С помощью скребка для прокладок удалите остатки материала прокладки с поверхности головки блока цилиндров, которая соприкасается с блоком цилиндров.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность головки блока цилиндров.

Мягкой кистью и растворителем тщательно очистите головку блока цилиндров.

С помощью специальной кисти растворителем очистите все направляющие втулки клапанов.

Проверьте коробление головки блока цилиндров.

Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие трещин.

Удалите с тарелки клапана нагар скребком для удаления остатков прокладок.

Тщательно очистите клапан металлической щеткой.

Микрометром измерьте диаметр штока клапана.

• Номинальный диаметр штока клапана:
• 5,970 - 5,985 мм (0,235 - 0,236 дюйма)

Если диаметр не соответствует указанному, замените впускной клапан.

Проверьте угол наклона рабочей фаски на тарелке клапана.

Проверьте предельно допустимую толщину кромки тарелки клапана.

• Номинальная толщина кромки:
• 1,1 мм (0,0433 дюйма)

• Минимальное расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана:
• 0,8 мм (0,0315 дюйма)

Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.

Проверьте общую длину клапана.

• Номинальная общая длина:
• 105,15 - 105,75 мм (4,14 - 4,16 дюйма)

• Минимально допустимая общая длина:
• 104,65 мм (4,12 дюйма)

Если общая длина меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.

Проверьте степень износа торца штока клапана.

Если торец штока клапана изношен, восстановите его форму шлифовкой или замените впускной клапан.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• При шлифовке не допускайте, чтобы общая длина клапана стала меньше минимально допустимой.

Удалите с тарелки клапана нагар скребком для удаления остатков прокладок.

Тщательно очистите выпускной клапан металлической щеткой.

Микрометром измерьте диаметр штока клапана.

• Номинальный диаметр штока клапана:
• 5,960 - 5,975 мм (0,2346 - 0,2352 дюйма)

Если диаметр не соответствует требованиям, замените клапан.

Проверьте угол наклона рабочей фаски на тарелке клапана.

Проверьте предельно допустимую толщину кромки тарелки клапана.

• Номинальная толщина кромки:
• 1,2 мм (0,0472 дюйма)

• Минимальное расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана:
• 0,7 мм (0,0276 дюйма)

Если толщина кромки меньше минимально допустимой величины, замените клапан.

Проверьте общую длину клапана.

• Номинальная общая длина:
• 105,02 - 105,62 мм (4,13 - 4,16 дюйма)

• Минимально допустимая общая длина:
• 104,52 мм (4,11 дюйма)

Если общая длина клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.

Проверьте степень износа торца штока клапана.

Если торец штока клапана изношен, восстановите его форму шлифовкой или замените выпускной клапан.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• При шлифовке не допускайте, чтобы общая длина клапана стала меньше минимально допустимой.

Стальным угольником измерьте отклонение пружины.

• Максимально допустимое отклонение:
• 2,0 мм (0,0787 дюйма)

Если отклонение превышает максимально допустимую величину, замените внутреннюю пружину сжатия.

С помощью штангенциркуля замерьте длину пружины в свободном состоянии.

• Номинальная длина в свободном состоянии:

• Параметр / Устройство	Заданные условия
  Для моделей с DPF	48,4 мм (1,91 дюйма)
  Для моделей без DPF	46,5 мм (1,83 дюйма)

Если длина в свободном состоянии не соответствует номинальной, внутреннюю пружину сжатия следует заменить.

На специальном стенде измерьте усилие сжатия клапанной пружины при номинальной длине после ее установки.

• Номинальное натяжение (при 33,1 мм (1,303 дюйма)):

• Параметр / Устройство	Заданные условия
  Для моделей с DPF	175 - 193 Н (17,9 - 19,6 кгс, 39,4 - 43,3 фунт-силы)
  Для моделей без DPF	150 - 165 Н (15,3 - 16,9 кгс, 33,7 - 37,0 фунт-силы)

Если натяжение не соответствует указанному значению, замените внутреннюю пружину сжатия.

Нутромером измерьте внутренний диаметр направляющей втулки клапана.

• Номинальный внутренний диаметр направляющей втулки клапана:
• 6,01 - 6,03 мм (0,2366 - 0,2374 дюйма)

Вычтите измеренный диаметр штока клапана (см процедуры проверки впускных клапанов выше) из измеренного внутреннего диаметра направляющей втулки клапана.

• Номинальный масляный зазор:
• 0,025–0,060 мм (0,000984–0,00236 дюйма)

• Максимальный допустимый масляный зазор:
• 0,08 мм (0,00315 дюйма)

Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените впускной клапан и направляющую втулку впускного клапана.

Нутромером измерьте внутренний диаметр направляющей втулки клапана.

• Номинальный внутренний диаметр направляющей втулки клапана:
• 6,01 - 6,03 мм (0,2366 - 0,2374 дюйма)

Вычтите измеренный диаметр штока клапана (см процедуры проверки выпускных клапанов выше) из измеренного внутреннего диаметра направляющей втулки клапана.

• Номинальный масляный зазор:
• 0,035-0,070 мм (0,00138-0,00276 дюйма)

• Максимально допустимый масляный зазор:
• 0,10 мм (0,00394 дюйма)

Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените клапан и направляющую втулку.

Твердосплавной фрезой с углом заточки 45° обработайте поверхности седел клапанов. Снимать слой металла следует не больше, чем требуется для очистки седел клапанов.

Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец клапана.

Слегка вдавите клапан в седло клапана.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не вращайте клапан, прижимая его к седлу.

Проверьте торец клапана и седло клапана.

Твердосплавной фрезой с углом заточки 45° обработайте поверхности седел клапанов. Снимать слой металла следует не больше, чем требуется для очистки седел клапанов.

Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец клапана.

Слегка вдавите клапан в седло клапана.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не вращайте клапан, прижимая его к седлу.

Проверьте торец клапана и седло клапана.

Очистите крышки подшипников и шейки.

Проверьте, нет ли следов растрескивания или зарубок на подшипниках.

Если подшипники повреждены, замените крышки подшипников и головку блока цилиндров в сборе.

Установите распредвал в головку блока цилиндров.

Положите полоски сминаемого пластичного калибра Plastigage на все шейки распредвала.

Установите крышки подшипников.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не поворачивайте распредвал.

Снимите крышки подшипников.

Измерьте ширину сминаемого пластичного калибра Plastigage в самой широкой точке.

• Номинальный масляный зазор:
• 0,025–0,062 мм (0,000984–0,00244 дюйма)

• Максимальный допустимый масляный зазор:
• 0,1 мм (0,00394 дюйма)

Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените распредвал. При необходимости замените крышки подшипников и головку блока цилиндров в сборе.

Полностью удалите сминаемый пластичный калибр (Plastigage).

Снимите распредвал.

Установите распредвал.

Смещая распредвал вперед и назад, измерьте осевой зазор с помощью индикатора часового типа.

• Номинальный осевой зазор:
• 0,035 - 0,185 мм (0,00138 - 0,0728 дюйма)

• Максимально допустимый осевой зазор:
• 0,25 мм (0,00984 дюйма)

Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените распредвал. При необходимости замените крышки подшипников и головку блока цилиндров в сборе.

Снимите распредвал.