ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) - СНЯТИЕ

1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.

3. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ

С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод гибкого шланга.

4. СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ

Снимите распределительный блок со стороны водителя .

5. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ СЦЕПЛЕНИЯ

Отсоедините разъем пускового переключателя муфты.

Для моделей с системой круиз-контроля:

Отсоедините разъем переключателя муфты сцепления.

Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите педаль сцепления с главным цилиндром сцепления.

6. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.

С помощью разрезной головки отсоедините гибкий трубопровод.

Отверните гайку и снимите пусковой переключатель муфты сцепления с опоры педали сцепления.

Снимите фиксатор и штифт и отсоедините вилку штока от педали сцепления.

Выверните 2 болта и снимите главный цилиндр сцепления.

Главный Цилиндр Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Снятие