Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРИВОДНОЙ ВАЛ / КАРДАННЫЙ ВАЛ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
СНИМИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ - СНЯТИЕ
- УКАЗАНИЕ:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
| 1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО |
| 2. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Установите автомобиль на ровной поверхности.
Снимите пробку сливного отверстия дифференциала и прокладку.
Слейте масло.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия дифференциала.
- Момент затяжки:
- Чашка переднего дифференциала:
- 65 N*m{ 660 kgf*cm, 48 ft.*lbf}
- Чашка заднего дифференциала:
- 49 N*m{ 500 kgf*cm, 36 ft.*lbf}
| 3. СНИМИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
С помощью отвертки и молотка снимите смазочный колпачок ступицы переднего колеса.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ступицу колеса.
| 4. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ |
Снимите шплинт и блокировочный колпачок.
Отверните гайку вала передней полуоси.
| 5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
Выверните болт и снимите датчик частоты вращения с кулака.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Извлеките датчик, стараясь поворачивать его как можно меньше.
| 6. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ |
Отсоедините наконечник рулевой тяги в сборе с помощью SST.
- SST
- 09610-20012
| 7. ОТСОЕДИНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА |
Выверните 2 болта и отсоедините крепление нижнего шарового шарнира от поворотного кулака.
| 8. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
С помощью SST снимите передний приводной вал.
- SST
- 09520-01010
09520-24010(09520-32040)
- ПРИМЕЧАНИЕ:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник или пыльник.
Во время перемещения удерживайте приводной вал в горизонтальном положении.