Подсоедините разъем к выключателю стояночного тормоза.

Установите выключатель стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза и закрепите винтом.

• Момент затяжки:
• 0,9 N*m{ 9 kgf*cm, 8 in.*lbf}

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  Контакт разъема выключателя - корпус выключателя	ON (ВКЛ) (штырь не нажат)	Менее 1 Ом
  	OFF (ВЫКЛ) (штырь нажат)	10 кОм или более

Обозначения на рисунке

	Вкл
	Выкл

Если результат не соответствует требованиям, замените выключатель стояночного тормоза в сборе.

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Выверните винт и снимите выключатель стояночного тормоза с рычага стояночного тормоза.

Отсоедините разъем.

Установите штифт пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза (с передней стороны).

Установите штифт пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза (с задней стороны).

Нанесите тонким слоем термостойкую консистентную смазку на поверхности опорного диска, вступающие в контакт с колодкой, как показано на рисунке.

Нанесите тонким слоем термостойкую консистентную смазку на поверхности рычага привода колодок стояночного тормоза, вступающие в контакт с колодкой стояночного тормоза № 2 в сборе.

Установите рычаг привода колодок стояночного тормоза и шайбу на колодку стояночного тормоза № 2 в сборе и закрепите их новой разрезной шайбой, как показано на рисунке.

С помощью плоского щупа измерьте зазор между колодкой стояночного тормоза № 2 и рычагом привода колодок стояночного тормоза.

• Номинальный зазор:
• Менее 0,25 мм (0,00984 дюйма)
  Если зазор не отвечает заданному, замените шайбу шайбой другой толщины, которая обеспечивает нужный зазор.

• Номинальная толщина шайбы:

• Толщина регулировочной шайбы	Толщина регулировочной шайбы
  0,2 мм (0,00787 дюйма)	0,5 мм (0,0197 дюйма)
  0,3 мм (0,0118 дюйма)	0,6 мм (0,0236 дюйма)
  0,4 мм (0,0157 дюйма)	0,9 мм (0,0354 дюйма)

С помощью круглогубцев подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе к рычагу привода колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.

Установите стяжную возвратную пружину колодки стояночного тормоза на колодку стояночного тормоза № 2 в сборе.

Подсоедините стяжную возвратную пружину колодки стояночного тормоза, чтобы установить колодку стояночного тормоза № 1 в сборе.

Нанесите тонким слоем термостойкую консистентную смазку на поверхности комплекта винта регулировки зазоров колодок, как показано на рисунке.

Установите винтовое приспособление для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза.

Установите колодку стояночного тормоза № 2 в сборе на опорный диск с помощью тарелок пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза и пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза.

Установите разжимную планку колодок стояночного тормоза и пружину сжатия разжимной планки колодок стояночного тормоза.

Установите колодку стояночного тормоза № 1 в сборе на опорный диск с помощью тарелок пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза и пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза.

Установите 2 стяжных возвратных пружины колодок стояночного тормоза.

• УКАЗАНИЕ:

• Сначала установите пружину с передней стороны, затем пружину с задней стороны.

Проверьте правильность установки каждой детали.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• На поверхностях трения фрикционной накладки тормозной колодки и диска не должно быть масла и консистентной смазки.

Совместите метки и установите задний тормозной диск.

• УКАЗАНИЕ:

• В случае замены диска новым выберите такое положение установки, в котором диск имеет минимальное биение.

Подсоедините колесный тормозной цилиндр заднего дискового тормоза и закрепите 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 105 N*m{ 1071 kgf*cm, 77 ft.*lbf}

Полностью поднимите рычаг стояночного тормоза, чтобы включить стояночный тормоз.

Опустите рычаг, чтобы отпустить стояночный тормоз.

Медленно до упора затяните рычаг стояночного тормоза и подсчитайте число щелчков.

• Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
• 5–7 щелчков

Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует заданному, отрегулируйте зазор тормозных колодок стояночного тормоза и ход рычага стояночного тормоза.

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

Временно установите гайки ступицы.

Поверните регулятор и разводите колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.

Обозначения на рисунке

	Регулятор сводит колодки
	Регулятор разводит колодки

Поверните регулятор и сведите колодки таким образом, чтобы диск мог вращаться плавно.

• OK:
• 8 отметок

Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.

Вставьте затычку отверстия.

Отверните гайки ступицы.

Поверните регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

• Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
• 5–7 щелчков

Затяните рычаг рычаг стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза .

• Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
• 5–7 щелчков

Проверьте, не прихватывает ли тормоза.

Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза включается контрольная лампа состояния тормозной системы.

• Номинальный режим:
• Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Измерьте внутренний диаметр диска с помощью калибра тормозного барабана или аналогичного приспособления.

• Номинальный внутренний диаметр:
• 210 мм (8,27 дюйма)

• Максимальный внутренний диаметр:
• 211 мм (8,31 дюйма)

Если внутренний диаметр диска превышает максимально допустимый, замените диск.

Измерьте толщину фрикционной накладки колодки с помощью линейки.

• Номинальная толщина:
• 4,0 мм (0,157 дюйма)

• Минимально допустимая толщина:
• 1,0 мм (0,0394 дюйма)

Если толщина накладки меньше минимально допустимого значения, или если накладка имеет значительный или неравномерный износ, замените тормозную колодку.

Нанесите мел на внутреннюю поверхность диска. Прижмите фрикционную накладку тормозной колодки к диску, подвигайте ее и убедитесь, что тормозная колодка и тормозной диск находятся в полном контакте (мел переносится на всю фрикционную накладку тормозной колодки).

При плохом контакте между диском и накладкой тормозной колодки восстановите ее с помощью машинки для шлифовки тормозных колодок или замените тормозную колодку в сборе.

Выверните 2 болта и отсоедините колесный тормозной цилиндр заднего дискового тормоза.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Подвесьте колесный цилиндр дискового тормоза с помощью отрезка провода.

Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на задний диск и ступицу полуоси.

Поверните регулятор, пока диск не будет вращаться свободно, а затем снимите диск.

Обозначения на рисунке

	Регулятор сводит колодки
	Регулятор разводит колодки

Снимите 2 стяжных возвратных пружины колодок стояночного тормоза.

Снимите тарелки пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза и пружинный фиксатор колодки стояночного тормоза, чтобы отсоединить колодку стояночного тормоза № 1 в сборе от опорного диска.

Снимите разжимную планку колодок стояночного тормоза и пружину сжатия разжимной планки колодок стояночного тормоза.

Снимите тарелку пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза и пружинный фиксатор колодки стояночного тормоза, чтобы отсоединить колодку стояночного тормоза № 2 в сборе от опорного диска.

Снимите винтовое приспособление для регулировки зазоров колодок стояночного тормоза.

Отсоедините стяжную возвратную пружину колодки стояночного тормоза, чтобы снять колодку стояночного тормоза № 1 в сборе.

Снимите стяжную возвратную пружину колодки стояночного тормоза с колодки стояночного тормоза № 2 в сборе.

С помощью круглогубцев отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от рычага привода колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.

Снимите разрезную шайбу, шайбу и рычаг привода колодок стояночного тормоза с колодки стояночного тормоза № 2 в сборе, как показано на рисунке.

Снимите штифт пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза (с передней стороны).

Снимите штифт пружинного фиксатора колодки стояночного тормоза (с задней стороны).

Для 3-дверных моделей:

Для 5-дверных моделей:

Присоедините захваты троса привода стояночного тормоза № 3.

Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 к тяге привода стояночного тормоза № 1.

Установите трос привода стояночного тормоза № 3 на опорный диск и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 8,0 N*m{ 82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Для 3-дверных моделей:

Для 5-дверных моделей:

Присоедините захваты троса привода стояночного тормоза № 2.

Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 2 к тяге привода стояночного тормоза № 1.

Установите трос привода стояночного тормоза № 2 на опорный диск и закрепите его 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 8,0 N*m{ 82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Для моделей с 1GR-FE:

Установите топливный бак в сборе .

Для 3-дверных моделей с 1KD-FTV:

Установите топливный бак в сборе .

Для 5-дверных моделей с 1KD-FTV:

Установите топливный бак в сборе .

Для 3-дверных моделей с 2TR-FE:

Установите топливный бак в сборе .

Для 5-дверных моделей с 2TR-FE:

Установите топливный бак в сборе .

Для моделей с 5L-E:

Установите топливный бак в сборе .

Для моделей с 1KD-FTV:

Установите центральную выпускную трубу .

Для моделей с 2TR-FE:

Установите центральную выпускную трубу .

Полностью поднимите рычаг стояночного тормоза, чтобы включить стояночный тормоз.

Опустите рычаг, чтобы отпустить стояночный тормоз.

Медленно до упора затяните рычаг стояночного тормоза и подсчитайте число щелчков.

• Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
• 5–7 щелчков

Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует заданному, отрегулируйте зазор тормозных колодок стояночного тормоза и ход рычага стояночного тормоза.

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

Временно установите гайки ступицы.

Поверните регулятор и разводите колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.

Обозначения на рисунке

	Регулятор сводит колодки
	Регулятор разводит колодки

Поверните регулятор и сведите колодки таким образом, чтобы диск мог вращаться плавно.

• OK:
• 8 отметок

Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.

Вставьте затычку отверстия.

Отверните гайки ступицы.

Поверните регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

• Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
• 5–7 щелчков

Затяните рычаг рычаг стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза .

• Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
• 5–7 щелчков

Проверьте, не прихватывает ли тормоза.

Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза включается контрольная лампа состояния тормозной системы.

• Номинальный режим:
• Контрольная лампа состояния тормозной системы включается при первом щелчке.

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с 1GR-FE:

Снимите топливный бак в сборе .

Для 3-дверных моделей с 1KD-FTV:

Снимите топливный бак в сборе .

Для 5-дверных моделей с 1KD-FTV:

Снимите топливный бак в сборе .

Для 3-дверных моделей с 2TR-FE:

Снимите топливный бак в сборе .

Для 5-дверных моделей с 2TR-FE:

Снимите топливный бак в сборе .

Для моделей с 5L-E:

Снимите топливный бак в сборе .

Для моделей с 1KD-FTV:

Снимите центральную выпускную трубу .

Для моделей с 2TR-FE:

Снимите центральную выпускную трубу .

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с механической трансмиссией:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Для моделей с холодильной камерой:

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе .

Ослабьте регулировочную гайку.

Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 2 от тяги привода стояночного тормоза № 1.

Сожмите захваты троса привода стояночного тормоза № 2 и слегка протолкните трос наружу автомобиля.

Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 2 в сборе от опорного диска.

Для 3-дверных моделей:

Для 5-дверных моделей:

Снимите теплозащитный экран троса привода стояночного тормоза № 1.

Выверните 5 болтов и снимите трос привода стояночного тормоза № 2.

Обозначения на рисунке

*1

Зажим троса привода стояночного тормоза № 2

-

-

Отсоедините зажим троса привода стояночного тормоза № 2 от троса привода стояночного тормоза № 2.

Ослабьте регулировочную гайку.

Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 от тяги привода стояночного тормоза № 1.

Сожмите захваты троса привода стояночного тормоза № 3 и слегка протолкните трос наружу автомобиля.

Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от опорного диска.

Для 3-дверных моделей:

Для 5-дверных моделей: