Установите новую прокладку.

Установите выпускной коллектор и закрепите его 8 новыми гайками в последовательности, показанной на рисунке.

• Момент затяжки:
• 36 N*m{ 367 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

Закрепите опору выпускного коллектора 3 болтами.

• Момент затяжки:
• Для болта A:
• 71 N*m{ 724 kgf*cm, 52 ft.*lbf}
• для болта B:
• 44 N*m{ 449 kgf*cm, 32 ft.*lbf}
• для болта C:
• 30 N*m{ 360 kgf*cm, 22 ft.*lbf}

При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

• Минимальное значение длины в свободном состоянии:
• 43 мм (1,69 дюйма)

Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

Установите приемную трубу на опору трубы.

Для 3-дверных моделей:

С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с выпускным коллектором.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Для 5-дверных моделей:

С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку так, чтобы ее поверхность была на одном уровне с выпускным коллектором и приемной трубой.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Подсоедините приемную трубу к выпускному коллектору и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами. Поочередно затяните гайки в несколько этапов.

• Момент затяжки:
• 43 N*m{ 438 kgf*cm, 32 ft.*lbf}

Для 3-дверных моделей:

Установите новую прокладку и подсоедините приемную трубу к центральной выпускной трубе с помощью 2 болтов.

• Момент затяжки:
• 48 N*m{ 489 kgf*cm, 35 ft.*lbf}

Для 5-дверных моделей:

Подсоедините приемную трубу к центральной выпускной трубе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами. Поочередно затяните гайки в несколько этапов.

• Момент затяжки:
• 43 N*m{ 438 kgf*cm, 32 ft.*lbf}

Установите клапан переключения подачи воздуха .

Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 12 N*m{ 122 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Установите воздушный фильтр и шланг, совместив его метку с меткой крышки воздушного фильтра, как показано на рисунке.

Затяните хомут шланга.

• Момент затяжки:
• 5,0 N*m{ 51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Введите в зацепление 4 зажима.

Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и закрепите его 3 зажимами.

Закрепите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой 5 фиксаторами.

Закрепите уплотнение фартука переднего крыла 5 фиксаторами.

Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука переднего крыла.

Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой.

Открепите 3 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

Отцепите 4 зажима.

Ослабьте хомут шланга и снимите воздушный фильтр и шланг.

Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

Снимите клапан переключения подачи воздуха .

Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и освободите зажим жгута проводов.

Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика и освободите зажим жгута проводов.

Для 3-дверных моделей:

Выверните 4 болта и снимите 2 пружины сжатия.

Для 5-дверных моделей:

Выверните 4 болта и снимите 4 пружины сжатия.

Снимите приемную трубу с опоры трубы.

Отверните 3 болта и снимите опору коллектора.

Отверните 8 гаек и снимите выпускной коллектор.

Снимите прокладку.

Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.

• УКАЗАНИЕ:

• Новую прокладку следует устанавливать с соблюдением правильной ориентации, как показано на рисунке.

Установите выпускной коллектор и закрепите его 6 болтами и 2 новыми гайками. Равномерно, в несколько этапов затяните болты и гайки.

• Момент затяжки:
• 52 N*m{ 530 kgf*cm, 38 ft.*lbf}

Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

• Момент затяжки:
• Для болта A:
• 18 N*m{ 185 kgf*cm, 13 ft.*lbf}
• для болта B:
• 19 N*m{ 195 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Нанесите чистое моторное масло на новое кольцевое уплотнение.

Установите кольцевое уплотнение на направляющую.

Установите направляющую и закрепите ее 2 болтами.

• Момент затяжки:
• 18 N*m{ 185 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Установите трубку щупа проверки уровня моторного масла.

Install a new gasket and the front exhaust pipe to the exhaust manifold with 3 new nuts.

• Момент затяжки:
• 54 N*m{ 554 kgf*cm, 40 ft.*lbf}

Install the No. 1 exhaust pipe support bracket with the 2 bolts.

• Момент затяжки:
• 71 N*m{ 724 kgf*cm, 52 ft.*lbf}

Install the clamp with the bolt.

• Момент затяжки:
• 19 N*m{ 194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Install the intake pipe with the 2 bolts.

• Момент затяжки:
• 18 N*m{ 184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Tighten the intake pipe clamp.

• Момент затяжки:
• 6.0 N*m{ 61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Вставьте петли крышки воздушного фильтра и шланг в корпус воздушного фильтра, а затем закрепите 4 откидных защелки.

Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее зажимом.

• Момент затяжки:
• 5,0 N*m{ 51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Закрепите зажим жгута проводов.

Подсоедините 2 зажима и разъем.

Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.

Установите уплотнение фартука и закрепите его 5 фиксаторами.

Освободите 4 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

Disconnect the sensor connector.

Detach the wire harness clamp.

Loosen the hose clamp and remove the resonator with air cleaner cap.

Detach the 4 hook clamps, and then remove the air cleaner cap and resonator with air cleaner cap.

Loosen the hose clamp and remove the 2 bolts and intake pipe.

Remove the bolt from the clamp.

Remove the 2 bolts and No. 1 exhaust pipe support bracket.

Remove the 3 nuts and front exhaust pipe.

Remove the gasket.

Remove the oil level dipstick.

Remove the 2 bolts, guide and O-ring.

Remove the 3 bolts and insulator.

Remove the 2 nuts, 6 bolts and manifold.

Remove the gasket.

При помощи SST установите датчик.

• SST
• 09224-00010

• Момент затяжки:
• без использования SST:
• 44 N*m{ 449 kgf*cm, 32 ft.*lbf}
• при использовании SST:
• 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.

Обозначения на рисунке

*1	Выступание
	Передняя сторона

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте направление установки.

Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.

Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

• Момент затяжки:
• 21 N*m{ 214 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 133 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

Установите 2 новых прокладки на воздушный патрубок № 2.

Установите воздушный патрубок № 2 и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

• Момент затяжки:
• 10 N*m{ 102 kgf*cm, 7 ft.*lbf}

Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

При помощи SST установите датчик.

• SST
• 09224-00010

• Момент затяжки:
• без использования SST:
• 44 N*m{ 449 kgf*cm, 32 ft.*lbf}
• при использовании SST:
• 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

Установите новую прокладку на головку блока цилиндров.

Обозначения на рисунке

*1	Выступы
	Передняя сторона

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте направление установки.

Временно установите коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.

Затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

• Момент затяжки:
• 21 N*m{ 214 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

Установите теплозащитный экран и закрепите его 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 13 N*m{ 133 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления .

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления .

Установите 2 новых прокладки на воздушный патрубок.

Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

• Момент затяжки:
• 10 N*m{ 102 kgf*cm, 7 in.*lbf}

Установите опору коллектора и закрепите ее 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

Установите приемную трубу .

Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

• Момент затяжки:
• 12 N*m{ 122 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Закрепите зажим жгута проводов.

Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Установите крышку и шланг воздушного фильтра.

Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 2 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 2 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.

Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.

Для моделей с KDSS:

Установите уплотнение фартука и закрепите его 7 фиксаторами.

Для моделей без KDSS:

Установите уплотнение фартука и закрепите его 4 фиксаторами.

Установите уплотнение фартука и закрепите его 5 фиксаторами.

Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.

Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.

Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

Снимите крышку и шланг воздушного фильтра.

Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Освободите зажим жгута проводов.

Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

Для моделей с KDSS:

Освободите 7 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

Для моделей без KDSS:

Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

Освободите 4 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

Снимите 5 фиксаторов и уплотнение рамы.

Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука крыла.

Снимите приемную трубу .

Отверните 3 болта и снимите опору коллектора.

Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите воздушный патрубок.

Снимите 2 прокладки с воздушного патрубка.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления .

Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления .

Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран.

Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

С помощью SST снимите датчик.

• SST
• 09224-00010

Выверните 3 болта и снимите опору коллектора № 2.

Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите воздушный патрубок № 2.

Снимите 2 прокладки с воздушного патрубка № 2.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок.

Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран.

Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

С помощью SST снимите датчик.

• SST
• 09224-00010