Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Питания Эбу

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь питания ЭБУ

ОПИСАНИЕ

Цепь обеспечивает питание, необходимое для работы ЭБУ помощи при движении.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Питания Эбу. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Питания Эбу. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G119-30 (B) - массаЗажигание включено11 – 14 В
    Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)Менее 1 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-25 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Контрольной Лампы Круиз-Контроля Set

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь контрольной лампы круиз-контроля SET

ОПИСАНИЕ

Когда ECM регистрирует сигнал включения выключателя круиз-контроля, он направляет его через шину CAN в щиток приборов. Затем включается контрольная лампа круиз-контроля SET.
Для обмена данными с цепью контрольной лампы круиз-контроля SET используется шина CAN. Если в данной цепи имеется неисправность, перед поиском неисправности проверьте, не выводятся ли коды DTC, относящиеся к системе передачи данных CAN.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • В случае замены ECM необходимо выполнить инициализацию .
1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Выберите в режиме Active Test указанный ниже параметр и убедитесь, что контрольная лампа круиз-контроля SET включается .

Щиток приборов
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Indicat. SETКонтрольная лампа круиз-контроля SETON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-
  • OK:
  • Контрольная лампа круиз-контроля SET включается/выключается.
NG
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"
OK
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом .

Radar Cruise (радарная система круиз-контроля)
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель -SET включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET выключен
-
  • OK:
  • Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с 1GR-FE)B
NG (для моделей с 1KD-FTV)C
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ЗАМЕНИТЕ ECM
А
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Главной Контрольной Лампы Cruise

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь главной контрольной лампы CRUISE

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель круиз-контроля находится во включенном состоянии, горят контрольная лампа круиз-контроля и индикатор RADAR READY. Эти индикаторы указывают режим управления (наличие или отсутствие автомобиля впереди, дистанцию между автомобилями и заданную скорость автомобиля), а также состояние в аварийном режиме работы посредством системы передачи данных CAN. Когда возникает неисправность, включаются главная контрольная лампа аварийного состояния и контрольная лампа круиз-контроля, на дисплее щитка приборов отображается информация о дистанции между автомобилями, а зуммер аварийной сигнализации подает звуковой сигнал. Когда ECM регистрирует сигналы от датчиков и приводов, и передает их в щиток приборов по шине CAN, на мультиинформационном дисплее щитка приборов отображаются такие сообщения, как "CLEAN RADAR SENSOR" (очистите датчик радара), "CRUISE NOT AVAILABLE" (режим круиз-контроля недоступен), "CHECK CRUISE SYSTEM" (проверьте систему круиз-контроля) и "RADAR READY" (радарная система готова к работе).


  • УКАЗАНИЕ:
Если движущийся впереди в том же ряду движения автомобиль резко снизит скорость, либо перед управляемым автомобилем вклинится другой автомобиль, система не сможет обеспечить надлежащее замедление, и дистанция между автомобилями сократится. В этом случае система подаст звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя.
Все индикаторы динамической радарной системы круиз-контроля используют для передачи данных шину CAN. Поэтому, если в данной цепи обнаружена неисправность, перед поиском неисправностей в ней выполните проверку кодов DTC для системы передачи данных CAN.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • В случае замены ECM необходимо выполнить инициализацию .
1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Выберите в режиме Active Test указанный ниже параметр и убедитесь, что контрольная лампа круиз-контроля включается .

Щиток приборов
Информация на дисплее прибораИспытываемое устройствоДиапазон регулированияЗамечание по диагностике
Indicat. Radar CruiseКонтрольная лампа круиз-контроляON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)-
  • OK:
  • Контрольная лампа круиз-контроля включается/выключается.
NG
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"
OK
2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом .

Radar Cruise (радарная система круиз-контроля)
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Main SW M-CPU Сигнал выключателя круиз-контроля (главного процессора) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен
OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен
-
  • OK:
  • Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
Результат
РезультатСледующий шаг
OKА
NG (для моделей с 1GR-FE)B
NG (для моделей с 1KD-FTV)C
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ЗАМЕНИТЕ ECM
А
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Сигнальная Цепь Стеклоочистителя

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Сигнальная цепь стеклоочистителя

ОПИСАНИЕ

Когда ЭБУ помощи при движении определяет, что стеклоочистители работают с высокой скоростью, динамическая радарная система круиз-контроля отключается.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Сигнальная Цепь Стеклоочистителя. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Сигнальная Цепь Стеклоочистителя. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
*1: Для правой стороны
*2: Для левой стороны
Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Сигнальная Цепь Стеклоочистителя. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Для моделей с датчиком дождя
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    1 (+2) - масса*1
    9 (+2) - масса*2
    Зажигание включено, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении HI11 – 14 В
    Зажигание включено, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении LOПриблизительно 9 В
    Зажигание включено, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в выключенном положенииМенее 1 В
  • Для моделей без датчика дождя
    Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    1 (+2) - масса*1
    4 (+2) - масса*2
    Зажигание включено, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении HI11 – 14 В
    Зажигание включено, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении LOПриблизительно 9 В
    Зажигание включено, переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в выключенном положенииМенее 1 В
Обозначения на рисунке
*AДля моделей с датчиком дождя
*BДля моделей без датчика дождя
*CДля правой стороны
*DДля левой стороны
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(переключатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе)
NG
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)
*1: Для моделей с датчиком дождя
*2: Для моделей без датчика дождя
*3: Для правой стороны
*4: Для левой стороны

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Отсоедините разъем G120*1 или G42*2 выключателя.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Для моделей с датчиком дождя
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-32 (WIP2) - G120-1 (+2)*3ВсегдаМенее 1 Ом
    G119-32 (WIP2) - G120-9 (+2)*4
    G119-32 (WIP2) - массаВсегда10 кОм или более
  • Для моделей без датчика дождя
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-32 (WIP2) - G42-1 (+2)*3ВсегдаМенее 1 Ом
    G119-32 (WIP2) - G42-9 (+2)*4
    G119-32 (WIP2) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Системы Контроля Дистанции

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ И МАССА)

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь выключателя системы контроля дистанции

ОПИСАНИЕ

Выключатель системы контроля дистанции устанавливает заданное значение дистанции между автомобилями. Выключатель системы контроля дистанции встроен в переключатель на рулевом колесе. Заданное значение дистанции между автомобилями можно изменить с помощью выключателя системы контроля дистанции на переключателе на рулевом колесе во время работы динамической радарной системы круиз-контроля.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Системы Контроля Дистанции. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

Снимите витой кабель в сборе .

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Системы Контроля Дистанции. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените витой кабель новым: царапины, трещины, вмятины или сколы на разъеме или витом кабеле.

Проверьте витой кабель.


Установите витой кабель в центральное положение .

Поверните витой кабель на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.
  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    4 (DIST) - 11 (DIST)ВсегдаМенее 1 Ом
    6 (ECC) - 2 (ECC)

Установите витой кабель в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    4 (DIST) - 11 (DIST)ВсегдаМенее 1 Ом
    6 (ECC) - 2 (ECC)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
OK
Перейдите к шагу 3
2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ)

Снимите переключатель на рулевом колеса в сборе

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Системы Контроля Дистанции. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    4 (DIST) - 6 (ECC)Выключатель системы контроля дистанции включенМенее 2,5 Ом
    Выключатель системы контроля дистанции выключен1 МОм или более
Обозначения на рисунке
*1Выключатель системы контроля дистанции--
NG
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ И МАССА)

Отсоедините разъем G40 витого кабеля.

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораРежимЗаданные условия
    G40-11 (DIST) - G119-7 (MODE)ВсегдаМенее 1 Ом
    G40-2 (ECC) - масса
    G40-11 (DIST) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Питания Датчика Радара Миллиметрового Диапазона

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь питания датчика радара миллиметрового диапазона

ОПИСАНИЕ

Данная цепь обеспечивает питание датчика радара миллиметрового диапазона. Датчик радара миллиметрового диапазона излучает волны в направлении расположенного впереди объекта и по отраженным от него лучам определяет расстояние до объекта и направление к нему. Далее по отраженным лучам датчик рассчитывает разность скоростей вашего автомобиля и находящегося впереди него объекта.


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Питания Датчика Радара Миллиметрового Диапазона. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При выполнении следующей проверки регистрируется DTC. Обязательно удалите DTC после этой проверки.
Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Питания Датчика Радара Миллиметрового Диапазона. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A15 датчика.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A15-5 (IGB) - массаЗажигание включено11 – 14 В
    Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)Менее 1 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A15-2 (SGND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)

ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Выключатель круиз-контроля управляет следующими 8 функциями: SET (задать), COAST (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение скорости), RESUME (возобновить), ACCEL (ускорение), TAP-UP (повышение скорости), CANCEL (отмена) и MODE (режим). Управление функциями SET, TAP-DOWN и COAST, а также RESUME, TAP-UP и ACCEL осуществляется с помощью одного и того же выключателя. Выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который находится во включенном состоянии только при отжатии в направлении какой-либо стрелки и возвращается в выключенное состояние после отпускания. Внутренняя контактная точка выключателя круиз-контроля включается при работе выключателя. Затем ЭБУ помощи при движении считывает значение сопротивления, изменившееся в результате манипулирования выключателем для выполнения операции MODE, SET, COAST, RESUME, ACCEL или CANCEL. Динамическая радарная система круиз-контроля может работать в 2 режимах круиз-контроля: режиме поддержания заданной скорости и режиме контроля дистанции между автомобилями.


  • УКАЗАНИЕ:
При запуске динамической радарной системы круиз-контроля всегда выбирается режим контроля дистанции между автомобилями.
В режиме поддержания заданной скорости система действует как обычная система круиз-контроля.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • В случае замены ECM необходимо выполнить инициализацию .
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом .

Radar Cruise (радарная система круиз-контроля)
Информация на дисплее прибораИзмеряемая величина / диапазон измеренияНормальное состояниеЗамечание по диагностике
Main SW M-CPU Сигнал выключателя круиз-контроля (главного процессора) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен
OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен
-
Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель CANCEL во включенном положении
OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL в выключенном положении
-
SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель -SET включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET выключен
-
RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): выключатель +RES включен
OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES выключен
-
  • OK:
  • Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
NG
Перейдите к шагу 2
OK
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2.ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Снимите витой кабель в сборе .

При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените витой кабель новым: царапины, трещины, вмятины или сколы на разъеме или витом кабеле.

Проверьте витой кабель.


Установите витой кабель в центральное положение .

Поверните витой кабель на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.
  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    3 (CCS) - 1 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    4 (ECC) - 2 (ECC)
    1 (R/N) - 7 (R/N)

Установите витой кабель в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    3 (CCS) - 1 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    4 (ECC) - 2 (ECC)
    1 (R/N) - 7 (R/N)
NG
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем z7 витого кабеля.

Отсоедините разъем выключателя А.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    z7-3 (CCS) - A-3 (CCS)ВсегдаМенее 2,5 Ом
    z7-4 (ECC) - A-1 (ECC)
    z7-1 (R/N) - A-2 (R/N)
    z7-3 (CCS) - массаВсегда1 МОм или более
    z7-4 (ECC) - масса
    z7-1 (R/N) - масса
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Снимите выключатель круиз-контроля .

Динамическая Радарная Система Круиз-Контроля - Цепь Выключателя Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    3 (CCS) - 1(ECC)Выключатель круиз-контроля включенМенее 2,5 Ом
    Выключатель круиз-контроля выключен1 МОм или более
    Выключатель +RES удерживается во включенном положении235 - 245 Ом
    Выключатель -SET удерживается во включенном положении617 - 643 Ом
    Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении1509 - 1571 Ом
    2 (R/N) - 1 (ECC)Выключатель MODE удерживается во включенном положенииМенее 2,5 Ом
NG
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
OK
5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)

Отсоедините разъем G40 витого кабеля.

Отсоедините разъемы G56*1 или G57*2 и G58*2 ECM.

*1: для моделей с 1GR-FE
*2: для моделей с 1KD-FTV

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • для моделей с 1GR-FE
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G40-1 (CCS) - G56-11 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    G40-7 (R/N) - G56-17 (CCHG)
    G40-2 (ECC) - масса
    G40-1 (CCS) - массаВсегда10 кОм или более
    G40-7 (R/N) - масса
  • для моделей с 1KD-FTV
    Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G40-1 (CCS) - G57-14 (CCS)ВсегдаМенее 1 Ом
    G40-7 (R/N) - G58-9 (CCHG)
    G40-2 (ECC) - масса
    G40-1 (CCS) - массаВсегда10 кОм или более
    G40-7 (R/N) - масса
Результат
РезультатСледующий шаг
OK (для моделей с 1GR-FE)А
OK (для моделей с 1KD-FTV)B
NGC
B
ЗАМЕНИТЕ ECM
C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А
ЗАМЕНИТЕ ECM

Dtc U1102 Нарушение Связи С Датчиком Радара

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC U1102 Нарушение связи с датчиком радара

ОПИСАНИЕ

Датчик радара миллиметрового диапазона и ЭБУ помощи при движении передают данные для диагностики и общего управления автомобилем по линиям передачи данных.


ЭБУ помощи при движении оценивает данные о повороте исходя из сигналов от датчика положения рулевого колеса и датчика рысканья.


ЭБУ помощи при движении передает информацию о текущей скорости автомобиля и данные оценки поворота в датчик радара миллиметрового диапазона.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U1102 Во время движения автомобиля со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше, по крайней мере, на 1 с прекращается обмен данными между датчиком радара миллиметрового диапазона и ЭБУ помощи при движении
Жгут или разъем
ЭБУ помощи при движении
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U1102  Нарушение Связи С Датчиком Радара. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае замены ЭБУ помощи при движении новым блоком необходимо выполнить инициализацию электронной системы .
После замены датчика радара миллиметрового диапазона необходимо выполнить регулировку его диаграммы направленности .
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Убедитесь, что разъем подсоединен надежно, поскольку причиной регистрации этого DTC может быть плохое подсоединение разъема.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При выполнении следующей проверки регистрируется DTC. Обязательно удалите DTC после этой проверки.
Dtc U1102  Нарушение Связи С Датчиком Радара. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A15 датчика.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    A15-5 (IGB) - массаЗамок зажигания в положении ON (ВКЛ)11–14 В
    Зажигание выключеноМенее 1 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A15-2 (SGND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – МАССА)
Dtc U1102  Нарушение Связи С Датчиком Радара. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-25 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

Отсоедините разъем A15 датчика.

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A15-4 (LRRD) - G119-38 (LRRD)ВсегдаМенее 1 Ом
    A15-4 (LRRD) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
Перейдите к шагу 2
4.ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Замените ЭБУ помощи при движении .

ДАЛЕЕ
5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

Совершите на автомобиле поездку со скоростью не менее 50 км/час (31 миль в час).

Включите выключатель круиз-контроля.

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC U1102 не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ
OK
КОНЕЦ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ НЕИСПРАВЕН)

Dtc P1616 Ошибка Связи От Ecm К Эбу Контроля Дистанции

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОДТВЕРДИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННУЮ ИНФОРМАЦИЮ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

ЗАМЕНИТЕ ECM

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC P1616 Ошибка связи от ECM к ЭБУ контроля дистанции

ОПИСАНИЕ

ECM представляет собой единственное устройство, способное сохранять и выводить коды DTC в динамической радарной системе круиз-контроля. Поэтому когда ЭБУ помощи при движении определяет ошибку обмена данными от ECM, он возвращает на ECM сигнал о неисправности.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
P1616 Во время движения автомобиля со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше с включенным круиз-контролем ECM в течение 1 с непрерывно принимает сигнал логической ошибки от ЭБУ помощи при движении.
ECM
ЭБУ помощи при движении

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • В случае замены ЭБУ помощи при движении или ECM новым блоком необходимо выполнить инициализацию электронной системы .
1.ПОДТВЕРДИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННУЮ ИНФОРМАЦИЮ

Подтвердите идентификационную информацию.


Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите выключатель круиз-контроля.

При нажатой педали тормоза 3 раза в течение 3 с отожмите выключатель круиз-контроля в положение +RES. Проверьте, чтобы при этом прозвучал зуммер системы противоскольжения.

  • OK:
  • Зуммер системы противоскольжения подает звуковой сигнал (выполняется инициализация).
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
Никогда не устанавливайте переключатель освещения во включенное положение в это время, иначе произойдет смещение оси луча. В случае установки переключателя освещения во включенное положение по ошибке повторно отрегулируйте диаграмму направленности .
Если выполнить инициализацию невозможно, прежде всего проверьте цепь выключателя стоп-сигналов, цепь выключателя круиз-контроля и цепь зуммера системы противоскольжения.

Выключите зажигание.

ДАЛЕЕ
2.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

Совершите на автомобиле поездку со скоростью не менее 50 км/час (31 миль в час).

Включите выключатель круиз-контроля.

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC P1616 не выводится.
NG
Перейдите к шагу 3
OK
КОНЕЦ
3.ЗАМЕНИТЕ ECM

Для моделей с двигателем 1GR-FE:


Замените ECM .

Для моделей с 1KD-FTV:


Замените ECM .

ДАЛЕЕ
4.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC .

Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

Совершите на автомобиле поездку со скоростью не менее 50 км/час (31 мили в час).

Включите выключатель круиз-контроля.

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC P1616 не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
OK
КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

Dtc U0235 Нарушение Связи С Передним Датчиком Дистанции Системы Круиз-Контроля

Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC U0235 Нарушение связи с передним датчиком дистанции системы круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Датчик радара миллиметрового диапазона и ЭБУ помощи при движении передают данные для диагностики и общего управления автомобилем по линиям передачи данных.


Датчик радара миллиметрового диапазона передает информацию о движущемся впереди автомобиле в ЭБУ помощи при движении.

Код DTCУсловие обнаружения DTCНеисправный участок
U0235 Во время движения автомобиля со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше, по крайней мере, на 1 с прекращается обмен данными между датчиком радара миллиметрового диапазона и ЭБУ помощи при движении
Жгут или разъем
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
ЭБУ помощи при движении

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Dtc U0235  Нарушение Связи С Передним Датчиком Дистанции Системы Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

  • ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае замены ЭБУ помощи при движении новым блоком необходимо выполнить инициализацию электронной системы .
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Убедитесь, что разъем подсоединен надежно, поскольку причиной регистрации этого DTC может быть плохое подсоединение разъема.
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При выполнении следующей проверки регистрируется DTC. Обязательно удалите DTC после этой проверки.
Dtc U0235  Нарушение Связи С Передним Датчиком Дистанции Системы Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G119-30 (B) - массаЗажигание включено11-14 В
    Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)Менее 1 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-25 (GND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ помощи при движении)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА – МАССА)
Dtc U0235  Нарушение Связи С Передним Датчиком Дистанции Системы Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A15 датчика.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    A15-2 (SGND) - массаВсегдаМенее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*aВид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА)

Отсоедините разъем G119 ЭБУ.

Отсоедините разъем A15 датчика.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • Номинальное сопротивление:
  • Контакты для подключения диагностического прибораУсловиеЗаданные условия
    G119-16 (LRDD) - A15-3 (LRDD)ВсегдаМенее 1 Ом
    G119-16 (LRDD) - массаВсегда10 кОм или более
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK
4.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
  • ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При выполнении следующей проверки регистрируется DTC. Обязательно удалите DTC после этой проверки.
Dtc U0235  Нарушение Связи С Передним Датчиком Дистанции Системы Круиз-Контроля. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150

Отсоедините разъем A15 датчика.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • Номинальное напряжение:
  • Контакты для подключения диагностического прибораПоложение переключателяЗаданные условия
    G119-16 (LRDD) - массаЗажигание включено4,5 - 5,5 В
Обозначения на рисунке
*aУстройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ помощи при движении)
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
OK
5.ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ

Замените датчик радара миллиметрового диапазона в сборе .

ДАЛЕЕ
6.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ

Отрегулируйте датчик радара миллиметрового диапазона в сборе .

ДАЛЕЕ
7.ПРОВЕРЬТЕ DTC

Удалите коды DTC .

Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выполняются условия регистрации DTC.

  • УКАЗАНИЕ:
  • Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

Совершите на автомобиле поездку со скоростью не менее 50 км/час (31 мили в час).

Включите выключатель круиз-контроля.

Проверьте коды DTC .

  • OK:
  • DTC U0235 не выводится.
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
OK
КОНЕЦ (ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)