Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - УСТАНОВКА
| 1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
Нанесите на рабочую кромку нового сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем стопора сальника.
- SST
- 09223-15030
09950-70010(09951-07150)
- ПРИМЕЧАНИЕ:
| 2. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией) |
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
- SST
- 09213-54015(91651-60855)
09330-00021
Установите переднюю распорную втулку, ведущий диск и заднюю распорную втулку на коленчатый вал.
| *1 | Передняя распорная втулка ведущего диска |
| *2 | Ведущий диск и коронная шестерня |
| *3 | Задняя распорная втулка ведущего диска |
 | Сторона трансмиссии |
- УКАЗАНИЕ:
Очистите болты и болтовые отверстия.
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 10 болтов.
- Герметик:
- Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 10 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
- Момент затяжки:
- 74 N*m{ 755 kgf*cm, 55 ft.*lbf}
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Никогда не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска.
| 3. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией) |
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
- SST
- 09213-54015(91651-60855)
09330-00021
Очистите болты и болтовые отверстия.
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 10 болтов.
- Герметик:
- Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 10 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
- Момент затяжки:
- 27 N*m{ 270 kgf*cm, 20 ft.*lbf}
Отметьте верхнюю сторону болтов краской.
Затяните 10 болтов на 90° в той же последовательности.
Убедитесь, что метки повернуты на 90° относительно верхнего положения.
| 4. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией) |
Вставьте SST в ведомый диск сцепления. Затем вставьте SST (вместе с ведомым диском сцепления) в маховик, чтобы установить ведомый диск сцепления.
- SST
- 09301-00110
| Со стороны маховика |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.
| 5. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией) |
Совместите сборочные метки кожуха сцепления и маховика.
| *a | Метка |
Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.
- SST
- 09301-00110
- Момент затяжки:
- 19 N*m{ 194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}
- УКАЗАНИЕ:
- Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.
| 6. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией) |
Установите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе .
| 7. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией) |
Снимите автоматическую трансмиссию в сборе .