МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
| 1.Перед разборкой узла дифференциала тщательно очистите его от песка, грязи и посторонних частиц. Это предотвратит попадание в узел грязи при его разборке и последующей сборке. |
| 2.При снятии крышки чашки заднего дифференциала или любой другой детали из легкого сплава не поддевайте ее отверткой или другим инструментом, который может повредить деталь. Вместо этого подбейте деталь молотком с пластмассовым покрытием. |
| 3.Обязательно раскладывайте снятые детали в том порядке, в котором они были сняты, и защитите их от попадания посторонних частиц. |
| 4.Перед установкой каждой детали тщательно очистите и высушите ее. Затем нанесите на нее гипоидное масло GX. Не используйте щелочные химикаты для очистки алюминиевых и резиновых деталей или установочных болтов зубчатого венца. Также не используйте технический бензин или другие чистящие масла для очистки резиновых деталей, уплотнительных колец и сальников. |
| 5.Поверхности скольжения и вращающиеся детали покройте гипоидным маслом GX. |
| 6.Не зажимайте детали непосредственно в тисках. Прокладывайте между тисками и деталью алюминиевые губки. |
| 7.Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности корпуса дифференциала. Подобное повреждение может привести к утечке масла. |
| 8.Прежде чем наносить герметик, удалите остатки старого масляного уплотнения и очистите герметизируемую деталь техническим бензином. |
| 9.Не допускайте попадания на уплотнение масла в течение, как минимум, часа после установки детали. |
| 10.Не допускайте образования царапин на контактных поверхностях деталей с сальником, уплотняющим кольцом или прокладкой. Это может привести к утечке масла. |
| 11.При установке сальника по прессовой посадке не повредите кромку сальника и внешний периметр. |
| 12.При замене подшипника заменяйте внешние и внутренние кольца в сборе. |
ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- УКАЗАНИЕ:
- Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные причины признаков неисправностей приведены в порядке убывания вероятности в столбце "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Система дифференциалов
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
| Шум в заднем дифференциале | 1. Масло (слишком низкий уровень, либо ненадлежащий сорт) | Нажмите здесь |
| 2. Зубчатый венец или ведущая шестерня (износ или сколы) | Нажмите здесь | |
| 3. Регулировка величины зазора (ненадлежащий) | Нажмите здесь | |
| 4. Регулировка преднатяга (ненадлежащий) | Нажмите здесь | |
| 5. Контакт зубьев зубчатого венца и ведущей шестерни (ненадлежащий) | Нажмите здесь | |
| 6. Подшипник (износ) | Нажмите здесь | |
| Утечка масла из заднего дифференциала | 1. Масло (слишком высокий уровень, либо ненадлежащий сорт) | Нажмите здесь |
| 2. Сальник вала полуосевой шестерни (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| 3. Сальник (ненадлежащий) | Нажмите здесь |