| 1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА |
Отсоедините разъем датчика положения распредвала.
Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.
| 1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА |
Установите датчик массового расхода воздуха и закрепите его 2 винтами.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
| 1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА |
Осмотрите платиновый проволочный элемент (подогреватель) датчика массового расхода воздуха и убедитесь в отсутствии посторонних частиц, как показано на рисунке.
| *1 | Платиновая нагреваемая проволока (подогреватель) |
Если результат проверки не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха.
| 1. СНИМИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА |
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Выверните 2 винта и снимите датчик массового расхода воздуха.
| 1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА |
Снимите показания портативного диагностического прибора (MAF).
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (не запускайте двигатель).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / MAF.
Подождите 30 с и снимите показания портативного диагностического прибора.
| 1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ |
Установите датчик положения педали акселератора и закрепите его 2 гайками.
Подсоедините разъем датчика педали акселератора.
| 1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ |
Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора.
Отверните 2 гайки и снимите датчик положения педали акселератора.
| 1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ |
Измерьте напряжение.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите главный выключатель портативного диагностического прибора.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Accelerator Pos No. 1, Accelerator Pos No. 2.
Нажимая и отпуская педаль акселератора, проверьте, соответствуют ли номинальным значения параметров "Accelerator Pos No. 1" (положение педали акселератора № 1) и "Accelerator Pos No. 2" (положение педали акселератора № 2).
| Состояние | Заданные условия |
| Педаль акселератора отпущена | 0,4 - 1,4 В |
| Педаль акселератора нажата | 3,0 - 4,6 В |
| Состояние | Заданные условия |
| Педаль акселератора отпущена | 0,9 - 2,3 В |
| Педаль акселератора нажата | 3,4 - 5,5 В |
Если результаты проверки не отвечают требованиям, проверьте педаль акселератора, жгут проводов или ЕСМ.