Топливный Бак (Для 3-Дверных Моделей) - Установка
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВОПРОВОДА
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 3-дверных моделей) - УСТАНОВКА
1. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА |
Установите 2 новых амортизатора № 1 на топливный бак.
2. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВОПРОВОДА |
Присоедините зажим, чтобы установить уплотнительную втулку топливопровода.
3. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ |
Закрепите новую прокладку и нижнюю наливную трубу топливного бака 8 винтами.
- Момент затяжки:
- 3,0 N*m{ 31 kgf*cm, 27 in.*lbf}
4. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА |
Установите шланг сапуна топливного бака на топливный бак.
5. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ |
Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку, на топливный бак.
6. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ |
Закрепите новую прокладку и датчик уровня топлива 5 винтами.
- Момент затяжки:
- 1,5 N*m{ 15 kgf*cm, 13 in.*lbf}
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
7. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА В СБОРЕ |
Установите клапан отсечки топлива на топливный бак.
8. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ |
Закрепите новую прокладку и трубку № 1, отводящую пары топлива, 4 винтами, и присоедините зажим.
- Момент затяжки:
- 1,5 N*m{ 15 kgf*cm, 13 in.*lbf}
9. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ |
Установите топливозаборник с новой прокладкой и закрепите его 7 винтами и 2 зажимами.
- Момент затяжки:
- 3,5 N*m{ 36 kgf*cm, 31 in.*lbf}
10. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ |
Установите топливный бак на телескопический гидравлический домкрат и поднимите домкрат.
Установите 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 штифтами и 2 фиксаторами.
Подсоедините 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 болтами.
- Момент затяжки:
- 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}
11. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА |
Подсоедините шланг сапуна топливного бака к наливной трубе.
12. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ |
Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к наливной трубе топливного бака.
13. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ |
Подсоедините шланг отвода паров топлива и топливный шланг.
14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД |
Подсоедините подающий топливопровод .
15. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ |
Установите защиту топливного бака № 1 и закрепите ее 5 болтами.
- Момент затяжки:
- 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}
16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА |
Подсоедините разъем датчика уровня топлива и разъем топливного насоса.
Установите крышку технологического отверстия заднего пола и закрепите ее 3 винтами.
17. УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА |
Введите в зацепление 6 захватов, чтобы установить заднюю опорную пластину коврика заднего пола.
Заверните 5 винтов.
18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
19. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА |
После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и портативный диагностический прибор.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
Выключите зажигание.
Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.
Топливный Бак (Для 3-Дверных Моделей) - Снятие
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ПАТРУБОК
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ
СНИМИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ
СНИМИТЕ КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ
СНИМИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВОПРОВОДА
СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА
ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 3-дверных моделей) - СНЯТИЕ
1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ |
Сбросьте давление в топливной системе .
2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
3. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА |

Выверните 5 винтов.
Освободите 6 захватов и снимите заднюю опорную пластину коврика заднего пола.
4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА |
- УКАЗАНИЕ:
- Отогните напольный коврик таким образом, чтобы можно было снять крышку технологического отверстия заднего пола.

Выверните 3 винта и снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

Отсоедините разъем датчика уровня топлива и разъем топливного насоса.
5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ |

Выверните 5 болтов и снимите защиту топливного бака № 1.
6. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО |

Снимите пробку сливного отверстия топливного бака и прокладку и слейте топливо.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия топливного бака.
- Момент затяжки:
- 6,5 N*m{ 66 kgf*cm, 58 in.*lbf}
7. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ПАТРУБОК |

Отсоедините подающий топливопровод .
8. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ |

Отсоедините шланг отвода паров топлива и топливный шланг.
9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ |

Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака.
10. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА |

Отсоедините шланг сапуна топливного бака от наливной трубы.
11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ |
Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.

Выверните 2 болта, снимите 2 фиксатора, 2 штифта и отсоедините 2 хомута крепления топливного бака.
Снимите топливный бак.
12. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ |

Выверните 7 винтов, освободите 2 зажима и снимите топливозаборник.
Снимите прокладку с топливозаборника.
13. СНИМИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ |

Выверните 4 винта, отсоедините зажим и снимите трубку № 1, отводящую пары топлива.
Снимите прокладку с трубки № 1, отводящей пары топлива.
14. СНИМИТЕ КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА В СБОРЕ |
Снимите клапан отсечки топлива с топливного бака.
15. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ |

Выверните 5 винтов и снимите датчик уровня топлива.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Снимите прокладку с датчика уровня топлива.
16. СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ |

Снимите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, с топливного бака.
17. СНИМИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА |

Снимите шланг сапуна топливного бака с топливного бака.
18. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАЛИВНУЮ ТРУБУ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ |

Выверните 8 винтов и снимите нижнюю наливную трубу топливного бака.
Снимите прокладку с нижней наливной трубы топливного бака.
19. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВОПРОВОДА |

Освободите зажим и снимите уплотнительную втулку топливопровода.
20. СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА |

Снимите 2 амортизатора топливного бака № 1 с топливного бака.
Топливный Бак (Для 3-Дверных Моделей) - Узлы И Детали
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 3-дверных моделей) - УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
Топливный Бак (Для 5-Дверных Моделей) - Установка
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 3
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком)
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с одиночным топливным баком)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с двойным топливным баком)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
ПОДСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 5-дверных моделей) - УСТАНОВКА
1. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ |

Совместите метку со стороны топливного бака с меткой со стороны шланга.
*1 | Метка со стороны топливного бака |
*2 | Метка со стороны шланга |
Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку, на топливный бак.
2. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 3 |
Установите защиту топливного бака № 3 и закрепите ее 4 зажимами.
Заверните 2 болта.
- Момент затяжки:
- 5,0 N*m{ 51 kgf*cm, 44 in.*lbf}
3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ |
Слегка смажьте новую прокладку бензином или консистентной смазкой и установите ее на топливный бак.

Совместите выступ на топливозаборнике с бензонасосом и датчиком уровня топлива с канавкой топливного бака.
*1 | Выступ |
*2 | Канавка |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива на топливный бак.
Установите новый фиксатор на топливный бак. Удерживая топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива, затяните фиксатор рукой на один полный оборот.
*1 | Начальная метка (со стороны топливного бака) |
*2 | Начальная метка (со стороны фиксатора) |
- УКАЗАНИЕ:

- Убедитесь, что начальные метки на фиксаторе и топливном баке совмещены и затяните фиксатор.

Установите SST на крепежную деталь.
- SST
- 09808-14030
- УКАЗАНИЕ:

С помощью SST затягивайте фиксатор, пока его метка не будет находиться в диапазоне A на топливном баке, как показано на рисунке.
- SST
- 09808-14030
*1 | Метка со стороны топливного бака |
*2 | Метка со стороны держателя |
- УКАЗАНИЕ:
- Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.
4. УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком) |

Установите подающий топливопровод и возвратный топливопровод и закрепите их 2 фиксаторами.
- ПРИМЕЧАНИЕ:

*1 | Разъем топливопровода |
*2 | Кольцевое уплотнение |
*3 | Топливопровод |
*4 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
*a | ПРАВИЛЬНО |
*b | НЕПРАВИЛЬНО |
Установите подающий топливопровод и возвратный топливопровод на топливный бак.
5. УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком) |

Установите подающий топливопровод, возвратный топливопровод и подающий топливопровод № 2 и закрепите их 3 фиксаторами.
- ПРИМЕЧАНИЕ:

*1 | Разъем топливопровода |
*2 | Кольцевое уплотнение |
*3 | Топливопровод |
*4 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
*a | ПРАВИЛЬНО |
*b | НЕПРАВИЛЬНО |
Установите подающий топливопровод и возвратный топливопровод на топливный бак.
Установите подающий топливопровод № 2 на топливный бак и закрепите его зажимом.
6. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА |
Установите 3 амортизаторов топливного бака на топливный бак.
7. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ |
Установите топливный бак на телескопический гидравлический домкрат и поднимите домкрат.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не допускайте соприкосновения топливного бака с автомобилем, особенно с дифференциалом.
Установите 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 штифтами и 2 фиксаторами.
Подсоедините 2 хомута крепления топливного бака и зафиксируйте их 2 болтами.
- Момент затяжки:
- 40 N*m{ 408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}
8. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ |
Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к наливной трубе топливного бака.
9. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с одиночным топливным баком) |
Подсоедините трубопровод отсечки топлива .
10. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с двойным топливным баком) |
Подсоедините трубопровод отсечки топлива .
11. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком) |
Подсоедините трубку сапуна топливного бака .
12. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком) |
Подсоедините трубку сапуна топливного бака .
13. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком) |
Подсоедините подающий топливопровод № 2 .
14. ПОДСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
Подсоедините возвратный топливопровод .
15. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
Подсоедините подающий топливопровод .
16. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ |
Установите защиту топливного бака № 1 и закрепите ее 6 болтами.
- Момент затяжки:
- 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}
17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА |
Подсоедините разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.
Установите крышку технологического отверстия заднего пола и закрепите ее 3 винтами.
18. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ |
для сидений раздельного типа 60/40 с двойным складыванием с левой стороны:
Установите левое заднее сиденье в сборе .
Для выдвижного раздельного сиденья 60/40 с функцией облегчения посадки с левой стороны:
Установите левое заднее сиденье в сборе .
19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы .
20. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА |
После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и портативный диагностический прибор.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
Выключите зажигание.
Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.
Топливный Бак (Для 5-Дверных Моделей) - Снятие
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с одиночным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с двойным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком)
СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №3 ТОПЛИВНОГО БАКА
СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ
ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 5-дверных моделей) - СНЯТИЕ
1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ |
Сбросьте давление в топливной системе .
2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
3. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ |
для сидений раздельного типа 60/40 с двойным складыванием с левой стороны:
Снимите левое заднее сиденье в сборе .
Для выдвижного раздельного сиденья 60/40 с функцией облегчения посадки с левой стороны:
Снимите левое заднее сиденье в сборе .
4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА |

Выверните 3 винта и снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

Отсоедините топливный насос и разъем датчика уровня топлива.
*A | Для моделей с одиночным баком |
*B | Для моделей с двойным баком |
5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ |

Выверните 6 болта и снимите защиту топливного бака № 1.
6. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |

Отсоедините подающий топливопровод .
7. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не запускайте двигатель.
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
Включите топливный насос и слейте топливо из подающего топливопровода.
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
8. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |

Отсоедините возвратный топливопровод .
9. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с одиночным топливным баком) |

Отсоедините трубопровод отсечки топлива .
10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с двойным топливным баком) |

Отсоедините трубопровод отсечки топлива .
11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком) |

Отсоедините трубку сапуна топливного бака .
12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком) |

Отсоедините трубку сапуна топливного бака .
13. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком) |

Отсоедините подающий топливопровод № 2 .
14. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ |

Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака.
15. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ |
Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.

Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.
Медленно приопустите телескопический гидравлический домкрат.
16. СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА |

Снимите амортизаторы топливного бака № 1, № 2 и № 3 с топливного бака.
*1 | Амортизатор топливного бака № 1 |
*2 | Амортизатор топливного бака № 2 |
*3 | Амортизатор топливного бака № 3 |
17. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком) |

Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод и возвратный топливопровод.
*1 | Топливопровод |
*2 | Соединитель топливопровода |
*3 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
*4 | Кольцевое уплотнение |
- ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимите подающий топливопровод и возвратный топливопровод с топливного бака.
18. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком) |

Снимите 3 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод, возвратный топливопровод и подающий топливопровод № 2.
*1 | Топливопровод |
*2 | Соединитель топливопровода |
*3 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
*4 | Кольцевое уплотнение |
- ПРИМЕЧАНИЕ:

Отсоедините зажим и снимите подающий топливопровод № 2 с топливного бака.
Снимите подающий топливопровод и возвратный топливопровод с топливного бака.
19. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ |

Установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.
- SST
- 09808-14030
- УКАЗАНИЕ:

Ослабьте крепежную деталь с помощью SST.
- SST
- 09808-14030
![]() | Поверните |
- УКАЗАНИЕ:
- Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
Снимите крепежную деталь.
Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Снимите прокладку с топливного бака.
20. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №3 ТОПЛИВНОГО БАКА |

Выверните 2 болта.
Отсоедините 4 захвата и снимите защиту топливного бака № 3.
21. СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ |

Снимите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, с топливного бака.
Топливный Бак (Для 5-Дверных Моделей) - Узлы И Детали
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
ТОПЛИВНЫЙ БАК (для 5-дверных моделей) - УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
Топливный Насос (Для 3-Дверных Моделей) - Установка
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для 3-дверных моделей) - УСТАНОВКА
1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК В СБОРЕ |
Установите топливозаборник с новой прокладкой и закрепите его 7 винтами и 2 зажимами.
- Момент затяжки:
- 3,5 N*m{ 36 kgf*cm, 31 in.*lbf}
2. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ |
Установите топливный бак в сборе .
Топливный Насос (Для 3-Дверных Моделей) - Повторная Сборка
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для 3-дверных моделей) - ПОВТОРНАЯ СБОРКА
1. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА |
Закрепите топливный фильтр с помощью нового фиксатора.
2. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС |

Подсоедините топливный шланг к топливному насосу и установите топливный насос.
Подсоедините топливный шланг к подающему топливопроводу топливного насоса.
*1 | Подающий топливопровод |
Установите резиновый амортизатор на топливный насос.

Установите топливный насос, нажав на его нижнюю сторону.
Подсоедините разъем провода к топливному насосу.
Топливный Насос (Для 3-Дверных Моделей) - Проверка
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE
ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для 3-дверных моделей) - ПРОВЕРКА
1. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС |
Проверьте сопротивление топливного насоса.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 - 2 20°C (68°F) 0,2-3,0 Ом
Если результат проверки не отвечает требованиям, замените топливный насос.

Проверьте работу топливного насоса.
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 разъема, а отрицательный (-) – к контакту 2. Убедитесь, что насос работает.
*a | Устройство с отсоединенным жгутом проводов (топливный насос) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, замените топливный насос.
- ПРИМЕЧАНИЕ: