Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
ПРОВЕРЬТЕ ECM
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (AVN) (для моделей с системой навигации)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (для моделей с кинетической динамической системой подвески)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора)
ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками))
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения)
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с системой запоминания положений сидений)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с многофункциональным переключателем)
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) - КОНТАКТЫ ЭБУ
- УКАЗАНИЕ:
- Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
| ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS .
- ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
| РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
| *a | для распределительного блока № 4 | *b | для распределительного блока № 2 (шина V2) |
| *c | для ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения) | *d | для распределительного блока № 2 (шина V1) |
| *e | для щитка приборов | *f | для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| Разъем распределительного блока № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| A72-1 (CANH) | LG | Разъем распределительного блока № 4 |
| A72-12 (CANL) | W | |
| A72-2 (CANH) | B | Распределительный блок № 2 (шина V2) |
| A72-13 (CANL) | W | |
| A72-3 (CANH) | В | ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)* |
| A72-14 (CANL) | W | |
| A72-9 (CANH) | B | Распределительный блок № 2 (шина V1) |
| A72-20 (CANL) | W | |
| A72-10 (CANH) | LG | Щиток приборов в сборе |
| A72-21 (CANL) | W | |
| A72-11 (CANH) | R | Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| A72-22 (CANL) | W |
*: для моделей с системой адаптивного переднего освещения
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2
Разъем G132 распределительного блока № 2
| *a | для распределительного блока № 3 | *b | для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1) |
| *c | для DLC3 | *d | для центрального блока управления системы SRS |
| *e | для витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса) | *f | для распределительного блока № 1 |
| *g | для дисплея модуля системы навигации и индикации (AVN) (для моделей с системой навигации) | - | - |
| Разъем распределительного блока № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G132-1 (CANH) | GR | Разъем распределительного блока № 3 |
| G132-12 (CANL) | W | |
| G132-2 (CANH) | L | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1) |
| G132-13 (CANL) | W | |
| G132-4 (CANH) | R | DLC3 |
| G132-15 (CANL) | W | |
| G132-5 (CANH) | Y | Центральный блок управления системы SRS |
| G132-16 (CANL) | W | |
| G132-7 (CANH) | G | Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса) |
| G132-18 (CANL) | W | |
| G132-8 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 1 |
| G132-19 (CANL) | W | |
| G132-9 (CANH) | P | Дисплей модуля системы навигации и индикации (AVN)* |
| G132-20 (CANL) | W |
*: Для моделей с системой навигации
Разъем G95 распределительного блока № 2
| *a | для распределительного блока № 3 | *b | для распределительного блока № 1 |
| *c | для ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора) или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)) | *d | для ЭБУ стабилизаторов (для моделей с кинетической динамической системой подвески) |
| *e | для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности) | - | - |
| Разъем распределительного блока № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G95-1 (CANH) | P | Разъем распределительного блока № 3 |
| G95-12 (CANL) | W | |
| G95-3 (CANH) | GR | Разъем распределительного блока № 1 |
| G95-14 (CANL) | W | |
| G95-4 (CANH) | B | ЭБУ системы помощи при парковке*1 или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2 |
| G95-15 (CANL) | W | |
| G95-5 (CANH) | В | ЭБУ стабилизаторов*3 |
| G95-16 (CANL) | W | |
| G95-6 (CANH) | L | ЭБУ ремней безопасности*4 |
| G95-17 (CANL) | W |
*1: для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или мониторной системой бокового обзора
*2: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)
*3: для моделей с кинетической динамической системой подвески
*4: для моделей с предаварийной системой безопасности
Разъем G133 распределительного блока № 2
| *a | для переключателя электропривода правого переднего сиденья (для моделей с системой запоминания положений сидений) | *b | для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом) |
| *c | для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS) | *d | для ЭБУ переключателя помощи при движении (для моделей с многофункциональным переключателем) |
| *e | для распределительного блока № 5 | - | - |
| Разъем распределительного блока № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G133-2 (CANH) | L | Переключатель электропривода правого переднего сиденья*1 |
| G133-13 (CANL) | W | |
| G133-3 (CANH) | GR | Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2 |
| G133-14 (CANL) | W | |
| G133-4 (CANH) | P | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS) |
| G133-15 (CANL) | W | |
| G133-5 (CANH) | R | ЭБУ переключателя помощи при движении*3 |
| G133-16 (CANL) | W | |
| G133-6 (CANH) | LG | Разъем распределительного блока № 5 |
| G133-17 (CANL) | W |
*1: Для моделей с запоминающим устройством положения сиденья
*2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
*3: для моделей с многофункциональным переключателем
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3
Разъем G134 распределительного блока № 3
| *a | для распределительного блока № 2 | *b | для ECM (шина V1) |
| *c | для ЭБУ полного привода | *d | для ЭБУ распределения питания (шина V1) |
| *e | для ЭБУ рулевого управления с усилителем | *f | для ЭБУ сертификации |
| *g | для датчика рысканья | - | - |
| Разъем распределительного блока № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G134-1 (CANH) | GR | Разъем распределительного блока № 2 |
| G134-12 (CANL) | W | |
| G134-2 (CANH) | LG | ECM [шина V1] |
| G134-13 (CANL) | W | |
| G134-3 (CANH) | G | ЭБУ полного привода |
| G134-14 (CANL) | W | |
| G134-4 (CANH) | BR | ЭБУ распределения питания [шина V1] |
| G134-15 (CANL) | W | |
| G134-5 (CANH) | L | ЭБУ рулевого управления с усилителем |
| G134-16 (CANL) | W | |
| G134-6 (CANH) | P | ЭБУ сертификации |
| G134-17 (CANL) | W | |
| G134-8 (CANH) | R | Датчик рысканья в сборе |
| G134-19 (CANL) | W |
Разъем G98 распределительного блока № 3
| *a | для распределительного блока № 2 | *b | для ЭБУ распределения питания (шина V2) |
| *c | для ЭБУ управления подвеской (для моделей с пневматической подвеской) | *d | для ЭБУ помощи при движении (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) |
| *e | для ECM (шина распределения питания) | *f | для блока управления системой кондиционирования |
| *g | для ЭБУ распределения питания (шина распределения питания) | - | - |
| Разъем распределительного блока № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G98-1 (CANH) | P | Разъем распределительного блока № 2 |
| G98-12 (CANL) | W | |
| G98-2 (CANH) | В | ЭБУ распределения питания (шина V2) |
| G98-13 (CANL) | W | |
| G98-3 (CANH) | R | ЭБУ управления подвеской*1 |
| G98-14 (CANL) | W | |
| G98-4 (CANH) | G | ЭБУ помощи при движении*2 |
| G98-15 (CANL) | W | |
| G98-9 (CANH) | BR | ECM [шина распределения питания] |
| G98-20 (CANL) | GR | |
| G98-10 (CANH) | BR | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| G98-21 (CANL) | Y | |
| G98-11 (CANH) | BR | ЭБУ распределения питания [шина распределения питания] |
| G98-22 (CANL) | W |
*1: для моделей с пневматической подвеской
*2: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4
| *a | для распределительного блока № 1 |
| Разъем распределительного блока № 4 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G102-2 (CANL) | W | Разъем распределительного блока № 1 |
| G102-3 (CANH) | LG |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5
| *a | для распределительного блока № 2 |
| Разъем распределительного блока № 5 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
| G103-2 (CANN) | W | Разъем распределительного блока № 2 |
| G103-3 (CANP) | LG |
| ПРОВЕРЬТЕ DLC3 |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G48-6 (CANH) - G48-4 (CG) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G48-14 (CANL) - G48-4 (CG) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G48-6 (CANH) - G48-16 (BAT) | R - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G48-14 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ECM |
| *A | для шины V1 | *B | для шины распределения питания |
| *C | для шины силовой передачи | *D | для моделей с 1GR-FE |
| *E | для моделей с 1KD-FTV | - | - |
Disconnect the C36*1, G55*1, G56*1, G57*2, G58*2, C92*2 and C93*2 ECM connectors.
*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G56-32 (CANH) - G56-31 (CANL) | LG - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G56-32 (CANH) - C36-12 (E1) | LG - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G56-31 (CANL) - C36-12 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G56-32 (CANH) -G55-24 (BATT) | LG - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G56-31 (CANL) - G55-24 (BATT) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G58-35 (CANH) - G58-36 (CANL) | LG - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G58-35 (CANH) - C93-1 (E1) | LG - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G58-36 (CANL) - C93-1 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G58-35 (CANH) -G57-23 (BATT) | LG - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G58-36 (CANL) - G57-23 (BATT) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN) | BR - GR | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G56-34 (CANP) - C36-12 (E1) | BR - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G56-33 (CANN) - C36-12 (E1) | GR - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G56-34 (CANP) - G55-24 (BATT) | BR - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G56-33 (CANN) - G55-24 (BATT) | GR - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN) | BR - GR | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G57-20 (CANP) - C93-1 (E1) | BR - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G57-21 (CANN) - C93-1 (E1) | GR - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G57-20 (CANP) - G57-23 (BATT) | BR - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G57-21 (CANN) - G57-23 (BATT) | GR - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| C92-24 (CAN+) - C92-18 (CAN-) | B - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| C92-24 (CAN+) - C93-1 (E1) | B - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| C92-18 (CAN-) - C93-1 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| C92-24 (CAN+) - G57-23 (BATT) | B - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| C92-18 (CAN-) - G57-23 (BATT) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) |
| *A | для шины V1 | *B | для шины MS |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G64-14 (CANH) - G64-13 (CANL) | L-W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G64-14 (CANH) - A-11 (GND1) | L - нет | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G64-13 (CANL) - A-11 (GND1) | W - нет | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G64-14 (CANH) - A-30 (BECU) | L - нет | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G64-13 (CANL) - A-30 (BECU) | W - нет | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN) | P - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G63-9 (CANP) - A-11 (GND1) | P - никакой | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G63-10 (CANN) - A-11 (GND1) | W - нет | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G63-9 (CANP) - A-30 (BECU) | P - никакой | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G63-10 (CANN) - A-30 (BECU) | W - нет | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ |
Отсоедините разъем G6 щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G6-40 (CANH) - G6-39 (CANL) | LG - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G6-40 (CANH) - G6-1 (EP) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G6-39 (CANL) - G6-1 (EP) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G6-40 (CANH) - G6-26 (B) | LG - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G6-39 (CANL) - G6-26 (B) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ |
Отсоедините разъем G46 ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G46-1 (CANH) - G46-2 (CANL) | L-W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G46-1 (CANH) - G46-3 (GND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G46-2 (CANL) - G46-3 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G46-1 (CANH) - G48-16 (BAT) | L - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G46-2 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Условие | Заданные условия |
| G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL) | BR - Y | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G25-11 (CANH) - G25-14 (GND) | BR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G25-12 (CANL) - G25-14 (GND) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G25-11 (CANH) - G25-21 (B) | BR - V | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G25-12 (CANL) - G25-21 (B) | Y - V | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS |
Отсоедините разъем G1 центрального блока управления системы SRS.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G1-13 (CANH) - G1-22 (CANL) | Y - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G1-13 (CANH) - G1-25 (E1) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G1-22 (CANL) - G1-25 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G1-13 (CANH) - G48-16 (BAT) | Y - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G1-22 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) |
Отсоедините разъем A7 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| A7-11 (CANH) - A7-25 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A7-11 (CANH) - A7-1 (GND1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A7-25 (CANL) - A7-1 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A7-11 (CANH) - A7-2 (+BM1) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A7-25 (CANL) - A7-2 (+BM1) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) |
Отсоедините разъем G33 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G33-4 (CANH) - G33-3 (CANL) | G - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G33-4 (CANH) - G33-2 (ESS) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G33-3 (CANL) - G33-2 (ESS) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G33-4 (CANH) - G33-6 (BAT) | G - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G33-3 (CANL) - G33-6 (BAT) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
Отсоедините разъем G52 датчика рысканья в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G52-3 (CANH) - G52-2 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G52-3 (CANH) - G52-1 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G52-2 (CANL) - G52-1 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G52-3 (CANH) - G48-16 (BAT) | R - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G52-2 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ |
Отсоедините разъем G38 ЭБУ сертификации.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G38-9 (CANH) - G38-10 (CANL) | P - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G38-9 (CANH) - G38-15 (E) | P - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G38-10 (CANL) - G38-15 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G38-9 (CANH) - G38-1 (+B) | P - V | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G38-10 (CANL) - G38-1 (+B) | W - V | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ |
| *A | для шины V1 | *B | для шины распределения питания |
| *C | для шины V2 | - | - |
Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G51-14 (CA1H) - G51-13 (CA1L) | BR - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G51-14 (CA1H) - G51-6 (GND) | BR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G51-13 (CA1L) - G51-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G51-14 (CA1H) - G51-1 (AM22) | BR - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G51-13 (CA1L) - G51-1 (AM22) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G51-26 (CA2H) - G51-25 (CA2L) | V - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G51-26 (CA2H) - G51-6 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G51-25 (CA2L) - G51-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G51-26 (CA2H) - G51-1 (AM22) | V - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G51-25 (CA2L) - G51-1 (AM22) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N) | BR - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND) | BR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22) | BR - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (AVN) (для моделей с системой навигации) |
Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации (AVN).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| H4-21 (CANH) - H4-22 (CANL) | W - P | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H4-21 (CANH) - H4-10 (GND1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H4-22 (CANL) - H4-10 (GND1) | P - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H4-21 (CANH) - H4-1 (+B1) | W - SB | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H4-22 (CANL) - H4-1 (+B1) | P - SB | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА |
Отсоедините разъемы G53 и G54 ЭБУ полного привода.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G53-19 (CANH) - G53-20 (CANL) | G - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G53-19 (CANH) - G54-4 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G53-20 (CANL) - G54-4 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G53-19 (CANH) - G48-16 (BAT) | G - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G53-20 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской) |
Отсоедините разъем A49 ЭБУ управления подвеской.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| A49-7 (CANH) - A49-8 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A49-7 (CANH) - A49-5 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A49-8 (CANL) - A49-5 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A49-7 (CANH) - A49-3 (B) | R - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A49-8 (CANL) - A49-3 (B) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (для моделей с кинетической динамической системой подвески) |
Отсоедините разъем G123 ЭБУ стабилизаторов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G123-29 (CANH) - G123-28 (CANL) | V - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G123-29 (CANH) - G123-22 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G123-28 (CANL) - G123-22 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G123-29 (CANH) - G48-16 (BAT) | GR - V | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G123-28 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности) |
Отсоедините разъемы G117 и G118 ЭБУ ремней безопасности.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G118-1 (CANH) - G118-2 (CANL) | L-W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G118-1 (CANH) - G117-8 (PGND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G118-2 (CANL) - G117-8 (PGND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G118-1 (CANH) - G117-7 (+B) | L-W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G118-2 (CANL) - G117-7 (+B) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) |
Отсоедините разъем G119 ЭБУ помощи при движении.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G119-39 (CA2H) - G119-17 (CA2L) | G-W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G119-39 (CA2H) - G119-25 (GND) | G - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G119-17 (CA2L) - G119-25 (GND) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G119-39 (CA2H) - G119-30 (B) | G - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G119-17 (CA2L) - G119-30 (B) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора) |
Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| I3-22 (CANH) - I3-21 (CANL) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| I3-22 (CANH) - I3-3 (GND1) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| I3-21 (CANL) - I3-3 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| I3-22 (CANH) - I3-1 (+B) | B - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| I3-21 (CANL) - I3-1 (+B) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)) |
Отсоедините разъем I1 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| I1-3 (R1) - I1-5 (R2) | B - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| I1-3 (R1) - I1-17 (E) | B - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| I1-5 (R2) - I1-17 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| I1-3 (R1) - G48-16 (BAT) | B - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| I1-5 (R2) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения) |
Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| A58-12 (CANH) - A58-13 (CANL) | V - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A58-12 (CANH) - A58-22 (E1) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A58-13 (CANL) - A58-22 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A58-12 (CANH) - G48-16 (BAT) | GR - V | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A58-13 (CANL) - G48-16 (BAT) | W - GR | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом) |
Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G116-5 (CANP) - G116-14 (CANN) | GR - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G116-5 (CANP) - G116-11 (GND) | GR - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G116-14 (CANN) - G116-11 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G116-5 (CANP) - G116-2 (+B) | GR - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G116-14 (CANN) - G116-2 (+B) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с системой запоминания положений сидений) |
Отсоедините разъемы a5 и a4 переключателя электропривода правого переднего сиденья.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| a5-8 (CANP) - a5-7 (CANN) | L-W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| a5-8 (CANP) - a4-2 (GND) | L - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| a5-7 (CANN) - a4-2 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| a5-8 (CANP) - a4-7 (+B) | L-W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| a5-7 (CANN) - a4-7 (+B) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с многофункциональным переключателем) |
Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
| G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| G76-9 (CANP) - G76-16 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G76-10 (CANN) - G76-16 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G76-9 (CANP) - G76-6 (+B) | R-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| G76-10 (CANN) - G76-6 (+B) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |