Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА
КОМПРЕССОР (для моделей с 1KD-FTV) - ПОВТОРНАЯ СБОРКА
| 1. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ |
Зажмите компрессор системы кондиционирования в тисках.
Установите статор электромагнитной муфты, расположив детали, как показано на рисунке.
| *A | За исключением моделей с кодами KDJ150L-GKFEYV, KDJ150L-GKAEYV |
| *B | Для моделей с кодами KDJ150L-GKFEYV, KDJ150L-GKAEYV |
| *C | Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо скошенной стороной вверх.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При установке пружинного стопорного кольца будьте осторожны, старайтесь не повредить крышку уплотнения подшипника.
Подсоедините разъем.
С помощью съемника стопорных колец установите ротор электромагнитной муфты и новое пружинное стопорное кольцо скошенной стороной вверх.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите шайбу электромагнитной муфты и ступицу электромагнитной муфты.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не изменяйте порядок установки шайб электромагнитной муфты, использовавшийся до разборки.
С помощью SST установите ступицу электромагнитной муфты и шайбы электромагнитной муфты и закрепите их болтом.
- SST
- 09985-00270
| *A | За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
| *B | Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
- Момент затяжки:
- 18 N*m{ 184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Убедитесь в том, что на валу компрессора, болте и ступице муфты нет посторонних частиц и масла.
| 2. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
Установите кронштейн радиатора и закрепите его винтом.
Закрепите зажим.
| 3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ |
Установите на ступицу электромагнитной муфты индикатор часового типа.
| *A | За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате | *B | Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
| *1 | Аккумуляторная батарея | - | - |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (электромагнитная муфта в сборе) | - | - |
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 3 разъема электромагнитной муфты. Включите и выключите электромагнитную муфту, подсоединяя и отсоединяя отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к проводу массы, и измерьте зазор.
- Номинальный зазор:
- 0,35 - 0,60 мм (0,013 - 0,024 дюйма)
Если измеренное значение не попадает в номинальный диапазон, снимите ступицу электромагнитной муфты и произведите регулировку с помощью шайб электромагнитной муфты.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Для регулировки следует использовать не более 3 шайб электромагнитной муфты.
| 4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА |
В случае замены компрессора и электромагнитной муфты новыми постепенно выпустите газообразный хладагент через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла из нового компрессора системы кондиционирования перед установкой.
- Номинальное значение / Номинальный режим:
- Для моделей с одиночной системой кондиционирования:
- (Объем масла внутри нового компрессора системы кондиционирования: 120 - 135 куб. см (4,1 - 4,6 жидк. унций)) - (объем масла, оставшегося в снятом компрессоре системы кондиционирования) = (объем масла, который требуется удалить в случае замены компрессора)
- для моделей с двойным кондиционером:
- (Объем масла внутри нового компрессора системы кондиционирования: 180 - 195 куб. см (6,1 - 6,6 жидк. унций)) - (объем масла, оставшегося в снятом компрессоре системы кондиционирования) = (объем масла, который требуется удалить в случае замены компрессора)
- ПРИМЕЧАНИЕ: