Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  1 - 2	Нажат	Менее 1 Ом
  1 - 2	Отпущен	10 кОм или более

Отсоедините разъем.

С помощью SST снимите выключатель света заднего хода и прокладку с картера трансмиссии.

• SST
• 09817-16011

Снимите блок механической трансмиссии .

Для моделей с 1KD-FTV:

Выверните 8 болтов и снимите 2 кронштейна.

Кроме моделей с 1KD-FTV:

Выверните 8 болтов и снимите кронштейн.

Отсоедините раздаточную коробку от трансмиссии.

С помощью SST выбейте сальник.

• SST
• 09308-00010

Покройте кромку нового сальника универсальной консистентной смазкой.

С помощью SST и молотка установите сальник.

• SST
• 09223-00010

• Номинальная глубина:
• 45,4 - 46,4 мм (1,787 - 1,827 дюйма)

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника.

Для моделей с 1KD-FTV:

Закрепите раздаточную коробку в сборе с помощью 8 болтов и 2 кронштейнов.

• Момент затяжки:
• 24 N*m{ 245 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить задний сальник переходника шлицами первичной шестерни раздаточной коробки.

Кроме моделей с 1KD-FTV:

Закрепите раздаточную коробку в сборе с помощью 8 болтов и кронштейна.

• Момент затяжки:
• 24 N*m{ 245 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить задний сальник переходника шлицами первичной шестерни раздаточной коробки.

Установите блок механической трансмиссии .

Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло механической трансмиссии.

Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0-5 мм (0-0,196 дюйма).

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Если уровень масла низкий, проверьте, нет ли утечек.

Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма).

Если результат не соответствует требованиям, добавьте трансмиссионную жидкость.

• Класс масла по степени вязкости:
• API GL-4 или GL-5

• Вязкость:
• SAE 75W-90

• Номинальный объем:
• 2,2 литра (2,3 кварты США, 1,9 английской кварты)

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Если уровень масла мал, проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки отремонтируйте неисправный участок, чтобы устранить утечку. При необходимости замените поврежденные детали.

Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}