Install a new level warning switch gasket to the level warning switch.

Apply fuel to the level warning switch gasket of the level warning switch.

Install the level warning switch to the fuel filter element and tighten it by hand.

• УКАЗАНИЕ:

• Install the level warning switch within the angle range shown in the illustration.

Install the fuel filter gasket and fuel filter case to the fuel filter element.

Tighten the 2 bolts.

• Момент затяжки:
• 3.4 N*m{ 35 kgf*cm, 30 in.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

• Install the level warning switch within the angle range shown in the illustration.

Attach the level warning switch connector clamp to the fuel filter cap.

Install the fuel filter with the 2 nuts.

• Момент затяжки:
• 18 N*m{ 184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Connect the level warning switch connector.

Connect the 2 fuel hoses.

Using the hand pump mounted on the fuel filter cap, bleed the air from the fuel system. Continue pumping until the pump resistance increases.

Check that there are no fuel leaks anywhere in the fuel system after performing maintenance.

• УКАЗАНИЕ:

• When checking for fuel leaks, make sure that there is pressure in the fuel line.

Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

• Standard Resistance:

• Tester Connection	Switch Condition	Specified Condition
  1 - 2	On	7.4 to 9.5 Ω
  1 - 2	Off	10 kΩ or higher

If the result is not as specified, replace the level warning switch.

Disconnect the 2 fuel hoses.

Disconnect the level warning switch connector.

Remove the 2 nuts and fuel filter.

Loosen the fuel filter drain plug and drain the fuel from the fuel filter.

Detach the level warning switch connector clamp from the fuel filter cap.

Remove the 2 bolts, fuel filter case and fuel filter gasket.

Clamp the fuel filter cap in a vise between aluminum plates.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Be careful not to damage the fuel filter cap.

Using pliers, remove the level warning switch.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Be careful not to damage the level warning switch.

Remove the warning switch gasket from the level warning switch.

Установите новую прокладку датчика на датчик уровня.

Нанесите топливо на прокладку датчика уровня.

Установите датчик уровня на фильтрующий элемент топливного фильтра и затяните его вручную.

Установите прокладку топливного фильтра и крышку топливного фильтра на фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе.

Затяните болт.

• Момент затяжки:
• 3,4 N*m{ 35 kgf*cm, 30 in.*lbf}

Присоедините зажим разъема датчика уровня к крышке топливного фильтра.

Установите топливный фильтр в сборе и закрепите его 2 гайками.

• Момент затяжки:
• 18 N*m{ 184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Подсоедините разъем датчика уровня жидкости и разъем подогревателя топлива.

Подсоедините 2 топливных шланга.

Установите топливный фильтр в сборе и закрепите его 2 гайками.

• Момент затяжки:
• 18 N*m{ 184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Подсоедините разъем датчика уровня и разъем датчика засорения.

Подсоедините 2 топливных шланга.

С помощью ручного насоса, установленного на крышке топливного фильтра, удалите воздух из топливной системы. Продолжайте прокачку, пока сопротивление насоса при работе не возрастет.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Запустите двигатель.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

Сбросьте коды DTC .

Запустите двигатель.*1

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Test the Fuel Leak.*2

Выполните следующее испытание 5 раз с интервалами включения/выключения 10 с: Active Test / Test the Fuel Leak.*3

После 5-го испытания в режиме Active Test дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение не менее 3 мин.

• УКАЗАНИЕ:

• Когда для изменения режима управления насосом используется испытание Active Test "Test the Fuel Leak", фактическое давление в топливной системе Common Rail падает ниже заданного при выходе из режима Active Test, но это не является признаком неисправности насоса.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Считайте текущие коды DTC.

Сбросьте коды DTC .

• УКАЗАНИЕ:

• Необходимо удалить коды DTC, так как DTC P1604 или P1605 может сохраняться при удалении воздуха из топливной системы после замены или ремонта деталей топливной системы.

Повторите операции с *1 по *3.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Считайте текущие коды DTC.

• OK:
• Коды DTC не выводятся.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  1 - 2	Вкл	Менее 0,5 Ом
  1 - 2	Выкл	1 МОм или более

Если результат проверки не отвечает требованиям, замените датчик уровня.

Отсоедините 2 шланга подачи топлива.

Отсоедините разъем датчика уровня жидкости и разъем подогревателя топлива.

Отверните 2 гайки и снимите топливный фильтр в сборе.

Отсоедините 2 шланга подачи топлива.

Отсоедините разъем датчика уровня и разъем датчика засорения.

Отверните 2 гайки и снимите топливный фильтр в сборе.

Ослабьте пробку сливного отверстия топливного фильтра и слейте топливо из топливного фильтра.

Отсоедините зажим разъема датчика уровня от крышки топливного фильтра.

Выверните болт и снимите крышку топливного фильтра и прокладку топливного фильтра.

Зажмите топливный фильтр в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить крышку топливного фильтра.

С помощью плоскогубцев снимите датчик уровня.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик уровня.

Снимите прокладку датчика с датчика уровня.