ВИТОЙ КАБЕЛЬ - УСТАНОВКА

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.

1. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

Установите витой кабель и введите в зацепление 3 захвата.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Во время замены витого кабеля перед установкой узла рулевого колеса извлеките стопорный штифт.

Подсоедините разъемы к витому кабелю.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

2. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

Установите верхний кожух рулевой колонки .

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

Установите верхний кожух рулевой колонки .

3. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

Установите нижний кожух рулевой колонки .

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

Установите нижний кожух рулевой колонки .

4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

Выключите зажигание.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Витой Кабель - Установка. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля с датчиком положения рулевого колеса против часовой стрелки до упора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не оборачивайте витой кабель с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

После этого поверните витой кабель с датчиком положения рулевого колеса по часовой стрелки примерно на 2,5 оборота для совмещения меток.

Обозначения на рисунке
*a	Метка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не оборачивайте витой кабель с датчиком положения рулевого колеса жгутом проводов подушки безопасности.

УКАЗАНИЕ:

Витой кабель с датчиком положения рулевого колеса может вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно среднего положения.

5. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

Установите рулевое колес в сборе .

ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ПРОВЕРКА

1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените витой кабель новым:

Царапины, трещины, вмятины и сколы на разъеме или витом кабеле.

Витой Кабель - Проверка. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Проверьте витой кабель.

Обозначения на рисунке
*a	Оранжевый
*b	Черный

Установите витой кабель в центральное положение .

Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
E13-1 - B2	Всегда	Менее 1 Ом
E13-2 - B1	Всегда	Менее 1 Ом
E13-3 - A1	Всегда	Менее 1 Ом
E13-4 - A2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-6 - z36-10	Всегда	Менее 1 Ом
E12-5 - z36-9	Всегда	Менее 1 Ом
E12-4 - z36-8	Всегда	Менее 1 Ом
E12-3 - z36-7	Всегда	Менее 1 Ом
E12-2 - z36-6	Всегда	Менее 1 Ом
E12-2 - z37-4	Всегда	Менее 1 Ом
E12-1 - z37-3	Всегда	Менее 1 Ом
E12-12 - z36-5	Всегда	Менее 1 Ом
E12-11 - z36-4	Всегда	Менее 1 Ом
E12-10 - z36-3	Всегда	Менее 1 Ом
E12-9 - z36-2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-8 - z36-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-8 - z37-2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-7 - z37-1	Всегда	Менее 1 Ом

Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
E13-1 - B2	Всегда	Менее 1 Ом
E13-2 - B1	Всегда	Менее 1 Ом
E13-3 - A1	Всегда	Менее 1 Ом
E13-4 - A2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-6 - z36-10	Всегда	Менее 1 Ом
E12-5 - z36-9	Всегда	Менее 1 Ом
E12-4 - z36-8	Всегда	Менее 1 Ом
E12-3 - z36-7	Всегда	Менее 1 Ом
E12-2 - z36-6	Всегда	Менее 1 Ом
E12-2 - z37-4	Всегда	Менее 1 Ом
E12-1 - z37-3	Всегда	Менее 1 Ом
E12-12 - z36-5	Всегда	Менее 1 Ом
E12-11 - z36-4	Всегда	Менее 1 Ом
E12-10 - z36-3	Всегда	Менее 1 Ом
E12-9 - z36-2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-8 - z36-1	Всегда	Менее 1 Ом
E12-8 - z37-2	Всегда	Менее 1 Ом
E12-7 - z37-1	Всегда	Менее 1 Ом

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.

Витой Кабель - Снятие

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

ВИТОЙ КАБЕЛЬ - СНЯТИЕ

УКАЗАНИЕ:

Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

2. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

Снимите рулевое колесо в сборе

3. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

Снимите нижний кожух рулевой колонки .

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

Снимите нижний кожух рулевой колонки .

4. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

Снимите верхний кожух рулевой колонки .

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

Снимите верхний кожух рулевой колонки .

5. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

Витой Кабель - Снятие. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъемы от витого кабеля.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Освободите 3 захвата и снимите витой кабель.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не заменяйте витой кабель в сборе, когда зажигание включено, и кабель аккумуляторной батареи подключен.

Не поворачивайте витой кабель, когда зажигание включено, и кабель аккумуляторной батареи подключен.

Прежде чем поворачивать датчик угла поворота рулевого колеса при выполнении проверок работы датчика угла поворота рулевого колеса (проверки на посторонний шум, диагностических проверок и т. д.), убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля.

Витой Кабель - Узлы И Детали

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ВИТОЙ КАБЕЛЬ - УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

Витой Кабель - Узлы И Детали. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

1 / 1