ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) - РЕГУЛИРОВКА

1. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Отогните напольный коврик.

Педаль Сцепления (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением) - Регулировка. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Проверьте высоту педали.

Обозначения на рисунке
*a	Точка регулировки высоты педали
*b	Точка регулировки люфта штока и свободного хода
*c	Высота педали

Высота педали тормоза от пола:
171.4 - 181.4 мм (6,75 - 7,14 дюйма)

Отрегулируйте высоту педали.

Для моделей с системой круиз-контроля:

Ослабьте контргайку и, поворачивая переключатель муфты, отрегулируйте высоту. Затяните контргайку.

Момент затяжки:
16 N*m{ 160 kgf*cm, 12 ft.*lbf}

Для моделей без системы круиз-контроля:

Ослабьте контргайку и, поворачивая ограничительный болт педали сцепления, отрегулируйте высоту. Затяните контргайку.

Момент затяжки:
26 N*m{ 260 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

Проверьте люфты педали и штока.

Обозначения на рисунке
*a	Свободный ход педали тормоза
*b	Люфт штока

Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

Измерьте расстояние между положением педали в свободном состоянии и ее положением в предыдущем шаге.

Свободный ход педали:
5,0-15,0 мм (0,197-0,591 дюйма)

Отпустите педаль. Осторожно нажмите пальцем на педаль, пока не почувствуете слабое увеличение сопротивления.

Измерьте расстояние между положением педали в свободном состоянии и ее положением в предыдущем шаге.

Люфт штока, когда педаль находится вверху:
1,0-5,0 мм (0,0394-0,197 дюйма)

Отрегулируйте свободный ход педали и люфт штока.

Ослабьте контргайку и, вращая шток, отрегулируйте люфты педали и штока так, чтобы они находились в заданных диапазонах.

Затяните контргайку.

Момент затяжки:
12 N*m{ 120 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Проверьте высоту педали.

Проверьте точку выключения сцепления.

Обозначения на рисунке
*a	Конечное положение полного хода
*b	Точка выключения
*c	25 мм или более

Затяните рычаг стояночного тормоза и стабилизируйте автомобиль, установив под колеса колодки.

Запустите двигатель на холостом ходу.

Не нажимая педаль сцепления, медленно установите рычаг переключения передач в положение R до приведения шестерен в контакт.

Плавно нажмите педаль сцепления и измерьте длину хода от точки, в которой прекратился шум шестерен (точка выключения), до положения конца хода.

Номинальное расстояние:
25 мм (0,984 дюйма) или более

Если расстояние не соответствует требованиям, выполните следующие действия.

Проверьте высоту педали.

Проверьте свободный ход педали и люфт штока.

Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления.

Проверьте кожух и ведомый диск сцепления.

Педаль Сцепления (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением) - Снятие

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ЧАШКИ ПРУЖИНЫ МЕХАНИЗМА РАЗГРУЗКИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой круиз-контроля)

СНИМИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей без системы круиз-контроля)

СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОЯСОК ВАЛИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОДУШКУ № 1 ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОВОРОТНУЮ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ВТУЛКУ ВИЛКИ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) - СНЯТИЕ

1. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

Снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе .

2. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Снимите главный цилиндр сцепления .

3. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Педаль Сцепления (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением) - Снятие. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Выверните болт и снимите педаль сцепления.

4. СНИМИТЕ ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Отсоедините разъем пускового переключателя муфты.

Отверните гайку и снимите пусковой переключатель муфты сцепления.

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Отсоедините разъем пускового переключателя муфты сцепления и освободите зажим.

Отверните гайку и снимите пусковой переключатель муфты сцепления.

5. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ЧАШКИ ПРУЖИНЫ МЕХАНИЗМА РАЗГРУЗКИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите пружину сжатия.

6. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Отверните гайку и снимите шайбу и болт.

Снимите педаль сцепления с кронштейна педали сцепления.

7. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите держатель пружины с кронштейна педали сцепления.

8. СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой круиз-контроля)

Ослабьте контргайку и снимите переключатель муфты сцепления.

9. СНИМИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей без системы круиз-контроля)

Ослабьте контргайку и снимите ограничительный болт.

10. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

11. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите 2 втулки с педали сцепления.

12. СНИМИТЕ ПОЯСОК ВАЛИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите поясок валика.

13. СНИМИТЕ ПОДУШКУ № 1 ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

С помощью круглогубцев снимите 3 подушки с педали сцепления.

14. СНИМИТЕ ПОВОРОТНУЮ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите втулку механизма разгрузки с педали сцепления.

15. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ВИЛКИ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

С помощью торцевого ключа на 8 мм и молотка снимите втулку вилки.

Педаль Сцепления (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением) - Узлы И Детали

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) - УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

Педаль Сцепления (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением) - Узлы И Детали. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

1 / 1

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Установка

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ВИЛКИ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ ПОВОРОТНУЮ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1

УСТАНОВИТЕ ПОЯСОК ВАЛИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей без системы круиз-контроля)

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой круиз-контроля)

УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ЧАШКИ ПРУЖИНЫ МЕХАНИЗМА РАЗГРУЗКИ СЦЕПЛЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) - УСТАНОВКА

1. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ВИЛКИ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

Нанесите на внутренние поверхности новой втулки вилки универсальную консистентную смазку.

Обозначения на рисунке
*1	Универсальная консистентная смазка

Установите втулку вилки на педаль сцепления.

УКАЗАНИЕ:

Установите втулку вилки с левой стороны автомобиля.

2. УСТАНОВИТЕ ПОВОРОТНУЮ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Нанесите на втулку механизма разгрузки универсальную консистентную смазку.

Обозначения на рисунке
*1	Универсальная консистентная смазка

Установите втулку механизма разгрузки на педаль сцепления.

3. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1

Установите 3 подушки на педаль сцепления.

4. УСТАНОВИТЕ ПОЯСОК ВАЛИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Нанесите универсальную консистентную смазку на поясок валика.

Обозначения на рисунке
*1	Универсальная консистентная смазка

Установите поясок валика на педаль сцепления.

5. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Нанесите универсальную консистентную смазку на 2 новых втулки.

Обозначения на рисунке
*1	Универсальная консистентная смазка

Установите 2 втулки на педаль сцепления.

6. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

7. УСТАНОВИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей без системы круиз-контроля)

Вверните ограничительный болт и временно заверните контргайку.

УКАЗАНИЕ:

После завершения регулировки педали сцепления затяните контргайку с заданным моментом.

8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой круиз-контроля)

Установите переключатель муфты сцепления и временно заверните контргайку.

УКАЗАНИЕ:

После завершения регулировки педали сцепления затяните контргайку с заданным моментом.

9. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Нанесите универсальную консистентную смазку на контактную поверхность держателя пружины.

Обозначения на рисунке
*1	Универсальная консистентная смазка

Установите держатель пружины.

10. УСТАНОВИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Установите педаль сцепления и шайбу на кронштейн педали сцепления и закрепите их гайкой и болтом.

Момент затяжки:
34 N*m{ 350 kgf*cm, 25 ft.*lbf}

УКАЗАНИЕ:

Вверните болт с левой стороны автомобиля.

11. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ЧАШКИ ПРУЖИНЫ МЕХАНИЗМА РАЗГРУЗКИ СЦЕПЛЕНИЯ

Установите пружину сжатия на педаль сцепления и держатель пружины.

12. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Установите главный цилиндр сцепления .

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Регулировка

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) - РЕГУЛИРОВКА

1. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Отогните напольный коврик.

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Регулировка. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Проверьте высоту педали.

Высота педали тормоза от пола:
172,9 - 182,9 мм (6,81 - 7,20 дюйма)

Обозначения на рисунке
*a	Точка регулировки высоты педали
*b	Точка регулировки люфта штока и свободного хода
*c	Высота педали

Отрегулируйте высоту педали.

Для моделей с системой круиз-контроля:

Ослабьте контргайку и, поворачивая переключатель муфты, отрегулируйте высоту. Затяните контргайку.

Момент затяжки:
16 N*m{ 160 kgf*cm, 12 ft.*lbf}

Для моделей без системы круиз-контроля:

Момент затяжки:
26 N*m{ 260 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

Проверьте люфты педали и штока.

Обозначения на рисунке
*a	Свободный ход педали тормоза
*b	Люфт штока

Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

Измерьте расстояние между положением педали в свободном состоянии и ее положением в предыдущем шаге.

Свободный ход педали:
5,0-15,0 мм (0,197-0,591 дюйма)

Измерьте расстояние между положением педали в свободном состоянии и ее положением в предыдущем шаге.

Люфт штока, когда педаль находится вверху:
1,0-5,0 мм (0,0394-0,197 дюйма)

Отрегулируйте свободный ход педали и люфт штока.

Затяните контргайку.

Момент затяжки:
12 N*m{ 120 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Проверьте высоту педали.

Проверьте точку выключения сцепления.

Обозначения на рисунке
*a	Конечное положение полного хода
*b	Положение расцепления
*c	25 мм или более

Затяните рычаг стояночного тормоза и стабилизируйте автомобиль, установив под колеса колодки.

Запустите двигатель на холостом ходу.

Номинальное расстояние:
25 мм (0,984 дюйма) или более

Если расстояние не соответствует требованиям, выполните следующие действия.

Проверьте высоту педали.

Проверьте свободный ход педали и люфт штока.

Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления.

Проверьте кожух и ведомый диск сцепления.

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Снятие

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ЧАШКИ ПРУЖИНЫ МЕХАНИЗМА РАЗГРУЗКИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой круиз-контроля)

СНИМИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей без системы круиз-контроля)

СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОЯСОК ВАЛИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОДУШКУ № 1 ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОВОРОТНУЮ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ВТУЛКУ ВИЛКИ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) - СНЯТИЕ

1. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Снимите главный цилиндр сцепления .

2. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ЧАШКИ ПРУЖИНЫ МЕХАНИЗМА РАЗГРУЗКИ СЦЕПЛЕНИЯ

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Снятие. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите пружину сжатия.

3. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

Отверните гайку и снимите шайбу и болт.

Снимите педаль сцепления с кронштейна педали сцепления.

4. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите держатель пружины с кронштейна педали сцепления.

5. СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой круиз-контроля)

Ослабьте контргайку и снимите переключатель муфты сцепления.

6. СНИМИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей без системы круиз-контроля)

Ослабьте контргайку и снимите ограничительный болт.

7. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

8. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите 2 втулки с педали сцепления.

9. СНИМИТЕ ПОЯСОК ВАЛИКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите поясок валика.

10. СНИМИТЕ ПОДУШКУ № 1 ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

С помощью круглогубцев снимите 3 подушки с педали сцепления.

11. СНИМИТЕ ПОВОРОТНУЮ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите втулку механизма разгрузки с педали сцепления.

12. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ВИЛКИ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

С помощью торцевого ключа на 8 мм и молотка снимите втулку вилки.

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Узлы И Детали

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) - УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

Педаль Сцепления (Для Моделей С Левосторонним Рулевым Управлением) - Узлы И Детали. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

1 / 1

Система Сцепления - Прокачка

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК

ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ - ПРОКАЧКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

УКАЗАНИЕ:

Если с системой сцепления проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы системы сцепления мог попасть воздух, удалите воздух из гидравлической системы сцепления.

1. ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК

Система Сцепления - Прокачка. СЦЕПЛЕНИЕ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Залейте тормозную жидкость в бачок.

Тормозная жидкость:
SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с 2TR-FE, 5L-E)
*B	Для моделей с левосторонним рулевым управлением (с 1GR-FE, 1KD-FTV)
*C	Для моделей с правосторонним рулевым управлением

2. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

Снимите колпачок прокачного штуцера рабочего цилиндра сцепления.

Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

Несколько раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.

Повторяйте 2 описанных выше операции до тех пор, пока из жидкости не будет удален весь воздух.

Затяните прокачной штуцер.

Момент затяжки:
11 N*m{ 110 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Установите колпачок прокачного штуцера.

Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

3. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Проверьте уровень жидкости.

Если уровень тормозной жидкости мал, проверьте наличие утечек и тормозные колодки дискового тормоза. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок после замены или ремонта.

Тормозная жидкость:
SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3

4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

Система Сцепления - Таблица Признаков Неисправностей

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - СЦЕПЛЕНИЕ

СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ - ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЕ:

Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Система сцепления
Признак	Предполагаемый участок	См. стр.
Сцепление заедает/вибрирует	Крепление двигателя (ослабление)	-
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (выглаженная поверхность) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (выглаженная поверхность) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (выглаженная поверхность) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (выглаженная поверхность) (для моделей с 2TR-FE)
	Диафрагменная пружина (смещение конца) (для моделей с 1GR-FE)
	Диафрагменная пружина (смещение конца) (для моделей с 1KD-FTV)
	Диафрагменная пружина (смещение конца) (для моделей с 5L-E)
	Диафрагменная пружина (смещение конца) (для моделей с 2TR-FE)
"Мягкая" педаль сцепления	Трубопровод привода сцепления (воздух в трубопроводе)
	Главный цилиндр (повреждение) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
	Главный цилиндр (повреждение) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
	Амортизатор рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 1GR-FE)
	Амортизатор рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 1KD-FTV)
	Амортизатор рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 5L-E)
	Амортизатор рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 2TR-FE)
Шум во время работы сцепления	Подшипник выключения сцепления (износ, загрязнение или повреждение) (для моделей с 1GR-FE)
	Подшипник выключения сцепления (износ, загрязнение или повреждение) (для моделей с 1KD-FTV)
	Подшипник выключения сцепления (износ, загрязнение или повреждение) (для моделей с 5L-E)
	Подшипник выключения сцепления (износ, загрязнение или повреждение) (для моделей с 2TR-FE)
Проскальзывает муфта	Педаль сцепления (разрегулировка люфта) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
	Педаль сцепления (разрегулировка люфта) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (износ) (для моделей с 2TR-FE)
	Диафрагменная пружина (повреждение) (для моделей с 1GR-FE)
	Диафрагменная пружина (повреждение) (для моделей с 1KD-FTV)
	Диафрагменная пружина (повреждение) (для моделей с 5L-E)
	Диафрагменная пружина (повреждение) (для моделей с 2TR-FE)
	Маховик (деформация) (для моделей с 1GR-FE)
	Маховик (деформация) (для моделей с 1KD-FTV)
	Маховик (деформация) (для моделей с 5L-E)
	Маховик (деформация) (для моделей с 2TR-FE)
Муфта не расцепляется	Педаль сцепления (разрегулировка люфта) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
	Педаль сцепления (разрегулировка люфта) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
	Трубопровод привода сцепления (воздух в трубопроводе)
	Колпачок рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 1GR-FE)
	Колпачок рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 1KD-FTV)
	Колпачок рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 5L-E)
	Колпачок рабочего цилиндра сцепления (поврежден) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (смещение) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (смещение) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (смещение) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (смещение) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (чрезмерное биение) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (повреждение фрикционной накладки) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (повреждение фрикционной накладки) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (повреждение фрикционной накладки) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (повреждение фрикционной накладки) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (загрязнение или подгорание) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (загрязнение или подгорание) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (загрязнение или подгорание) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (загрязнение или подгорание) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (замасливание) (для моделей с 2TR-FE)
	Ведомый диск сцепления (недостаток смазки для шлицевого соединения) (для моделей с 1GR-FE)
	Ведомый диск сцепления (недостаток смазки для шлицевого соединения) (для моделей с 1KD-FTV)
	Ведомый диск сцепления (недостаток смазки для шлицевого соединения) (для моделей с 5L-E)
	Ведомый диск сцепления (недостаток смазки для шлицевого соединения) (для моделей с 2TR-FE)