Dtc P0522 Низкий Уровень Сигнала Выключателя/Датчика Давления Моторного Масла

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1KD-FTV

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ ЕСМ (КОНТАКТ VC)

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (P0522 И/ИЛИ P0523)

ЗАМЕНИТЕ ECM

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

DTC P0522 Низкий уровень сигнала выключателя/датчика давления моторного масла

DTC P0523 Высокий уровень сигнала выключателя/датчика давления моторного масла

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0524 .

P0522
Режим поездки при обнаружении DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
Холостой ход в течение 5 сУсловия (a) и (b) сохраняются в течение не менее 0,5 секунд (логика диагностирования за 1 поездку):
(а) Зажигание включено (IG).
(b) Напряжение датчика давления масла в сборе не превышает 0,5 В.
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе
Датчик давления масла в сборе
ECM
P0523
Режим поездки при обнаружении DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
Холостой ход в течение 5 сУсловия (a) и (b) сохраняются в течение не менее 0,5 секунд (логика диагностирования за 1 поездку):
(а) Зажигание включено (IG).
(b) Напряжение датчика давления масла в сборе составляет 4,6 В или выше.
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления масла в сборе
Датчик давления масла в сборе
ECM
Сопутствующие параметры Data List
№ DTCПараметры из Data List
P0522
P0523		Engine Oil Pressure

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc P0522 Низкий Уровень Сигнала Выключателя/Датчика Давления Моторного Масла. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1KD-FTV. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать и инициализировать .
После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ .
После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ .
  • УКАЗАНИЕ:
  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

Отсоедините разъем ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):
  • Контакты для подключения диагностического прибораРежимЗаданные условия
    C123-3 (VC) - C91-13 (VCPX)ВсегдаМенее 1 Ом
    C123-2 (VOUT) - C91-4 (POP)ВсегдаМенее 1 Ом
    C123-1 (GND) - C91-14 (EPEX)ВсегдаМенее 1 Ом
  • Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание):
  • Контакты для подключения диагностического прибораРежимЗаданные условия
    C123-3 (VC) или C91-13 (VCPX) - массаВсегда10 кОм или более
    C123-2 (VOUT) или C91-4 (POP) - массаВсегда10 кОм или более
    C123-1 (GND) или C91-14 (EPEX) - массаВсегда10 кОм или более

Подсоедините разъем ECM.

NG
Перейдите к шагу 6
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ ЕСМ (КОНТАКТ VC)
Dtc P0522 Низкий Уровень Сигнала Выключателя/Датчика Давления Моторного Масла. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1KD-FTV. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    C123-3 (VC) - массаЗажигание включено (IG)4,5-5,5 В
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику давления масла в сборе)

Подсоедините разъем датчика давления масла в сборе.

NG
Перейдите к шагу 5
OK
3.ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

Замените датчик давления масла в сборе .

ДАЛЕЕ
4.ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (P0522 И/ИЛИ P0523)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Сбросьте коды DTC .

Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

Включите зажигание (IG) и запустите двигатель.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 5 с.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Считайте коды DTC.

Результат
РезультатСледующий шаг
P0522 или P0523 выводитсяА
Коды DTC не выводятсяB
B
КОНЕЦ
А
5.ЗАМЕНИТЕ ECM

Замените ECM .

ДАЛЕЕ
Перейдите к шагу 7
6.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

ДАЛЕЕ
7.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Удалите коды DTC .

Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

Включите зажигание (IG) и запустите двигатель.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 5 с.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Убедитесь, что DTC не выводится снова.

ДАЛЕЕ
КОНЕЦ