Рабочий Цилиндр Сцепления (Для Моделей С 5L-E) - Установка

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

INSTALL CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSEMBLY

CONNECT CLUTCH RELEASE CYLINDER TO FLEXIBLE HOSE TUBE

INSTALL FRONT PROPELLER SHAFT ASSEMBLY

FILL RESERVOIR WITH BRAKE FLUID

BLEED CLUTCH LINE

CHECK FLUID LEVEL IN RESERVOIR

INSPECT FOR BRAKE FLUID LEAK FROM CLUTCH LINE

РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с 5L-E) - УСТАНОВКА

1. INSTALL CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSEMBLY

Install the clutch release cylinder with the 2 bolts.

  • Момент затяжки:
  • 12 N*m{ 120 kgf*cm, 9 ft.*lbf}
2. CONNECT CLUTCH RELEASE CYLINDER TO FLEXIBLE HOSE TUBE

Using a union nut wrench, connect the tube to the clutch release cylinder.

  • Момент затяжки:
  • 15 N*m{ 155 kgf*cm, 11 ft.*lbf}
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Use the formula to calculate special torque values for situations where a union nut wrench is combined with a torque wrench (See page ).
3. INSTALL FRONT PROPELLER SHAFT ASSEMBLY

Install the front propeller shaft (See page ).

4. FILL RESERVOIR WITH BRAKE FLUID
Рабочий Цилиндр Сцепления (Для Моделей С 5L-E) - Установка. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Залейте тормозную жидкость в бачок.

  • Тормозная жидкость:
  • SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
Обозначения на рисунке
*AДля моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с 2TR-FE, 5L-E)
*BДля моделей с левосторонним рулевым управлением (с 1GR-FE, 1KD-FTV)
*CДля моделей с правосторонним рулевым управлением
5. BLEED CLUTCH LINE

Снимите колпачок прокачного штуцера рабочего цилиндра сцепления.

Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

Несколько раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.

Повторяйте 2 описанных выше операции до тех пор, пока из жидкости не будет удален весь воздух.

Затяните прокачной штуцер.

  • Момент затяжки:
  • 11 N*m{ 110 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Установите колпачок прокачного штуцера.

Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

6. CHECK FLUID LEVEL IN RESERVOIR

Проверьте уровень жидкости.


Если уровень тормозной жидкости мал, проверьте наличие утечек и тормозные колодки дискового тормоза. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок после замены или ремонта.

  • Тормозная жидкость:
  • SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
7. INSPECT FOR BRAKE FLUID LEAK FROM CLUTCH LINE