Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

• Момент затяжки:
• 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Снимите щуп проверки уровня масла в трансмиссии.

Отверните 2 болта и снимите маслозаливной патрубок.

Снимите кольцевое уплотнение с маслозаливного патрубка.

Выверните 19 болтов.

Вставьте инструмент для обрезки прокладки поддона картера между картером трансмиссии и масляным поддоном. Срежьте герметик и снимите поддон картера.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Исследуйте частицы в масляном поддоне.

Выверните 4 болта и снимите сетчатый масляный фильтр.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, поскольку некоторое количество жидкости может вытечь из сетчатого масляного фильтра.

Снимите 3 прокладки с маслоприемника с сетчатым фильтром.

Выверните болт, снимите зажим датчика температуры и отсоедините датчик температуры.

Отсоедините 4 разъема от 4 электромагнитных клапанов переключения передач.

Выверните болт и снимите стопорную пластину с картера.

Вытяните жгут электропроводки трансмиссии из картера трансмиссии.

Снимите кольцевое уплотнение с жгута электропроводки трансмиссии.

Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение датчика температуры.

Установите датчик температуры.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 300 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

Закрепите зажим разъема датчика на опоре разъема.

Подсоедините разъем датчика температуры.

Проверьте жидкость для автоматической трансмиссии .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
  1 - 2	Всегда	79 Ом - 156 кОм
  1 - масса	Всегда	10 кОм или более
  2 - масса	Всегда	10 кОм или более

• УКАЗАНИЕ:

• Если величина сопротивления не попадает в заданный диапазон для какой-либо из температур ATF, указанных в таблице ниже, управляемость автомобиля может быть ухудшена.

• Номинальное сопротивление:

• Температура ATF	Заданные условия
  20°C (68°F)	10,3 - 13,9 кОм
  120°C (248°F)	0,58 - 0,65 кОм

Если результат не удовлетворяет требованиям, замените датчик температуры ATF № 2.

Отсоедините разъем датчика температуры.

Отсоедините зажим разъема датчика от опоры разъема.

Снимите датчик температуры.

Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на датчик.

Установите датчик и закрепите его болтом.

• Момент затяжки:
• 5,4 N*m{ 55 kgf*cm, 48 in.*lbf}

Подсоедините разъем датчика.

Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на датчик.

Установите датчик и закрепите его болтом.

• Момент затяжки:
• 5,4 N*m{ 55 kgf*cm, 48 in.*lbf}

Подсоедините разъем датчика.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
  1 - 2	20°C (68°F)	560 - 680 Ом

Если сопротивление не соответствует номинальному, датчик следует заменить.

Отсоедините разъем датчика.

Выверните болт и снимите датчик.

Снимите с датчика уплотнительное кольцо.

Отсоедините разъем датчика.

Выверните болт и снимите датчик.

Снимите с датчика уплотнительное кольцо.