Цепь контрольной лампы давления в шинах

ОПИСАНИЕ

Если система контроля давления ЭБУ и приемник фиксируют неисправность, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах зажигается, и одновременно отключается режим постоянного контроля давления. В этот момент ЭБУ сохраняет DTC в памяти.
Подключите контакты TC и CG разъема DLC3 для включения контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в мигающем режиме и вывода DTC.
 

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

 

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

 

1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (GAUGE2)

1. Извлеките предохранитель GAUGE2 из распределительного блока панели приборов.

2. Измерьте сопротивление предохранителя.

Номинальное сопротивление:

Менее 1 Ом

NG	ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

OK

 

2.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

1. Отсоедините разъем E64 ЭБУ.

2. С помощью служебного провода соедините разъем E64-5 (IND) на жгуте проводов с массой.

3. Включите зажигание (IG).

4. Убедитесь, что контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах зажглась.

    

   OK:

   Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах горит.

OK	ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

NG

 

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ - ЩИТОК ПРИБОРОВ)

1. Отсоедините разъем E64 ЭБУ.

2. Отсоедините разъем E22 щитка приборов.

3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   E64-5 (IND) - E22-5 (TIRE)	Менее 1 Ом

    

    

 

NG	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ