Dtc U1114 Нарушение Связи С Главным Блоком Выключателей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U1114 Нарушение связи с главным блоком выключателей

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1114Прекращение обмена данными с ЭБУ переключателя помощи при движении.
Цепь питания ЭБУ переключателя помощи при движении
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ переключателя помощи при движении
ЭБУ переключателя помощи при движении

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1114 Нарушение Связи С Главным Блоком Выключателей. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
Dtc U1114 Нарушение Связи С Главным Блоком Выключателей. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN)Зажигание выключено54 - 69 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ переключателя помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CANP, CANN)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U1114 Нарушение Связи С Главным Блоком Выключателей. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G76-16 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G76-6 (+B) - массаВсегда11 - 14 В
    G76-7 (IG) - массаЗажигание включено (IG)11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ переключателя помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Dtc U0182 Нарушение Связи С Эбу Системы Afs

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0182 Нарушение связи с ЭБУ системы AFS

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0182 Отсутствует обмен данными с ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).
Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS)
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
Только для моделей с системой адаптивного переднего освещения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0182 Нарушение Связи С Эбу Системы Afs. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)
Dtc U0182 Нарушение Связи С Эбу Системы Afs. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A58-12 (CANH) - A58-13 (CANL)Зажигание выключено54 - 69 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS))
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (CANH, CANL)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U0182 Нарушение Связи С Эбу Системы Afs. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A58-22 (E1) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A58-15 (IG) - массаЗажигание включено (IG)11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS))
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

Dtc U1110 Нарушение Связи С Блоком Ультразвуковой Локации

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1110Отсутствие обмена данными с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1110 Нарушение Связи С Блоком Ультразвуковой Локации. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)
Dtc U1110 Нарушение Связи С Блоком Ультразвуковой Локации. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем I1 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    I1-3 (R1) - I1-5 (R2)Зажигание выключено54 - 69 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (R1, R2)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U1110 Нарушение Связи С Блоком Ультразвуковой Локации. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    I1-17 (E) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    I1-15 (IG) - массаЗажигание включено (IG)11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ

Dtc U0164 Нарушение Связи С Эбу Системы Кондиционирования

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0164 Нарушение связи с ЭБУ системы кондиционирования

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0164Нарушение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования.
Источник питания или блок управления системой кондиционирования в сборе
Вспомогательная шина или разъем блока управления системой кондиционирования
Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0164 Нарушение Связи С Эбу Системы Кондиционирования. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Dtc U0164 Нарушение Связи С Эбу Системы Кондиционирования. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL)Зажигание выключено54 - 64 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к блоку управления системой кондиционирования)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U0164 Нарушение Связи С Эбу Системы Кондиционирования. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G25-14 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G25-21 (B) - массаВсегда11 - 14 В
    G25-1 (IG+) - массаЗажигание включено (IG)11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к блоку управления системой кондиционирования)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

Dtc U1100 Нарушение Связи С Эбу Ремней Безопасности

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U1100 Нарушение связи с ЭБУ ремней безопасности

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1100Нарушение связи с ЭБУ ремней безопасности.
Цепь питания или внутренняя неисправность ЭБУ ремней безопасности
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ ремней безопасности
ЭБУ ремней безопасности
Только для моделей с предаварийной системой безопасности.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1100 Нарушение Связи С Эбу Ремней Безопасности. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)
Dtc U1100 Нарушение Связи С Эбу Ремней Безопасности. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G118 ЭБУ ремней безопасности.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G118-1 (CANH) - G118-2 (CANL)Зажигание выключено54 - 64 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ ремней безопасности)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (CANH, CANL)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U1100 Нарушение Связи С Эбу Ремней Безопасности. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Отсоедините разъем G117 ЭБУ ремней безопасности.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G117-8 (PGND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G117-7 (+B) - массаВсегда11 - 14 В
    G118-8 (IG1) - массаЗажигание включено (IG)11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ ремней безопасности)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Dtc U0132 Нарушение Связи С Блоком Управления Уровнем Плавности Хода

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0132 Нарушение связи с блоком управления уровнем плавности хода

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0132Нарушение связи с ЭБУ рулевого управления.
Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ управления подвеской
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ управления подвеской
ЭБУ управления подвеской
Только для моделей с пневматической подвеской.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0132 Нарушение Связи С Блоком Управления Уровнем Плавности Хода. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)
Dtc U0132 Нарушение Связи С Блоком Управления Уровнем Плавности Хода. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A49 ЭБУ управления подвеской.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A49-7 (CANH) - A49-8 (CANL)Зажигание выключено54 - 69 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ управления подвеской)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (CANH, CANL)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U0132 Нарушение Связи С Блоком Управления Уровнем Плавности Хода. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A49-5 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A49-3 (B) - массаВсегда11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ управления подвеской)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms)

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS)

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует этот код DTC, если не поступают сигналы от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине MS CAN.
Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к шине MS CAN, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к шине MS CAN. На основании этих сохраненных данных главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) контролирует исправность ЭБУ, подключенных к шине MS CAN, при обмене данными с этими ЭБУ. Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине MS CAN, то он определяет это как неисправность.
Если 2 или более кодов DTC выводятся при выполнении проверки DTC, возможно, в одной из сторон вспомогательной шины CAN имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).
Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1002 (ШИНА CAN MS) Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS).
Цепь шины MS
Главная шина или разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)
Вспомогательная шина или разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья*1
Вспомогательная шина или разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ переключателя помощи при движении*3
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Переключатель электропривода левого переднего сиденья*1
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2
ЭБУ переключателя помощи при движении*3
Разъем распределительного блока № 3
Разъем распределительного блока № 6
*1: для моделей с запоминающим устройством положения сиденья
*2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
*3: для моделей с многофункциональным переключателем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условияСопротивление: Неисправность
    G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN)Зажигание выключено54-69 ОмМенее 54 Ом: Короткое замыкание в шине
    G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN)Зажигание выключено54-69 ОмБолее 69 Ом: Обрыв в главной шине CAN
    G103-3 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или болееМенее 6 кОм: Замыкание на +B
    G103-2 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или болееМенее 6 кОм: Замыкание на +B
    G103-3 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или болееМенее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
    G103-2 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или болееМенее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
Обозначения на рисунке
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(разъем распределительного блока № 6)
*bВид спереди разъема DLC3
Результат
РезультатСледующий шаг
NG
Обрыв в главной шине CAN
А
NG
Короткое замыкание в шине
Замыкание на +B
Короткое замыкание на массу
B
OKC
B
Перейдите к шагу 9
C
Перейдите к шагу 24
А
3.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-4 (CANH) - G96-15 (CANL)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
NG
Перейдите к шагу 5
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-6 (CANH) - G96-17 (CANL)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
NG
Перейдите к шагу 7
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3
5.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
6.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G63 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
7.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
8.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G103 распределительного блока № 6.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 6)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6
9.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)
  • УКАЗАНИЕ:
  • Для моделей без системы запоминания положений сидений перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 3 - мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)".
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-2 (CANH) - G96-13 (CANL)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-2 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-13 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-2 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G96-13 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 14
OK
10.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)
  • УКАЗАНИЕ:
  • Для моделей без системы наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 3 – ЭБУ переключателя помощи при движении)".
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-3 (CANH) - G96-14 (CANL)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-3 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-14 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-3 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G96-14 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 16
OK
11.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
  • УКАЗАНИЕ:
  • Для моделей без многофункционального переключателя перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 3 – главный ЭБУ кузова)".
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-5 (CANH) - G96-16 (CANL)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-5 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-16 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-5 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G96-16 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 18
OK
12.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-4 (CANH) - G96-15 (CANL)Зажигание выключено108-132 Ом
    G96-4 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-15 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-4 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G96-15 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 20
OK
13.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G96-6 (CANH) - G96-17 (CANL)Зажигание выключено108-132 Ом
    G96-6 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-17 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G96-6 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G96-17 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 3)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 22
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3
14.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
15.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем b5 переключателя электропривода левого переднего сиденья.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    b5-8 (CANP) - b5-7 (CANN)Зажигание выключено54-69 Ом
    b5-8 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    b5-7 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    b5-8 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    b5-7 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к переключателю электропривода левого переднего сиденья)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANP, CANN)
OK
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
16.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
17.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G116-5 (CANP) - G116-14 (CANN)Зажигание выключено54-69 Ом
    G116-5 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G116-14 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G116-5 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G116-14 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К МУЛЬТИПЛЕКСНОМУ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (CANP, CANN)
OK
ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
18.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
19.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN)Зажигание выключено54-69 Ом
    G76-9 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G76-10 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G76-9 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G76-10 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ переключателя помощи при движении)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CANP, CANN)
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
20.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
21.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G63 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
    G63-9 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G63-10 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G63-9 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G63-10 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
22.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ
23.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6)
Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G103 распределительного блока № 6.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
    G103-3 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G103-2 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G103-3 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G103-2 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 6)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)
OK
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6
24.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Dtc U1002 Нарушение Связи С Блоком Сетевого Шлюза (Шина Ms). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])		*bВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G63-3 (GND2) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    A-11 (GND1) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение выключателяЗаданные условия
    A-30 (BECU) - массаВсегда11 – 14 В
    A-31 (ALTB) - массаВсегда11 - 14 В
    A-29 (ACC) - массаЗажигание включено (АСС)11–14 В
    A-32 (IG) - массаВыключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)11 - 14 В
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

Dtc U0104 Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0104Отсутствие обмена данными с ЭБУ помощи при движении.
Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ помощи при движении
Вспомогательная шина или разъем ЭБУ помощи при движении в сборе
ЭБУ помощи при движении в сборе
Только для автомобилей с динамической радарной системой круиз-контроля.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0104 Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
Dtc U0104 Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G119 ЭБУ помощи при движении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G119-39 (CA2H) - G119-17 (CA2L)Зажигание выключено54 - 69 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA2H, CA2L)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U0104 Нарушение Связи С Эбу Помощи При Движении. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-25 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-30 (B) - массаВсегда11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2)

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ распределения питания регистрирует данный код DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания.
Если ЭБУ распределения питания получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к шине распределения питания. На основании этих сохраненных данных ЭБУ распределения питания контролирует исправность ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, при обмене данными с этими ЭБУ. Если ЭБУ распределения питания не получает отклика от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания, то ЭБУ распределения питания определяет это как неисправность.
Если 2 или более кодов DTC выводятся при выполнении проверки DTC, возможно, в одной из сторон вспомогательной шины CAN имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).
Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1002Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2).
Цепь шины распределения питания
Вспомогательная шина или разъем блока управления системой кондиционирования
Главная шина или разъем ЭБУ распределения питания
Главная шина или разъем ЕСМ
Блок управления системой кондиционирования в сборе
ЭБУ распределения питания
ECM
Разъем распределительного блока № 1

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условияСопротивление: Неисправность
    G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)Зажигание выключено54-69 ОмМенее 54 Ом: Короткое замыкание в шине
    Зажигание выключеноБолее 69 Ом: Обрыв в главной шине CAN
    G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22)Зажигание выключено6 кОм или болееМенее 6 кОм: Замыкание на +B
    G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22)Зажигание выключено6 кОм или болееМенее 6 кОм: Замыкание на +B
    G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND)Зажигание выключено200 Ом или болееМенее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
    G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND)Зажигание выключено200 Ом или болееМенее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
Обозначения на рисунке
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ распределения питания)
Результат
РезультатСледующий шаг
NG
- Обрыв в главной шине CAN		А
NG
- Короткое замыкание в шине
- Замыкание на +B
- Короткое замыкание на массу		B
OKC
B
Перейдите к шагу 9
C
Перейдите к шагу 18
А
3.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-9 (CANH) - G98-20 (CANL)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
NG
Перейдите к шагу 5
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-11 (CANH) - G98-22 (CANL)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
NG
Перейдите к шагу 7
OK
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
5.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
6.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

Отсоедините разъем G56*1 или G57*2 ECM.

*1: Для моделей с 1GR-FE
*2: Для моделей с 1KD-FTV

Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*AДля моделей с 1GR-FE*B Для моделей с 1KD-FTV
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)		--

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
  • Для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
А
ЗАМЕНИТЕ ECM
7.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
8.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)Зажигание выключено108 - 132 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ распределения питания)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
9.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-10 (CANH) - G98-21 (CANL)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-10 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-21 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-10 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G98-21 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 12
OK
10.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-9 (CANH) - G98-20 (CANL)Зажигание выключено108-132 Ом
    G98-9 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-20 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-9 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G98-20 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 14
OK
11.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G98-11 (CANH) - G98-22 (CANL)Зажигание выключено108-132 Ом
    G98-11 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-22 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G98-11 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G98-22 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока № 1)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
Перейдите к шагу 16
OK
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
12.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
13.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL)Зажигание выключено54-69 Ом
    G25-11 (CANH) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G25-12 (CANL) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G25-11 (CANH) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G25-12 (CANL) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к блоку управления системой кондиционирования)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)
OK
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
14.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
15.ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)

Для моделей с 1GR-FE:


Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G56 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
    G56-34 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G56-33 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G56-34 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G56-33 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
*bВид спереди разъема DLC3

Для моделей с 1KD-FTV:


Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G57 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
    G57-20 (CANP) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G57-21 (CANN) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G57-20 (CANP) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G57-21 (CANN) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
*bВид спереди разъема DLC3
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)
А
ЗАМЕНИТЕ ECM
16.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ
17.ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)Зажигание выключено108-132 Ом
    G51-12 (CA3P) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G51-11 (CA3N) - G48-4 (CG)Зажигание выключено200 Ом или более
    G51-12 (CA3P) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
    G51-11 (CA3N) - G48-16 (BAT)Зажигание выключено6 кОм или более
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ распределения питания)
*bВид спереди разъема DLC3
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
18.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Dtc U1002 Нарушение Обмена Данными С Блоком Сетевого Шлюза (Power Management2). СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G51-5 (GND2) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    G51-6 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G51-1 (AM22) - массаВсегда11 – 14 В
    G51-2 (AM21) - массаВсегда11 - 14 В
Обозначения на рисунке
*aВид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ распределения питания)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЕТИ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ECM)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

DTC U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"

ОПИСАНИЕ

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0100Отсутствие обмена данными с ECM.
Источник питания или ECM
Главная шина или разъем ЕСМ
ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
  • УКАЗАНИЕ:
  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
1.ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
  • После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи .
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ECM)

Отсоедините разъем G56*1 или G57*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: Для моделей с 1KD-FTV

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*Aдля моделей с 1GR-FE*B Для моделей с 1KD-FTV
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)		--

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
  • Для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)Зажигание выключено108-132 Ом
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .

Для моделей с 1GR-FE:


Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)		--

Отсоедините разъемы C36, C37 и G55 блока ECM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    C36-12 (Е1) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C37-14 (E01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C37-15 (E02) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C37-10 (ME01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    G55-12 (EC) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G55-24 (BATT) – массаВсегда11 - 14 В
    G55-23 (+B2) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G55-9 (MREL)11 - 14 В
    G55-22 (+B) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G55-9 (MREL)11 - 14 В

Для моделей с 1KD-FTV:


Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Dtc U0100 Прекращение Обмена Данными С Ecm/Pcm A. СЕТИ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)		--

Отсоедините разъемы G58 и C93 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    C93-1 (Е1) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C93-12 (E01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C93-13 (E02) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    C93-8 (ME01) - массаВсегдаМенее 1 Ом
    G57-11 (EC) - массаВсегдаМенее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораСостояние Заданные условия
    G57-23 (BATT) – массаВсегда11 - 14 В
    G57-17 (+B2) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G58-11 (MREL)11 - 14 В
    G57-24 (+B) - массаПри подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G58-11 (MREL)11 - 14 В
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А
ЗАМЕНИТЕ ECM