Закрепите новую прокладку и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя 2 болтами и 2 гайками.

• Момент затяжки:
• 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Подсоедините разъем двигателя дроссельной заслонки.

Подсоедините впускной патрубок № 1 с воздушным шлангом № 1 и вверните 2 болта.

• Момент затяжки:
• 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Затяните 2 хомута воздушного шланга № 1.

• Момент затяжки:
• 6,5 N*m{ 66 kgf*cm, 58 in.*lbf}

Подсоедините 2 разъема к датчику температуры воздуха на впуске и датчику положения дроссельной заслонки.

Установите 2 зажима жгута проводов.

Подсоедините воздушный шланг промежуточного охладителя и затяните хомут шланга.

• Момент затяжки:
• 5,0 N*m{ 51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

• УКАЗАНИЕ:

• Установите хомут шланга таким образом, чтобы он был направлен, как показано на рисунке.

Подсоедините вакуумную трубку № 4 с помощью болта.

• Момент затяжки:
• 8,0 N*m{ 82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Присоедините 2 крепления крышки двигателя № 1 к кронштейну крышки двигателя № 3.

Заверните 2 гайки.

• Момент затяжки:
• 12 N*m{ 122 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Отверните 2 гайки.

Отсоедините 2 крепления крышки двигателя № 1 от кронштейна крышки двигателя № 3 и снимите крышку двигателя № 1.

Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

Ослабьте хомут шланга и отсоедините воздушный шланг промежуточного охладителя.

Отсоедините 2 разъема от датчика температуры воздуха на впуске и датчика положения дроссельной заслонки.

Освободите 2 зажима жгута проводов.

Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

Отсоедините разъем двигателя дроссельной заслонки.

Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя с прокладкой.

Проверьте корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя (с помощью портативного диагностического прибора).

Проверьте корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе (с помощью портативного диагностического прибора).