Система Обогревателей Стекол - Система Обогревателей Заднего Стекла Не Работает
СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ - Система обогревателей заднего стекла не работает
ОПИСАНИЕ
При включении обогревателя заднего стекла в блок управления системы кондиционирования по линии связи LIN подается сигнал на включение обогревателя стекла.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Поскольку система обогревателя стекла использует мультиплексную шину LIN, прежде всего убедитесь в отсутствии неисправностей в системе передачи данных, проверив работу функций шины LIN в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей". Затем выполните следующую последовательность проверки.
| 1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА) |
Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .
Air Conditioner (Система кондиционирования)| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
| Defogger Relay (Rear) | Работа реле DEF | OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) | - |
- OK:
- Реле DEF работает нормально.
| 2.ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
Временно замените блок управления обогревателем новым или заведомо исправным .
Проверьте работу обогревателя заднего стекла.
- OK:
- Обогреватель стекла работает нормально.
| | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
|
|
|
| OK | |
| |
| КОНЕЦ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНА) |
|
Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более |
| 4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DEF - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) |
Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| Контакт 2 реле DEF - масса | Зажигание выключено | менее 1 В |
| Контакт 2 реле DEF - масса | Зажигание включено | 11-14 В |
| Контакт 5 реле DEF - масса | Всегда | 11 - 14 В |
Обозначения на рисунке| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к реле DEF) |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - РЕЛЕ DEF И МАССА) |
Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.
Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| Контакт 1 реле DEF - G25-38 (RDEF) | Всегда | Менее 1 Ом |
| G25-14 (GND) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G25-38 (RDEF) - масса | Всегда | 10 кОм или более |
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| 6.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
| G25-38 (RDEF) - G25-14 (GND) | Зажигание включено, выключатель обогревателя стекла включен | 11-14 В |
| G25-38 (RDEF) - G25-14 (GND) | Зажигание включено, выключатель обогревателя стекла выключен | Менее 1 В |
Обозначения на рисунке| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(блок управления системой кондиционирования) |
| | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
|
|
|
| 7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - РЕЛЕ DEF И МАССА) |
Отсоедините разъемы Y2*1 или X7*2 и X8*2 стекла двери багажного отделения (нити обогревателя стекла).
*1: для моделей с механизмом открывания заднего стекла
*2: для моделей без механизма открывания заднего стекла
Извлеките реле DEF из блока реле моторного отсека, распределительного блока.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
для моделей с механизмом открывания заднего стекла| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| Контакт 3 реле DEF - Y2-2 | Всегда | Менее 1 Ом |
| Y2-1 - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Y2-2 - масса | Всегда | 10 кОм или более |
для моделей без механизма открывания заднего стекла| Контакты для подключения диагностического прибора | Состояние | Заданные условия |
| Контакт 3 реле DEF - X7-1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| X8-1 - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| X7-1 - масса | Всегда | 10 кОм или более |
Результат| Результат | Следующий шаг |
| OK (для моделей с механизмом открывания заднего стекла) | А |
| OK (для моделей без механизма открывания заднего стекла) | B |
| NG | C |
| | ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА)
|
|
|
| | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
|
| А | |
| |
| ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА)
|
|
