Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работает функция разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки двери водителя системы посадки не работает, но функция блокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Возможна неисправность в цепи датчика разблокировки (наружная ручка передней двери в сборе [со стороны водителя] → ЭБУ сертификации).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Водителя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" . Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

При многократной проверке функции блокировки системы посадки можно ограничиться 2 последовательными операциями блокировки в соответствии с параметрами настройки. Чтобы выполнить операцию блокировки системы посадки 3 или более раз, необходимо однократно выполнить операцию разблокировки (достаточно операции разблокировки любого типа). Однако ограничено только количество последовательных операций блокировки системы посадки. При использовании дистанционной блокировки или других видов блокировки возможно выполнение последовательных операций блокировки без учета этого ограничения.

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя .

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

OK:
Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

См. раздел "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (Не работают функции блокировки / разблокировки только для двери водителя)

OK

3.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
D-Door Touch Sensor	Состояние датчика разблокировки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): обнаружено прикосновение к датчику разблокировки двери водителя OFF (ВЫКЛ): прикосновение к датчику разблокировки двери водителя не обнаружено	-

OK:
На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки обнаружено) или "OFF" (ВЫКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки не обнаружено).

Перейдите к шагу 4

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O1-4 (SENS) - G38-20 (SEN1)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-20 (SEN1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N1-4 (SENS) - G38-20 (SEN1)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-20 (SEN1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-20 (SEN1) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери заблокированы, ключ находится недостаточно близко к автомобилю, и датчик разблокировки (со стороны водителя) выключен → включен	Импульсы формируются → Менее 2 В

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работают Все Функции Блокировки И Разблокировки Дверей Системы Посадки, Но Функции Системы Дистанционной Блокировки Дверей Работают

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ КЛЮЧА)

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, но функции системы дистанционной блокировки дверей работают

ОПИСАНИЕ

Когда двери блокируются и разблокируются с помощью функций системы дистанционной блокировки дверей, линия связи между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации работает нормально. Функции системы посадки могут не работать по одной из следующих причин: 1) в параметрах настройки включена функция отмены системы посадки; 2) в линии передачи данных системы посадки и запуска (между передатчиком электронного ключа и автомобилем) имеется неисправность; 3) из-за интерференции радиоволн.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ КЛЮЧА)

Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора .

Entry&Start (посадка и запуск)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Auto Entry Cancel SW	Отмена функций управления замками дверей системы посадки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	Отображается состояние режима	-

Результат
Результат	Следующий шаг
Отмена функции блокировки дверей системы посадки отключена	А
Отмена функции блокировки дверей системы посадки включена	B

ОТМЕНИТЕ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

А

3.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу .

УКАЗАНИЕ:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки двери или антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

Передающая волна системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки идентичны, но логика волн различается. По этой причине возможно, что влиянию интерференции подвергается только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.

Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери водителя на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери переднего пассажира на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери переднего пассажира.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

Поднесите передатчик электронного ключа к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и проверьте функцию разблокировки двери багажного отделения системы посадки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера.

УКАЗАНИЕ:

Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

Результат
Результат	Следующий шаг
При проверке всех функций системы возникают сбои	А
Все результаты проверки в норме	B
При проверке некоторых функций сбои не возникают	C

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)

А

4.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа .

Проверьте антенну электронного ключа (со стороны водителя).

Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки двери водителя, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

Проверьте антенну электронного ключа (со стороны переднего пассажира).

Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки двери переднего пассажира, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).

Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

Проверьте антенну электронного ключа снаружи багажного отделения.

Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

OK:
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

Результат
Результат	Следующий шаг
При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои	А
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы)	B
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (внутренние генераторы)	C
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверь багажного отделения)	D
При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают	E

ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (ОБРАТИТЕСЬ К БЛОК-СХЕМЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)

ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГИМ БЛОК-СХЕМАМ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

А

5.ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

Замените передатчик электронного ключа новым.

Выполните процедуру регистрации (описание регистрации см. в сервисном бюллетене).

ДАЛЕЕ

6.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ

Проверьте работу функции блокировки дверей системы посадки .

OK:
Функция блокировки системы посадки работает нормально.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работают Все Функции Блокировки И Разблокировки Дверей Системы Посадки, А Также Системы Дистанционной Блокировки Дверей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СВЕТОДИОД)

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА

ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, а также системы дистанционной блокировки дверей

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей не работают, неисправность или интерференция возможны в одном из следующих узлов: 1) линия передачи сигнала между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (линия связи используется системой посадки и системой дистанционного управления замками дверей); 2) передатчик электронного ключа.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работают Все Функции Блокировки И Разблокировки Дверей Системы Посадки, А Также Системы Дистанционной Блокировки Дверей. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.

Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится .

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

OK:
Дверные замки работают надлежащим образом.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

В случае использования другого зарегистрированного передатчика электронного ключа проверьте правильность действия функций системы посадки и системы дистанционной блокировки .

Результат
Результат	Следующий шаг
Функция системы посадки работает	А
Функции посадки не работают	B

Перейдите к шагу 5

А

3.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СВЕТОДИОД)

Убедитесь, что светодиод передатчика загорается 3 раза при трехкратном нажатии каждого выключателя.

Результат
Результат	Следующий шаг
Светодиод передатчика не загорается, если выключатель нажат 3 раза	А
Светодиод передатчика загорается 3 раза при трехкратном нажатии выключателя	B
Светодиод передатчика не загорается при втором или третьем нажатии	C

УКАЗАНИЕ:

Если светодиод передатчика не загорается при втором или третьем нажатии, замените батарею передатчика, поскольку она разряжена.

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

А

4.ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Не Работают Все Функции Блокировки И Разблокировки Дверей Системы Посадки, А Также Системы Дистанционной Блокировки Дверей. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Извлеките батарею из неработающего передатчика электронного ключа .

Присоедините провод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

Обозначения на рисунке
*1	Проволочный вывод

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею.

Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала напряжения батареи передатчика.

УКАЗАНИЕ:

Чтобы измерить напряжение батареи, поместите передатчик электронного ключа в зону действия системы посадки, а затем нажмите на датчик блокировки ручки двери. Рабочая область системы посадки приводится в разделе "Описание системы" .

Номинальное напряжение:

Позиция	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	Положительный (+) вывод батареи - отрицательный (-) вывод батареи
Настройки прибора	0,5 В/дел., 100 мс/дел.
Условие	Зажигание выключено, все двери закрыты, и датчик блокировки нажат
Заданные условия	2,5–3,2 В (см. осциллограмму)

Обозначения на рисунке
*1	Точка измерения

ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

5.ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

Поднесите передатчик электронного ключа к приемнику системы блокировки дверей и проверьте работу функций системы дистанционной блокировки дверей и системы посадки.

УКАЗАНИЕ:

Когда передатчик электронного ключа находится вблизи приемника системы управления замками дверей, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

OK:
Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.

Перейдите к шагу 6

ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

6.ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ

Убедитесь, что дисплей на щитке приборов выключается при выключении зажигания.

OK:
Щиток приборов выключается.

УКАЗАНИЕ:

Это подтверждает, что другие системы (кроме системы посадки и запуска) правильно определяют состояние источника питания.

Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска)

OK

7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G38-17 (CUTB) - масса	Всегда	11 - 14 В
G38-1 (+B) - масса	Всегда	11 - 14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
G38-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

8.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ И МАССА)

Отсоедините разъем R17 приемника.

Отсоедините разъем G39 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R17-4 (+5) - G39-5 (RCO)	Всегда	Менее 1 Ом
R17-5 (DATA) - G39-15 (RDA)	Всегда	Менее 1 Ом
R17-2 (RSSI) - G39-16 (RSSI)	Всегда	Менее 1 Ом
G39-5 (RCO) - масса	Всегда	10 кОм или более
G39-15 (RDA) - масса	Всегда	10 кОм или более
G39-16 (RSSI) - масса	Всегда	10 кОм или более
R17-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Временно замените приемник системы управления замками дверей на новый или исправный.

Для 5-дверных моделей: стр. .

Для 3-дверных моделей: стр. .

Убедитесь, что функции системы дистанционного управления и системы посадки работают нормально.

OK:
Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)

Dtc B27A8 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Снаружи Багажного Отделения

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A8 Обрыв в цепи антенны электронного ключа снаружи багажного отделения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его в антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения). Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения) определяет наличие электронного ключа вблизи автомобиля и, если сигнал запроса принимается с расстояния не более 1,0 м (3,28 фута) от двери багажного отделения, сигнал передается. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A8 при обнаружении обрыва в цепи между ЭБУ сертификации и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения) (CLG8 - CLG5, CG8B - CLGB).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B27A8	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения) (CLG8 - CLG5, CG8B - CLGB).	Жгут или разъем Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения) ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B27A8 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Снаружи Багажного Отделения. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

Выключите зажигание.

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения).

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем R16 антенны.

Отсоедините разъем G39 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R16-1 (CLG5) - G39-19 (CLG8)	Всегда	Менее 1 Ом
R16-2 (CLGB) - G39-20 (CG8B)	Всегда	Менее 1 Ом
G39-19 (CLG8) - масса	Всегда	10 кОм или более
G39-20 (CG8B) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

Dtc B27A8 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Снаружи Багажного Отделения. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите наружную антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения) .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
1 (CLG5) - 2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

OK

4.ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Временно замените ЭБУ сертификации новым блоком (см. бюллетень технического обслуживания).

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B27A8 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Dtc B27A5 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Переднем Полу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A5 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в переднем полу

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу). Внутренняя антенна электронного ключа № 1 (в переднем полу) определяет наличие электронного ключа внутри автомобиля и передает сигнал запроса, полученный от ЭБУ сертификации. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A5 при обнаружении обрыва в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 1 (в переднем полу) (CLG5 - CLG3, CG5B - CLGB).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B27A5	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 1 (в переднем полу) (CLG5 - CLG3, CG5B - CLGB).	Жгут или разъем Внутренняя антенна электронного ключа № 1 (в переднем полу) ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B27A5 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Переднем Полу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

Выключите зажигание.

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и внутренней антенне электронного ключа № 1 (в переднем полу).

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем i1 антенны.

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
i1-1 (CLG3) - G38-7 (CLG5)	Всегда	Менее 1 Ом
i1-3 (CLGB) - G38-8 (CG5B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-7 (CLG5) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-8 (CG5B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-7 (CLG5) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
G38-8 (CG5B) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → Импульсы формируются

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)

Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B27A5 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ)

Dtc B27A7 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Багажном Отделении

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A7 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в багажном отделении

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения). Внутренняя антенна электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) определяет наличие электронного ключа внутри автомобиля и передает сигнал запроса, полученный от ЭБУ сертификации. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A7 при обнаружении обрыва в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) (CLG7 - CLG6, CG7B - CLGB).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B27A7	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) (CLG7 - CLG6, CG7B - CLGB).	Жгут или разъем Внутренняя антенна электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения). ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B27A7 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Багажном Отделении. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

Выключите зажигание.

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и внутренней антенне электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем R15 антенны.

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R15-1 (CLG6) - G38-26 (CLG7)	Всегда	Менее 1 Ом
R15-2 (CLGB) - G38-27 (CG7B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-26 (CLG7) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-27 (CG7B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-26 (CLG7) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
G38-27 (CG7B) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → Импульсы формируются

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B27A7 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ)

Dtc B27A2 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Со Стороны Переднего Пассажира

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A2 Обрыв в цепи антенны электронного ключа со стороны переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его в наружную ручку передней двери (со стороны переднего пассажира) с интервалом 250 мс. Наружная ручка передней двери (со стороны переднего пассажира) определяет наличие электронного ключа вблизи автомобиля и, если сигнал запроса принимается с расстояния не более 1,0 м (3,28 фута) от двери переднего пассажира, сигнал передается с интервалом 250 мс. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A2 при обнаружении обрыва в цепи между ЭБУ сертификации и наружной ручкой передней двери (со стороны переднего пассажира) (CLG2 - ANT1, CG2B - ANT2).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B27A2	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации и наружной ручкой передней двери (со стороны переднего пассажира) (CLG2 - ANT1, CG2B - ANT2).	Жгут или разъем Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B27A2 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Со Стороны Переднего Пассажира. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

Выключите зажигание.

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и наружной ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира).

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем N1*1 или O1*2 ручки.

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N1-3 (ANT2) - G38-6 (CG2B)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-6 (ANT1) - G38-5 (CLG2)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-6 (CG2B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-5 (CLG2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O1-3 (ANT2) - G38-6 (CG2B)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-6 (ANT1) - G38-5 (CLG2)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-6 (CG2B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-5 (CLG2) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-5 (CLG2) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (БЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
G38-6 (CG2B) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (БЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

Временно замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B27A2 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

Dtc B27A6 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Заднем Полу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A6 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в заднем полу

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу). Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (в заднем полу) определяет наличие электронного ключа внутри автомобиля и передает сигнал запроса, полученный от ЭБУ сертификации. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A6 при обнаружении обрыва в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 2 (в заднем полу) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B27A6	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 2 (в заднем полу) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB).	Жгут или разъем Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (в заднем полу) ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B27A6 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Заднем Полу. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

Выключите зажигание.

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и внутренней антенне электронного ключа № 2 (в заднем полу).

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем R14*1 или s1*2 антенны.

*1: Для 5-дверных моделей

*2: Для 3-дверных моделей

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Для 5-дверных моделей
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R14-1 (CLG4) - G38-24 (CLG6)	Всегда	Менее 1 Ом
R14-2 (CLGB) - G38-25 (CG6B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-24 (CLG6) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-25 (CG6B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для 3-дверных моделей
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
s1-1 (CLG4) - G38-24 (CLG6)	Всегда	Менее 1 Ом
s1-2 (CLGB) - G38-25 (CG6B)	Всегда	Менее 1 Ом
G38-24 (CLG6) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-25 (CG6B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-24 (CLG6) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
G38-25 (CG6B) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен	Импульсы не формируются → Импульсы формируются

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B27A6 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ)

Dtc B27A1 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Двери Водителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A1 Обрыв в цепи антенны электронного ключа двери водителя

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его на наружную ручку передней двери (со стороны водителя) с интервалом 250 мс. Наружная ручка передней двери (со стороны водителя) определяет наличие электронного ключа вблизи автомобиля и, если сигнал запроса принимается с расстояния не более 1,0 м (3,28 фута) от двери водителя, сигнал передается с интервалом 250 мс. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A1 при обнаружении обрыва цепи между ЭБУ сертификации и наружной ручкой передней двери (со стороны водителя) (CLG1 - ANT1, CG1B - ANT2).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B27A1	Обнаружен обрыв цепи между ЭБУ сертификации и наружной ручкой передней двери (со стороны водителя) (CLG1 - ANT1, CG1B - ANT2).	Жгут или разъем Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc B27A1 Обрыв В Цепи Антенны Электронного Ключа Двери Водителя. ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.

1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

Выключите зажигание.

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и наружной ручке передней двери (со стороны водителя).

OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.

*1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
O1-3 (ANT2) - G38-4 (CG1B)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-6 (ANT1) - G38-3 (CLG1)	Всегда	Менее 1 Ом
O1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-4 (CG1B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-3 (CLG1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N1-3 (ANT2) - G38-4 (CG1B)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-6 (ANT1) - G38-3 (CLG1)	Всегда	Менее 1 Ом
N1-2 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G38-4 (CG1B) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-3 (CLG1) - масса	Всегда	10 кОм или более
G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)	-	-

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G38-3 (CLG1) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (БЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются
G38-4 (CG1B) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона и выключатель LOCK (БЛОКИР) передатчика не нажат → нажат	Импульсы не формируются → Импульсы формируются

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Временно замените наружную ручку передней двери в сборе (со стороны водителя) новой или заведомо исправной .

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

OK:
DTC B27A1 не выводится.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) - Таблица Диагностических Кодов Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА / СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) - ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЕ:

Если во время проверки DTC на дисплее отображается код неисправности, проверьте участки предполагаемого местонахождения неисправности, указанные для данного кода. Подробные описания кодов приведены на страницах, указанных в таблице.

ЭБУ сертификации
Код DTC	Неисправность	Неисправный участок	См. стр.
B27A1	Обрыв в цепи антенны электронного ключа двери водителя	- Жгут проводов или разъем - Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) - ЭБУ сертификации
B27A2	Обрыв в цепи антенны электронного ключа со стороны переднего пассажира	- Жгут проводов или разъем - Наружная ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) - ЭБУ сертификации
B27A5	Обрыв в цепи генератора электронного ключа в переднем полу	- Жгут проводов или разъем - Внутренняя антенна электронного ключа № 1 (в переднем полу) - ЭБУ сертификации
B27A6	Обрыв в цепи генератора электронного ключа в заднем полу	- Жгут проводов или разъем - Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (в заднем полу) - ЭБУ сертификации
B27A7	Обрыв в цепи генератора электронного ключа в багажном отделении	- Жгут проводов или разъем - Внутренняя антенна электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) - ЭБУ сертификации
B27A8	Обрыв в цепи антенны электронного ключа снаружи багажного отделения	- Жгут проводов или разъем - Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения) - ЭБУ сертификации