Рычаг Переключения Передач - Проверка
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ A343F
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ПРОВЕРКА
1. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА) |

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- УКАЗАНИЕ:
- Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.
- Номинальное напряжение и сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G34-6 (ACC) - G34-8 (E) Зажигание включено 11-14 В G34-6 (ACC) - G34-8 (E) Замок зажигания в положении ACC 11-14 В G34-6 (ACC) - G34-8 (E) Зажигание выключено Менее 1 В G34-7 (STP) - G34-8 (E) Педаль тормоза нажата 11-14 В G34-7 (STP) - G34-8 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В G34-12 (KLS+) - G34-8 (E) 1. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 В 2. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач не в положении Р (в течение примерно 1 с) 7,5 - 11 В 3. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач не в положении Р (по истечении примерно 2 с) 6 - 9,5 В G34-1 (IG) - G34-8 (E) Зажигание включено 11-14 В G34-1 (IG) - G34-8 (E) Зажигание выключено Менее 1 В G34-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
*a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора) |
Если результат не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.