Убедитесь в отсутствии ржавчины и задиров в отверстии цилиндра и на поршне.

При необходимости замените колесный тормозной цилиндр дискового тормоза в сборе.

С помощью линейки измерьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки.

• Номинальная толщина:
• 11,3 мм (0,445 дюйма)

• Минимально допустимая толщина:
• 1,0 мм (0,0394 дюйма)

Если толщина фрикционной накладки тормозной колодки меньше минимально допустимой, замените колодку.

С помощью средства для очистки тормозов очистите виброгасящую пружину колодок переднего дискового тормоза. Удостоверьтесь в отсутствии деформации и трещин.

При установке виброгасящей пружины колодок переднего дискового тормоза на суппорт переднего дискового тормоза удостоверьтесь, что усилие пружины прикладывается к штифту с отверстием и тормозной колодке дискового тормоза.

С помощью микрометра измерьте толщину диска.

• Номинальная толщина:
• 32,0 мм (1,26 дюйма)

• Минимально допустимая толщина:
• 29,0 мм (1,14 дюйма)

Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.

Установите диск и закрепите 6 гайками ступицы.

• Момент затяжки:
• 112 N*m{ 1137 kgf*cm, 82 ft.*lbf}

С помощью индикатора часового типа измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0,394 дюйма) от внешней кромки диска.

• Максимально допустимое биение диска:
• 0,05 мм (0,00197 дюйма)

Если биение диска превышает максимально допустимую величину, проверьте люфт подшипника в осевом направлении и биение ступицы колеса . Если люфт подшипника и биение ступицы колеса являются нормальными, отрегулируйте биение диска или отшлифуйте диск на токарном станке для обработки тормозных барабанов на автомобиле.

Отверните 6 гаек ступицы и снимите передний диск.