Установите датчик на вал клапана с ручным управлением.

Временно вверните болт.

Установите новую стопорную шайбу и гайку.

• Момент затяжки:
• 6,9 N*m{ 70 kgf*cm, 61 in.*lbf}

Поверните левый рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его на 2 прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

Удерживая датчик на месте, затяните болт.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 130 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

Подсоедините разъем выключателя.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  3 (IG) - 7 (S)	Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S	Менее 1 Ом
  3 (IG) - 7 (S)	Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S	10 кОм или более

Если результат не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  2 (RB) - 6 (PL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач в положении Р	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 1 (RL)	Рычаг переключения передач в положении R	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 9 (NL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач в положении N	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач в положении D Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 6 (PL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач не в положении Р	10 кОм или более
  2 (RB) - 1 (RL)	Рычаг переключения передач не в положении R	10 кОм или более
  2 (RB) - 9 (NL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач не в положении N	10 кОм или более
  2 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач не находится в положении D Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S	10 кОм или более

Если результат не соответствует требованиям, замените переключатель.

Ослабьте болт датчика положения паркинга/нейтрали и установите рычаг переключения передач в положение N.

Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

Удерживая датчик на месте, затяните болт.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 130 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

По окончании регулировки выполните проверку без снятия с автомобиля .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  2 (RB) - 6 (PL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач в положении Р	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 1 (RL)	Рычаг переключения передач в положении R	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 9 (NL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач в положении N	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач в положении D Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 6 (PL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач не в положении Р	10 кОм или более
  2 (RB) - 1 (RL)	Рычаг переключения передач не в положении R	10 кОм или более
  2 (RB) - 9 (NL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач не в положении N	10 кОм или более
  2 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач не находится в положении D Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S	10 кОм или более

Если результат не соответствует требованиям, замените переключатель.

Отсоедините разъем датчика.

С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

Отверните контргайку и снимите стопорную шайбу.

Выверните болт и снимите датчик.

Включите стояночный тормоз и зажигание (IG).

Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P, и не запускается в других положениях рычага.

Убедитесь в том, что включение света заднего хода и звукового сигнала заднего хода происходит только в положении R рычага переключения передач.

Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал клапана с ручным управлением.

Временно вверните болт.

Установите новую стопорную шайбу и гайку.

• Момент затяжки:
• 7,0 N*m{ 71 kgf*cm, 62 in.*lbf}

Поверните левый рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем поверните его на 2 прорези против часовой стрелки для установки в положение N.

Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

Удерживая датчик на месте, затяните болт.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 130 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

Подсоедините разъем выключателя.

Снимите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола .

Для моделей с холодильной камерой:

Снимите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола .

Установите рычаг переключения передач в положение N.

Ослабьте гайку на наконечнике троса.

Немного протолкните трос переключения в направлении задней стороны автомобиля и затяните гайку.

• Момент затяжки:
• 12 N*m{ 122 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Переведите рычаг переключения передач и убедитесь, что при перемещении рычага переключения передач из положения N в положение D возникает меньше дрожания, чем при перемещении рычага в положение P.

Установите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола .

Для моделей с холодильной камерой:

Установите задний вещевой ящик в облицовке туннеля пола .

Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании и нажатой педали тормоза, убедитесь, что он перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач не останавливается при перемещении из положения R в положение P, и не заедает при перемещении из положения D в положение L.

Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и назад после установки рычага в положение R.

Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе и монтаж напольного механизма переключения передач в сборе.

Если индикатор не соответствует положению рычага переключения передач, выполните следующие процедуры регулировки.

Включите стояночный тормоз и установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Нажмите педаль тормоза и убедитесь, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P и не запускается в других положениях рычага.

Убедитесь, что в положении R рычага переключения передач загораются фонари заднего хода, и подается звуковой сигнал заднего хода, а в других положениях рычага эти устройства выключены.

Ослабьте болт датчика положения паркинга/нейтрали и установите рычаг переключения передач в положение N.

Совместите базовую линию нейтрали с канавкой датчика.

Удерживая датчик на месте, затяните болт.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 130 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

По окончании регулировки выполните проверку .

Измерьте сопротивление датчика положения паркинга/нейтрали в каждом из указанных положений рычага переключения передач.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
  2 (RB) - 6 (PL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач в положении Р	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 1 (RL)	Рычаг переключения передач в положении R	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 9 (NL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач в положении N	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач находится в положении D или 3	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 3 (2L)	Рычаг переключения передач в положении 2	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 8 (LL)	Рычаг переключения передач в положении L	Менее 1 Ом
  2 (RB) - 6 (PL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач не в положении Р	10 кОм или более
  2 (RB) - 1 (RL)	Рычаг переключения передач не в положении R	10 кОм или более
  2 (RB) - 9 (NL) 4 (B) - 5 (L)	Рычаг переключения передач не в положении N	10 кОм или более
  2 (RB) - 7 (DL)	Рычаг переключения передач не в положении D или 3	10 кОм или более
  2 (RB) - 3 (2L)	Рычаг переключения передач не в положении 2	10 кОм или более
  2 (RB) - 8 (LL)	Рычаг переключения передач не в положении L	10 кОм или более

Если результат проверки не соответствует заданному, замените выключатель в сборе.

С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

Отверните контргайку и снимите стопорную шайбу.

Выверните болт и снимите датчик положения паркинга/нейтрали.