Система Механической Трансмиссии - Проверка Без Снятия С Автомобиля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ RA61F

CHECK TRANSMISSION OIL

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

1. CHECK TRANSMISSION OIL
Система Механической Трансмиссии - Проверка Без Снятия С Автомобиля. МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ RA61F. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Park the vehicle on a level surface.

Remove the transmission filler plug and gasket.

Check that the oil level is within 5 mm (0.196 in.) of the lowest point of the transmission filler plug opening.


If the result is not as specified, add transmission oil.

  • Viscosity:
  • SAE 75W
  • Standard Capacity:
  • 2.1 liters (2.2 US qts, 1.8 Imp. qts)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Too much or too little oil will lead to transmission problems.
After adjusting the oil level, drive the vehicle and check the oil level again.

Inspect for oil leaks when the oil level is low.

Install a new gasket and the transmission filler plug.

  • Момент затяжки:
  • 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Система Механической Трансмиссии - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ RA61F

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Use the table below to help determine the cause of problem symptoms. If multiple suspected areas are listed, the potential causes of the symptoms are listed in order of probability in the "Suspected Area" column of the table. Check each symptom by checking the suspected areas in the order they are listed. Replace parts as necessary.
Manual Transmission System
SymptomSuspected AreaSee page
Abnormal noise Oil level (Low)
Oil (Wrong)
Gear (Input shaft) (worn or damaged)
Gear (Output shaft) (worn or damaged)
Gear (Counter shaft) (worn or damaged)
Bearing (Manual transmission unit for 1GR-FE) (worn or damaged)
Bearing (Manual transmission unit for 1KD-FTV) (worn or damaged)
Bearing (Input shaft) (worn or damaged)
Bearing (Output shaft) (worn or damaged)
Bearing (Counter shaft) (worn or damaged)
Oil leakage Oil level (High)
Gasket (Damaged)-
O-ring (Worn or damaged)-
Hard shifting or will not shift Shift fork (Input shaft) (Worn)
Shift fork (Counter shaft) (Worn)
Synchronizer ring (Input shaft) (worn or damaged)
Synchronizer ring (Output shaft) (worn or damaged)
Synchronizer ring (Counter shaft) (worn or damaged)
Shift key spring (Input shaft) (damaged)
Shift key spring (Counter shaft) (damaged)
Jumps out of gear Shift fork (Input shaft) (Worn)
Shift fork (Counter shaft) (Worn)
Gear (Input shaft) (worn or damaged)
Gear (Output shaft) (worn or damaged)
Gear (Counter shaft) (worn or damaged)
Bearing (Input shaft) (worn or damaged)
Bearing (Output shaft) (worn or damaged)
Bearing (Counter shaft) (worn or damaged)

Система Механической Трансмиссии - Проверка Без Снятия С Автомобиля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ R150F

ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО
Система Механической Трансмиссии - Проверка Без Снятия С Автомобиля. МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ R150F. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма).


Если результат не соответствует требованиям, добавьте трансмиссионную жидкость.

  • Класс масла по степени вязкости:
  • API GL-4 или GL-5
  • Вязкость:
  • SAE 75W-90
  • Номинальный объем:
  • 2,2 литра (2,3 кварты США, 1,9 английской кварты)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Чрезмерное или недостаточное количество масла может привести к неисправностям трансмиссии.
После корректировки уровня масла совершите пробную поездку на автомобиле, а затем снова проверьте уровень.

Если уровень масла мал, проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки отремонтируйте неисправный участок, чтобы устранить утечку. При необходимости замените поврежденные детали.

Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

  • Момент затяжки:
  • 37 N*m{ 377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Система Механической Трансмиссии - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ R150F

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Система механической трансмиссии
ПризнакПредполагаемый участокСм. стр.
Шум Уровень масла (низкий)
Класс масла (ненадлежащий)
Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение)
Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение)
Шестерня (задающая) (износ или повреждение)
Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение)
Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение)
Подшипник (задающий) (износ или повреждение)
Утечка масла Уровень масла (высокий)
Прокладка (повреждение)
Сальник (износ или повреждение)
Невозможно произвести переключение передач, либо переключение выполняется с трудомВилка переключения передач (износ)
Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение)
Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение)
Пружина сухаря (повреждение)
Выход из зацепления в зубчатом механизмеВилка переключения передач (износ)
Скользящая муфта (блок механической трансмиссии) (износ или повреждение)
Скользящая муфта (выходной вал) (износ или повреждение)
Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение)
Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение)
Шестерня (задающая) (износ или повреждение)
Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение)
Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение)
Подшипник (задающий) (износ или повреждение)

Система Механической Трансмиссии - Проверка Без Снятия С Автомобиля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ G52F

ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО
Система Механической Трансмиссии - Проверка Без Снятия С Автомобиля. МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ G52F. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

Убедитесь в том, что уровень масла отстоит от нижнего края отверстия для заливной пробки на 0-5 мм (0-0,20 дюйма).


Если результат не соответствует требованиям, добавьте трансмиссионную жидкость.

  • Класс масла по степени вязкости:
  • GL-4 или GL-5
  • Вязкость:
  • SAE 75W-90
  • Объем:
  • 2,2 л (2,3 кварты США, 1,9 английской кварты)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Чрезмерное или недостаточное количество масла может привести к неисправностям трансмиссии.
После корректировки уровня масла совершите пробную поездку на автомобиле, а затем снова проверьте уровень.

Если уровень масла мал, проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки отремонтируйте неисправный участок, чтобы устранить утечку. При необходимости замените поврежденные детали.

Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

  • Крутящий момент:
  • 37 Н*м (377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов)

Система Механической Трансмиссии - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ G52F

СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  • УКАЗАНИЕ:
  • Use the table below to help determine the cause of problem symptoms. If multiple suspected areas are listed, the potential causes of the symptoms are listed in order of probability in the "Suspected Area" column of the table. Check each symptom by checking the suspected areas in the order they are listed. Replace parts as necessary.
Manual Transmission System
SymptomSuspected AreaSee page
Noise Oil level (low)
Oil grade (wrong)
Gear (Input shaft) (worn or damaged)
Gear (Output shaft) (worn or damaged)
Gear (Counter shaft) (worn or damaged)
Bearing (Input shaft) (worn or damaged)
Bearing (Output shaft) (worn or damaged)
Bearing (Counter shaft) (worn or damaged)
Oil leakage Oil level (high)
Gasket (damaged) -
Oil seal (worn or damaged)
O-ring (worn or damaged) -
Hard to shift or will not shift Shift fork (worn)
Synchronizer ring (Manual transmission unit) (worn or damaged)
Synchronizer ring (Input shaft) (worn or damaged)
Synchronizer ring (Output shaft) (worn or damaged)
Shift key spring (Manual transmission unit) (damaged)
Shift key spring (Output shaft) (damaged)
Jumps out of gear Shift fork (worn)
Gear (Input shaft) (worn or damaged)
Gear (Output shaft) (worn or damaged)
Gear (Counter shaft) (worn or damaged)
Bearing (Input shaft) (worn or damaged)
Bearing (Output shaft) (worn or damaged)
Bearing (Counter shaft) (worn or damaged)