Dtc B1690/15 Неисправность Датчика Системы Srs Со Стороны Правой Двери

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

DTC B1690/15 Неисправность датчика системы SRS со стороны правой двери

DTC B1695/16 Неисправность датчика системы SRS со стороны левой двери

ОПИСАНИЕ

Левый или правый боковой датчик системы SRS включает датчик системы безопасности, цепь диагностики, боковой датчик замедления и т.д.

Когда центральный блок управления системы SRS получает сигналы от бокового датчика замедления, он определяет, требуется или нет приводить в действие SRS.

Код DTC B1690/15 или B1695/16 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого или правого бокового датчика системы SRS.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1690/15	Выполняется любое из следующих условий: Неисправность правого бокового датчика системы SRS. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Правый боковой датчик системы SRS в сборе Центральный блок управления системы SRS
B1695/16	Выполняется любое из следующих условий: Неисправность левого бокового датчика системы SRS. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Левый боковой датчик системы SRS в сборе Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1690/15 Неисправность Датчика Системы Srs Со Стороны Правой Двери. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

Результат
Результат	Следующий шаг
Коды DTC B1690 и B1695 не выводятся.	А
Выводится DTC B1695	B
Выводится DTC B1690	C

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Перейдите к шагу 3

C

2.ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

Dtc B1690/15 Неисправность Датчика Системы Srs Со Стороны Правой Двери. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

Результат
Результат	Следующий шаг
Коды DTC B1690 и B1695 не выводятся.	А
Выводится DTC B1695	B
Выводится DTC B1690	C

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1690 и B1695, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Левый боковой датчик системы SRS
*2	Правый задний датчик системы SRS

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

3.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

Результат
Результат	Следующий шаг
Коды DTC B1690 и B1695 не выводятся.	А
Выводится DTC B1690	B
Выводится DTC B1695	C

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1690 и B1695, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Правый боковой датчик системы SRS
*2	Левый задний датчик системы SRS

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Dtc B1676/85 Нарушение Связи С Правым Задним Напольным Датчиком Системы Srs

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО БОКОВОГО НАПОЛЬНОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

DTC B1676/85 Нарушение связи с правым задним напольным датчиком системы SRS

DTC B1677/85 Не завершена инициализация правого заднего напольного датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

УКАЗАНИЕ:

Под "правым задним боковым напольным датчиком системы SRS" подразумевается задний напольный боковой датчик системы SRS.

Цепь заднего бокового напольного датчика системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и задний боковой напольный датчик системы SRS.

Задний боковой напольный датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в центральный блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

Код DTC B1676/85 или B1677/85 регистрируется при обнаружении неисправности цепи заднего бокового напольного датчика системы SRS

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1676/85	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи заднего бокового напольного датчика системы SRS в течение 2 секунд. Неисправность заднего бокового напольного датчика системы SRS. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод Задний боковой напольный датчик системы SRS Центральный блок управления системы SRS
B1677/85	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи заднего бокового напольного датчика системы SRS в течение 2 секунд. Неисправность заднего бокового напольного датчика системы SRS. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод Задний боковой напольный датчик системы SRS Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1676/85 Нарушение Связи С Правым Задним Напольным Датчиком Системы Srs. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и заднему боковому напольному датчику системы SRS.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и заднего бокового напольного датчика системы SRS.

Dtc B1676/85 Нарушение Связи С Правым Задним Напольным Датчиком Системы Srs. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и заднего бокового напольного датчика системы SRS не повреждены.

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Задний боковой датчик системы SRS
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО БОКОВОГО НАПОЛЬНОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Обозначения на рисунке
*1	Задний боковой датчик системы SRS	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Напольный провод	*4	Разъем C
*5	Разъем B	*6	Технологический провод
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к заднему боковому напольному датчику системы SRS)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
Q5-2 (BER+) - масса	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В
Q5-1 (BER-) - масса	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

С помощью технологического провода соедините контакты 15 (BCR+) и 14 (BCR-) разъема "В".

ПРИМЕЧАНИЕ:

Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
Q5-2 (BER+) - Q5-1 (BER-) Всегда Менее 1 Ом

Отсоедините технологический провод от разъема В.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Q5-2 (BER+) - Q5-1 (BER-)	Всегда	1 МОм или более
Q5-2 (BER+) - масса	Всегда	1 МОм или более
Q5-1 (BER-) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

Временно замените задний боковой напольный датчик системы SRS новым.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
Коды DTC B1676 и B1677 не выводятся.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1676 и B1677, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Задний боковой датчик системы SRS
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

Dtc B1675/82 Неисправность Заднего Напольного Датчика Системы Srs

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

DTC B1675/82 Неисправность заднего напольного датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Боковой датчик системы SRS в заднем полу включает в себя цепь диагностики, датчик замедления в заднем полу и т.д.

Когда центральный блок управления системы SRS получает сигналы от заднего напольного датчика замедления, он определяет, требуется ли приводить в действие систему SRS.

Код DTC B1675/82 регистрируется при обнаружении неисправности цепи бокового датчика системы SRS в заднем полу.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1675/82	Выполняется любое из следующих условий: Неисправность заднего бокового напольного датчика системы SRS. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Задний боковой напольный датчик системы SRS Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1675/82 Неисправность Заднего Напольного Датчика Системы Srs. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

Dtc B1675/82 Неисправность Заднего Напольного Датчика Системы Srs. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Временно замените задний боковой напольный датчик системы SRS новым.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1675 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1675, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Задний боковой датчик системы SRS
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

Dtc B1860/64 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Подушки Безопасности Для Защиты Коленей Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ № 1 В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1860/64 Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

DTC B1861/64 Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

DTC B1862/64 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

DTC B1863/64 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя включает центральный блок управления системы SRS и подушку безопасности для защиты ног № 1.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1860/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя 5 раз в ходе выполнения первичной проверки. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS
B1861/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 2 с. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS
B1862/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 0,5 с. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS
B1863/64	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в течение 0,5 с. Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1860/64 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Подушки Безопасности Для Защиты Коленей Водителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

УКАЗАНИЕ:

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора , а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа .

1.ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ № 1 В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)

Dtc B1860/64 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Подушки Безопасности Для Защиты Коленей Водителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъем от подушки безопасности № 1 для защиты ног.

Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к подушке безопасности № 1 для защиты ног (пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

SST
09843-18061

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1860, B1861, B1862 или B1863 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1860, B1861, B1862 и B1863, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C
*4	SST
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя)

Перейдите к шагу 2

ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

2.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините SST от разъема С.

Убедитесь, что разъем жгута проводов панели приборов (со стороны подушки безопасности № 1для защиты ног) не поврежден.

OK:
Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G32-1 (DK+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
G32-2 (DK-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G32-1 (DK+) - G32-2 (DK-) Всегда Менее 1 Ом

Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G32-1 (DK+) - G32-2 (DK-)	Всегда	1 МОм или более
G32-1 (DK+) - масса	Всегда	1 МОм или более
G32-2 (DK-) - масса	Всегда	1 МОм или более

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Жгут проводов панели приборов
*3	Центральный блок управления системы SRS
*4	Разъем C
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя)

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините разъемы к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1860, B1861, B1862 или B1863 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1860, B1861, B1862 и B1863, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1660/43 Неисправность цепи контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы выключения подушек безопасности включает в себя центральный блок управления системы SRS и контрольную лампу выключения подушек безопасности.

Контрольная лампа выключения подушек безопасности указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира, боковой подушки безопасности переднего сиденья и ремня безопасности переднего сиденья.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы выключения подушек безопасности.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1660/43	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы выключения подушек безопасности в течение 2 с. Неисправность контрольной лампы выключения подушек безопасности. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Сигнальная лампа в сборе Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Проверьте работу контрольной лампы выключения подушек безопасности.

УКАЗАНИЕ:

См. нормальный режим работы контрольной лампы выключения подушек безопасности .

Результат
Результат	Следующий шаг
Лампа горит непрерывно	А
Выкл	B

Перейдите к шагу 7

А

2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и сигнальной лампе.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы не повреждены.

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Сигнальная лампа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Проверьте работу контрольной лампы выключения подушек безопасности.

OK:
Контрольная лампа выключения подушек безопасности не включается.

Перейдите к шагу 6

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1660 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Сигнальная лампа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)

Выключите зажигание.

Обозначения на рисунке
*1	Сигнальная лампа	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C	*4	Разъем B
*5	Технологический провод	-	-
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к сигнальной лампе)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G5-7 (OFF) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G5-7 (OFF) - G1-17 (P-AB)	Всегда	Менее 1 Ом
G5-7 (OFF) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и сигнальной лампе.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

8.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и сигнальной лампы.

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Сигнальная лампа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Обозначения на рисунке
*1	Сигнальная лампа	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C	*4	Разъем B
*5	Технологический провод	-	-
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к сигнальной лампе)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G5-7 (OFF) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G5-7 (OFF) - G1-17 (P-AB)	Всегда	Менее 1 Ом
G5-7 (OFF) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

10.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

Выключите зажигание.

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G5-5 (LAPB) - масса	Зажигание включено	11 - 14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к сигнальной лампе)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

OK

11.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Подсоедините разъем к сигнальной лампе.

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Проверьте работу контрольной лампы в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Контрольная лампа выключения подушек безопасности
G1-17 (P-AB) - масса	Зажигание включено	Контрольная лампа загорается

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ

OK

12.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1660 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Сигнальная лампа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Dtc B1656/38 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Левого Сиденья

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1656/38 Неисправность цепи выключателя пряжки ремня безопасности левого сиденья

ОПИСАНИЕ

Цепь выключателя пряжки ремня безопасности левого сиденья включает центральный блок управления системы SRS и замок ремня безопасности левого переднего сиденья.

Код DTC B1656/38 регистрируется при обнаружении короткого замыкания в цепи выключателя пряжки ремня левого сиденья.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1656/38	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи выключателя пряжки ремня безопасности левого сиденья в течение 2 с. Неисправность замка ремня безопасности левого переднего сиденья. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод № 2 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (выключатель пряжки ремня левого сиденья) Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1656/38 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Левого Сиденья. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1656 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1656, которые не связаны с данной проверкой.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте подключение разъемов к центральному блоку управления системы SRS и замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и замка ремня безопасности левого переднего сиденья.

Dtc B1656/38 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Левого Сиденья. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и замка ремня безопасности левого переднего сиденья не повреждены.

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Напольный провод № 2	*4	Разъем C
*5	Разъем B	-	-
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
R10-2 (LBE+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
R10-1 (LBE-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
R10-2 (LBE+) - R1-11 (LBE+)	Всегда	Менее 1 Ом
R10-1 (LBE-) - R1-12 (LBE-)	Всегда	Менее 1 Ом
R10-2 (LBE+) - масса	Всегда	1 МОм или более
R10-1 (LBE-) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и замку ремня безопасности левого переднего сиденья.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1656 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1656, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

Перейдите к шагу 6

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

6.ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Замените замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (cм. стр. ).

УКАЗАНИЕ:

Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1656 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1656, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Dtc B1655/37 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1655/37 Неисправность цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя

ОПИСАНИЕ

Цепь выключателя пряжки ремня безопасности левого или правого сиденья включает центральный блок управления системы SRS и замок ремня безопасности левого или правого переднего сиденья в сборе.

DTC B1655/37 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи выключателя пряжки ремня безопасности левого или правого сиденья.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1655/37	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи выключателя пряжки ремня безопасности в течение 2 с. Неисправность замка ремня безопасности переднего сиденья. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод № 2 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (выключатель пряжки ремня левого сиденья) (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе (выключатель пряжки правого ремня безопасности) (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1655/37 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Водителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ

Проверьте тип автомобиля.

Результат
Результат	Следующий шаг
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	А
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B

Перейдите к шагу 9

B

2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Перейдите к шагу 3

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

3.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Dtc B1655/37 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Водителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Напольный провод № 2	*4	Разъем C
*5	Разъем B	-	-
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
R10-2 (LBE+) - масса	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В
R10-1 (LBE-) - масса	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
R10-2 (LBE+) - R1-11 (DBE+)	Всегда	Менее 1 Ом
R10-1 (LBE-) - R1-12 (DBE-)	Всегда	Менее 1 Ом
R10-2 (LBE+) - масса	Всегда	1 МОм или более
R10-1 (LBE-) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

Перейдите к шагу 7

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

7.ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Замените замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (cм. стр. ).

УКАЗАНИЕ:

Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

ДАЛЕЕ

8.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

9.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Перейдите к шагу 10

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

10.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте подключение разъемов к центральному блоку управления системы SRS и замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

11.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и замка ремня безопасности правого переднего сиденья не повреждены.

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

12.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Напольный провод № 2	*4	Разъем C
*5	Разъем B	-	-
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
Q26-2 (RBE+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
Q26-1 (RBE-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Q26-2 (RBE+) - Q25-11 (DBE+)	Всегда	Менее 1 Ом
Q26-1 (RBE-) - Q25-12 (DBE-)	Всегда	Менее 1 Ом
Q26-2 (RBE+) - масса	Всегда	1 МОм или более
Q26-1 (RBE-) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

13.ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

Перейдите к шагу 14

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

14.ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Замените замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (cм. стр. ).

УКАЗАНИЕ:

Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

ДАЛЕЕ

15.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Dtc B1655/37 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Правого Сиденья

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1655/37 Неисправность цепи выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья

ОПИСАНИЕ

Цепь выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья включает центральный блок управления системы SRS и замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе.

DTC B1655/37 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1655/37	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья в течение 2 с. Неисправность замка ремня безопасности правого переднего сиденья. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов и разъем Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе (выключатель пряжки правого ремня безопасности) Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1655/37 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Правого Сиденья. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

1.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Перейдите к шагу 2

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

Результат
Результат	Следующий шаг
NG	А
OK (для 3-дверных моделей)	B
OK (для 5-дверных моделей)	C

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

Перейдите к шагу 8

C

3.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

Dtc B1655/37 Неисправность Цепи Выключателя Пряжки Ремня Безопасности Правого Сиденья. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C	*4	Разъем B
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
Q26-2 (RBE+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
Q26-1 (RBE-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Q26-2 (RBE+) - R1-11 (RBE+)	Всегда	Менее 1 Ом
Q26-1 (RBE-) - R1-12 (RBE-)	Всегда	Менее 1 Ом
Q26-2 (RBE+) - масса	Всегда	1 МОм или более
Q26-1 (RBE-) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и замку ремня безопасности правого переднего сиденья.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

Перейдите к шагу 6

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

6.ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Замените замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе (cм. стр. ).

УКАЗАНИЕ:

Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

8.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

OK:
Разъемы не деформированы и не повреждены.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья	*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C	*4	Разъем B
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья)	*b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
Q26-2 (RBE+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
Q26-1 (RBE-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Q26-2 (RBE+) - Q1-15 (RBE+)	Всегда	Менее 1 Ом
Q26-1 (RBE-) - Q1-14 (RBE-)	Всегда	Менее 1 Ом
Q26-2 (RBE+) - масса	Всегда	1 МОм или более
Q26-1 (RBE-) - масса	Всегда	1 МОм или более

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK

10.ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

Перейдите к шагу 11

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

11.ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Замените замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе (cм. стр. ).

УКАЗАНИЕ:

Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.

ДАЛЕЕ

12.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1655 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Замок ремня безопасности правого переднего сиденья
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Dtc B1835/58 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Левой Подушки Безопасности Занавесочного Типа

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1835/58 Короткое замыкание в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

DTC B1836/58 Обрыв цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

DTC B1837/58 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

DTC B1838/58 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и левую подушку безопасности занавесочного типа.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1835/58	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа 5 раз в ходе выполнения первичной проверки. Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа) Центральный блок управления системы SRS
B1836/58	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 2 с. Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа) Центральный блок управления системы SRS
B1837/58	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с. Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа) Центральный блок управления системы SRS
B1838/58	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с. Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Напольный провод Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа) Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1835/58 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Левой Подушки Безопасности Занавесочного Типа. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

УКАЗАНИЕ:

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора , а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа .

1.ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ

Проверьте тип автомобиля.

Результат
Результат	Следующий шаг
Для 3-дверных моделей	А
Для 5-дверных моделей	B

Перейдите к шагу 6

B

2.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

Dtc B1835/58 Короткое Замыкание В Цепи Пиропатрона Левой Подушки Безопасности Занавесочного Типа. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъем от левой подушки безопасности занавесочного типа.

Подсоедините черную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности занавесочного типа (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

SST
09843-18061

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1835, B1836, B1837 или B1838 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1835, B1836, B1837 и B1838, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C
*4	SST
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону левой подушки безопасности занавесочного типа)

Перейдите к шагу 3

ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

3.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините SST от разъема С.

Убедитесь, что разъемы напольного провода (со стороны левой подушки безопасности занавесочного типа) не повреждены.

OK:
Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
R5-1 (ICL+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
R5-2 (ICL-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
R5-1 (ICL+) - R5-2 (ICL-) Всегда Менее 1 Ом

Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R5-1 (ICL+) - R5-2 (ICL-)	Всегда	1 МОм или более
R5-1 (ICL+) - масса	Всегда	1 МОм или более
R5-2 (ICL-) - масса	Всегда	1 МОм или более

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Напольный провод № 2
*3	Центральный блок управления системы SRS
*4	Разъем C
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону левой подушки безопасности занавесочного типа)

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините разъемы к левой подушке безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1835, B1836, B1837 или B1838 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1835, B1836, B1837 и B1838, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

6.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъем от левой подушки безопасности занавесочного типа.

Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности занавесочного типа (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

SST
09843-18061

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1835, B1836, B1837 или B1838 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1835, B1836, B1837 и B1838, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Разъем C
*4	SST
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону левой подушки безопасности занавесочного типа)

Перейдите к шагу 7

ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините SST от разъема С.

OK:
Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

8.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
R35-1 (ICL+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
R35-2 (ICL-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
R35-1 (ICL+) - R35-2 (ICL-) Всегда Менее 1 Ом

Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R35-1 (ICL+) - R35-2 (ICL-)	Всегда	1 МОм или более
R35-1 (ICL+) - масса	Всегда	1 МОм или более
R35-2 (ICL-) - масса	Всегда	1 МОм или более

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Напольный провод № 2
*3	Центральный блок управления системы SRS
*4	Разъем C
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону левой подушки безопасности занавесочного типа)

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1835, B1836, B1837 или B1838 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1835, B1836, B1837 и B1838, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Dtc B1651/33 Неисправность Ручного Выключателя Системы Srs

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS)

ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

DTC B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS

ОПИСАНИЕ

УКАЗАНИЕ:

Под "ручным выключателем" подразумевается цилиндр выключателя системы SRS.

Цепь цилиндра выключателя системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и цилиндр выключатель системы SRS.

С помощью этой цепи при необходимости переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, установив цилиндр выключателя системы SRS в положение OFF (ВЫКЛ).

Если передняя подушка безопасности пассажира отключена, включается контрольная лампа выключения подушек безопасности, чтобы уведомить пассажира.

Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи цилиндра выключателя системы SRS.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1651/33	Выполняется одно из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи цилиндра выключателя системы SRS в течение 2 секунд. Неисправность цилиндра выключателя системы SRS. Неисправность центрального блока управления системы SRS.	Жгут проводов панели приборов Цилиндр выключателя системы SRS в сборе Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B1651/33 Неисправность Ручного Выключателя Системы Srs. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы .

УКАЗАНИЕ:

Контакты 19-11 (MSW+) и 19-12 (MSW-) в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания. Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+.

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS)

Dtc B1651/33 Неисправность Ручного Выключателя Системы Srs. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G73-2 (PMC+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
G73-1 (PMC-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G73-2 (PMC+) - G73-1 (PMC-) Всегда Менее 1 Ом

Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G73-2 (PMC+) - G73-1 (PMC-)	Всегда	1 МОм или более
G73-2 (PMC+) - масса	Всегда	1 МОм или более
G73-1 (PMC-) - масса	Всегда	1 МОм или более

Обозначения на рисунке
*1	Цилиндр выключателя системы SRS
*2	Центральный блок управления системы SRS
*3	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к цилиндру выключателя системы SRS)
*4	Разъем C
*5	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)
*6	Разъем B

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS

Снимите цилиндр выключателя системы SRS .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
2 (PMC+) - 1 (PMC-)	Выключатель системы SRS включен (боковая передняя подушка безопасности пассажира активна)	360- 440 Ом
2 (PMC+) - 1 (PMC-)	Выключатель системы SRS выключен (передняя подушка безопасности пассажира неактивна)	90 - 110 Ом

ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти .

Выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B1651 не выводится.

УКАЗАНИЕ:

В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651, которые не связаны с данной проверкой.

Обозначения на рисунке
*1	Цилиндр выключателя системы SRS
*2	Центральный блок управления системы SRS

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Подписаться на