Совместите метки и закрепите вакуумный насос на генераторе 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 7,8 N*m{ 80 kgf*cm, 69 in.*lbf}

Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса.

Подсоедините шланг датчика разрежения к насосу.

Вставьте пробку в другой шланг датчика.

Запустите двигатель и прогрейте его в течение не менее 2 минут.

Измерьте отрицательное давление насоса на холостом ходу двигателя.

• Номинальное отрицательное давление:
• Более 86,7 кПа (650 мм рт.ст., 26 дюймов рт.ст.)

Снимите датчик с насоса.

Подсоедините шланг к насосу с помощью фиксатора.

С помощью SST и молотка установите сальник.

• SST
• 09950-60010(09951-00400)
  09950-70010(09951-07150)

Нанесите моторное масло на новое кольцевое уплотнение и установите его на корпус вакуумного насоса.

С помощью пресса запрессуйте новый подшипник на вал насоса.

Установите вал вакуумного насоса и стопорное кольцо в корпус вакуумного насоса.

Нанесите моторное масло на ротор и 5 новых лопастей вакуумного насоса.

Установите ротор и лопасти насоса закругленными концами наружу.

Закрепите торцевую пластину 2 винтами.

• Момент затяжки:
• 2,0 N*m{ 20 kgf*cm, 17 in.*lbf}

Закрепите торцевую крышку 4 винтами.

• Момент затяжки:
• 4,6 N*m{ 47 kgf*cm, 41 in.*lbf}

Зажмите вакуумный насос в тисках, используя мягкие губки. Затем установите новую прокладку и обратный клапан.

• Момент затяжки:
• 74 N*m{ 755 kgf*cm, 54 ft.*lbf}

Зафиксируйте обратный клапан с помощью SST и закрепите 2 новых прокладки и штуцер вакуумного шланга с помощью болта-штуцера.

• SST
• 09922-10010

• Момент затяжки:
• 14 N*m{ 140 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

Закрепите шкив вакуумного насоса с помощью контргайки шкива.

• Момент затяжки:
• 105 N*m{ 1075 kgf*cm, 78 ft.*lbf}

Убедитесь, что воздух проходит со стороны шланга к стороне насоса.

Убедитесь, что воздух не проходит со стороны насоса к стороне шланга.

При необходимости замените обратный клапан в сборе.

Проверьте, нет ли задиров на внутренней поверхности корпуса вакуумного насоса.

При необходимости замените вакуумный насос в сборе.

Зажмите вакуумный насос в тисках, используя мягкие губки, а затем снимите контргайку шкива и шкив.

Зафиксируйте обратный клапан в сборе с помощью SST, а затем выверните болт-штуцер и снимите штуцер вакуумного шланга и 2 прокладки.

• SST
• 09922-10010

Снимите обратный клапан в сборе и прокладку.

Выверните 4 винта и снимите торцевую крышку.

С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте вал вакуумного насоса вместе с подшипником.

Снимите стопорное кольцо с вала вакуумного насоса.

С помощью пресса выпрессуйте подшипник с вала ротора.

Выверните 2 винта и снимите торцевую пластину.

Снимите ротор и 5 лопастей насоса.

Снимите кольцевое уплотнение с корпуса.

Извлеките сальник с помощью отвертки.

Нанесите метки, как показано на рисунке.

Выверните 4 болта и снимите вакуумный насос с генератора.

Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса.

Подсоедините шланг датчика разрежения к насосу.

Вставьте пробку в другой шланг датчика.

Запустите двигатель и прогрейте его в течение не менее 2 минут.

Измерьте отрицательное давление насоса на холостом ходу двигателя.

• Номинальное отрицательное давление:
• Более 86,7 кПа (650 мм рт.ст., 26 дюймов рт.ст.)

Снимите датчик с насоса.

Подсоедините шланг к насосу с помощью фиксатора.