ПРЕДЫДУЩИХ DTC)*

Выберите пункт "Bus Check" (проверка шин) в окне "System Select" (выбор системы).

Запишите все коды DTC, сохраненные в каждом ЭБУ.

  • УКАЗАНИЕ:
Если имеются сохраненные коды DTC сбоев связи, но при выборе меню "Bus Check - Communication Bus Check" на экране портативного диагностического прибора отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, DTC сбоев связи могут быть кодами предыдущих неисправностей, которые не являются действительными на данный момент.
Для неисправностей главной шины V1 также выводятся коды DTC связанных с ней ЭБУ. Следовательно, неисправный участок необходимо определять на основании всех зарегистрированных кодов DTC.
Для неисправностей шины V2 коды DTC регистрируются на основании обнаруженных неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, и сетевых неисправностей блоков ЭБУ, подключенных к ЭБУ распределения питания.
Для неисправностей шины распределения питания коды DTC регистрируются на основании обнаруженных неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, и сетевых неисправностей блоков ЭБУ, подключенных к ЭБУ распределения питания.
Для неисправностей шины MS коды DTC регистрируются на основании обнаруженных неисправностей, связанных с прекращением обмена данными, и сетевых неисправностей блоков ЭБУ, подключенных к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи).
Результат
Результат проверкиСледующий шаг
ЭБУ, подключенный к шине V1, выводит код DTC ошибки обмена даннымиА
ЭБУ распределения питания (Power Management1) выводит диагностический код сетевой неисправности (U1002)
(предыдущая неисправность главной шины V2)
B
ЭБУ распределения питания (Power Management) выводит диагностический код сетевой неисправности (U1002)
(предыдущая неисправность главной шины распределения питания)
C
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит диагностический код сетевой неисправности (U1002)
(предыдущая неисправность главной шины MS)
D
ЭБУ распределения питания (Power Management1) выводит диагностический код неисправности, отличный от кода сетевой неисправности (U1002)
(предыдущая неисправность ЭБУ или вспомогательной шины, подключенной к шине V2)
E
ЭБУ распределения питания (Power Management) выводит диагностический код неисправности, отличный от кода сетевой неисправности (U1002)
(предыдущая неисправность ЭБУ или вспомогательной шины, подключенной к шине распределения питания)
E
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит диагностический код неисправности, отличный от кода сетевой неисправности (U1002)
(предыдущая неисправность ЭБУ или вспомогательной шины, подключенной к шине MS)
E
B.
Перейдите к разделу "Код DTC U1002"
C.
Перейдите к разделу "Код DTC U1002"
D.
Перейдите к разделу "Код DTC U1002"
E.
Перейдите к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
А
10.ПРОВЕРЬТЕ ТАБЛИЦУ КОМБИНАЦИИ КОДОВ DTC (ОБРЫВ ВО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЕ V1, ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - ПРЕКРАЩЕНИЕ ОБМЕНА ДАННЫМИ)

На основании комбинации выводимых кодов DTC системы передачи данных CAN определите ЭБУ и датчики, прекратившие обмен данными .

ДАЛЕЕ
11.ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ПРЕДЫДУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ГЛАВНОЙ ШИНЫ V1)*

С помощью портативного диагностического прибора сбросьте все коды DTC.

Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности на всех жгутах проводов и разъемах, связанных с главной шиной V1.

Проверьте все DTC, выведенные в ходе выполнения проверки с имитацией условий возникновения неисправности. Затем установите неисправный участок.

ДАЛЕЕ
12.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ДАЛЕЕ
13.СБРОСЬТЕ DTC*

С помощью портативного диагностического прибора сбросьте все коды DTC.

ДАЛЕЕ
14.ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ
ДАЛЕЕ
КОНЕЦ

Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) - Описание Системы

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ

ОПИСАНИЕ ЦЕПИ

ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКИ, КОТОРЫЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ ДАННЫМИ ПОСРЕДСТВОМ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ПРИМЕЧАНИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ

КАК РАЗЛИЧАТЬ РАЗЪЕМЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

CAN (Controller Area Network – сеть контроллеров) – это последовательная система обмена данными, работающая в реальном времени. Система мультиплексной передачи данных автомобиля имеет высокую скорость передачи данных (500, 250 кбит/с) и функции обнаружения неисправностей.

В системе CAN данные передаются дифференциальным напряжением между линиями шины CANH и CANL.

Большинство установленных на автомобиле блоков ЭБУ (датчиков) работают, поддерживая обмен данными друг с другом.

Шина CAN имеет 2 резистора сопротивлением 120 Ом, которые необходимы для обмена данными с использованием главной шины.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ

Главная шина

Главной шиной называется жгут проводов между двумя конечными цепями на шине (линия связи). Это – главная шина в системе передачи данных CAN.

Вспомогательная шина

Вспомогательной шиной называется жгут проводов, отходящий от главной шины к ЭБУ или датчику.

Конечные цепи

Конечная цепь преобразует ток сигнала передачи данных CAN в напряжение шины. Она состоит из резистора и конденсатора. На шине должно быть две конечных цепи.

Разъем распределительного блока шины CAN

Распределительный блок шины CAN сконструирован так, что он может использоваться для передачи данных CAN, имеющей конечные цепи, и для передачи данных CAN, которая не имеет конечных цепей.

ОПИСАНИЕ ЦЕПИ

Шина V1, шина V2, шина MS, шина распределения питания и шина силовой передачи имеют конечные цепи с сопротивлением 120 Ом х 2. Таким образом обеспечивается высокоскоростная передача данных со скоростью 250 и 500 кб/с.

ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКИ, КОТОРЫЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ ДАННЫМИ ПОСРЕДСТВОМ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

ECM

ЭБУ распределения питания

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)

ЭБУ полного привода

Датчик рысканья в сборе

DLC3

Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

ЭБУ рулевого управления с усилителем

Дисплей модуля системы навигации и индикации (AVN)*1

ЭБУ сертификации

Центральный блок управления системы SRS

Щиток приборов в сборе

Блок управления системой кондиционирования в сборе

ЭБУ управления подвеской*2

ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)*3

ЭБУ ремней безопасности*4

ЭБУ стабилизаторов*5

ЭБУ помощи при движении*6

ЭБУ системы помощи при парковке*7

ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*8

Переключатель электропривода левого переднего сиденья*9

Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*10

ЭБУ переключателя помощи при движении*11

ЭБУ трансмиссии*12

*1: для моделей с системой навигации
*2: для моделей с пневматической подвеской
*3: для моделей с системой адаптивного переднего освещения
*4: для моделей с предаварийной системой безопасности
*5: для моделей с кинетической динамической системой подвески
*6: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля
*7: для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или мониторной системой бокового обзора
*8: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)
*9: для моделей с запоминающим устройством положения сиденья
*10: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
*11: для моделей с многофункциональным переключателем
*12: для моделей с 1KD-FTV
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Коды DTC для системы передачи данных CAN: U0073, U0100, U0101, U0104, U0114, U0122, U0123, U0124, U0126, U0129, U0131, U0132, U0139, U0140, U0142, U0151, U0155, U0164, U0182, U0208, U0235, U0327, U1000, U1002, U1100, U110B, U1104, U1110, U1114, U1115, U1121, U1133, B2621 и B2624.

ПРИМЕЧАНИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ

Неисправность на шине CAN (линии связи) можно определить посредством DLC3 (за исключением тех случаев, когда имеется обрыв на вспомогательной шине DLC3).

Коды DTC для системы передачи данных CAN можно проверить, используя портативный диагностический прибор.

Система передачи данных CAN не может обнаруживать неисправности вспомогательной шины DLC3, несмотря на то, что DLC3 также подключен к системе CAN.

КАК РАЗЛИЧАТЬ РАЗЪЕМЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

В системе передачи данных CAN все разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, имеют одинаковую форму.


Разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, можно различать по цвету шин и соединительной части разъема.

  • УКАЗАНИЕ:
  • См. раздел "Контакты ЭБУ" для определения цвета шин или типа соединительной поверхности.
Подписаться на