Для моделей с механической трансмиссией:

Установите стартер, закрепив его болтом и гайкой.

• Момент затяжки:
• 68 N*m{ 693 kgf*cm, 50 ft.*lbf}

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Установите стартер, закрепив его болтом и 2 гайками.

• Момент затяжки:
• 68 N*m{ 693 kgf*cm, 50 ft.*lbf}

Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.

• Момент затяжки:
• 21 N*m{ 215 kgf*cm, 16 ft.*lbf}

Подсоедините разъем стартера.

Установите заглушку контакта.

Подсоедините рабочий цилиндр с помощью 2 болтов.

• Момент затяжки:
• 12 N*m{ 120 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Установите новый фиксатор на гибкий шланг.

Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

• Момент затяжки:
• 29 N*m{ 296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.

Поместите щеткодержатель стартера на статор стартера.

Установите щетки стартера на щеткодержатель стартера.

Закрепите крышку со стороны коллектора 2 винтами.

• Момент затяжки:
• 3,6 N*m{ 37 kgf*cm, 32 in.*lbf}

Нанесите термостойкую консистентную смазку на стальной шарик, возвратную пружину, ролик муфты, фиксатор и промежуточную шестерню.

Вставьте стальной шарик в гнездо вала пусковой муфты.

Вставьте возвратную пружину в гнездо вала пусковой муфты.

Установите пусковую муфту, промежуточную шестерню, фиксатор и ролик муфты в корпус стартера.

Закрепите втягивающее реле стартера 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 9,3 N*m{ 95 kgf*cm, 82 in.*lbf}

Установите фетровый сальник на якорь стартера.

Совместите захват статора стартера с канавкой втягивающего реле стартера и установите статор стартера на втягивающее реле.

Установите статор стартера на втягивающее реле стартера.

Вверните 2 стяжных болта.

• Момент затяжки:
• 9,3 N*m{ 95 kgf*cm, 82 in.*lbf}

Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

• Момент затяжки:
• 24 N*m{ 245 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

Выполните испытание втягивания.

Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

Обозначения на рисунке

*1

Контакт C

Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

Обозначения на рисунке

*1	Контакт C
*2	Контакт 50

Если ведущая шестерня муфты не перемещается, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

Выполните испытание удержания.

Подсоедините аккумуляторную батарею, как описано выше. При условии, что ведущая шестерня муфты находится снаружи, отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

Обозначения на рисунке

*1

Контакт C

Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.

Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.

Выполните испытание работы без нагрузки.

Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

• Момент затяжки:
• 24 N*m{ 245 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно, когда ведущая шестерня выдвинута. Затем измерьте ток.

• Номинальный ток:
• Не более 180 A при 11,5 В

Обозначения на рисунке

*1	Контакт 50
*2	Контакт 30

Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте стартер в сборе.

• УКАЗАНИЕ:

• Проверьте щеткодержатель, статор и якорь стартера. При выявлении неисправности замените деталь и повторите проверку.

Проверьте, нет ли обрыва в цепи втягивающей обмотки.

Проверьте, нет ли обрыва в цепи удерживающей обмотки.

Измерьте длину щетки штангенциркулем.

• Номинальная длина:
• 20,5 мм (0,807 дюйма)

• Минимально допустимая длина:
• 11,0 мм (0,433 дюйма)

Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера и статор стартера в сборе.

Проверьте изоляцию щетки.

При помощи пружинного динамометра определите усилие в момент отрыва пружины от щетки.

• Номинальная установленная нагрузка пружины:
• 34 - 42 Н (3,5 - 4,3 кгс, 7,7 - 9,5 фунт-силы)

• Минимально допустимая установленная нагрузка пружины:
• 19 Н (1,9 кгс, 4,2 фунт-силы)

Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.

Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения.

Проверьте, нет ли короткого замыкания обмотки возбуждения на массу.

Проверьте, нет ли на поверхности коллектора загрязнений и/или следов подгорания.

При наличии на поверхности загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке. При необходимости замените якорь стартера в сборе.

Проверьте коллектор на обрыв цепи.

Проверьте коллектор на короткое замыкание.

Проверьте радиальное биение коллектора.

Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

• Номинальный диаметр коллектора:
• 36,0 мм (1,42 дюйма)

• Минимальный диаметр коллектора:
• 35,0 мм (1,38 дюйма)

Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

• Номинальная глубина канавок:
• 0,7 мм (0,0276 дюйма)

• Минимально допустимая глубина канавок:
• 0,2 мм (0,00787 дюйма)

Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

Проверьте подшипники.

Поверните ведущую шестерню по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.

Обозначения на рисунке

	Разблокировано
	Заблокировано

Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

Вручную проверните ведущую шестерню, нажимая на нее, и проверьте перемещение подшипника.

Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

Выверните 2 стяжных болта.

Снимите статор с якорем.

Снимите фетровый сальник с якоря стартера.

Выверните 3 болта и снимите втягивающее реле.

Извлеките из корпуса стартера возвратную пружину, ведущую шестерню, промежуточную шестерню, ролик муфты, фиксатор и пусковую муфту.

С помощью магнитного захвата извлеките стальной шарик из пусковой муфты.

Выверните 2 винта и снимите крышку со стороны коллектора со статора стартера.

Отсоедините 4 щетки статора стартера от щеткодержателя.

Снимите щеткодержатель с якоря стартера.

Снимите якорь со статора стартера.

Снимите 5 фиксаторов и уплотнение рамы.

Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

Выверните 2 болта, освободите фиксатор, а затем отсоедините рабочий цилиндр.

Снимите заглушку контакта.

Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

Отсоедините разъем стартера.

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

Для моделей с механической трансмиссией:

Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.