Антиблокировочная Система Тормозов - Порядок Проведения Активной Диагностики

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ АБС

КОНЕЦ ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ

СЧИТАЙТЕ DTC ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ

ПЕРЕЧЕНЬ DTC АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ - ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

ПОРЯДОК АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После замены блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе и/или датчика замедления выполните калибровку.
  • УКАЗАНИЕ:
Если в режиме активной диагностики (при проверке сигналов) замок зажигания переводится из положения ON (ВКЛ) в положение ACC или OFF (ВЫКЛ), все коды DTC, сохраненные при проверке датчиков, удаляются.
В режиме активной диагностики (проверки сигналов) ЭБУ системы противоскольжения сохраняет все DTC, зарегистрированные при проверке датчиков. В процессе активной диагностики (проверки сигналов) коды, для которых подтверждается нормальное состояние, удаляются. Оставшиеся коды являются кодами, которым соответствуют выявленные неисправности.

Войдите в режим активной диагностики (при использовании портативного диагностического прибора).

Выключите зажигание.

Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

Убедитесь в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, и включите стояночный тормоз.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Signal Check.

Убедитесь, что контрольная лампа ABS загорается на несколько секунд, а затем мигает по схеме режима активной диагностики (0,125 с включена и 0,125 с выключена).

Войдите в режим активной диагностики (при использовании диагностического жгута проводов SST).

Выключите зажигание.

Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

Убедитесь в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, и включите стояночный тормоз.

Антиблокировочная Система Тормозов - Порядок Проведения Активной Диагностики. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) на DLC3.

Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема DLC3
  • SST
  • 09843-18040

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики (0,125 с включена и 0,125 с выключена).

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если контрольная лампа ABS не мигает, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепь контрольной лампы ABS.
Неисправный участокСм. стр.
Цепь контактов TS и CG
Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)
Цепь контрольной лампы ABS (не включается)
ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ АБС

Проверка определения давления разрежения в гидроусилителе и калибровка "нуля" датчика давления в главном цилиндре

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Выполните проверку при действии давления разрежения гидроусилителя (в усилителе создано отрицательное давление).

Отпустите стояночный тормоз.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Убедитесь, что при нажатии педали тормоза с усилием 59 Н (6 кгс, 13,2 фунт-силы) или более в течение не менее 1 с включается контрольная лампа состояния тормозной системы (давление разрежения в гидроусилителе признано нормальным).

Запустите двигатель и нажимайте на педаль тормоза с усилием более 59 Н (6 кгс, 13,2 фунт-силы) в течение не менее 1 с.

Убедитесь, что при быстром отпускании педали тормоза контрольная лампа состояния тормозной системы гаснет (давление разрежения в гидроусилителе признано нормальным).

Оставьте автомобиль в таком состоянии, по крайней мере, на 1 с (для калибровки "нуля" датчика давления в главном цилиндре).

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Если вы медленно нажмете педаль тормоза, или нажмете ее многократно, калибровка "нуля" датчика давления в главном цилиндре не будет выполнена должным образом.
Проверка датчика давления в главном цилиндре может быть выполнена только при удовлетворительных результатах проверки определения давления разрежения в гидроусилителе.
Если повторная проверка выполняется после запуска двигателя, завершите работу в режиме активной диагностики, вновь войдите в режим активной диагностики, а затем сбросьте давление разрежения в гидроусилителе с помощью педали тормоза перед тем, как начинать повторную проверку.

Проверка датчика блокировки межосевого дифференциала

Установите переключатель положения раздаточной коробки в положение H4L, чтобы заблокировать межосевой дифференциал.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Немного переместите автомобиль вперед или назад, чтобы заблокировать межосевой дифференциал.

Установите переключатель положения раздаточной коробки в положение H4F, чтобы разблокировать межосевой дифференциал.

Проверка датчика частоты вращения

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.
Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).
Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

Двигайтесь на автомобиле прямо.


Разгоните автомобиль до скорости не менее 45 км/час (28 миль в час) на несколько секунд (проверка сигнала переднего хода).

Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

  • УКАЗАНИЕ:
Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.
Контрольная лампа ABS мигает после завершения проверки датчика и нажатия педали тормоза.
В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

Двигайтесь на автомобиле задним ходом в течение более 1 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час) (проверка сигнала заднего хода).

Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Двигаясь задним ходом, проверьте сигнал датчика частоты вращения. Необходимо помнить, что проверка сигналов не может быть выполнена, если скорость автомобиля составляет 45 км/час (28 миль в час) или выше.

Остановите автомобиль.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка сигнала завершается во время движения, и начинает мигать согласно схеме режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.
КОНЕЦ ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ

По окончании проверки сигналов контрольная лампа ABS начинает мигать (0,125 с включена и 0,125 с выключена), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.
СЧИТАЙТЕ DTC ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ

Если портативный диагностический прибор используется:

Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране диагностического прибора.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Если выводятся только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
Если выводятся коды DTC проверки сигналов в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если выводятся только коды DTC проверки сигналов в режиме активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку сигналов в режиме активной диагностики.
  • УКАЗАНИЕ:
  • См. коды DTC проверки сигналов.

Выключите зажигание и отсоедините портативный диагностический прибор.

При использовании диагностического жгута проводов SST:

Антиблокировочная Система Тормозов - Порядок Проведения Активной Диагностики. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

С помощью SST соедините контакты 12 (TS), 13 (TC) и 4 (CG) на DLC3.

Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема DLC3
  • SST
  • 09843-18040

Подсчитайте число миганий контрольной лампы ABS.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Если выводятся только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.
Если выводятся коды DTC проверки сигналов в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если выводятся только коды DTC проверки сигналов в режиме активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку сигналов в режиме активной диагностики.
  • УКАЗАНИЕ:
При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.
См. перечень кодов DTC режима активной диагностики.

Отсоедините SST от контактов 12 (TS), 4 (CG) и 13 (TC) разъема DLC3 и выключите зажигание.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  • УКАЗАНИЕ:
Если замок зажигания не будет установлен в положение ON (ВКЛ) после отсоединения SST от DLC3, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.
Если замок зажигания будет переведен в положение ON (ВКЛ) при соединенных контактах TS и CG, установленный ранее режим активной диагностики продолжит действовать.
ПЕРЕЧЕНЬ DTC АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)
  • УКАЗАНИЕ:
  • Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).
Датчик АБС
Код DTCНеисправностьНеисправный участок
Дисплей портативного диагностического прибораИндикация посредством контрольной лампы ABS
C127171 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения
Правый передний датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор датчика частоты вращения
C127272 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения
Левый передний датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор датчика частоты вращения
C127373 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения
Задний правый датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор датчика частоты вращения
C127474 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения
Левый задний датчик частоты вращения
Установка датчика
Ротор датчика частоты вращения
C127575 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения Ротор датчика частоты вращения
C127676 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения Ротор датчика частоты вращения
C127777 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения Ротор датчика частоты вращения
C127878 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения Ротор датчика частоты вращения
C127979 Недопустимое напряжение на выходе датчика замедления
Датчик замедления и рысканья
Установка датчика
C128181 Недопустимое напряжение на выходе датчика давления в главном цилиндре
Выключатель стоп-сигналов
Цепь выключателя стоп-сигналов
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (давление в главном цилиндре)
C128282 Неисправность датчика положения блокировки межосевого дифференциала
Жгут или разъем
Система раздаточной коробки
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)